Sound vom Mercedes Benz Citaro G (MB GN03) - Wagen 4065 - der BVG

Anlässlich der Modernisierung des Fuhrparks gelangten in den Jahren 2003 und 2004 neben 35 Fahrzeugen vom Typ MAN NG 313 (MAN A23) auch 37 Fahrzeuge der Bauart O 530 G (Citaro-Gelenkbus) zur BVG, denen die Wagennummer 4051 - 4087 zugewiesen wurden.
Die mit einem 299 PS-Motor und einem Voith-Getriebe, Klimaanlage, Videoüberwachung, und Klapprampen an der ersten und mittleren Tür ausgestatteten Busse verfügen über Innenschwenktüren im Einstiegbereich und Schwenkschiebetüren im Ausstiegbereich sowie im Nachläufer und wurden bei Indienststellung den Betriebshöfen Lichtenberg (4051, 4075 - 4087), Spandau (4052 - 4064) und Indira-Gandhi-Straße (4065 - 4074) zugewiesen.
In Folge eines Kennzeichendiebstahls ist der Wagen 4051 im Januar 2005 in 4050 umgezeichnet worden. Der Wagen 4084 fiel am 10. Juli 2010 in Spandau beim Einsatz auf der Linie 337 einem Motorbrand zum Opfer, in dessen Folge das Fahrzeug vollständig zerstört wurde.

[@neoplan4021]

Ich finde, der Sound von den 40er-Citaros war und ist immernoch ne perfekte Einschlafhilfe, richtig entspannend durch den leicht heulenden OM457, kombiniert mit Voith und dem Achsenantrieb. Das geht scheinbar nicht nur mir so. Auf dem X69 im GN03 habe ich schon viele Fahrgäste erlebt, die so aussahen, als würden die in jedem Moment einnicken. Diese Busse fehlen mir irgendwie.

[@publictransportsounds8833]

Ja, sie hatten ein angenehmes Fahrgeräusch. Nicht zu laut. Waren gute Fahrzeuge.

[@DanielsUKT]

Very nice voith