TRICKS ✅ EXTREME CLEANING exterior + engine 🔰 Rebuilding a wrecked SEAT IBIZA 6L Part 2
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- Опубліковано 5 кві 2019
- Learn tricks to restore plastics and give the engine that look again, I will also teach you how to remove scratches produced when parking. Click on "show more" 🔰
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As I will tell you later in the video, it is important that if you use the technique of removing scratches, you have a silicone-free polish available to polish the car, I have not done it in this video because I would like to get a polisher and teach you how to polish the car. car in another video, unfortunately I don't know if that will be possible in the short term!
Also say that if you have never used an obd machine I advise you to first read a lot either in the forum, youtube videos or manuals.
So that when the time comes you don't mess it up and misconfigure something that could cause the car not to start, be very careful with that!
On the other hand, in this case I have not had to change any part but normally when we have failures in the car modules we have to change the part that is giving the failure or
check if it is a bad contact or faulty wiring that is giving said fault.
I want to remember that this video is not a guide and that if you try to imitate any action in the video it is your responsibility, see more information on the channel.
Well, I don't mess anymore, I leave you the list of materials as always:
►► Tools:
►BUCKET or container to accumulate water.
►Sponge with socthbrite.
►OBD machine.
►Rags, many rags.
►Screwdrivers and/or what is necessary to disassemble parts.
►► Materials:
►Dishwasher soap.
►Degreaser.
►Vaseline oil.
►► Necessary protection elements!
► Gloves.
► Mask for when you use Vaseline oil and/or clean dust.
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Synthwave/Retro Music - Vindsvept - Hideaway, 80's edition
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Disclaimer.
In the more information section of the channel.
#Restore #Cars #Ibiza #FinalFix - Авто та транспорт
Espero que os haya gustado el video! :D
Si tenéis dudas preguntad en los comentarios.
Se feliz, tu partida tiene solo una vida.
Saludos!
Ben.
que tal va ese motor tricilindrico es suave la conduccion a que velocidad maxima as conseguido ponerlo en carretera? i el consumo es bueno? como la gente habla tan mal de ellos ,lo que si le hace falta a tu pequeño son unas llantas en 15 pulgadas una oz superturismo en plata y bajarlo con muelles cobra
@@juanzip-sp Hola!
Pues ahora despues de arreglar unas cuantas cosas y hacerle mantenimiento va bastante suave la verdad, a ver nada del otro mundo pues no deja de ser un motor pequeño.
El cochecillo va bien, para ir dentro de los limites de velocidad españoles es suficiente osea que puedes ir a 80, 100, 120 sin problemas en 5º a 120 vas sobre las 2900-3200 revoluciones.
Y en cuanto a consumos medios no sabria decirte ya que no he hecho viajes largos con el y llevo poco tiempo con el coche, dentro de lo que cabe esta en consumos razonables y me gasta mas o menos como otros coches que he tenido (1.4 - 1.6 gasolinas)
Para que te hagas una idea con 10euros de gasolina ( a 1.32€ el litro osea unos 8litros no llega) hago una media de 120-160km depende de si es solo carretera o si cojo tramos en autovia.
Nose si es lo que os gasta a otros o no, podriamos debatirlo =D
En cuanto a las llantas, en papeles tiene homologadas hasta als 17 205/55 o 50 no recuero bien ahora, pero no voy a cambiarselas, ya que es para un familiar el coche y lo quiere muy economico.
Un saludo Juan!
Ben-
@@FinalFix yo le diria a tu familiar que economico ya es xD y que unas llantitas como mucho en 16 las OZ superturismo no le arian ningun daño con unos muelles por que en 17 con ese motor va a comer mas por eso dije unas de 15 pulgadas i bajarlo por que el coche a pesar de ser de motor humilde tambien tiene derecho a lucir un poquito asi se ve sosete pero bien arregladito de chapa que eh visto que esta tocadito por un lateral con unos muelles que le bajen 2,5cm i las llantas en 16 mejor se queda de lujo en fin yo lo cuidaria un poco por que si en un futuro se funde el motor i el coche esta bonito por fuera siempre cabe la posivilidad de potenciarlo con un bloque 1.8 turbo 20v o un vr5 de volkwagen passat el 2.3 20v i quieras o no se queda un sedan potente lo que si seria un flipe ver esta carroceria con un vr6 debajo del capo en el año 96 en la epoca tunnera a los ibiza 6k GTI les ingertaban los bloques vr6 pero hoy en dia los fans del ibiza creo que ya no les apetece o se an olvidado de ellos xD como por ejemplo e este sedan ua-cam.com/video/kG-U9ivZWoE/v-deo.html aunque tambien se le podria ingerta el bloque vr5 de audi el TTRS con caja manual de TTS que tiene de serie 400 caballos xD en todos los ibiza 6L que eh visto no ahi ni uno al que le allan cambiado el motor excepto a los 6K que son de la vieja escuela una lastima por que es entretenido ver estas modificaciones, por que motor te decantarias tu si puedieras hacer un proyecto 1,8 20v turbo, vr5 2.3 20v passat,vr6 2.8 24v golf mk3 o vr5 2.5 audi TTRS???
@@juanzip-sp Uff hahah eso estaría guapo pero yo no escojeria un 6L como base de projecto, en caso de que tuviera espacio y fuera mi base, lo que planteas me parece bastante interesante, si tuviera que elejir los 1.8 20vt no me parecen mala idea tengo algún conocido con leon 20vt y sobrepasa los 200k km.
Pero bueno como digo eso se escapa de mis manos a dia de hoy, ni espacio, ni tiempo, ni dinero para algo así.
Saludos Juan!
Ben.
@@FinalFix amigo que es lo rojo que pusiste en la parrilla delantera pintura ,wrap que es??
la intro brutal pareces el comentarista de pokerstars jajaja brutal la puta voz jajaja , me viene de lujo tengo el mismo coche y con estos videos me as dado mil ideas hoy le cambiado pastillas y discos mirando tu antiguo video gracias crack sub y like
Me alegro mucho Alan!!
Que sean de tu agrado los videos y que puedan aportarte algo =D
Muchas gracias por lo elogios pero recuerda que aquí los grandes soys todos vosotros que me apoyais cada semana :)
Por cierto!!! Recuerda que cuando hagas cosas delicadas como el tema de los frenos es mejor que lo hagas acompañado de alguien que sepa hacerlo y pueda guiarte en el proceso sobretodo si es la primera vez para evitar poner en juego tu seguridad o la de otros ya que nadie quiere quedarse sin frenos o sin motor en caso de un cambio de aceite!
Mi consejo siempre es y será ese, hasta que no lo sepáis hacer bien que alguien que sepa os ayude y así de paso echáis un buen rato!
