Вот меняли Заднюю крестовину на ВАЗ 2107 мастер сказал что заднюю креставину помешать не надо? Но начало меня тянуть на лево , может ли это быть причиной? И ещё сразу поменяли верхнюю левую шаровую и тягу или из за этого? И нужно ли сново после этого делать свал развал?
Менял раза три крестовины Первый раз все метил Второй на глаз Третий раз вообще все перепутал -поставил вибрации нет )) Замучился менять приемную муфту кардана (балерину) ,подсьело шлицы ,новой балерины хватает на тысячи 3-4 потом начинает бить кардан Высмотрел на Ютубе что лечат обвариванием балерины -сейчас буду пробовать ..))
Мітки ставляться тільки на шліцах біля підвісного і на хрестовинах, все інше дарма згаяний час оскільки кардан ценрується окремо а не з хвостовиком і флянцем еластичної муфти
Меняли по осени коробку,поставили кардан от балды,так сказать,вроде всё нормально,он теперь буду знать,спасибо.Осталось в скором времени поменять крестовинки,хотя говорят,что по большей части рассыпается та,что находится у моста.
Здравствуйте Сергей очень поучительные видео у вас, скажите пожалуйста у меня ваз 21013 стояла КПП 4 х ступка.,никакой вибрации,поставил пятиступку Фиат,кардан снимал полностью и ничего не помечал,до ста км/ч,разгоняют всё хорошо,после ста вибрация ужасная, подушку КПП Фиат менял всё вроде целое подвесной , крестовины, попробую ваш метод, подскажите пожалуйста,а сама КПП может давать вибрацию?за ранее благодарю вас.
коробка фиат полонез.поменял подшипники полуосей.крестовины.подвесной.подушку на траверсе.все равно вибрация при 40 до 60 потом потихоньку пропадает!что может быть еще?
Правильно говорит народ, что метки ставить не нужно , это полный бред, который вышел и той темы, когда народ покупая в первый раз машину боялся что то сделать не так , и поэтому чисто психологически ставил точно также . Новый кардан вообще не имеет меток, и что вы ставить его не будете ? опа! во прикол! Кардан сам по себе и так работает не как кардан на шрусе. Самое главное , выставить оба фланца точно , можно зажать хомутом ,чтобы совместить оба соединения, само собой заранее притянуть болтами. Если фланцы одинаковые то хомут все сделает идеально, если разные, то лучше руками прощупать, а заранее отчистить фланцы от грязи,чтобы метал был чистый. Уже много раз менял карданы, и ставил каждый раз по разному , само собой четко совмещал фланцы, и нет никаких вибраций. Тем более у меня нивка!
бред лютый, так как метки там не нужны. По его логике я не могу поставить новый кардан так как нет меток, придурок он. Метки ставят только при замене крестрвин и подвесного
меняли мне две крестовины, и стал более отчетлевый гул и вебрация на скорости при хорошем покрытии асфальта, но это пол беды, раздражает тукание какое то в низу, я его связываю с оборотами кардана, отчетлево слышно на малых скоростях и цикл увеличивается или уменьшается от скорости, звук прямо такой и есть тук тук, сейчас загоню на яму попробую подвесное покрутить, его тоже меняли, если есть время ответте сразу пока я еще тут не накрутил)))
постоянная тема с новыми крестовинами. нюансы такие : закусывает , при сборе смещаются иголки, при забивании легко ломаются, также стопоры разные и фиксация шляпок разное, может быть микро люфты при движении . могут также уши замять
Владимир Игнатенко Уход заключается в своевременном устранении неисправностей такие как стуки, вибрации и шумы.Подтяжка креплений ,болтов ,гаек кардана. А так же, да смазка шлицевого соединение кардана, а также подшипники крестовин , если там есть маслёнки. смазка фиол -2у, или литол24
Серёга доброе утро.замучил меня шум.ездил на четырех ступке пока пяти была в ремонте.думал шумит коробка.поменял тоже самое.вчера взял подложил резинки между креплением подвесного и кузова...шум на половину исчез.но все равно есть.даже это не шум а как бы гул.но не от редуктора.сегодня буду пробывать центровать кардан.может он и вправду смещен по оси.хотя подвесной хороший и крестовины .я их смазываю через масленку.пробую резинку на подвесном вроде как мягкая не дубовая.может при замене подвесного не правильно его установил.....я уже и не помню.все это делал впервые .как его правильно ставить я имею в виду штопорным кольцом на мост или на коробку?
