Suan tum bu youtubede 2 yillik bilgi birikimi ve 6 yili askindir tamir tadilat islerinden sonra ucak yapacak dereceye geldim . Helal olsun bu video lari cekenlere.
motorlar jeneratörlere veya trübinlere bu şekilde bağlanmaz zemine de çıplak sabitlenmez. zemine takoz lastik konur ki titreşimden dolayı hasara uğramasın. kaplin dediğimiz arada kauçuk destek olan karşılıklı parçalar vardır. böylece balansı almak da kolaylaşır. gayretini takdirle izliyorum.
Elinize sağlık yalnız 2T motorda çok masraflı olur hocam. Afganistan, Pakistan videolarının birinde denk gelmiştim 2T motora dahi LPG yapmışlardı. Normal yağı benzin deposuna, lpg bağlantısını da hava filtresinin oradan karbüratöre veriyorlardı, belki işinize yarar. 😅
Ellerinize sağlık. İnvertöre bağladığınız yükle paralel olarak alternatör motoru zorlayacaktır. Bununla ilgili bir de governör sistemi yapılmış tam otomatik halini de bekliyorum.
İlk başta Alternatörün kendinden verdiği 3 volt zaten uyarma voltajı onu Pil bağladığınız yere yani mıknatıs bobinine bağlayınca 3-4 saniyede verim Yükseliyor 24 voltlara kadar. Hatta dönme hızı arttıkça 40 voltlara kadar çıkıyor. O Yakdığınız 4 adet 12 voltluk lambaların zayıf yanması pil ile Mıknatıslanma yapdığınız içindir. Kendi üretdiği voltajı mıknatıslanma bobinine verseydiniz lambalar Çok Parlak yanıcaktı. Bunuda bilmeyenler için söyledim.
İnverter kullanmadan altarnatör zaten üçfazlı çikişı dogrultmaçlı dogrultmaca girme noktalarından AC gerilim trafo ile de yükseltilebilirdi. Hemde 3 fazlı gerilm olurdu.
uzun süre kullanımda motor fazla ısınırsa piston yatak sarabilir düşüncesindeyim soğutması yeterli gelmezse eğer soğutma güçlendirme yaparak daha uzun ömürlü olması sağlanabilir emeğinize sağlık
Gene güzel bir proje Zafer abi, tebrikler yeni bir şey daha öğrendim bide çamaşırmakınası motorununda tako kulanımıyla ilgili video çekicekicektiniz bekliyoruz
Abi, kullandığın inverterı önerir misin? Ne zamandır kullanıyorsun? Ayrıca on grid inverter mü? On grid inverter ile off grid inverterin farkları nelerdir acaba? Cevaplarsan sevinirim.
selamın aleyküm abi iyi güzelde bişey farkettim dier yaptığın devrelerde kapasitör kullanıyodun sabit bişekilde aliyodun elettiriği yaptın jenaratör de ise yaktığın 220w ampul pırıltı yapıyor motorun çalışmasına bağlı olarak bunada woltajı sabitleyici bişey yapılamaz mı
Emeğinize, gönlünüze sağlık. Benim size şöyle bir sorum olacak. Ot biçme motorunun bobininden gelen gelen yüksek miktarda bir enerji var. Bunu bir regülatörle 12 volta sabitleyip, + - uçları invertör'e versek kaç wattlık bir enerji alırız sizce?
hocam 1kv güç üretebildiğini söylemişsiniz. Bunu nasıl buldunuz? 14volt gerilim alındığında oto alternatörü 65 ampere kadar akım verir diyebilir miyiz yani? Eğer öyleyse kaç devirde döndürebilirsek bu sonuca erişilir?