Recordad también bombear (pisar varias veces el pedal de freno con el coche ya arrancado) los frenos para que las pastillas se ciñan al disco y frene desde el momento 0 antes de salir con el coche, algo que yo suelo hacer tambien es empezar despacito y probar que funciona perfectamente para asegurarme de que no haya ningun problema, tambien hay que revisar el deposito de liquido de frenos que este en sus niveles.
Saludos y bienvenido a FinalFix!
Ben.
Buen video! Yo tengo el ibiza 1.9TDI de 2004, me pasó lo de la puerta y ante el desconocimiento lo llevé al taller y efectivamente, sobre los 200 euros me cobraron 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Me mola ver este coche en yt, con todos los que hay ha sido difícil que alguien con esta calidad de vídeo, audio y narración justo lo tuviera e hiciera videos. Has ganado un suscriptor y un like 😌😌👌🏼👌🏼
Me alegro un montón =D
Muchisimas gracias por el comentario!
Es una pasada que gente que no conozco me pongáis esas cosas de verdad!!! Me animan MUCHISIMO!! :D
Y en cuanto a lo que dices de los 200, es normal, solo la cerradura ya cuesta una pasta incluso de desguace, a eso sumale que según que puerta hay incluso que cortar chapa para llegar a ella porqué sino no hay huevos a abrir la puerta (suponiendo que este cerrada) y en muchos casos ni los talleres saben el truquillo de darle golpes!
De todas formas, al tiempo a veces vuelve a fallar he estado investigando y la culpa la tiene un switch que hay en la parte baja de el sistema de cerradura, que al parecer se atranca y no vuelve a su posición, dando señal al modulo de confort de que esta la puerta o abierta o cerrada todo el rato.
UN saludazo!!! Y ya sabes, bienvenido a FinalFix!
Ben.
Que bueno un video de 21 minutos, perfecto y gracias 👌
Ostia jajjaja me alegra de que te guste tan largo!!
La verdad es que tenia miedo por si era demasiado largo y se hacia pesadisimo!!
Editarlo ha sido un ratazo también de ahí que ayer no lo tuviera.
He intentado seguir la edicion de "Goonzquad"
Un canal de YT americano que me encanta!
Nose dime que te ha parecido =)
Saludos Jero!
Ben.
Muy bien video!!! Deseando ver el siguiente. Se aprende mucho!!! Muchas gracias
Me alegra mucho de que os ayude!!!!
Gracias a ti por estar ahí viéndolo y comentar =D
Saludos,
Ben.
Excelente, gracias por la información
Me suscribo. Tengo un Córdoba 6L que comparte varios problemas con tu Ibiza (entre ellos el de la famosa cerradura) y estos vídeos me están sirviendo mucho!! Mil gracias :)
Mil gracias a ti Marcos!!
Me encanta que os sirvan para algo los videos aparte de para entretener =D
Es todo un placer, un saludazo y bienvenido a la familia FinalFix!
Ben.
Gracias por la información 👏👏👏 excelente 🤝
Super chulo.....un comentario personal.
No me van mucho las llantas y el aro rojo al rededor del símbolo de SEAT,pero sólo es mi opinión ....por lo demás como siempre
Un 10 , saludos
Si los tapacubos habría que cambiarlos por unas llantas aunque fueran de serie !
Y el tema de los detalles rojos estarian bonitos si el coche fuera negro igual habría que pintarlo =)
Saludos Bruno!
Ben.
Excelente trabajo, me ha gustado mucho el vídeo. Sigue así!. Gracias
Muchas gracias Angel, me alegro de que te guste!
Saludos =)
Ben.
Bienn bro! M gusta el video! Sigue asi.
Me encanta que te guste !!!!
A seguir pues, espero no bajar el listón!!
Eso sí no os acostumbréis a coche nuevo cada semana que no soy rico ahhahahaha =D
Un saludazo Pedro y gracias por el comentario!
Ben.
Poco a poco lo vas a dejar impecable,ánimo!!!
Gracias Felipe!!
Espero que te haya gusado el vídeo!!
Y gracias por esos animos como dije la idea es dejarlo decente, nada de locuras ni de gastar mucho dinero pues ya hay nuevo dueño esperando al coche y lo usará principalmente de utilitario para trabajar etc.
Igualmente espero poder traeros unos cuantos vídeos interesantes!
Saludos =D
Ben.
Ese coche pide cariño y estilo sport👌
Si tuviera otro motor...
Por desgracia se ira pronto del canal con su nuevo dueño y no se le van a hacer muchas cosas, pues como dije el presupuesto es muy muy ajustadito!
Saludos Jorge y quien sabe alomejor en unos meses podemos hacer algo mas racing si hay suerte =D
A ver si encuentro alguna base que me guste, un eg6, un e46, o quien sabe alomejor encontramos algun 240sx baratito o... bueno, de momento concentremonos en lo que podemos hacer hahaha
Ben.
Muy interesante. También tengo un 6L, y me encanta verte trabajar en el. Suerte con el canal! Saludos
Muchas gracias!!!!
Me alegro mucho de que te guste el video!
Buen coche por cierto!
Saludos Güin!
Ben.
Makina eres un makina. Me cantan tus videos
Oleee!! Me alegro de que te encanten Vampy!!!
Para máquina todos vosotros que me aguantáis cada semana!!
Saludazos =D
Ben.
Me ha molado eso de " la verdad es que es un cambiazo que flipas" jaja. Se hacen muy entretenidos tus vídeos y siempre se aprenden cosas, sigue así que tienes otro seguidor fiel. Cuando he visto que has subido video enseguida me he puesto a verlo jejej.
Hahahha creeme que yo encantadisimo!!!!!
Muchisimas gracias por todo ese apoyo!! Se agradece un montón después de el esfuerzo =D
Un saludazo Juan Ramon!!
Ben.
Dando amor 😌
Yo tengo esta versión pero en cupra, y estoy encantado, reprogramado desde hace 50.000 kilómetros y ningún problema
Menudo bicho tienes! =)
Disfrutalo por mucho tiempo!!!
Saludos Aitor! Y bienvenido a FinalFix!!
Ben.
Hola gracias por la información! Tengo un ibiza 2006 std 1.6 y me salio muy bueno. Actualmente tengo el problema de puerta cerrada de copiloto igual que en el video... Pero aún no logro abrirla, algún otro tip diferente que conozcan o de plano llamo a cerrajero... Saludos
Hola , buenos días me encantan los vídeos que haces son muy interesantes y aprendes mucho , quisiera saber dónde se pilla el aceite de vaselina y cuánto cuesta
Buen video!!sabes cambiar el macarron que lleva el agua a los difusores del limpiaparabrisas,lo tengo picado y no tiene presion aparte de tirar el agua por debajo del motor
Gracias por el video!! A mi me viene dpm porque mi novia tiene un Ibiza igual así que si haces más vídeos yo encantado jajaja.
