Коробку ваще изи перебрать, смотри износ на вилках, посмотри не слизаны ли шестерни 2 передачи, если нет, проверь нормальные ли подшипники, ещё может открутится кулиса(бывает иногда), если всё равно вылетает 2, попробуй под подшипники первичного вала подложить тоненькие шайбочки, вообщем причин уйма)
Насчет регулировочного винта : винт до упора заворачиваешь потом на 1/5 откручиваешь и фиксируешь гайкой, насчет 2 ой передачи : попробуй закинуть под 4 передачу регулировочную шайбу чтобы первичный вал не люфтил.
Ааххаа не ну ты реально рассказал все так как есть я думаю все уяснили и не будут тупить:D а мопедист реально шарит и делайте так как вам нравится а не так как делает мопедист это его техника
Единственное, что может ещё сопутствовать количеству масла, заливаемого в бензин по нужным соотношениям - это разница в устройстве поршне-шатунного механизма. В зависимости от втулок/подшипников в верхней головке шатуна. А про масло - все верно. Единственное, что лучше все же очень много не лить. Я измерял всегда на 5 литров баночками из под майонеза на 250 грамм ≈ 250 миллилитров. В эксплуатационной книжке из под мотоцикла ИЖ Планета была таблица пропорций и один измерительный пример. А так лей сколько вдумается. Главное не перелить, иначе: потеря мощности, свечи в масле, плохой запуск, плохая производительность двигателя. И, Конечно нельзя недоливать: задиры на ЦПГ, уменьшение ресурса двигателя. А на обкатку то верно, что нужно лить больше. Иначе зачем тогда в принципе понятие обкатки ? Зачем тогда нельзя мучать двигатель на обкатке (относительно) ? Верно все, братан. Забей
Вот что я увидел: крыло переднее хромовое стояло от чего-то но не от минска, а вот красное это сток, только чтобы оно по человечески крепилось, (не было задрато) есть две скобы и 4 упора с переди и сзади, на вилке есть для этого спец уши (внизу) и вилка всё-же наверное родная, больно уж похожа, а на счёт передач хз, и если будеш брать карб, бери к4201(китай) дешёвый, и навалистый, точно тебе подойдёт:)
С права под крышкой есть регулировочный болт кулисы, ход кулисы должен быть в районе 5 мм, для этого достаточно взяться за рвчаг переключения передач и и посмотреть есть ли рабочий люфт влево-право, если нет то надо ослаблением болта добиться люфта в 5 мм
У меня тоже сегодня удачный выезд на минске, только без глушителя. До меня там какие то мастера варварского ремонта сломали резонатор и у минска пропала тяга.
на низах вроде как переливает, попробуй перекрыть краник, если будет лучше, то отпускай иглу и пробуй регулировать болт топлива, если и это не поможет, то паплавки нужно поднять чуток
На обкатке льётся меньше масла если ты не знаешь. Чтобы порешь прикотался и прокатился и масло полностью переробатывалось если ты будешь лить много то у тебя все в масле будет и поршень не обкатается. При обкатке 40, после 50.
Валит на верхах потому что карб жестко льёт и его на средних душыт. когда будеш ПЗ ставить бери сразу комплект жиклеров чтобы подрегулировать это дело. И да на счёт коробки наверное разболтаная кулиса нужно открутить крышку и докрутить винты что её держат это их болезнь. А так мотык звёрь удачи тебе)!
Приехал с города в село(домой). Уведомление "У Мопедиста новое видео" Я: Та ну нахрен этот колодец и трактор меня 30 мин не тревожить!! P.S видос класс,Минск пушка!)))
Ну смотри, по-поводу масла в бензин. Я сейчас себе юпитера делаю (двиг - капиталка и мнооого чего еще) и я много инета прошарил и тп. Кароче штилевское масло не очень для советской техники (много не нужных присадок (вроде бы)), я сейчас на лукойловском масле ездить буду. Масло для 2-х тактных!!!
Во заморочился,я вообще лил примерно ровно на глаз😁,делай как знаешь и да и сё.А без глушителя не советую,правдо я на 5ке катнул так мне чуть лопатой люлей не дали мужики с гаражей:)
Коробку надо разбирать хоть как, там капец либо вилке либо звезде 2 передачи, либо самому валу к которому крепятся вилки, но коробку в любом случае надо разбирать
Привет Мопедист, если ты про масло говорил про меня, то про 25 грамм я так к примеру взял а так я всегда лью 40 грамм, у меня минск и планета 5, ну про пропорцие во всех случиях получится одинаковое количество масло, удачи тебе у тебя класные видосы, всегда жду твоих видосов!!!!!!!!!