hocam bu hep aklıma takılan bir sorudur. " genelde hep karşılıklı motorlar kullanılır 1kw benzin 1 kw dinamo olarak. elimizde motor dinamo olarak düşük devirde örneğin bir başka motorun 2000 d/d da üreteceği elektriği bir başka motor 1000d/d da üretiyor diğelim.aynı güçteki benzinli motora 2kw 3 kw dinoma takılabilirmi? yoksa en basit şekide ne veriyorsan onumu alırsın ? bu şekildede söylendiği zaman aklıma redüktör geliyor ne verirsen alamk istediğini sana veriyor güç veya hız.saygılarımla
Gerçek jeneratörlerde governör denilen bir parça vardır. Motorun devrini algılayarak motora ne kadarlık gaz verileceğini ayarlar. İşin en zor kısmı budur aslında. Buji kablosunun yaknına koyulan bir antenle bujiden geçen yüksek voltaj atımları algılanacak. Bu atımlar arası süreden motor devri hesaplanacak. Mikrodenetleyici servoyu kumanda edecek, devir düşme eğilimindeyse gaz telini çekecek, artma eğilimindeyse gaz telini bırakacak. Arduinonuz varsa yapablirsiniz aslında.
Zafer bey sistem çok güzel fakat altarnatör sanırım 12 v 35 amper dir 12 v inverter e 3 tane akkor telli 100w lama paralel taktığında inverter altarnatörden 30 amper akım çeker o 30 amper akımda biçme motorunu zorlar deneme amaçlı güzel bir proje sizin çalışmalarızı çok izliyorum elektronikte uzmansınız size bir soum var bende 5 adet 24 v 1200 w güneş panelleri 45 amper 24 v 300 a akü var 3kw akıllı inverter var inverter panellerden şarj yapmıyor 60 amper pvm şarj konrol cihazı aldım 40 amperde mosfetler i yaktı birdaha aldım gene yaktı diyorum 10 adet 3773 pnp transistör alıpta onların tanesi 16 amper 10 adedi paralel 160 amper yapar 28 volt 100 a sabit akım yapsam sağlıklı olurmu acaba 100amper mppt şarj cihazlarının çoğu 40 ya 60 anper fiyatlarıda oldukç a yükse 7 800 lira gibi alıcam faka t gene yanar kanatindeyim invertere 1500 wat yük çalıştırıyorum akülerden anlık çekilen akım 75 80 amper g panellerinden 45 amper
Merhaba. İlk tetiklemeyi pilden yaptıktan sonra alternatörün çıkışından tetiklemeyi devam ettirsek tırpan motorunu durdurana kadar döngü devam eder mi?
Bir kez tetikledinmi pili tutmana gerek yok motor durana kadar enerji uretir ancak pil icin uygun değil orada 12 v akuyalursa bagli kalsada sorun olmaz
Oto alternatöründe mıknatıs olmaz. Aküden aldığı elektirik ile rotor sargısı mıknatıs olşturur. Bu rotor statör içinde dönünce elektirik üretir. Boş iken ne kadar döndürürseniz döndürünüz elektirik üretmez. Zaten ilk dokuz dakika içinde bu deneyi yaotı.
Suan tum bu youtubede 2 yillik bilgi birikimi ve 6 yili askindir tamir tadilat islerinden sonra ucak yapacak dereceye geldim . Helal olsun bu video lari cekenlere.
motorlar jeneratörlere veya trübinlere bu şekilde bağlanmaz zemine de çıplak sabitlenmez. zemine takoz lastik konur ki titreşimden dolayı hasara uğramasın. kaplin dediğimiz arada kauçuk destek olan karşılıklı parçalar vardır. böylece balansı almak da kolaylaşır. gayretini takdirle izliyorum.
Elinize sağlık yalnız 2T motorda çok masraflı olur hocam. Afganistan, Pakistan videolarının birinde denk gelmiştim 2T motora dahi LPG yapmışlardı. Normal yağı benzin deposuna, lpg bağlantısını da hava filtresinin oradan karbüratöre veriyorlardı, belki işinize yarar. 😅
Ellerinize sağlık. İnvertöre bağladığınız yükle paralel olarak alternatör motoru zorlayacaktır. Bununla ilgili bir de governör sistemi yapılmış tam otomatik halini de bekliyorum.
