Vale a pena assistir todinha. Muitas informações inéditas, que explicam não apenas o sucesso da Azul como os desafios do cenário atual da aviação brasileira.
Excelente entrevista. Uma lição de vida e de perseverança. Quando falaram sobre os rumos do Brasil, penso que a nossa Elite tem que entender que ela deve se organizar sob bases de valores morais virtuosos, humanos. Enquanto o País Institucional não entender que quem o sustenta é uma Nação de trabalhadores, de empreendedores, de pequenos comerciantes, e que todos devemos criar um ambiente próspero para todos, ficaremos patinando numa Roda-Viva de sabotagens e.sabotagens. Forte Abraço.
Excelente entrevista , ao qual uniu o PANDA o JOHN e o AMOR pela AVIAÇÃO COMERCIAL . Apesar de trabalhar no Controle de Tráfego Aéreo desde 1990 , AFIRMO que aprendi muitos assuntos e detalhes sobre a Aviação Geral . Parabéns pela reportagem !
A AZUL deveria disponibilizar esse epsódio nos voos para os passageiros assistirem! Paasageiro brasileiro precisa de entendimento sobre o que é a aviação, e principalmente, o que é a aviação no Brasil. Quando a maioria dos brasileiros entenderem que reclamar não é errado, mas deveria ser feito em Brasilia e não nas páginas dos empresários. Taxar super ricos, carga tributária, ....um povo ignorante! A receita perfeita para um pais quebrar!
Sensacional!!!! Deve ser ementa obrigatória em todas as universidades ! Um show de história, cultura e economia do Brasil!!! Parabéns e muito obrigado!!!
Excelente entrevista! Muito informativa, mostrando o lado humano e muito cativante de um CEO da empresa aérea mais querida do Brasil! Que a Azul brilhe cada vez mais! Amanhã pego o Caravan em Divinópolis pra CNF as 0955h para me conectar com SSA. Mas agora estamos conectados a todo o mundo! Muito feliz, realmente!
Assistindo daqui de Dublin, vim de Azul até Lisboa, não tanquei a sociedade brasileira, infelizmente. Mas tenho fé que um dia vai melhorar, só não vejo esse dia no horizonte… conversa muito rica, muito bom!
Panda indiscutivelmente você é um FERA, utilizei uma de suas palestras para ilustrar meu trabalho final de pós-graduação, citei a criação da Azul, seu relacionamento com Nilman em termos de criação de empresas. Só tenho a agradecer todo o seu conhecimento e suas palestras!!
Acabei de assistir nossa quanto esclarecimentos muito obrigado. Sou apaixonado por aviação acompanho vários canais sobre o assunto. Nunca tive oportunidade de viajar de avião tenho 58 anos, mais não perdi a esperança de que num dia próximo vou realizar este sonho. Parabéns por está conversa de vcs, foi um banquete de conhecimento.
Panda, obrigado pelo grande podcast! Muito inspirador ver que a Azul foi criada com um propósito maior, e é por isso que a empresa é o que é, e agora estou empreendendo, e ouvir um podcast desse, me inspira muito mais! Pois fala do papel que o empreendedor tem, e os impactos que podemos causar na vida das pessoas, do bem estar social e no desenvolvimento de uma nação ❤️🙏🏽. Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
Uma aula magna de administração. Parabéns ao canal. Somente duas observações: - os preços das passagens internacionais da Azul são proibitivos. - na pandemia o governo federal ofereceu ajuda às empresas aéreas nos moldes da ajuda que os governos europeus ofereceram às áreas daquele continente. Em resumo, o governo federal mandaria o dinheiro e se tornaria sócio minoritário sem direito a voto das empresas aéreas brasileiras. Elas negaram a proposta
A Azul mora no meu coração. Foi a primeira e até agora única empresa aérea que voei. O primeiro voo foi em 2009. Inesquecível! Muito bom saber dos bastidores da empresa. Excelente entrevista que verei novamente. Não conhecia o John Rodgerson. Gostei de conhecê-lo através da Flap TV. Grato, Panda, por fazer parte dessa linda história e compartilhar conosco o fascinante mundo da aviação!