правильно ты сказал в начале про смесь я весь ведос от начало до конца зырил, там короче у тебя со второй скорее всего проблема в кулисе возможно она 1.разболтана имеет люфт 2. либо стерты вилки 1и 2 передачи, удачи)
Для экспертов по коробке) 30:53
Заранее спасибо за помощь)
У меня 1 есть 2 есть 3 нету 4 есть їх что за
Иногда включається 3 передача
Все правильно сказал то что 40 мл
Ты же поставил лругую коробку. От другово мотора
Возможно, не факт, но возможно, могло слизать шлицы на шестерне 2-й передачи, или вилочка пошла по....., или кулиса, но это не факт.
Ходят слухи что мопедист до сих пор ждёт всех на шашлычки...
Коробку ваще изи перебрать, смотри износ на вилках, посмотри не слизаны ли шестерни 2 передачи, если нет, проверь нормальные ли подшипники, ещё может открутится кулиса(бывает иногда), если всё равно вылетает 2, попробуй под подшипники первичного вала подложить тоненькие шайбочки, вообщем причин уйма)
Насчет регулировочного винта : винт до упора заворачиваешь потом на 1/5 откручиваешь и фиксируешь гайкой, насчет 2 ой передачи : попробуй закинуть под 4 передачу регулировочную шайбу чтобы первичный вал не люфтил.
5:54 я чуть чаем не удовился от смеха
30:48 крутая первая может убить😂
Ааххаа не ну ты реально рассказал все так как есть я думаю все уяснили и не будут тупить:D а мопедист реально шарит и делайте так как вам нравится а не так как делает мопедист это его техника
Правильно)
Не доверяй измененным комментариям
Тебе тоже недоверять
@@____-ee5qz кнш
Где мое сердечко? ☹️
Ты опасный чел😂
Я понял тоисть можно доверять?
После фразы:" мне не нравится двухтактное масло, потому что оно не дымит" Я просто упал😆😆😆
Как не ожиданно и приятноо)
Внатуре чётко👍
Смотрю каждый твой ролик. Топчик😄
Молодец ☺
П
@@АдминЮтуба-н6м п
Шашлычок тутутутту и лучок тутутутту на природе
При погоде
Из свинины
Единственное, что может ещё сопутствовать количеству масла, заливаемого в бензин по нужным соотношениям - это разница в устройстве поршне-шатунного механизма. В зависимости от втулок/подшипников в верхней головке шатуна. А про масло - все верно. Единственное, что лучше все же очень много не лить. Я измерял всегда на 5 литров баночками из под майонеза на 250 грамм ≈ 250 миллилитров. В эксплуатационной книжке из под мотоцикла ИЖ Планета была таблица пропорций и один измерительный пример. А так лей сколько вдумается. Главное не перелить, иначе: потеря мощности, свечи в масле, плохой запуск, плохая производительность двигателя. И, Конечно нельзя недоливать: задиры на ЦПГ, уменьшение ресурса двигателя. А на обкатку то верно, что нужно лить больше. Иначе зачем тогда в принципе понятие обкатки ? Зачем тогда нельзя мучать двигатель на обкатке (относительно) ? Верно все, братан. Забей
Вот что я увидел: крыло переднее хромовое стояло от чего-то но не от минска, а вот красное это сток, только чтобы оно по человечески крепилось, (не было задрато) есть две скобы и 4 упора с переди и сзади, на вилке есть для этого спец уши (внизу) и вилка всё-же наверное родная, больно уж похожа, а на счёт передач хз, и если будеш брать карб, бери к4201(китай) дешёвый, и навалистый, точно тебе подойдёт:)
А мне даже как то нравится задранное)
@@Мопедист Аля кросс, я на свой только позавчера цилиндр с рассточки забрал, уже выехал, скоро будут заезды) удачи в доделке, она тебе пригодится👌
Спасибо
К2401)
Привет!
Счастья тебе!
красавчик, про масло всё правильно написал
9:12 мы льём разные масла. У кого что есть. Главное чтобы поршневая привет не сказала.