Emeğine sağlık ustam, Allah zihin açıklığı versin. 🛠️
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim süper bir proje
Alternetöre uyarı voltajı verilmesi gerektiğini şimdi öğrendim bilgilendirici olmuş eline sağlık
rica ederim
Aykut Tetik
İlk başta Alternatörün kendinden verdiği 3 volt zaten uyarma voltajı onu Pil bağladığınız yere yani mıknatıs bobinine bağlayınca 3-4 saniyede verim Yükseliyor 24 voltlara kadar. Hatta dönme hızı arttıkça 40 voltlara kadar çıkıyor. O Yakdığınız 4 adet 12 voltluk lambaların zayıf yanması pil ile Mıknatıslanma yapdığınız içindir. Kendi üretdiği voltajı mıknatıslanma bobinine verseydiniz lambalar Çok Parlak yanıcaktı. Bunuda bilmeyenler için söyledim.
Bu sisteme ne kadar yük baglanabilir acaba çok güclü bir inverter bağlanabilirmi dizel 7 beygirlik patpat motoruna bağlansa
Uzun zamandır beklediğim proje eline sağlık zafer abi
yine süper bir proje ellerine sağlık
abi işleri büyütüyorsun eline sağlık
İnverter kullanmadan altarnatör zaten üçfazlı çikişı dogrultmaçlı dogrultmaca girme noktalarından AC gerilim trafo ile de yükseltilebilirdi. Hemde 3 fazlı gerilm olurdu.
Bir redüktöre ihtiyacınız var ve bir rüzgar veya hidro jeneratör yapabilirsiniz . Нужно редуктор, и можно делать ветро или гидро генератор.👍
Для таких целей высокооборотистые генераторы плохо подходят, да и мультипликатор(редуктор) тоже денег стоит.
Emeğine sağlık Zafer Abi👍
Proje güzel hocam kalıcı ve uzun vadeli olması için motor ve alternatör arasına kaplin gerekli balans ve titreşimi kesmek için
süper proje eline sağlık
Eline sağlık usta
İyi düşünülmüş , faydalı bi içerik. Tebrikler.
uzun süre kullanımda motor fazla ısınırsa piston yatak sarabilir düşüncesindeyim soğutması yeterli gelmezse eğer soğutma güçlendirme yaparak daha uzun ömürlü olması sağlanabilir emeğinize sağlık
Hocam mile bir de dc motor bağla o da pilin yerine geçsin.
Akü bağla normal calissin
Zafer abi çok kral adamsın :) Başarılar
Zafer abi ellerine sağlık çok güzel olmuş
Ellerine sağlık abi
çok güzel bir çalışma
Kolay gelsin eline emeğine sağlık
Gene güzel bir proje Zafer abi, tebrikler yeni bir şey daha öğrendim bide çamaşırmakınası motorununda tako kulanımıyla ilgili video çekicekicektiniz bekliyoruz
çok güzel olmuş iyi fikir
Güzel fikirlerinle yaratıcısın
teşekkürler
Yaratmak sadece Allah'a. Mahsus birkey
Jeneratorlerde invertor yok diye biliyorum 220 altanator kullanmak daha mantikli ve verimli olurdu.
Projeniz cok guze.
Köyde iyi tatiler
Köyde güzel çalışma
Zafer bey akü bağlarsanız daha verimli olur ve bu sayede alternatör yorulmaz.
Abone oldum bu arada👍
altarnatöre uyarıyı nerden verdinide göster usta yapacagın işi tam yap tşkkrlr
Ellerine sağlık
Hocam inverterten önce alternatörden sonra büyük bir elektrolitik kondansatör bağlasaydınız invertör daha stabil çalışabilirdi.