А помогите мне выяснить что вибрирует. У меня ВАЗ2107, первая моя машина, купил её в плачевном состоянии. В общем вибрация начинается после 50км\ч. Передача, нейтраль, даю газ или нет, роли не играет, вибрация связана только со скоростью. Грешили на колеса, я их снял, машина стояла на подпорках, а именно мостом на бревнах, вибрация осталась. Включил 4 передачу, газ не нажимал, был какой то странный стук, не равномерный. Мне сказали что дело в кардане. Можете мне подсказать как убедится что дело в нем, а если дело не в кардане, то как выяснить в чем ?
+Сергей Рыжов Однозначно дело в кардане, а если точнее - одной из его частей. Нужно посмотреть состояние эластичной муфты(возможно она порвана) , крестовин, подвесного. Возможно даже неправильно собран кардан! Желательно найти исправный кардан и проверить на той же скорости, где идёт вибрация! Возможно ваш кардан не отбалансирован(отдать на балансировку)
Как будто на заводе кто-то выбирает положение, чтоб не было вибрации ) ставят любым положением и нет никаких вибраций. Откуда им потом то появиться? Ну только если кардан изначально кривой и не отбалансированый, то в каком-то одном положении может работать лучше, чем в остальных. Чисто теоретически ) У меня такое ощущение, что эти байки пошли от криворуких мастеров, у которых были вибрации вообще не из-за этого. У меня знакомый гайки колесные помечает, где они стояли, чтоб также прикрутить 😂Меняют детали не правильно, они быстро выходят из строя, потом говорят эти подшипники говно и тд.
Что я не делаю все равно вибрация есть подвеска крестовины переварчиваю разварачиваю что не делаю все равно вибрации есть ну редуктор чуть воет вообще чуть может новы кардан поставить 👍
Ребята я уже не знаю что менять ))) поменял уже всё но вибрация от 60 до 80 км , перечислять что я поменял это долго )) поменял всё от подушек двигателя и заканчивая редуктором , вибрация всё равно есть
Видно что автор "ВЕЛИКИЙ" мастер....... :))
Поглядит "чайник" такой видос , понаставит меток, потом одна сотрётся и всё - паника :)
Скажи мне мастер,в каком руководстве по ремонту ты прочел о метках?
И ещё пометмть коленвал и колёса с дверями
Это на любителя)
Вот меняли
Заднюю крестовину на ВАЗ 2107 мастер сказал что заднюю креставину помешать не надо? Но начало меня тянуть на лево , может ли это быть причиной? И ещё сразу поменяли верхнюю левую шаровую и тягу или из за этого? И нужно ли сново после этого делать свал развал?
Менял раза три крестовины
Первый раз все метил
Второй на глаз
Третий раз вообще все перепутал -поставил вибрации нет ))
Замучился менять приемную муфту кардана (балерину) ,подсьело шлицы ,новой балерины хватает на тысячи 3-4 потом начинает бить кардан
Высмотрел на Ютубе что лечат обвариванием балерины -сейчас буду пробовать ..))
Мітки ставляться тільки на шліцах біля підвісного і на хрестовинах, все інше дарма згаяний час оскільки кардан ценрується окремо а не з хвостовиком і флянцем еластичної муфти
Меняли по осени коробку,поставили кардан от балды,так сказать,вроде всё нормально,он теперь буду знать,спасибо.Осталось в скором времени поменять крестовинки,хотя говорят,что по большей части рассыпается та,что находится у моста.
+Дмитрий Цыхмистров Пожалуйста!
Какой стороной поставить подвесной имеет значение
Порядок какой? что сначала раскручивать?
Без разницы,кому как удобно.
большое спасибо , сильно помог
Здравствуйте Сергей очень поучительные видео у вас, скажите пожалуйста у меня ваз 21013 стояла КПП 4 х ступка.,никакой вибрации,поставил пятиступку Фиат,кардан снимал полностью и ничего не помечал,до ста км/ч,разгоняют всё хорошо,после ста вибрация ужасная, подушку КПП Фиат менял всё вроде целое подвесной , крестовины, попробую ваш метод, подскажите пожалуйста,а сама КПП может давать вибрацию?за ранее благодарю вас.
КПП не должна давать вибрацию
коробка фиат полонез.поменял подшипники полуосей.крестовины.подвесной.подушку на траверсе.все равно вибрация при 40 до 60 потом потихоньку пропадает!что может быть еще?
