Вы просили - я выполняю. Моё мнение - чем больше оригинальных деталей, тем лучше. Никаких сабов, никаких белых поворотников. Как было, так и делаем. Нельзя такие машины колхозить
Что можно сказать - немцы умеют делать машины мирового уровня. Мерседесс уж точно никто не отважится назвать ведром с гайками. Хороша машинка - и надежна и удобна и красива. Лайк ролику.
У меня 86 года Ни одной ржавчины нету! тоже мне "болезнь Мерседесов". Ты думаешь что говоришь вообще?... Болезнь это что в твоём городе на дорогах реагенты всякие ... Ни гвоздя ни жезла Ташкент на связи! Хотя знаешь я понял что о Мерседесе мало знаешь чисто из-за того что ты даже не знаешь до какого года он выпускался... Запомни 1982 - 1993!
Виду лайков не много, свой оставил обзор понравился информативно, в принципе без воды, аппарат достойный! Собираюсь покупать 190 вот штудирую информацию в интернете, еще раз спасибо!
Чтобы уйти от проблем плаванья холостого хода и регулировками KE jetronic, советую поставить электронный впрыск invent jetronic. Я себе установил его 2 года назад и забыл обо всех проблемах с заводом, плаванья ХХ. Установка простейшая, можно сделать самостоятельно. Подключение будет возможно с ноутбука по блютузу,а так же есть приложение на мобильном телефоне по блютузу. Можно регулировать впрыск в режиме онлайн, на ходу. Использование электронного потенциометра больше не потребуется (а это расходник в этом авто). Модификация минимальная, с виду даже будет не видно, что что-то инородное добавлено в систему, тем самым не испортите вид классического автомобиля. В данный момент езжу на этом автомобиле и забыл про сюрпризы и капризы, как вы говорите в конце вашего ролика. Просто сам намучился изначально с КЕ и после вашего рассказа, вспоминаю эти кошмары, решил вам написать и посоветовать.
Насколько я помню, как раз таки, шильдик 190е стоял на всех моделях w201, вне зависимости от объема даигателя, шильдик с объемом был справа. Поэтому, его все так и называли - 190-ый. Это вполне себе официальное название для него. Уже начиная с w202 стали ставить шильдики соответствующие объему двигателя. А на классах е и s - это делали и прежде.
Как можно браться за обзор машины, если даже не знаешь точно в каком году её сняли с производства. Это вызывает недоверие к остальной информации. Не знаешь одно, - можешь не знать и другое. МИНУС !!!
Трубочка эта для вакуумного привода запорного механизма крышки багажника, просто у вас он либо отсутствует либо неисправен, у меня он работает исправно и в наличии как и должно быть по заводу и трубочка по заводу подключена к нему.
Моно впрыск ни Кайда не не ставился ставились системы впрыска ка и ка е жЫ троник и ещё были карбюраторы Штромберг 175 sd sdtu и Пиербург маркировку не помню (сори). И ещё были двс 1.8 м102.961 выпускались с 1982 по 1985год очень редкий двс.
Уважение автору видео Я со стажем 8 лет и все эти годы езжу исключительно на ВАЗ, только только собираюсь приобретать Мерседес 201, так сказать новый уровень автомобиля и комфорта, а тот кто только права получил всегда ВАЗ первый, а уже после стажа иномарка,а если сразу начинать с иномарки тогда и не интересно будет развиваться))))
Двигатель тянет. машина едет. уже конечно не тек ощущения как на новых моделях других иномарок. Пространство внутри очень компактно, а раньше так не оказалось.
Не 201-й,а наоборот 124-й повторил дизайн 190-го. 201-й вышел на арену ,гораздо раньше 124-го.
Нынешние Мерседесы, конечно, таким качеством не отличаются, а это аппарат на века
Mercedes-Benz 190E W201 - легендарный автомобиль
Мерседес - одно название у всех на слуху, клаасика - надежность,прочность,достаток.
Кто то говорит: Есть Мерседес и есть все остальные машины.)))
Антена должна быть на месте👌🤞🏻
Вы просили - я выполняю. Моё мнение - чем больше оригинальных деталей, тем лучше. Никаких сабов, никаких белых поворотников. Как было, так и делаем. Нельзя такие машины колхозить
Mercedes-Benz 190E W201))) А старичок то все еще жив))) а все потому, что было качество!
Время всё расставило по местам, и спустя десятилетия очевидно, что дизайн 190-го даже более гармоничный и удачный, чем 124-го. ИМХО
Про Mercedes-Benz всегда интересно послушать, узнать что-то новое и неизвестное!
Немецкие автомобили были, есть и будут лучшими в мире.