Gürültü kirliliği yapan şu müzik olmasa olmazmı, Yada geriplandan gelse. Volüm çok yüksek sayın meslektaşım. Çalışmaların çok iyi tebrik ederim.
Motora yüksek devir gaz vermeniz çok daha fazla enerji almanızı saglayacaktir
Abi bence titremeyi azaltmak için tahtanın alt kısmına musluk contası bağlıyabilirsin sallan Azalabilir
👍👍👍
vay zfer reis eline sağlık bu arada 500w ups yaptığın videoda kaç v kaç amper akü kullandın
📈📈📈📈📈📈📈👏👏👏👏👏👏projelere devam abi
iyi de 3.7 woltluk pilimi nereye yardimiyla woltu yukseltme yaoildigini gostermedin onu da gostersen iyi olur diyelim saygilarimla
Abi, kullandığın inverterı önerir misin? Ne zamandır kullanıyorsun? Ayrıca on grid inverter mü? On grid inverter ile off grid inverterin farkları nelerdir acaba? Cevaplarsan sevinirim.
Süper
araya bıtane 5 vat laba taksan ıkaz içi bırı artıya bıtanede kırmızı soketın orda boşta olan yere takarsan aku ıkazı kendısı verır konjektor bozulsa yuksek voltaj verır lambayı takarsan enerjı alamayınca aktıfleşmez alternator gene guzul ellerıne sağlik insanlarımız bılgılenıyo bende boyle şelerle uğraşiyorum sayğilar ustam
Es wäre noch besser, wenn man den Verbrennungsmotor auf HHO Gas umbauen würde.
güzel fiyatlı ve çok kuvvetli mıknatıs ben aldım denedim tavsiye ederim neodyum N50 trendyol cav-techs olarak aratabilirsiniz
Hocam skalayı arttirdiniz. Elinize sağlık
elinize sağlık ama yaktığı benzin ürettiği elektrik oranı nedir. ona göre bir bilgi paylaşırmısınız.?
selamın aleyküm abi iyi güzelde bişey farkettim dier yaptığın devrelerde kapasitör kullanıyodun sabit bişekilde aliyodun elettiriği yaptın jenaratör de ise yaktığın 220w ampul pırıltı yapıyor motorun çalışmasına bağlı olarak bunada woltajı sabitleyici bişey yapılamaz mı
Alternatöre uyari elektriğini nerden verdin? Ve kisa olarak verdin demi ustam. Videoda pek anlasilmadi.
Разбери генератор и подключи провода к обмотке до диодного моста,на прямую 220 В. И ненужен преобразователь
Emeğinize, gönlünüze sağlık.
Benim size şöyle bir sorum olacak. Ot biçme motorunun bobininden gelen gelen yüksek miktarda bir enerji var. Bunu bir regülatörle 12 volta sabitleyip, + - uçları invertör'e versek kaç wattlık bir enerji alırız sizce?
At da videoya konuk olmuş 😀
Alternatör doğru aynı şekilde karşısına 12 voltla çalışan motor kasnak yine birleşmiş hem çıkış voltajı hem de kafa kafaya aynı verilmiş
Şarj dinomosundan çıkan çıkışı bi kısa devre etir bakalım ne oluyo 😂
Güzel video klimayı calistirirmi invertira baglayinca
Araya mıknatıs koyarak itme kuvetiyle motora binen yuk ve yakıt azalırmı deneyebilirseniz
👏👏👏
👍
ustam eline sağlık. Atomu ne zaman parçalıyorsun :)
Hiocam maxsimum 14 voltta altarnat9rden kaç amper alabiliyorsunuz
👍👍👍👍 süper olmuş
hocam 1kv güç üretebildiğini söylemişsiniz. Bunu nasıl buldunuz? 14volt gerilim alındığında oto alternatörü 65 ampere kadar akım verir diyebilir miyiz yani? Eğer öyleyse kaç devirde döndürebilirsek bu sonuca erişilir?