Perfecto pues!
Si que habrán mas sí!
Jajajjaj =D
Saludos Nacho y bienvenido a FinalFix!
Ben.
@@FinalFix de lujo!! He visto más vídeos y son muy entretenidos y aprendo mucho :) saludos!!
Hola, qué buen video!, pero al final no dices nada del uso del obd no?. Gracias
Vídeo y canal que me vienen dpm!! Que hace un mes me compré un coche igual xDD
PD: obviamente me suscribo.
Encantado de que te sirva!!!! hahhah
Por desgracia hay muchas cosas que me encantaría traeros que por tiempo, espacio y dinero serán imposibles pero no te preocupes que habran bastantes tutos para el cochecillo en las proximas semanas!!
Saludos Nicolás y bienvenido a FinalFix!!!
Ben-
Me a gustado mucho el video, yo tengo un megane II, me gustaria hacerle tambien alguna cosilla mi problema es el sitio, en la calle hay ciertas cosas que no se pueden hacer.
Cierto Julián!
Cuando me toca grabar en Barcelona cuesta bastante encontrar sitio para según que cosas.
Eso sí, te animo a ver si encuentras algún sitio qur puedas alquilar o que alguien te deje para hacerlas!
Saludos Julián!
Ben.
Dando amor 🍺♥️
Heyyy Dude!!! =D
Un abrazo Rick!
Ben.
Eres un crack, tienes pensado hacer algún vídeo de rejuvenecimiento interior del coche?
Salu2
Claro que sí Jose!!
Lo tienes despueés de este =)
Te lo paso:
ua-cam.com/video/Ik1njLrk3gk/v-deo.html
Saludos =D
Ben.
Le falta la esponja de insonorización del capo ,instalándola también te quitara bastante ruido que de por si ya son motores bastante ruidosos ,animo y sigue así
Voy a revisar a ver donde encontrarla, si tienes el numero de pieza o algun link te lo agradeceria la verdad!!
gracias por los animos David!!
Un saludazo
Ben.
es un 1.2 de gasolina, No suena nada y de serie no suelen traer moquetas los motores de gasolinas q no sean muy grande. Ponerla si que esta bien pero solo para que no le de calor a la chapa del capo y la queme ya que ruido hace bien poco
Me ha encantado el vídeo, es una casualidad que tengas el mismo modelo de coche. Estoy teniendo problemas con sincronizar el mando a distancia. A ver si lo podrías explicar y así más gente pueda solucionar con el mismo problema. Un saludo y sigue creciendo con la calidad de los vídeos que haces.
En principio los pasos son los siguientes,
Compruebas los fusibles de la uch así como la carga de la batería, sé que suena a tontería pero es importante.
Si eso está bien, comprueba la pila de la o las llaves, comprueba también si la llave te permite arrancar el coche, si todo es correcto y no puedes sincronizar la llave probablemente tienes un problema en la uch habría que mirar más a fondo
Saludos!
Ben.
Buenas tardes, me da pena que no sigas con el Seat Ibiza, ya que es mi coche y también entender el mundo del motor. Referente al mando, seguí tus consejos y no hubo manera, lo llevé a un taller y lo llevaron a 3 máquinas diferentes para sincronizar el mando y al final lo llevé al taller oficial de Seat, la solución fue que el mando no iba y me tuvieron que cambiar el chip, me costó 75€, pero ya me funciona y con la sincronización incluida.
Espero que en un futuro no muy lejano puedas encontrar otro Seat Ibiza jajaja, o cualquier otro coche, así entenderé mejor este mundo.
Sigue así, llegarás muy lejos.@@FinalFix
@@DavidGonzalez-dk7wb Hola David!
Exacto, hubo otro suscriptor con tu misma consulta no recuerdo si en este video u otro y al final probó las primeras indicaciones sin exito, lo miré mas a fondo y di con lo que comentas, al parecer si se golpea el mando fuertemente en ocasiones se jode el chip emisor y por eso no funciona, en otras ocasiones es la uch la que se "fastidia", en tu caso parece ser que fue lo del chip, me alegro de que ya te funcione =D
Y si desgraciadamente si es el chip, toca cambiar la parte emisora del mando que ronda el precio que has dicho 60-90e.
Lo que dices pues quien sabe, alomejor sale algun ibiza 1.9tdi que me interese por ahí y que este destrozadote para hacerle cosillas, ya veremos quien sabe que podrá ir viniendo en el canal :O
Un saludazo!
Ben.
Buen video compañero pero me he fijado en una cosa que has hecho malamente y ha sido al desconectar la bateria,primero se desconecta el negativo de la bateria y luego el positivo(recuerda para quitar primero el negativo,y para poner el ultimo el negativo)te lo digo porque te he visto con la llave para sacar el borne positivo y como hagas masa con el negativo puedes fundir la bateria o incluso cargarte la centralita es un consejo que te doy
Tienes razón Alex!!
De hecho lo explicaba en el video de la moto que fue algo que aprendí de petrolheadgarage, aunque como viste la lie al final hahahah!
Menos mal que no pasó nada, para la proxima me la apunto =D
Por cierto que te ha parecido la nueva forma de edición? Espero que te haya gustado, si se te ha hecho pesado dilo también!!
Un saludazo Alex =D
Ben.
@@FinalFix para nada pesado a mi me ha gustado me ha parecido bien el video excepto por ese fallito que te he comentado,pero por lo demas de 10 👍,y los amortiguadores del maletero para que le echas wd40?si han perdido compresion o no te sube el maletero bien cambialos a mi en el leon 2 ya no me subia bien compre los 2 nuevos y es otro mundo 😁
@@alexFR2504 Yeahh!! Me alegro mucho de que te parezca de 10 =D
Muchas gracias por lo animos hahah
Por cierto el tema de las botellas del maletero hahahah le hecho wd40 porque estaban llenas de mierda pero llenas llenas llenas eh, ni te imaginas =D
Ahora van bastante bien, no como nuevas pero mejor que antes y si como dices, cuando esten del todo mal, por mucho aceite que le pongas no las arreglas pues pierden la compresión y hay que sustituirlas.
Me alegro de que le des mimos a ese Leon 2! Son buenos coches aunque han cogido mala fama igual que los bmw e36 y e46 pero vamos que siguen siendo muy buenos coches!
Un abrazo Alex!
Ben.