Depois deste chow no Rio sobre o g-20 ,a primeira coisa que me veio na mente foi a Revista Flap.Entre tantos comentários sobre tantos aviões,a coisa que ja pensei foi ver todo aquele destaque em um número désta revista.Apesar de ter sido um colecionador,não desisto nunca do grande numero que ainda guardo,mas é de reconhecer o destaque que ésta revista deu a nós no conhecimento sobre toda aviação . O pôvo agradéce, a juventude agradéce. Parabens!!
Panda, excelente programa. A indústria da aviação sempre será um enorme desafio. Muito dinâmica e quem não acompanha essa velocidade está fadada ao fracasso. Que torçamos para que alguém que tenha uma caneta com tinta assista a essa entrevista e seja sensibilizado com as principais necessidades do setor aéreo brasileiro. Estamos, já, ansiosos pela nova conversa da semana que vem. Boa sorte sempre.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
PARABÉNS A COMPANHIA AZUL A UNIÃO FAZ A FORÇA E OBSERVO MUITO QUE AZUL FAZ A MELHOR DIFERENÇA LUTA COM PENSAMENTOS POSIVITOS.GOSTO MUITO DE VIAJAR NA AZUL .VOCÊS ESTÃO DE PARABÉNS OS PILOTOS COMANDANTES DA AZUL SÃO EXCELENTES PROFISSIONAIS ,TRIPULAÇÃO TAMBÉM.
Excelente Entrevista ,Dois "Brasileiros " com Visao Ampla ,Democracia e Maravilhosa ,dependendo da Qualidade dos Governantes e politicas ,que no nosso Pais e Baixissima .Obrigado ,ganhei meu tempo ouvindo vocês !!!
Encontrei o Panda na fila de embarque em Fort Lauderdale em Outubro agora e tive o prazer de conversar por alguns instantes com ele: muito simpático, atencioso e cordial. Mais à frente, no finger, minha esposa estava “ralhando” a nossa filhinha que estava dando “marteladas” (com aqueles martelos de brinquedo, só fazem barulho de apito de ar) nele... Nem percebi o que ocorreu. Me fez admirar mais ainda o Panda pela sua simpatia ímpar.
A Azul ainda tem a maravilhosa revista que foi retirada durante a pandemia por razões óbvias , mas voltou com ela. Gostei de saber que o John Rodgerson é de Connecticut, me formei na High School lá na cidade de Guildord, segunda após New Haven on Long Island Sound. A minha avó do intercâmbio morava em Bridgeport. Cool! “ Connecticut Better Yet”. lol! Parabéns a ambos pela adorável entrevista.
Excelente entrevista, Panda! Eu sou fã da AZUL e ela de fato é o que você disse: UMA EMPRESA INOVADORA Azul, Gol e Latam são verdadeiras guerreiras pra estarem operando em um país que aviação se torna mais complexo do que já é.
Muito legal a entrevista! Voo todo mês e sempre pela Azul, na minha opinião é a melhor das brasileiras, mesmo que em voos curtos tenha cortado as balinhas de aviõespinhos e os salgadinhos. Rssss! Mesmo assim e disparadamente a melhor. Os comissários são hiper profissionais e gentis. Estarei voando novamente no mês quem. Uma vergonha o governo brasileiro taxar tanto as empresas aéreas .
O Panda, com seus vídeos, presta uma grande contribuição ao país ao destacar os desafios da indústria e as estratégias para superar adversidades. Ele tem a habilidade de adicionar um toque humano às conversas, tornando os temas mais leves e acessíveis. A entrevista com o CEO da LATAM tambem foi uma excelente live! Gostei muito dessa entrevista tambem! Esses assuntos realmente me cativam, e espero ver muitos outros papos como esse. Seria incrível trazer mais executivos de companhias aéreas para falar sobre os desafios da indústria. Como estou pensando em abrir minha própria empresa, entrevistas assim são uma grande fonte de inspiração para mim.
Entrevista interessante. Fui Comissário de Bordo da VARIG por vinte anos, minha esposa por dez. Dia desses minha esposa foi para BH de Azul, ela comentou que o Airbus estava bem surrado. Quem pode ama o Brasil, mas mora na America ou na Europa. Investir aqui é um desafio...