72 volt elektirkli bisiklette kullanmak için nasıl bir altarnator yada bir devre kullanmak gerekli bilgi verirseniz sevinirim?
جميل جدا
Zafer kardeş alternatörün diyot kısımında herhangi bir yalıtım kullandınmı çünkü diyot taraklı kısmı + o sanki gövdeye değiyor gibi yani şaseye
Wattmetre kullansanız güzel olurdu
hocam bu hep aklıma takılan bir sorudur. " genelde hep karşılıklı motorlar kullanılır 1kw benzin 1 kw dinamo olarak. elimizde motor dinamo olarak düşük devirde örneğin bir başka motorun 2000 d/d da üreteceği elektriği bir başka motor 1000d/d da üretiyor diğelim.aynı güçteki benzinli motora 2kw 3 kw dinoma takılabilirmi? yoksa en basit şekide ne veriyorsan onumu alırsın ? bu şekildede söylendiği zaman aklıma redüktör geliyor ne verirsen alamk istediğini sana veriyor güç veya hız.saygılarımla
Gerçek jeneratörlerde governör denilen bir parça vardır. Motorun devrini algılayarak motora ne kadarlık gaz verileceğini ayarlar. İşin en zor kısmı budur aslında. Buji kablosunun yaknına koyulan bir antenle bujiden geçen yüksek voltaj atımları algılanacak. Bu atımlar arası süreden motor devri hesaplanacak. Mikrodenetleyici servoyu kumanda edecek, devir düşme eğilimindeyse gaz telini çekecek, artma eğilimindeyse gaz telini bırakacak. Arduinonuz varsa yapablirsiniz aslında.
evet geliştirmeye açık bir proje biz en temel halini yaptık
Ben bunu dizel patpat ın kuyruk mili çıkışından yapacagim. Benzine gore en az yuzde 50 yakit tasarrufu saglamak icin
Calistirma yerine kasnak takılıp monte ediliyor
!!!!Zafer hocam. Motorun devir sabitleme için kullandığı bölümden gelen elektriği direkt olarak motoru miknatislandirmak için kullanamazmiyiz.
Ustam kolay gelsin.. Acaba bu yaptıgınız şekilde 1 hp lik motora elektirik verebılılırmı veya 1 ketil çalıştırabilirler
Zafer bey sistem çok güzel fakat altarnatör sanırım 12 v 35 amper dir 12 v inverter e 3 tane akkor telli 100w lama paralel taktığında inverter altarnatörden 30 amper akım çeker o 30 amper akımda biçme motorunu zorlar deneme amaçlı güzel bir proje sizin çalışmalarızı çok izliyorum elektronikte uzmansınız size bir soum var bende 5 adet 24 v 1200 w güneş panelleri 45 amper 24 v 300 a akü var 3kw akıllı inverter var inverter panellerden şarj yapmıyor 60 amper pvm şarj konrol cihazı aldım 40 amperde mosfetler i yaktı birdaha aldım gene yaktı diyorum 10 adet 3773 pnp transistör alıpta onların tanesi 16 amper 10 adedi paralel 160 amper yapar 28 volt 100 a sabit akım yapsam sağlıklı olurmu acaba 100amper mppt şarj cihazlarının çoğu 40 ya 60 anper fiyatlarıda oldukç a yükse 7 800 lira gibi alıcam faka t gene yanar kanatindeyim invertere 1500 wat yük çalıştırıyorum akülerden anlık çekilen akım 75 80 amper g panellerinden 45 amper
zafer bey Van de graff jenerator rica etsek yaparmisiniz
İspirel ve kaynak çalıştırırmı
tebrik ederim lakin dikkatli olmalısın :13:22 de kabloya değip elektrik çarpacaktı
İki uca temas etmeden carpmaz
@@ZAFERYILDIZ52 öyle bir çarparki... Allah muhafaza
Zafer bey merhaba, Dokuzuncu dakikadan sonra pili göremedik. Onu söktünüz mü. Yoksa bir yere görünmez monte mi ysptınız.
pil anlık tetkikleme için. Sürekli kullanılmıyor. Dokun çek tamam.