Пазы на траверсе подвесного идут продольные. Тоисть подвесной можно подать вперёд или назад. А вправо или влево никак он не пойдёт. Бред.
Правильно говорит народ, что метки ставить не нужно , это полный бред, который вышел и той темы, когда народ покупая в первый раз машину боялся что то сделать не так , и поэтому чисто психологически ставил точно также . Новый кардан вообще не имеет меток, и что вы ставить его не будете ? опа! во прикол! Кардан сам по себе и так работает не как кардан на шрусе. Самое главное , выставить оба фланца точно , можно зажать хомутом ,чтобы совместить оба соединения, само собой заранее притянуть болтами. Если фланцы одинаковые то хомут все сделает идеально, если разные, то лучше руками прощупать, а заранее отчистить фланцы от грязи,чтобы метал был чистый. Уже много раз менял карданы, и ставил каждый раз по разному , само собой четко совмещал фланцы, и нет никаких вибраций. Тем более у меня нивка!
Здравствуйте какие фланцы вы совмещали не совсем понятно
понятно,спасибо.
бред лютый, так как метки там не нужны. По его логике я не могу поставить новый кардан так как нет меток, придурок он. Метки ставят только при замене крестрвин и подвесного
Павел Белов абсолютно согласен. сколько раз замечал, как ни крути кардан относительно хвостовика - никаких изменений. а уж про шлицы вообще чушь.
меняли мне две крестовины, и стал более отчетлевый гул и вебрация на скорости при хорошем покрытии асфальта, но это пол беды, раздражает тукание какое то в низу, я его связываю с оборотами кардана, отчетлево слышно на малых скоростях и цикл увеличивается или уменьшается от скорости, звук прямо такой и есть тук тук, сейчас загоню на яму попробую подвесное покрутить, его тоже меняли, если есть время ответте сразу пока я еще тут не накрутил)))
так не узнать, нужно щупать и смотреть на месте. А вообще желательна балансировка после замен крестовин. Что нибудь обнаружили , когда на яму загнали?
какая балансировка? Такая же херня поставили все новое, вибрация поперла
Блин когда откручиваешь заднюю часть кардана нужно метки ставить помоему. что бы потом вибрации не было.
постоянная тема с новыми крестовинами. нюансы такие : закусывает , при сборе смещаются иголки, при забивании легко ломаются, также стопоры разные и фиксация шляпок разное, может быть микро люфты при движении
. могут также уши замять
Подскажите как ухаживать за карданным валом ??? Где он смазывается и какую смазку применять?
Владимир Игнатенко Уход заключается в своевременном устранении неисправностей такие как стуки, вибрации и шумы.Подтяжка креплений ,болтов ,гаек кардана. А так же, да смазка шлицевого соединение кардана, а также подшипники крестовин , если там есть маслёнки. смазка фиол -2у, или литол24
Гараж. Авто. Мото. И многое другое. смазка шрус- 4
Серёга доброе утро.замучил меня шум.ездил на четырех ступке пока пяти была в ремонте.думал шумит коробка.поменял тоже самое.вчера взял подложил резинки между креплением подвесного и кузова...шум на половину исчез.но все равно есть.даже это не шум а как бы гул.но не от редуктора.сегодня буду пробывать центровать кардан.может он и вправду смещен по оси.хотя подвесной хороший и крестовины .я их смазываю через масленку.пробую резинку на подвесном вроде как мягкая не дубовая.может при замене подвесного не правильно его установил.....я уже и не помню.все это делал впервые .как его правильно ставить я имею в виду штопорным кольцом на мост или на коробку?
+Дмитрий Крук на мост
привет серега. подскажи мальнький люфт должен быть на кардане ваз 2101????????????
+Александр Козырев Маленький должен быть! Без них никак))
спасибо за совет.
А помогите мне выяснить что вибрирует.
У меня ВАЗ2107, первая моя машина, купил её в плачевном состоянии.
В общем вибрация начинается после 50км\ч. Передача, нейтраль, даю газ или нет, роли не играет, вибрация связана только со скоростью. Грешили на колеса, я их снял, машина стояла на подпорках, а именно мостом на бревнах, вибрация осталась. Включил 4 передачу, газ не нажимал, был какой то странный стук, не равномерный. Мне сказали что дело в кардане. Можете мне подсказать как убедится что дело в нем, а если дело не в кардане, то как выяснить в чем ?