Esse podcast foi uma aula de vida e uma inspiração, é muito bom ver uma pessoa de fora do Brasil expondo sua cultura, a sua visão do Brasil e todos os desafios que eles superaram, além de claro ser entrevistado pelo grande Panda. Nota 10000!!!
Muito prazerosa essa entrevista com o John. Mais um feito nos padrões de excelência em tudo que você faz Panda. Abraços do seu inscrito n° 25. Joinville Sc.
Eu fui uma vitima de viajar no segundo voo para Orlando do A330 da Air Asia. Faltou explicar isso aos clientes na época. Bastava dar essa informação sobre esse caso. O problema é que fomos pegos de surpresa. Excelente entrevista!! Abraços!
Perdi a live, mas não só a entrevista foi super preciosa, como ali atrás do Panda está o primeiro avião em que voei na vida, o Canarinho Azul (PR-AUA), inesquecível, lindo, super máquina que me deixou forevermente apaixonado pelo avião mais bonito deste mundo, o E-195.
Awesome! Surviving in Brazil's unpredictable economic jungle requires a lot of stamine. Surprisingly the country, regardless of the wrongdoings in the political world, is growing and getting better by the day, thanks to its people. Perhaps the biggest danger is in fact the violence, which affects all us brazilians on a daily basis. And I agree that, as mentioned in the interview, violence begins in small things such as a little bribery here and there, driving past a red light, promising and not fulfilling a promise, etc. The schools should address that, promoting a mindset of values and ethics. I am a former Embraer employee - now retired - Aeronautical engineer who was at Embraer when Azul took delivery of the first E-Jet.
Boa noite PANDA, apreços a você e a todos do canal. Parabéns pela entrevista. capitei muitos trechos de destaques na entrevista, vou gravar pequenos trechos e mandar a amigos, anexado ao link do vídeo é claro. não tenho recebido cortes FLAP. PARABÉNS novamente.
Ótima entrevista. Apenas dois detalhes: 1° - faltou explicar sobre o ocorrido quando da compra dos A330 da Air Asia X. Passageiros com bilhetes de Executiva e Economy Premium foram colocados em Econômica regular porque os "novos" jatos eram configurados pra empresa low-cost, com quase 80 assentos a mais, sem classe executiva e sem entretenimento a bordo. 2° - o exemplo da joalheria Tiffany's não se aplica pois se um brasileiro pegar um voo pra Miami e comprar joias lá, mesmo a 1/3 do valor, ele DEVERIA declarar os bens adquiridos na chegada ao Brasil, o que acarretaria num custo muito maior de impostos a pagar do que se ele tivesse comprado na Tiffany's aqui do Shopping JK. Afinal, não sei se ele lembra, mas a nossa irrisória cota permitida de compras no exterior é de US$ 1.000, isso porque Bolsonaro dobrou a cota. No governo anterior era de US$ 500.
Essa entrevista com o John foi sensacional , que ser humano espetacular, Panda espero que o David assista essa entrevista,e quem sabe um dia , ele não apareça por aqui ?
Vale a pena assistir todinha. Muitas informações inéditas, que explicam não apenas o sucesso da Azul como os desafios do cenário atual da aviação brasileira.
Excelente entrevista.
Sensacional👏🏻👏🏻👏🏻
vale mais que para a aviação.. para o futuro dos negócios
Pq q quando a latam abre seleção a maioria dos interessados são funcionários da azul. A culpa é o baixo salário ou o ambiente corporativo?
@@rodrigoedsonsilva391 cada um busca sua melhor remuneração e ambiente de trabalho.
Trabalho com financeiro, economista formado, apaixonado por aviaxao e futuro piloto. Essa entrevista é uma aula. ❤
Muito obrigado! É mesmo!
João Pedro... voce já voa planador?
Excelente entrevista.
Uma lição de vida e de perseverança.
Quando falaram sobre os rumos do Brasil, penso que a nossa Elite tem que entender que ela deve se organizar sob bases de valores morais virtuosos, humanos.