С права под крышкой есть регулировочный болт кулисы, ход кулисы должен быть в районе 5 мм, для этого достаточно взяться за рвчаг переключения передач и и посмотреть есть ли рабочий люфт влево-право, если нет то надо ослаблением болта добиться люфта в 5 мм
Ахахаха, дымит, пахнет приятно, значит масло классное. Логика 👌
Я: да когда он уже его заведёт
Мопедист: блин, порвал тросик газа
у наш пап и дедушек в те времена отработка от камаза на каждом углу была, и мински нормально ездили и не ломались
Ты правельно все говориш. Я мешаю на глаз.
У меня тоже сегодня удачный выезд на минске, только без глушителя. До меня там какие то мастера варварского ремонта сломали резонатор и у минска пропала тяга.
на низах вроде как переливает, попробуй перекрыть краник, если будет лучше, то отпускай иглу и пробуй регулировать болт топлива, если и это не поможет, то паплавки нужно поднять чуток
На следующей год беру такой же и буду переделывать его под кастом )
А пока что на восходе поганяю )
И я кстати лью на литр 20-25 мл.
Пацаны молодцы,умеете могёте
Ослабь крушку коробки и ударь по лапке скоростей через полено и вал пашивели и затени крышку
На обкатке льётся меньше масла если ты не знаешь. Чтобы порешь прикотался и прокатился и масло полностью переробатывалось если ты будешь лить много то у тебя все в масле будет и поршень не обкатается. При обкатке 40, после 50.
Братан забей ты красавчик
Классно 👍как будто сам прокатился 🏍️
Не по колокольчику , а по зову сердца )
Глушак теперь мягко работать будет😁
Хахах, точно
Привет. По поводу крыла от карпат, это ни какой не колхоз, так было с завода.
ля ну как всегда самый огромный лойсегг!!!!!!
Всё правильно сказал, красавчик.
Валит на верхах потому что карб жестко льёт и его на средних душыт. когда будеш ПЗ ставить бери сразу комплект жиклеров чтобы подрегулировать это дело. И да на счёт коробки наверное разболтаная кулиса нужно открутить крышку и докрутить винты что её держат это их болезнь. А так мотык звёрь удачи тебе)!
Мне тоже нравится когда мот дымит чем более 2 т,ооо кайф
Я угарнул про Дельту 4т)))))))
У меня такая проблема с 3-ей передачей была, надо забить подшипники поглубже или болгаркой шестерёнки подтачить.
ляяя, охрененно придумал рекламу с шашлычком !)))
Я прослушал всю твою болтавню, и я выжил!
Было такое . Решается болгарочкой подравнять шестерню 2 передачи визуально увидишь там края будут слизаны поэтому она и не включается .
Привет, тут искал обзоры на питбайк и неделю назад твой канал в рекоминдации выбило, и вот сижу, смотрю!
Альфу небось выдало?)
@@Мопедист ну мне выпал ролик про муравья
@@Мопедист Именно
Блин начел тнбя не давно смотреть за три дня пости все ролики пересмотрел очень нравится у тя лучше контент чем у не которых продолжай в том же духе
Спасибо
@@Мопедист слушай дашь вк надо задать пару вопросов
Дак на тросик можно маленькую гаечку наклепать. Я всегда так делаю ещё не разу не отпала.
Приехал с города в село(домой). Уведомление "У Мопедиста новое видео"
Я:
Та ну нахрен этот колодец и трактор меня 30 мин не тревожить!!
P.S видос класс,Минск пушка!)))
Хах, спасибо 👏
Ну смотри, по-поводу масла в бензин. Я сейчас себе юпитера делаю (двиг - капиталка и мнооого чего еще) и я много инета прошарил и тп. Кароче штилевское масло не очень для советской техники (много не нужных присадок (вроде бы)), я сейчас на лукойловском масле ездить буду. Масло для 2-х тактных!!!
Спасибо за пропорции что розьяснил, я лил 25мл на 1л,буду лить 40мл на 1л
Круто видосисик подъехал, аш шашлыка захотелось 🤤
Только сегодня увидел твой канал, и тут видос выходит)
Повезло)
@@Мопедист кстати, не думал купить Яву или Урал?!
наконец то видос
Вы скажите что я сумасшедший, но я скажу, что этот минск смотрится!