+Сергей Рыжов Однозначно дело в кардане, а если точнее - одной из его частей. Нужно посмотреть состояние эластичной муфты(возможно она порвана) , крестовин, подвесного. Возможно даже неправильно собран кардан! Желательно найти исправный кардан и проверить на той же скорости, где идёт вибрация! Возможно ваш кардан не отбалансирован(отдать на балансировку)
+Сергей Ротанов (RSV) Вопрос на засыпку, где взять другой кардан? И так что бы вернуть потом можно было?
+Сергей Рыжов Вот в этом вся и загвоздка, только у знакомого ,у которого аналогичная машина, и ему не жалко разбирать свою машину)
+Сергей Ротанов (RSV) Понятненько, буду искать. Спасибо огромное.
+Сергей Рыжов Рад помочь! Если устраните причину вибрацию, напишите!
Спасибо,-полезно.
Как будто на заводе кто-то выбирает положение, чтоб не было вибрации ) ставят любым положением и нет никаких вибраций. Откуда им потом то появиться? Ну только если кардан изначально кривой и не отбалансированый, то в каком-то одном положении может работать лучше, чем в остальных. Чисто теоретически ) У меня такое ощущение, что эти байки пошли от криворуких мастеров, у которых были вибрации вообще не из-за этого. У меня знакомый гайки колесные помечает, где они стояли, чтоб также прикрутить 😂Меняют детали не правильно, они быстро выходят из строя, потом говорят эти подшипники говно и тд.
Як ставити новиї по мітками як вгадати???
новый ставится без меток, а там как повезёт
Новы кардан ставки методом тыка повезёт не повезёт.
Согласен , мне заменили и появилась вибрация на 70км
И что вы делали ?
Что я не делаю все равно вибрация есть подвеска крестовины переварчиваю разварачиваю что не делаю все равно вибрации есть ну редуктор чуть воет вообще чуть может новы кардан поставить 👍
Менял подвесной подшипник вообще не где не метил кардан не знал как теперь ставить его
Для этого и я зашёл помотреть
какие нах метки если идёт замена деталей.
Возле коробки надо метку ставить и все
А для чего тогда эластичная муфта!?, чтобы гасить колебания, правильно!?
Как поменять подшипник на валу коробки передач выход вала на кардан
ещё пока не менял,не подскажу
Какие метки чувак сколько снимал ставил обратно менял сколько нету выбраций
После меток подвесного подшипника видео перестал смотреть видно мастера
Сделал как ты сказал вобще все развалилось к чертям видео вводяшее в глупое заблуждение
Кардане есть метки что ли?
Меток много получается! Нужно только в районе крестовин. Я вот заменил эластичную муфту, зачем же я на старой буду метить, ведь будет новая!
+Ярослав Постивой это если нужно снять кардан ( напимер для ремонта кузова), а потом поставить.
برجاء ترجمة الفيدوهات للغة العربية
Тута))
хорошее слово, неправда ли?
Ребята я уже не знаю что менять ))) поменял уже всё но вибрация от 60 до 80 км , перечислять что я поменял это долго )) поменял всё от подушек двигателя и заканчивая редуктором , вибрация всё равно есть
а так не пробовал, мне помогло. Но довольно геморно - ua-cam.com/video/uIddscv8itE/v-deo.html
Голос неуверенный как неумужика
Сделал как ты сказал вобще все развалилось к чертям собачим
Не чего ты не рассказал
Я вчера поменял крестовину заднюю, и я не делал никакие метки
значит у вас идеальный кардан, вам повезло)
Сделал как ты сказал вобще все развалилось к чертям
Ты несоображаеш
Ты с велосипеда колесо снять несмог в 2019 на цепке метки ставил клоун
Бренд
самого главного и не паказал где откручивать чтоб снять!!!!
как буду снимать,покажу! это всего лишь советы!
Спасибо за быстрый ответ но уже сам догадался
Ты в этом несоображаеш
Хейтер
бред пьяного ёжика ничего метить ненужно!
+Artem так никто и не заставляет))
я вот ничего не метил. менял заднюю крестовину _ сейчас вибрация появилась после 60 км\ч. Хрен знает , что делать...
Aцeton / вилку, что прикручивается к хвостовику, выбить чашки крестовины и развернуть вилку на 180°.
Снимай лучше цветы траву не твое это вообще!!!! Спец Хренов!!!
Улыбнул) Спасибо за поднятое настроение!
Видео удали непозорься
Как поменять подшипник на валу коробки передач выход вала на кардан
я не менял, но скорее всего без снятии коробки не обойтись
Как поменять подшипник на валу коробки передач выход вала на кардан