Buen vídeo bro , me suscribo tengo el mismo coche y tengo problemas con la puerta del maletero se ha quedado cerrada ,llevo como un año sin abrirlo por miedo a llevarlo al taller y me cobren un ojo de la cara , probare con los golpes en la cerradura y el mando 🤙🏻
Dale candela a ese maletero!
Prueba si no consigues desatascarlo creo que desde dentro con un destornillador se podia, eso si lo mismo te cargas o arañas el plástico.
Ya nos irás contando =)
Eso si los golpes daselos a la altura de la cerradura que es donde esta el mecanismo no en el emblema!
Saludos!
Ben.
FinalFix gracias por responder 👍🏻
Estoy pensando comprsr un seat ibiza blitz 1.6 pero no se que tan buenos salgan y si su mantenimiento es costoso? O algo por saber de el.. estaba pensando entre el ibiza o un gol, quiero un auto económico de mantener pero sin tirarle a chevy o tsuru
Cada coche es un mundo por lo general los 1.6 de vag no dan muchos problemas al menos bajo mi experiencia (supongo que habrá de todo) y en cuanto a mantenimiento no suelen ser caros.
Pero claro al ser de segundamano siempre te puede tocar la loteria!
Saludos =D
Ben.
Lo mejor el estropajo 🤣🤣🤣🤣🤣 en 3 lavados la chapa al desnudo 🤷🏽♂️
No creo eh! Haz la prueba (eso si ten pulimento de acabado a mano).
El uso del scotch brite para dar una pasa y luego hacer buffing esta muy popularizado en USA.
Supongo que ver en comunidades hispanohablantes alguién haciéndolo se hace raro.
Un scotch brite / estropajo de cocina, equivale a una lija de grano 2500-3000 si se usa al agua.
Lo cual te da una superficie estupenda para eliminar rayones superficiales y otros defectos en la pintura, siempre y cuando (tal y como digo en el video) luego pulas con pulimento de acabado.
En el vídeo no se hizo el pulido pues la idea era haber hecho un vídeo explicando como pulir, por desgracia con las pocas tomas que tengo sobre como pulimos el coche, me es imposible hacer un video de ahí que ni lo mencionara.
Casi todo esto esta explicado perfectamente en el video, te animo a darle un repaso!!
Y también esta perfectamente explicado en la descripción!
Saludos Jesus y bienvenido a FinalFix!
Ben.
Hola, en mi anterior coche, un Daewoo Matiz 1.0, se me encendía el chivato del motor, lo llevé al taller y resultó que era de la válvula egr. Lo raro es que aparentemente iba bien, no fallaba al ralenti ni daba tirones y aceleraba bien. ¿Qué función tiene la válvula egr?
Saludos.
La EGR recircula los gases que salen por el colector hacia el intake del motor creo que se dice la admisión en español, corregidme si me equivoco que yo casi todo lo miro en inglés y al final es un follón.
Si la EGR se anula el motor respira mejor y funciona mejor, PERO no cumplirá con los certificados europeos de emisiones y de según que otros paises, en pocas palabras CONTAMINA MAS, por eso si te fallaba la EGR no notaste nada diferente en el coche.
Voy a tirar de google para mirarte que significan las siglas: Exhaust Gas Recirculation o en el idioma de cervantes: Recirculación de Gases de Escape.
A por cierto con una EGR en mal estado, probablemente no pasaremos la ITV =D
Espero que te sirva Santi!
Saludos,
Ben.
Buen vídeo, Final Fix.
Una pregunta: Alguna vez te has inspirado en Vicesat? Un saludo
Por supuesto!
Muchas gracias por lo de buen vídeo =)
Y como decía!
Si buscáis notas en la edición veréis insipiración en varios youtubers tanto norteamericanos como españoles.
Si estas interesado en saber cuales te voy a dar algunos que a mi parecer merecen la pena ver alguna vez en la vida:
Goonzquad, chrisfix, vicesat, b is for build, Majes en moto, rekadista, ratsquad, hector eg, ropebu, petrolheadgarage, portillx, marcvillas, hiclavero, dannytv.
Y seguramente me dejaré a alguién en el tintero =D
Sino quieres andar buscando, casi todos estan en recomendados del canal, para que podáis echar un ojo a lo que a mi me parece un muy buen contenido!
Eso si, muchos de ellos estan en inglés aunque supongo que no habrá problema con ello =D
Saludos Metalhead!
Ben.
De los americanos, ChrisFix, es un clásico, pero Goonzquad, me resultan super positivos, son dos tipos supermajos, y los rebuilds que hacen son únicos. Acaban de comprar un Ford Serie F Platinum, que es una pasada. Luego Tavarish y Hoovies tienden a los Dreamcars. Me gustan tambien mucho Mercedessource (la serie de Digby ha sido épica, rollo la tuya del 190, pero a la americana), Samcrac y Rich rebuilds. Aging wheels me encanta porque el tío es tambien muy positivo, y antes seguía a Eric the Car Guy, pero ahora no para de hablar y no arregla nada.... Luego hay un chico ingles que vive en alicante, que está restaurando un bmw touring, que es alucinante..... Vamos que hay muy buena comunidad ahí. Lo que me gusta de tu canal, es lo relajado y asquible que lo haces.... Si hablas inglés tienes un mundo ahí fuera ( lo malo es lo de mpg, quarter of an inch, 2 quarts of transmission fluid, vamos, su puñetero Imperial Measurement System...... Abrazos!
Buenas, dónde puedo obtener esos embellecedores del aire acondicionado en color rojo?
Los mios son pintados con spray de montana!
Saludos!
Ben.
Lo del estropajo 😵
Simplemente lavarlo con un jabón específico y una manopla específica que no os arruinareis.
Una vez limpio, descontaminarlo y luego pulirlo con un corte del grado que necesite la pintura y acabar con otro de ultrafino y abrillantado.
Después encerar
Los últimos pasos me encantaría poder hacer un vídeo explicándolo pero ahora mismo estoy jodidisimo de tiempo!
Así que muchas gracias por dejarlos en un comentario! Así todos podemos usar dichos trucos y consejos =D
Un saludazo Alberto :D
Ben.
No le eches aceite a la cerradura, lo único que conseguirás es que el polvo se pegue todavía mas. Ademas el polvo acabara por desgastarte las cabezas de los microinterruptores. Lo mejor es desmontar limpiarlo todo y engrasar lo mínimo.
Incorrecto, en estas cerraduras la opcion de desmontar es bastante equivoca pues a la hora de montar de nuevo mucha gente perdería algunas piezas o incluso no sabría como remontarlas, con el resultado de tener que cambiar la cerradura.
El wd-40 que es el multiusos usado en el video, en ningun caso favorece la acumulacion de polvo o el desgaste, por eso dije que usarais un multiusos BUENO y no uno de esos baratitos (en cuyo caso tienes toda la razon!)