Хорошая машина, мне нравится, хочу такую 💚💜💟❤️
Созданая надёжной и ставшая настоящей классикой модель Мерседеса.
Эта трубочка идёт на замок багажника... так же как и на дверях работает от компрессора, также есть замок крышки бака тоже вакумный...
Повортнники должны быть жёлтые, как и задние. Антенна должна быть на месте и выдвигаться при включении магнитолы.
У нас была такая. Машина отличная, до сих пор вспоминает добрыми словами.
В свое время мечта многих, такой мерин.
Что можно сказать - немцы умеют делать машины мирового уровня. Мерседесс уж точно никто не отважится назвать ведром с гайками. Хороша машинка - и надежна и удобна и красива. Лайк ролику.
Начало вызывает хорошее настроение, и автомобиль настоящая классика.
Классный мерседес даже сегодня смотрится очень круто.
Старые авто были сделаны более качественно чем делают сейчас.
Не поспоришь.
Хороший видос!!!
отличное видео получилось, посмотрела с большим удовольствием. с меня лайк)))
ну и здорово что все вот так круто получилось!
Очень крутая машина! Видео обзор супер!
В процессе съёмки оторвался провод микрофона в кармане, пришлось брать звук с камеры. Просьба отнестись с пониманием.
Нынешним Мерседесам по надёжности расти и расти до такой машины
Отличный видео обзор, хорошая машина была да и есть.
Очень крутая машина! Видео обзор супер
Живее всех живых! это и правда !!!
Спасибо!
Классика всегда в теме, лучшая машина
он то живее всех живых - от меня лайк.
У меня 86 года
Ни одной ржавчины нету!
тоже мне "болезнь Мерседесов".
Ты думаешь что говоришь вообще?...
Болезнь это что в твоём городе на дорогах реагенты всякие ...
Ни гвоздя ни жезла
Ташкент на связи!
Хотя знаешь я понял что о Мерседесе мало знаешь чисто из-за того что ты даже не знаешь до какого года он выпускался... Запомни
1982 - 1993!
Спасибо обзор,было интересно
В своё время был топовый аппарат,ценители меня поймут!
Поймут.))))
Ваше знания об автомобилях ,просто поражают широким спектром.
Грамотно и понятно все рассказано о машинах, автор знает о чем говорит.
Насчет характера в точку!
Да вся серия этих машин нормальная и качественная о таких мечтали раньше.
Жаль время берет свое...и живых все меньше и меньше.
часто старые авто были сделаны более качественно чем делают сейчас
Делали на десятилетия... а сейчас до окончания гарантийного срока.;)
Отличный видео обзор, хорошая машина.
I like this video so much. It's Quite amazing and interesting. I appreciate your humble work.
Замечательный обзор сделали автомобилю Mercedes-Benz 190E W201. Посмотрела с большим удовольствием.
От души.)))
С удовольствием посмотрела ваш видео обзор,Mercedes-Benz 190E W201
От души.
Интересное информативное видео, с удовольствием посмотрела и послушала.
Спасибо за обзор , было очень. интересно посмотреть
Не плохая машинка!!!!Успехов каналу и больше видосиков)))
От души.)))
Лайк лайк 👍👍👍
отличная машина, спасибо за обзор
От души.)))
I watched an interesting interview with pleasure. Thank you. I liked the like channel. I look forward to new releases
Виду лайков не много, свой оставил обзор понравился информативно, в принципе без воды, аппарат достойный! Собираюсь покупать 190 вот штудирую информацию в интернете, еще раз спасибо!
Крутая машинка, себе б такую б хотелось
Трубочка для Вакуумного замка лючка бензобака
Очень хорошее начало
Подобный Мерседес водит мой батя. одно удовольствие.
С удовольствием посмотрел хороший обзор мерса получился спасибо мне понравилось каналу лайк жду новых выпусков.
Я заинтересован в четких комментариях и многом другом с большой честностью
Mercedes-Benz 190E W201 классная машина... моё мнение. Классный обзор, спасибо!
От души.)
Мерс супер 👏
😍💪👍🤝
Не надо современить не современное , сток самое то 💪
У меня такой живой мерс. На нем приятнее ездить чем на новой хюндай солярис.
Сразу так и не сказал бы , но вот и бывают еще живые))
Я тоже помню эту тачку - моя молодость
О да, тут не поспоришь, Mercedes-Benz 190E W201 живее всех живых, будто Ленин)
Неее...Ленин живее всех самых живых....... Скорее как Цой.)
Далеко не новая тачка, но как же стильно смотрится. Я бы еще в черном цвете на такую поглядел.
