Renault Rapid R5 idle and cut off troubleshoot

I decided to give a little attention regarding the Renault 1.4 petrol fuel.injection models of the 80 s, and early 90 s , also i own this red Rapid Phase I make 1990
They have this sicknes of higher idle due to a failure of the gasket that is fitted between the inlet and exhaust manifold or simply choking due to defective cold start sensor that fools the ecu and this way ,at any start the ecu will inject huge amount of petrol and flood the inlet manifod , resulting the failure of a normal start.
Watch the vid and you ll get the point 😎✌

[@adamvas8104]

Aki egyszer elkapta a regi autok "virusat" az nem szabadul. Kis, egyszeru autok. Praktikusak.

[@M.E.1990]

Der Renault rapid ist ein sehr schönes und nützliches Fahrzeug!
Wir hatten früher auch 3 Stück.
Phase 1 gefällt mir am besten!

[@Gioagla]

Ich liebe auch diese kleine aschenbescher...😂😂😂
So eine praktisches auto ,und total anderes forme wie die andere autos...😎💪🤣🤣

[@M.E.1990]

@@Gioagla Genau!