Значит я тоже сумасшедший
Муравей потихоньку разбирается
Скоро в обратном порядке соберётся)
Во заморочился,я вообще лил примерно ровно на глаз😁,делай как знаешь и да и сё.А без глушителя не советую,правдо я на 5ке катнул так мне чуть лопатой люлей не дали мужики с гаражей:)
А ладно!Интересно просто что получится :),подпишусь!
Эти тапки уже вошли в твой стиль
Да, они лучшие)
@@Мопедист наверно удобные
В начале было очень интересно , правда
На шестерни 2 передачи нужно поправить зацепи и все
Спасибо!
Это недовключение передачи, такая же проблема была на Карпатах у меня, просто отрегулируй 2 скорость
Молодец, движок сделал, теперь делай Минск по красоте, что было как Ляля😄😄😄😁
Подножка в стиле Вилли райдер)
У меня такое тоже было, розобрал оказуется вилки в коробке были местами неправильно поставлены
Ты всё правильно говоришь!!!!
Ти крутий,відос просто🔥🔥🔥
Любиш дым залейв гдушак вазилин
Или масло для арома ламп будеш доволен
мопедист ты ваще красава
Коробку надо разбирать хоть как, там капец либо вилке либо звезде 2 передачи, либо самому валу к которому крепятся вилки, но коробку в любом случае надо разбирать
7:22 орууууу 😂😂😂
Минск пушка неубиваемая
Безумный Макс обзавидовался
Дельты, они у каждого разные.
Здарова, классные видосы сразу лайк влупил!
Привет Мопедист, если ты про масло говорил про меня, то про 25 грамм я так к примеру взял а так я всегда лью 40 грамм, у меня минск и планета 5, ну про пропорцие во всех случиях получится одинаковое количество масло, удачи тебе у тебя класные видосы, всегда жду твоих видосов!!!!!!!!!
Привет, какой то неудачный пример ты взял) говорил не про тебя, там и так слишком много комментов таких было... спасибо...
@@Мопедист Да согласен пример не очень
Да,братан,забомбило! Ну это ж-"диванные эксперты",забей на них! Нормальные все в курсе!)))
Это тебе не дельта :),подшаманишь немного и будет все ОК..Мински ,они живучие..
Привет друг, рекомендую использовать выхлопную трубу сверху, чтобы она не ударилась о землю. Привет с Кубы
Привет, этот глушитель временный
Просто забей на этих умников у которых даже мотоцикла нет.А так видос крутой удачи!
По простому лей на обкатке 40 мл ( это 25/1) на литр без после обкатки 30мл (33/1).
Мопедист топчик
Видос пушка
правильно ты сказал в начале про смесь я весь ведос от начало до конца зырил, там короче у тебя со второй скорее всего проблема в кулисе возможно она
1.разболтана имеет люфт
2. либо стерты вилки 1и 2 передачи, удачи)
И на счёт масла не гнабите блет при окатке льётся 1 литр масла на 20 литров Бенза
А после окатке надо лить тот-же литр масла на 25 литров бенза
Ты не правильно мешаешь масло😆😆😆! ШУЧУ КОНЕЧНО
Все твои ролики топ я поставил лайк на все видео и подписался а ещё я всем друзьям рекомендую тебя посмотреть
Спасибо 😊
Точно спортивный выхлоп😂😂
Пропорция 20 литров на 1 литр бензина, автор все правильно говорит)
ВЫСШАЯ СТЕПЕНЬ БАЛДЕЖА!!!!
Насконец вышел видом про Минск обожаю твои видосы я твой фанат
После первой и второй непопасть би на нетральний басовой!😂😂😂
Ох уж эта боль со 2 передачей меня Планета со 2 передачей заебала
Боевая техника получается
Ну ты правильно сказал
Опа, лайк за шашлычки
Дрова внатуре клас и сразу лукас
16:45 это с завода. Город Львов еще называют на Украине "Місто лева (льва)"
Это 20 частей на 1 часть масла лей масло больше чем на крышке при обкатке что бы на верняк
На счёт карбюратора могу посоветовать pz27 топовый карб для Минска(и да у тебя вилка родная минская а не восходовская)
Я всегда лил 50 миллитров знаете почему? Рюмка на литр!
Відео клас як всігда
Кто посмотрел от 00:00до 33:24 я 🤠
Я
@@Мопедист красава)
33 минуты,вот это по мне.