Zafer ben benzinli jeneratörü rüzgar türbini yapmak istiyorum bu konuda ekstra birşey yapmak gerekmiyor sanırım varsa bilgilendirirmisin
Hocam altarnətördən çkan erərjiyi 220 volta yüksəltən ivərtör yani bütün ivərtörlər bu işi yapa bilirmi yoksa altarnətör için inərtör ayrı olyo?
Hemen hepsi yapar kardeşim
Neden bildirimler geç geliyor?
SpaceX e az kaldı... roket zamanı geldi geçiyor.
Ustam motoru her iki tarafına mıknatıs taksak kendi kendine çalışırmı
İki gün sonra saracak çünkü yüksek çalısirsa yağlama az olur
Selam şebeke bağlantılı inverter mi sizin inverter ben bağladım arabaya faul ışıgı yanıyor sürekli
Alternatör belli bir deviri varmı her devirde elektrik üretir mi
Usta şu volansistemi işe yararmı
Kaynak makinesi çalıştırır mı
ABİ ÇOK HIZLI VİDEO ATIYORSUN HIZINA YETİŞEMİYORUM AYNI ZAMANDA GÜZEL
teşekkürler
Atakan Yurttas
Bir gelişim yapmayı tercih edelim yani din ama döndükçe motora elektrik veriyor motorda dinamiği gönderiyor
Yani böylelikle karşılıklı hiçbir yerden enerji almayıp sonsuz bir elektrik gücü
Abim çıkışta kaç amper veriyor bu sistem
Merhaba. İlk tetiklemeyi pilden yaptıktan sonra alternatörün çıkışından tetiklemeyi devam ettirsek tırpan motorunu durdurana kadar döngü devam eder mi?
Bir kez tetikledinmi pili tutmana gerek yok motor durana kadar enerji uretir ancak pil icin uygun değil orada 12 v akuyalursa bagli kalsada sorun olmaz
@@ZAFERYILDIZ52 abi buna uğraşma direk jeneratör alternötörü al
abi televizyon çalışırmı böyle
Size nasıl ulaşabilirim bilgi verirseniz sevinirim tesekkurler
İlk ben
Neden üreticiler içine mıknatıs koymuyor da sizin elektromiknatis oluşturmanız gerekiyor?
Rotor bobin strator bobin motorlar daha verimli ve hafif ayrıca kulandığı motor araba akülerini şarj etmek için tasarlanmış
Цікаво, як вихід на дачі. Дякую. УКРАЇНА.🇺🇦
Ruskiii privet
@@justswedish - Ukrainian is not Russian! Thanks for the invention and video! Українець - це не рускій :) Дякую за винахід та відео!
@@user-qs4lk8uk8v хай живе Украина!!!
@@justswedish Ukrayna Rusya değil.🇺🇦 ≠🇷🇺 Onları bizimle karşılaştırmayın.
@@justswedish Україна це не Россия. Россія готує війну проти України, читай новини.
surekli calismada benzinli motor yanar
Alternator tetikleme voltajı ne icin gereklidir acaba? Alternator icinde neyi tetikliyoruz?
Oto alternatöründe mıknatıs olmaz. Aküden aldığı elektirik ile rotor sargısı mıknatıs olşturur. Bu rotor statör içinde dönünce elektirik üretir. Boş iken ne kadar döndürürseniz döndürünüz elektirik üretmez. Zaten ilk dokuz dakika içinde bu deneyi yaotı.
@@Ayva-Erik ama pili, çok kısa bir süre tuttu, sonra söktü. Bobin elektromagnet hale geldikten sonra ne kadar süre magnet özelligi gösteriyor?