Черный 190й не очень а вот серый метталик или цвет "мокрый асфальт" очень красиво смотриться... у меня был в таком цвете и в обвесе WALD
получилось на славу Mercedes-Benz 190E W201
Самая крутая машина
Удобно что писчит когда забыл выключить свет.
Нет плохих машин, есть денег мало .
Чтобы уйти от проблем плаванья холостого хода и регулировками KE jetronic, советую поставить электронный впрыск invent jetronic. Я себе установил его 2 года назад и забыл обо всех проблемах с заводом, плаванья ХХ. Установка простейшая, можно сделать самостоятельно. Подключение будет возможно с ноутбука по блютузу,а так же есть приложение на мобильном телефоне по блютузу. Можно регулировать впрыск в режиме онлайн, на ходу. Использование электронного потенциометра больше не потребуется (а это расходник в этом авто). Модификация минимальная, с виду даже будет не видно, что что-то инородное добавлено в систему, тем самым не испортите вид классического автомобиля. В данный момент езжу на этом автомобиле и забыл про сюрпризы и капризы, как вы говорите в конце вашего ролика. Просто сам намучился изначально с КЕ и после вашего рассказа, вспоминаю эти кошмары, решил вам написать и посоветовать.
Насколько я помню, как раз таки, шильдик 190е стоял на всех моделях w201, вне зависимости от объема даигателя, шильдик с объемом был справа. Поэтому, его все так и называли - 190-ый. Это вполне себе официальное название для него. Уже начиная с w202 стали ставить шильдики соответствующие объему двигателя. А на классах е и s - это делали и прежде.
Как можно браться за обзор машины, если даже не знаешь точно в каком году её сняли с производства. Это вызывает недоверие к остальной информации. Не знаешь одно, - можешь не знать и другое. МИНУС !!!
Отличный видос умения такой же только в белом цвете автомат
Ну вообще то когда вышел 201,124 ещё не было в производстве,Так что это 124 скопировал морду 201
Ты прав
В то время делались надежные и крепкие автомобили на десятилетия
Что верно, то верно.
Трубочка эта для вакуумного привода запорного механизма крышки багажника, просто у вас он либо отсутствует либо неисправен, у меня он работает исправно и в наличии как и должно быть по заводу и трубочка по заводу подключена к нему.
2,3 и 2,5 v16 эволюшн
tres belle voiture
Какая она старая, но выглядит не плохо
Как старый коньяк....))) С годами только благороднее.;)
wow good vdeio
Моно впрыск ни Кайда не не ставился ставились системы впрыска ка и ка е жЫ троник и ещё были карбюраторы Штромберг 175 sd sdtu и Пиербург маркировку не помню (сори). И ещё были двс 1.8 м102.961 выпускались с 1982 по 1985год очень редкий двс.
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Кто еще старший брат.....
В кеjetronik- ке ломаться нечему, просто надо правильно настроить и главное рукожопых мастеров недопускать к нему !!!!!
Езжу на таком уже 13 лет...
Когда прокатишь? 👍👍👍
Уважение автору видео
Я со стажем 8 лет и все эти годы езжу исключительно на ВАЗ, только только собираюсь приобретать Мерседес 201, так сказать новый уровень автомобиля и комфорта, а тот кто только права получил всегда ВАЗ первый, а уже после стажа иномарка,а если сразу начинать с иномарки тогда и не интересно будет развиваться))))
Купишь Мерс и ВАЗы не интересны станут..
разве что как рабочая машина... Я сам фанат Мерседеса и БМВ и это машины для души
Оставить антену - это стильно
Ваши знания об автомобилях просто поражают . Отличная машина, спасибо за обзор
Ага, особенно про трубочку в багажнике.
Предлагаю антену оставить и если она будет управляться приводом, то это станет интересной фишкой.
Музыкальное сопровождение весьма приятно на слух, а вот сам ролик визуально не посмотрел.
Извиняюсь...
Антенну оставить конечно,но выведите ее в плоскость корпуса авто. Она торчит в сторону и это плохо.
А что с запчастями на них ?
В начале 2000х было еще название Борзик. Хотел такого, но купил новую Нексию)
Вы делаете отличный комментарий, мне нравится искренность.
Казахстан смотрит 👍👍👍🇰🇿🤝🇷🇺
Решетку востановить хром
Хороший аппарат хоть и староват уже.
Двигатель тянет. машина едет. уже конечно не тек ощущения как на новых моделях других иномарок. Пространство внутри очень компактно, а раньше так не оказалось.
В наше время, если машина едет, уже не плохо.))))
Стоит ли вообще ее брать сейчас?
а зачем проломы убрали с решетки радиатора ?
Те кто хаят обсирают старую классику, просмотрим новые машинки сколько дотянут. 30лет точно не дотянут.