Enquanto o País Institucional não entender que quem o sustenta é uma Nação de trabalhadores, de empreendedores, de pequenos comerciantes, e que todos devemos criar um ambiente próspero para todos, ficaremos patinando numa Roda-Viva de sabotagens e.sabotagens.
Forte Abraço.
Fazia algum tempo que vc não apresentava uma entrevista tão cativante como essa,... interessante, inteligente e impressionante
Parabéns
Conteúdo de primeira qualidade, profissionais alto nível, é uma aula de profissionalismo para qualquer pessoa
Excelente entrevista , ao qual uniu o PANDA o JOHN e o AMOR pela AVIAÇÃO COMERCIAL .
Apesar de trabalhar no Controle de Tráfego Aéreo desde 1990 , AFIRMO que aprendi muitos assuntos e detalhes sobre a Aviação Geral .
Parabéns pela reportagem !
A AZUL deveria disponibilizar esse epsódio nos voos para os passageiros assistirem! Paasageiro brasileiro precisa de entendimento sobre o que é a aviação, e principalmente, o que é a aviação no Brasil. Quando a maioria dos brasileiros entenderem que reclamar não é errado, mas deveria ser feito em Brasilia e não nas páginas dos empresários. Taxar super ricos, carga tributária, ....um povo ignorante! A receita perfeita para um pais quebrar!
Excelente ideia!
Supimpa!!!!🎉🎉🎉🎉
@@Eduardo_Chavesqualquer país que mereça esse nome taxa os super ricos!!!
Sensacional!!!! Deve ser ementa obrigatória em todas as universidades ! Um show de história, cultura e economia do Brasil!!! Parabéns e muito obrigado!!!
Panda e John, muito obrigado por esses momentos tão inspiradores. ❤️
Excelente entrevista! Muito informativa, mostrando o lado humano e muito cativante de um CEO da empresa aérea mais querida do Brasil! Que a Azul brilhe cada vez mais! Amanhã pego o Caravan em Divinópolis pra CNF as 0955h para me conectar com SSA. Mas agora estamos conectados a todo o mundo! Muito feliz, realmente!
Assistindo daqui de Dublin, vim de Azul até Lisboa, não tanquei a sociedade brasileira, infelizmente. Mas tenho fé que um dia vai melhorar, só não vejo esse dia no horizonte… conversa muito rica, muito bom!
Panda indiscutivelmente você é um FERA, utilizei uma de suas palestras para ilustrar meu trabalho final de pós-graduação, citei a criação da Azul, seu relacionamento com Nilman em termos de criação de empresas.
Só tenho a agradecer todo o seu conhecimento e suas palestras!!
Acabei de assistir nossa quanto esclarecimentos muito obrigado. Sou apaixonado por aviação acompanho vários canais sobre o assunto. Nunca tive oportunidade de viajar de avião tenho 58 anos, mais não perdi a esperança de que num dia próximo vou realizar este sonho. Parabéns por está conversa de vcs, foi um banquete de conhecimento.
Sensacional, uma visão macro sobre a Azul e aviação explicada de forma simples e direta. Parabéns aos envolvidos do Canal.
Parabéns a Vcs dois... aprendi muito Panda!!!
Panda, obrigado pelo grande podcast! Muito inspirador ver que a Azul foi criada com um propósito maior, e é por isso que a empresa é o que é, e agora estou empreendendo, e ouvir um podcast desse, me inspira muito mais! Pois fala do papel que o empreendedor tem, e os impactos que podemos causar na vida das pessoas, do bem estar social e no desenvolvimento de uma nação ❤️🙏🏽.
Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
Excelente e recomendo entrevistas com mais Executivos, não apenas da AZUL, mas da LATAM, GOL, etc. Precisamos ouvir o lado desses caras.
Uma aula magna de administração. Parabéns ao canal.
Somente duas observações:
- os preços das passagens internacionais da Azul são proibitivos.
- na pandemia o governo federal ofereceu ajuda às empresas aéreas nos moldes da ajuda que os governos europeus ofereceram às áreas daquele continente. Em resumo, o governo federal mandaria o dinheiro e se tornaria sócio minoritário sem direito a voto das empresas aéreas brasileiras. Elas negaram a proposta
Entrevista fantástica! Obrigado e parabéns Panda e Revista Flap por proporcionarem esse conteúdo aqui no YT.