Te dejo la pagina de wd para que eches un vistazo a lo que digo, mano de santo:
wd40.es/
Por cierto! En caso de que la cerradura que intentamos "reparar" ya no funcione, lo que dices es posible, si en tu canal tienes algun video al respecto pasalo por aqui y te pongo en la descripcion a modo de promo =)
Saludos y bienvenido a FinalFix!!
Ben.
@@FinalFix No hace falta desmontarla por completo para limpiar el mecanismo de cierre. Tan solo con desmontarla de la puerta es suficiente. Tengo un ibiza 6l y en un principio le eche w40 a las cerraduras y se me acumulo mucho mas polvo que sin echarlo. Como consecuencia los micros dejaron de funcionar, tuve que sustituirlos. Ahora después de 5 años sin echarle w40 ni ningún tipo de grasa funcionan perfectamente, lo único que cada 6 meses o así les paso un trapo a conciencia por el exterior. Si lees el manual de reparaciones oficial veras que el fabricante recomienda echar grasa de silicona en los eslabones de la carrocería , dejar secar y retirar el sobrante. En ningún caso directamente sobre la propia cerradura y menos en abundancia.
Me pasa lo mismo en la puerta del acompañante y para q abra le tengo q dar un empujón desde afuera hacia adentro para q haga un clic y ahí abre normalmente.. Q puede ser?
Prueba lo del wd-40 y también comprueba que esten los 2 tornillos bien apretados, si tienes máquina de diagnosis o algun conocido tuyo tiene, ponedla y os dirá si hay fallo en el cierre.
Sino tienes y tras hacer lo que te digo sigue fallandote, es el cierre de esa puerta, te toca desmontar el panel y quitar el cierre (ojo que necesitas poder abrir la puerta para hacerlo sin cortar nada)
El cierre lo puedes comprar nuevo o de desguace, va acabar fallando de todas formas ya que por alguna extraña razón (ejem) en estos modelos fallan bastante.
Un saludo facus!
Ben.
En cuanto a la grabación del vídeo, ya que usas el móvil, mejorarías muchísimo con un guimbal como el Zhiyun Smooth Q o similares, por 80€ aprox lo puedes conseguir.
Para los rayones yo usaría primero una pasta de pulir muy muy suave para quitar retos del objeto con el cual se rayó el coche (pintura o plástico). Distinto es si ya quieres quitar rayones.
De todas formas el estropajo no suele tener una superficie pareja, por lo que puede rayar más y dejarlo peor, yo usaría lija siempre, creo que es mejor.
Buenas ideas Hglrr!
El caso es que grabo con una dslr de nikon y un obejtivo de 35mm el conjunto cuesta algo mas de 800€.
Esos planos tan "desviados" fueron un experimento que al parecer a nadie han gustado, hechos con una gopro montandola sobre el tubo de la aspiradora, de ahí que todo sea vea tan "movido" porque se estaba moviendo, nose porque me parecio buena idea y al final ha sido un desastre xD
De todas formas lo del gimball es una buena opcion para hacer buenos pandeos etc, el problema esta en los $$ me gustaria algun dia poder tener uno, quien sabe igual alguna marca se anima!
Por otra parte tienes razon en lo de los arañazos, una limpieza general con agua y descontaminante y luego pasarle pasta fina de pulir con la rotativa, el problema es que en este video la idea era dejar el coche "preparado para el buffing" y mas tarde hacer un video acerca de como hacerlo correctamente.
Por razones de tiempo no pude traer ese video y por eso a quedado "incompleto" y chapucero :(
Y si, lo mejor para eliminar defectos de la pintura es usar algun tipo de "grit sheet" de 2500 por ejemplo para eliminar los defectos o si no fuera posible usar una lija muy fina al agua con su correspondiente pad seguido de un buffing fino.
Pero claro una vez mas todo lo anterior son $$, no os preocupeis poco a poco iremos adentrandonos mas y mas en el mundo del detail (obviamente tambien sera mas caro) pero lo mejor es siempre tener una base (que sea lo mas economica posible) y asi poder ir comparando los distintos acabados / resultados que podemos conseguir dependiendo de lo que gastemos!
Saludos y bienvenido a FinalFix!
Ben.
restaurar el motor es ponerle pieza a pieza totalmente nueva de paquete y el 30% del motor solo buscado de segunda mano seminuevo para dejar el motor bastante preparado, el problema es conseguir un bloque bastante poco usado, prepararlo todo y poner todos los tubos manguitos tapones y juntas tambien nuevos, es bastante caro pero si se va a revender revalorizado merece la pena
Uff Eso sería la definición 100% de restaurar un motor!
O como suele decirse, reconstruir un motor =D
Si te gusta ese tipo de tematica te aconsejo el canal "Petrolheadgarage"
ua-cam.com/channels/r11J2yzoabk_Wp0oCBJceA.html
Es un canal español no con muchos subs todavia que se curran cosas como la que acabas de decir y son unas máquinas.
Eso si, hacer ese tipo de preparaciones requiere de espacio, maquinaria, tiempo y dinero.
Muchas de las cuales la gente de a pie no tiene (yo incluido) aquí en FinalFix la idea esta mas enfocada a hacer cosas que podamos hacer todos o casi todos, sin meteros a cosas muy tochas que ya cerrarían bastante el circulo de gente que podría hacer los vídeos.
Aunque quién sabe, alomejor en unos años tocará hacer videos de ese tipo =)
Saludos Janu!
Ben.
Lo siento amigo, he hablado muy rapido sobre el tema, te pido disculpas, rectificar es de sabios, seguire viendo tus videos ya que me acabo de suscribir. Mil disculpas.
Para nada tío!
Aquí estamos todos para opinar y al revés muchas veces vuestros consejos, críticas y opiniones!
De hecho me encantan pues así se aprende, como siempre digo aquí en FinalFix estamos construyendo entre todos una comunidad.
Que sea como antes era UA-cam, apoyándonos entre todos y sin mal rollo!!
Una vez más saludos Unai!!
Y gracias por suscribirte :)
Ben.
Amigo como se llama el nombre del producto que usas .el aciete
Aceite de vaselina, tienes un video donde lo explico todo en "como reparar plasticos"
Eso si ten cuidado porque en los botones de dentro del coche no se le puede echar ni en las gomas.
Slaudos!
Ben.
hola,muy buen trabajo!! cual es ese Aceite de vaselina? saludos desde Santo Domingo, Rep. Dom.
Buenas Hector!
Muchas gracias me alegra de que te haya gustado =D
El aceite de vaselina es eso, se llama así aceite de vaselina o vaselina liquida, lo venden en droguerias y farmacias.