Entrevista maravilhosa! Me deu ainda mais vontade ser copiloto Azul e ser parte dessa linda história! Parabéns a todos.
Gente do céu, precisamos de uma parte 2. Que aula maravilhosa 💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙
Excelente conversa com excelentes perguntas!! Parabéns panda!
A Azul mora no meu coração. Foi a primeira e até agora única empresa aérea que voei. O primeiro voo foi em 2009. Inesquecível! Muito bom saber dos bastidores da empresa. Excelente entrevista que verei novamente. Não conhecia o John Rodgerson. Gostei de conhecê-lo através da Flap TV. Grato, Panda, por fazer parte dessa linda história e compartilhar conosco o fascinante mundo da aviação!
Que conversa incrível! Enquanto a Azul for tocada por gente que ama o que faz, vai continuar voando longe. Muito carinho por essa companhia 💙
Que entrevista maravilhosa!!!
Depois deste chow no Rio sobre o g-20 ,a primeira coisa que me veio na mente foi a Revista Flap.Entre tantos comentários sobre tantos aviões,a coisa que ja pensei foi ver todo aquele destaque em um número désta revista.Apesar de ter sido um colecionador,não desisto nunca do grande numero que ainda guardo,mas é de reconhecer o destaque que ésta revista deu a nós no conhecimento sobre toda aviação . O pôvo agradéce, a juventude agradéce. Parabens!!
Panda, excelente programa. A indústria da aviação sempre será um enorme desafio. Muito dinâmica e quem não acompanha essa velocidade está fadada ao fracasso. Que torçamos para que alguém que tenha uma caneta com tinta assista a essa entrevista e seja sensibilizado com as principais necessidades do setor aéreo brasileiro. Estamos, já, ansiosos pela nova conversa da semana que vem. Boa sorte sempre.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
PARABÉNS A COMPANHIA AZUL A UNIÃO FAZ A FORÇA E OBSERVO MUITO QUE AZUL FAZ A MELHOR DIFERENÇA LUTA COM PENSAMENTOS POSIVITOS.GOSTO MUITO DE VIAJAR NA AZUL .VOCÊS ESTÃO DE PARABÉNS OS PILOTOS COMANDANTES DA AZUL SÃO EXCELENTES PROFISSIONAIS ,TRIPULAÇÃO TAMBÉM.
Seeensaaciiiooonaaallll!!! Parabens!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Entrevista sensacional 👏👏👏👏
Excelente Entrevista ,Dois "Brasileiros " com Visao Ampla ,Democracia e Maravilhosa ,dependendo da Qualidade dos Governantes e politicas ,que no nosso Pais e Baixissima .Obrigado ,ganhei meu tempo ouvindo vocês !!!
Ótimo podcast!
Uma aula de negócios!
É, dois gênios, duas cabeças ultra pensantes, uma aula de excelência 🙏🙌✈️
O ruim dessa entrevista é que acaba. O Jhon deveria ir no inteligência limitada, podcast do Vilela.
🎉 finalmente a entrevista com o John. Era uma promessa desde a entrevista com o Jerome da Latam
Suas entrevistas, entrevistados sempre mostram o profissionalismo com narrativas que envolvem historia, cultura e assistência social.
Encontrei o Panda na fila de embarque em Fort Lauderdale em Outubro agora e tive o prazer de conversar por alguns instantes com ele: muito simpático, atencioso e cordial. Mais à frente, no finger, minha esposa estava “ralhando” a nossa filhinha que estava dando “marteladas” (com aqueles martelos de brinquedo, só fazem barulho de apito de ar) nele... Nem percebi o que ocorreu. Me fez admirar mais ainda o Panda pela sua simpatia ímpar.
Obrigado Roberto! Você também! 🙏🏻
Panda, que entrevista maravilhosa 👏🏻👏🏻
A Azul ainda tem a maravilhosa revista que foi retirada durante a pandemia por razões óbvias , mas voltou com ela. Gostei de saber que o John Rodgerson é de Connecticut, me formei na High School lá na cidade de Guildord, segunda após New Haven on Long Island Sound. A minha avó do intercâmbio morava em Bridgeport. Cool! “ Connecticut Better Yet”. lol! Parabéns a ambos pela adorável entrevista.