Espero haberte ayudado!
Hay un video en el canal que te lo explica a fondo!
Saludos :D
Ben.
@@FinalFixok, lo buscare, gracias por contestar!!
@@elciclon0777 A ti por comentar y ver el video Hector!
Saludos =D
Ben.
muy buen video , donde pillas la Aceite de vaselina
Un placer Pablo!!!
Pues en farmacias lo venden y en algunas "droguerias" de las de toda la vida también tienen.
Has de pedirlo como aceite de vaselina o vaselina liquida.
Usa mascarilla, pues es inoloro e incoloro, pero produce gases y es derivado del petroleo. ya se que mucha gente por ejemplo para manipular gasolina no se pone mascarilla o para manipular un aerosol, pero deberias usarla o al menos es el consejo que puedo darte =D
Un saludo y bienvenido a FinalFix!!
Ben.
@@FinalFix gracias
Primeeeeer
Buena Pole!!
Un saludazo Malinno!!
Espero que te guste el video ;)
Ben.
Te has gastado más en productos de limpieza de lo que vale el coche jajajajajaj. Es broma , buen video.😎
Jajajjaja casi casi eh!
Un abrazo Willy =D
Ben
De que cilindrada es el autito?
1.200cc gasolina
Un saludo!
Ben.
No veas que cambio el del motor al principio! Te habrás tirado tus horas.
Por cierto mis diez!
Pero que pasa compañero!! Hahahah
Y tanto! No veas para dejarlo todo limpito menos mal que me ayudaron =D
No puse todas las tomas para que no se hiciera muy pesado.
Espero que te haya gustado la nueva forma de editar y el video en sí!
Muchas gracias por estar cada semana =D
Saludos Ivan!!
Ben.
@@FinalFix Sí se ve un cambio de calidad a mejor, se nota que te lo estás currando 💪
@@zhanatos1 Joder que ilusión!
Me alegra tu comentario Iván porqué se que estas desde el principio y eso se valora!
Saludos y Muchas gracias =D
Ben.
Cambiar el refrigerante es muy sencilloahazselo y te aseguras de que no este mezclado con agua el que lleva por si acaso y molaria hacerle algo a las llanta sque esos tapacubos son feos y aver si te aanimas y le reparas los rallones un like tio
Hola Edu!!!
Lo de las llantas me encantaría ademas las 205/40 r17 las tiene en ficha, el problema es que cuanto mas dinero le meta al coche mas tendrá que pagar mi familiar y como dije lo quiere lo mas economico posible para usarlo de utilitario.
Si fuera para mi sería una de las cosas a tachar de la lista!
Lo del agua si que me haría falta hacerlo, si tengo tiempo de grabarlo lo pongo para explicarlo,
aunque para hacerlo bien bien habría que meterle un limpiador y no voy a tener tiempo de tanta cosa creo yo XD
Lo de los rallones es simple (quitando los golpes) pulirlo con una pulidora entero y en las zonas que tienen pintura saltada hay varias opciones, la mas economica es usar un boligrafo/pincel de la pintura que lleva el coche y luego pulir para dejarlo disimulado.
La otra opcion es lijar, pintar, barnizar y pulir, la cual ya lleva mas tiempo y dinero!
Me sabe mal no poder traer todo lo que a mi me gustaria pero como ya visteis unas semanas atras de momento, no dispongo siempre de todo el tiempo / espacio necesario!
Perdona por el tochaco ahhaha
Saludos!
Ben.
@@FinalFix no si a mi las llantas de casa las prefiero el coche anda mejor y gasta menos dicen jaja pero detesto los tapacubos no originales yo siempre o originales o llantas de chapa pintadas negro o plateado esque no soporto los del norauto tipicos jajaja un saludo y la pintura yo se hacerla mas o menos te lo dije como idea parael canal
@@EDU_16V son buenas ideas, a ver si le encuentro unos tapacubos muy baratos o unas llantillas equivalentes baratas, pero no aseguro nada jajajaj
FinalFix es difícil arreglar una junta de culata en un coche ?
Depende lo que sea difícil para ti =D
Para hacerle junta hay que:
Desmontar admisión, desmontar distribución, desmontar culata,
limpiar las superficies (suponiendo que no esten descuadradas y haya que planificar)
poner junta apretar a su debido par, poner distribución etc.
Si quieres ver un video MUY explicativo de como hacer la junta culata, te aconsejo el canal de
Petrolheadgarage, tienen varios videos en los que te lo enseñan a hacer paso a paso.
MUy despacio y todo super bien explicado!
Resumen: es dificil si nunca lo has hecho y sino tienes las herramientas y el espacio necesario.
Saludos!
Ben.
@@FinalFix El coche es un zx 1.4i, el motor original peto por culata y el segundo motor que fue de desguace también.
@@leandro23_ Ahh!! es un motor talbot pues?
Si tienes donde ponerte (que no sea en la cale) metele mano y hazle tu la culata.
Esos motores son bastante sencillos para practicas, tienen poca electronica, van a carburacion ademas osea que son todo ventajas.
ESO SI buscate un manual de taller del motor, leer mucho, te hará falta una llave dinamometrica para los pares de apriete y hacer las cosas meticulosamente.
Tambien necesitaras el kit de distribucion, la junta, etc.
Si eres apañado no veo el problema en hacerlo.
Al fin y al cabo, si te cargas el timing o lo haces mal, lo unico que consegurias es perder tiempo, algo de dinero y que el motor se joda del todo.
Por probar hahah, se que suena a locura pero así es como yo he aprendido la mayoria de las cosas.
En el video del megane es un buen ejemplo.
Ese coche iba a ir al desguace y no arrancaba, si la cagaba lo maximo que podia pasar es perder tiempo dinero y que le coche fuera a desguace.
Al final arranco y lo conseguí arregalr, eso si como te digo, LEER mucho pero mucho y luego hacer las cosas con cuidado y con cabeza.
Espero haberte ayudado.
Si tienes cuenta en forocoches, abre un post y entre todos te ayudamos!
Saludos =D
Ben.
Toma, ahí tienes un video de como se hace:
ua-cam.com/video/IUH3J-bCD1E/v-deo.html
=)
@@FinalFix Gracias por tu tiempo :)
Yo también tengo un Ibiza 6l y del mismo color que ese
Disfruta al pequeñin!
Que motor tienes? =D
Un saludo Oscar y bienvenido a FinalFix!
Ben.
Es año 2007 motor 1.6l aspirado natural a gasolina, así llegó a México, y otros modelos también con motor 2.0 a gasolina, y la versión Cupra y fr con 1.8 turbo a gasolina de 180 y 200 hp
Consejo para nó dejarte el dedo lavando el coche , dobla el extremo final de la manguera y te hace el mísmo efecto pero no te revientas el dedo
Eh! Me lo apunto, muchas gracias por el truco nunca lo había probado!
Un saludazo!
Ben.
@@FinalFix
Ya que usas manguera, cómprate al menos una pistola que tienen varios tipos de chorros, por poco más de 6€ las puedes conseguir.
Vale
Las averías comunes de este modelo:
•Silentblocks del motor rotos (sonará a cama vieja al subir los badenes).
•Guardapolvos de palieres rajados-rotos.
•Puertas que se quedan cerradas/abiertas.
•El electro ventilador se queman algunas marchas, llevo más de 5 años con el ventilador así y sin calentones (300 euros cambiarlo)
Muchisimas grácias Mikel!
Así podré echarle un buen ojo por lo que he podido comprobar de momento:
·Silentblocks parecen estar o haber sido cambiados.
·Guardapolvos viejos pero no rajados aún =D
·Puertas que se quedan cerradas ahhahah
·El electro no lo he comprobado! Tendré que ver =D
Gracias de neuvo y un saludazo!
Ben.
El problema que tengo en el mio es que al querer regular la altura del retrovisor izquierdo el derecho también mueve y luego tengo que regular el derecho otra vez.
Buen video, me gusta ver mas videos sobre el 6L tengo un 1.8 FR 150
@@RunAwayFroMe Ostras que cosa mas rara y se mueve en la misma dirección?
Si es así suena a mal contacto en el botón prueba a limpiarlo con limpiacontactos, o a comprar otro botón de desguace!
Saludos!
Ben.
@@FinalFix si a la misma dirección pero solo me pasa cuando pongo a el lado izquierdo a el lado derecho no pasa nada
El estropajo no araña la pintura?
Si frotas fuerte SI!! Por eso lo aviso en el vídeo y en la descripción, que si vas a usar esa técnica tengas en cuenta que si lo haces mal deberás pulir luego el coche, pero no te preocupes con un poco de pulimento y un trapo lo dejas otra vez como nuevo!
De hecho si consigo la pulidora os explicaré todo eso en un vídeo.
Si tenéis pensado quitar esos rayones pero no queréis pulir, tan solo tenéis que pasarlo suavemente para que quitéis la pintura pegada pero no sé raye el barniz!!
Saludos!
Ben.
@@FinalFix me había puesto el vídeo de fondo y no lo había escuchado, pero gracias por la aclaración jajaja
@@mercadono278 De nada! hahah
Además me parece bastante importante tu pregunta, ya que alguno habrá que no escuche bien las cosas y luego la lie jajajaj
Saludos!
Ben.
Jajajajaja ya sólo te queda dejar a punto los sillones del interior, pero buen vídeo... para la próxima no lo hagas tan duraderos saludos
Poco a poco!!!
Sii ya quedan pocas cosillas o no!!!
Lo de la duración va según el vídeo, intento que sean de 5 a 20min, todo depende de lo detallo que tengan que ser, también es cierto que hay un poco de división en la audiencia respecto a la duración!
Gracias por comentar tolee
Saludos!
Ben
Tengo el ibiza del 98 y esta nuevo y tu 02 lo tienes ...
Bueno poco a poco!! Jajajaj lo pillé destrozado como dije el dueño anterior lo iba a llevar al desguace por el error ese del cuadro y porque se le apagaba a veces , eso ya está todo solucionado que era lo más importante, ahora solo queda darle un buen lavado de cara y hay coche para rato!
Saludos!
Ben.
Lavavajillas nooooo, que se lleva la laca del coche
Me guardo el apunte Kike!
Que aconsejas usar que no sea gastarse 10-15e en un "champú" milagroso para la carroceria?
Saludos!
Ben
hay que desconectar primero el negativo
Gracias Thiago!
Lo tendré en cuenta para la próxima vez que siempre la lio con la bateria :D
Saludos =)
Ben.
Lo vas a vender cuando lo tengas listo?? una puja entre suscriptores
Ostia hahahhaha que buena idea para un buen trolleo hahahah
El coche ya tiene nuevo dueño en principio! Es como dije para un familiar, a ver cuanto tardo
en dejarselo mas o menos bien =D
Eso si, no es mala idea eso que dices eh! Quien sabe en unos meses hahah
Saludos Xavi!
Ben.
Hola está bien limpiar el motor y por fuera pero por dentro le haría falta hasta más que por fuera xd
Jajjajajaj lo que habría que hacer como dijo un suscriptor es venderlo a la chatarra que se paga al peso hahahahhaha
No hombre!! Ese cochecillo aún puede dar alegrías, no se busca performance, se busca utilidad y que no de muchos problemas la pelotilla!
Saludos Cadinor =D
Ben.
@@FinalFix hombre si es lo más fácil pero ya que estás y si se lo ibas a dar a un familiar como dijiste pues ...
@@cadinor Pero te refieres imagino a meterle algún líquido de estos para limpiar inyectores etc.
O a limpiarlo bien todo?
Esta limpio entero tanto las partes visibles como las que no se ven, el problema es que estuvimos 3 horas y media limpiando hahah y meterlo todo en el video era demasiado, mas teniendo en cuenta que hace 2 meses hice un video de como limpiar el motor (o el vano motor) bastante detallado!!
Alomejor como dices hubiera sido mejor ponerlo todo =D
Suponiendo que te refieras a eso y no a desmontar el motor o cosas así ahhah
Saludos Cadinor!!
Y gracias por los comentarios =)
Con agua caliente y amoniaco se queda níquel
@@cadinor Me gusta esa idea, el agua supongo que destilada no?
Ya probaré en proximas veces a ver que tal!
La mejor manera que se me ocurre es una máquina de vapor pequeña y agua destilada, yo tenía una pequeña pero no servia para mucho por eso no lo puse en el video.
Al final fue a mano!
Los faros de doble óptica quedan mejor, yo al Córdoba TDI se los cambié
Sin duda son mas bonitos!
saludos Miguel =D
Ben.
La tapa del motor es de un skoda fabia🤭🤣🤣🤣🤣
Si!
Y de un polo 9n y supongo que compartirá con algún coche más.
Los coches del grupo vag (skoda, audi, volkswagen y seat) comparten piezas.
Te sorprenderá saber que también comparten piezas con lamborghini y bugatti entre otros
aunque en esos 2 últimos no todas, apenas vasos expansores, mecanicas, bujes, y alguna cosa que me dejaré en el tintero!
Slaudos Anthony :D
Ben.