Excelente entrevista, Panda!
Eu sou fã da AZUL e ela de fato é o que você disse: UMA EMPRESA INOVADORA
Azul, Gol e Latam são verdadeiras guerreiras pra estarem operando em um país que aviação se torna mais complexo do que já é.
Muito legal a entrevista! Voo todo mês e sempre pela Azul, na minha opinião é a melhor das brasileiras, mesmo que em voos curtos tenha cortado as balinhas de aviõespinhos e os salgadinhos. Rssss! Mesmo assim e disparadamente a melhor. Os comissários são hiper profissionais e gentis. Estarei voando novamente no mês quem. Uma vergonha o governo brasileiro taxar tanto as empresas aéreas .
EU FALO BEM DA AZUL POIS JA VIAJEI MUITO POR ESSA EXCELENTE COMPANHIA.AVIÕES LINDOS ORGANIZADOS.SHOW SHOW SHOW
Showwww. AZUL realmente é diferente até hoje. SUCESSO!
Que entrevista maravilhosa e rica em informações e histórias fascinantes.
Excelente entrevista!
O Panda, com seus vídeos, presta uma grande contribuição ao país ao destacar os desafios da indústria e as estratégias para superar adversidades. Ele tem a habilidade de adicionar um toque humano às conversas, tornando os temas mais leves e acessíveis. A entrevista com o CEO da LATAM tambem foi uma excelente live! Gostei muito dessa entrevista tambem! Esses assuntos realmente me cativam, e espero ver muitos outros papos como esse. Seria incrível trazer mais executivos de companhias aéreas para falar sobre os desafios da indústria. Como estou pensando em abrir minha própria empresa, entrevistas assim são uma grande fonte de inspiração para mim.
abraço da ilha do Sal! fã do vosso trabalho ! ♥♥
Parabéns 👏 👏 👏, Panda por essa ótima entrevista, com certeza o John têm muito mais Amor ❤❤❤ ao Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷 do que muitos brasileiros 😳😳😳
Isso foi uma aula! Muito obrigado Panda! Só gratidão!
Volta para Azul Panda !!!!!
Entrevista interessante. Fui Comissário de Bordo da VARIG por vinte anos, minha esposa por dez. Dia desses minha esposa foi para BH de Azul, ela comentou que o Airbus estava bem surrado. Quem pode ama o Brasil, mas mora na America ou na Europa. Investir aqui é um desafio...
Grande empresa👏👏👏
Tive o prazer de participar do antigo DOBA com esses dois e mais alguns, tipo: Pedro Janot, Miguel Dau e principalmente David Neeleman.
Excelente bate papo entre dois apaixonados por pessoas e pelo Brasil
Sensacional este bate papo, grandes historias
Esse podcast foi uma aula de vida e uma inspiração, é muito bom ver uma pessoa de fora do Brasil expondo sua cultura, a sua visão do Brasil e todos os desafios que eles superaram, além de claro ser entrevistado pelo grande Panda. Nota 10000!!!
Parabéns pelo vídeo !
Tinham que passar essa entrevista no senado, nos deputados, pra ver se esses políticos aprendem um pouco
Entrevista incrível! Aprendemos tento ouvindo dois homens tão brilhantes e com conclusões tão pertinentes para o Brasil! Obrigado, Panda!
Entrevista sensacional! Completamente inspirador
Muito prazerosa essa entrevista com o John. Mais um feito nos padrões de excelência em tudo que você faz Panda. Abraços do seu inscrito n° 25. Joinville Sc.
Panda muito obrigado foi muito aprendizado.
Muito boa a conversa, o estúdio está bem bacana!
Eu fui uma vitima de viajar no segundo voo para Orlando do A330 da Air Asia. Faltou explicar isso aos clientes na época. Bastava dar essa informação sobre esse caso. O problema é que fomos pegos de surpresa.
Excelente entrevista!! Abraços!