Yo lo de la cerradura lo limpié metiendo bien de 3-en-1 como en el video
Un consejo por experiencia, usa un 3en1 bueno tipo wd40 o cnc o wurth o similar, que si cojes uno malo al final el switch que es lo que interiormente falla, se llena de suciedad y acaba fallando antes!
Saludos Federico =D
Ben.
@@FinalFix El WD40 como en tu video es el que uso. Me mola el sistema de spray por pajita o en area :)
@@MrFedeSanMiguel Va fenomenal jajajaj =D
@@FinalFix Por cierto, no sé si te pasa a ti pero se me esta despegando el tapizado de las puertas. Tienes un video de esto?
@@MrFedeSanMiguel Tengo un video en el que te enseño a tapizar un asiento de moto, me falta hacer el de los tapizados de coche ya que cambia un poco (bastante) pues en las cartoneras suele usarse pegamento en spray para tapicerias en lugar de grapas.
A ver cuando tengo la oportunidad y lo hago!
De momento por desgracia no tengo uno especifico :O
Saludos!
Ben.
Esa maquina también va por Bluetooth yo la tengo
Correcto!
Eso si necesitas tener bluetooth en el pc y a mi a veces me ha dado fallos de conexión, nose si a ti también, supongo que será culpa de mi pc por eso siempre la meto por usb por si acaso.
Saludos Alex!!
Ben.
Hola! Cual es la máquina? Estoy intentando comprarme una que sea buena, bonita y barata, y me da la impresión de que tiene las dos primeras cualidades, pero la de ser barata no creo.
Muchas gracias
Saludos
@@juanjoaragon2953 La del vídeo es una Delphi DS150 original que me deja un amigo que tiene un taller.
Se que cuesta bastante y nose si la venden a particulares.
Te tocará leer y buscar.
Saludos Juanjo!
Ben.
Hola crack, disculpa mi atrevimiento, pero el video solo se ve a 360p, mientras que otros a 4k/1080p. Puedes solucionarlo, es que no se si será youtube o un fallo del video. Como digo perdón si te he ofendido.
@Álvaro Dorado Hola Álvaro, yo ahora tambien, lo único que si entras a un video recién, pero recién subido ,youtube da ese fallo y solo te deja verlo a 240/360p, a si que ya está soluciomarlo, solo era recargar la pagina y listo, a siq ue gracias por la respuesta Álavro. Un saludo
@@sergiogb4 Jasajajajja Que bueno SERGIO!!!
Muchas gracias por estar de los primeros, pero PRIMEROS primeros!!!
Como dices, si el video esta JUSTO calentito, solo deja verlo en muy baja calidad en cosa de 10-20min se soluciona!
Un abrazo!
Ben.
@Álvaro Dorado Correcto!!
Es si entras muy pero que muy rápido!!
Saludos!!
Y espero que os haya gustado =D
Ben.
@@FinalFix Gracias por responder, se agradece, y de verdad disculpa el atrevimiento. Salu2
@@sergiogb4 Que dices loco! hahahah
No pasa nada al reves las gracias os las doi yo por estar ahí los primeros!!
Mientras pueda y mi tiempo lo permita os contestaré a todos!!
Faltaría mas :D
De hecho no tengo mas redes sociales por lo mismo, porque creo que así todo es mas cercano y podemos crear una buena comunidad para ayudarnos entre todos =)
Saludos una vez mas Sergio!
Cuidate :D
EGR?!🤔
Digamelo!
Espero que te haya gustado Jose :D
Saludos!!!
Ben.
de esto a restaurar un coche...
Como siempre digo, es imposible trabajar al gusto de todos!
Pese a ello y basándonos según la definición de la palabra restaurar, una de sus definiciones es:
Reparar, renovar o volver a poner algo en el estado que antes tenía o parecido.
A mi parecer, el titulo es correcto, pues en el vídeo se enseña a reparar el motor eléctricamente debido al fallo de obd, se enseña a renovar el motor externamente, entre otras cosas =)
Un saludazo y bienvenido a FinalFix Diego,
Ben.
Joder que estás lavando con Fairy eso es lo peor para la pintura del coche
Soy todo oidos del porque Andre!! =D
Un saludo!
Ben.
@@FinalFix desgasta la laca
@@caldiguela4851 ostras eso no lo sabía voy a investigar más sobre el tema e intentaré buscar un sustituto al jabón de cocina, que sea también barato y que no dañe la laca!
Tú qué recomendarías!!!
Gracias André!
Ben
Usar un estropajo para limpiar el coche es una aberración, primera vez lo veo. Habrás dejado la laca mate de los rayones producidos por el estropajo y aunque pulas después, alguien puede seguir tu consejo y liar una buena. Suerte que el coche es gris y disimula, prueba en un color oscuro ya verás.
Correctísimo!!! Lo aviso en el video y en la descripción!!
Espero que la gente atienda al video antes de intentar hacerlo, pues como dices una vez usado ese truco y sobretodo si apretas, te toca pulir. De hecho el estropajo con agua equivale a una lija 2500-3000 al agua.
De todas formas agradezco que lo vayáis comentando, así evitamos que nadie caiga en el error de pensar que el estropajo hace magia!!
Saludos =D
Ben.
200 euros una cerradura? ajajajjajaj
Vaya tomadura de pelo, pero si edta el coche parabla chatarra, menudo detailing con jabon de cocina y quitagrasas... Has itadonwl W40 sin cuidado salpicando todo .. Lo siento tio pero no me ha gustado nada.
No hay problema en que salpique wd40 a los plásticos o a la pintura, se seca con un papel o un paño y sin problemas.
El jabón verde de cocina contiene tensioactivos en un 5% si compruebas tus productos de detail profesionales podrás comprobar que contiene tensioactivos en un porcentaje de 6-8%, el estropajo scotchbrite verde de cocina como dices, equivale a una lija de 2800-3000, usada al agua puedes pulir incluso metales con ello, de hecho uno de sus usos muy extendido es usarlo para lavar ollas sin arañarlas.
Podría seguir, pero te animo a que te informes y leas mucho antes de opinar de esa manera!
Por cierto los swirls, que produce el estropajo en la pintura, tras eliminar los arañazos de rozes y pintura pegada de rozes , se eliminan fácilmente puliendo, en el vídeo de hecho explicó muy bien porque he usado esa técnica en este caso y es porque el coche había que pulirlo igualmente.
Si quieres quitar arañazos o pintura pegada, pero no quieres pulir, puedes usar un disolvente suave como alcohol 96° y un algodón.
Como ves, hay muchos trucos y soluciones caseras que puedes usar para hacer detail sin pasar por caja y pagar por productos.
Algún día dedicaré un vídeo a este tema, dadme tiempo!
Saludos Unai!
Ben.