Perdi a live, mas não só a entrevista foi super preciosa, como ali atrás do Panda está o primeiro avião em que voei na vida, o Canarinho Azul (PR-AUA), inesquecível, lindo, super máquina que me deixou forevermente apaixonado pelo avião mais bonito deste mundo, o E-195.
Que episódio incrível! Sou um recém chegado ao canal, porém apaixonado por boas conversar. Tivemos uma aula 🎉
Parabéns. Mais um grande momento da Flap.
Excelente entrevista. Uma verdadeira aula.
Ótimo papo, leve porém muito informativo e que venham mais.
Awesome! Surviving in Brazil's unpredictable economic jungle requires a lot of stamine. Surprisingly the country, regardless of the wrongdoings in the political world, is growing and getting better by the day, thanks to its people. Perhaps the biggest danger is in fact the violence, which affects all us brazilians on a daily basis. And I agree that, as mentioned in the interview, violence begins in small things such as a little bribery here and there, driving past a red light, promising and not fulfilling a promise, etc. The schools should address that, promoting a mindset of values and ethics. I am a former Embraer employee - now retired - Aeronautical engineer who was at Embraer when Azul took delivery of the first E-Jet.
Entrevista fantastica, John além de ser um grande empresario parece ser uma ótima pessoa. Parabens pelo convidado Panda e flapTV.
Que entrevista incrível! 👏🏻🙏🏻
Sou fã dos dois.
PANDA ,PARABENS PELA PINTURA DA NOSSA BANDEIRA NO PR -AIV A 330 E TEM TB UM EMBRAER
Excelente, parabéns.
👏👏👏
Boa noite PANDA, apreços a você e a todos do canal. Parabéns pela entrevista. capitei muitos trechos de destaques na entrevista, vou gravar pequenos trechos e mandar a amigos, anexado ao link do vídeo é claro. não tenho recebido cortes FLAP. PARABÉNS novamente.
Simplesmente uma das melhores entrevistas!!!
Excepcional. Parabéns
Parabéns Panda, bravo!!
Muito bom o papo. Excelente!
Excelente bate papo! Sou amante de aviação e anseio grandiosamente pela formação de piloto, essas conversas são de suma importância pra nós.
Ótima entrevista. Apenas dois detalhes:
1° - faltou explicar sobre o ocorrido quando da compra dos A330 da Air Asia X. Passageiros com bilhetes de Executiva e Economy Premium foram colocados em Econômica regular porque os "novos" jatos eram configurados pra empresa low-cost, com quase 80 assentos a mais, sem classe executiva e sem entretenimento a bordo.
2° - o exemplo da joalheria Tiffany's não se aplica pois se um brasileiro pegar um voo pra Miami e comprar joias lá, mesmo a 1/3 do valor, ele DEVERIA declarar os bens adquiridos na chegada ao Brasil, o que acarretaria num custo muito maior de impostos a pagar do que se ele tivesse comprado na Tiffany's aqui do Shopping JK. Afinal, não sei se ele lembra, mas a nossa irrisória cota permitida de compras no exterior é de US$ 1.000, isso porque Bolsonaro dobrou a cota. No governo anterior era de US$ 500.
Excepcional entrevista
Ótimo programa, parabéns!
Muito bom a entrevista !! Grato.
Excelente! 👏🏻🇧🇷
Momento mais aguardado dos últimos dias
Panda é incrível ! Parabéns pelo trabalho de sempre!
Muito bom. Sou fã dos dois
Panda, muito bom show de entrevista, aviação é maravilhosa!
Que aula! Uma das indústrias mais complexas do mundo…a Azul fazendo diferença no Brasil e no mundo!
Amanhã vou viajar pela Azul. De Confins para o meu Estado do Pará. Deus abençoe todos nós.
Oi pessoal!
Muito obrigado. Excelente entrevista!
Excelente ✈️👍🏼
Que aula Panda, dos dois lados da mesa , parabéns
Trabalho na Azul sou mecânico no hangar de VCP tenho muito orgulho da Azul e admiro o John
Essa entrevista com o John foi sensacional , que ser humano espetacular, Panda espero que o David assista essa entrevista,e quem sabe um dia , ele não apareça por aqui ?
Só gente incrível !
💙💙💙