Da possessore della rise in alluminio, per levare un po’ di nervosità del carro, tra l’altro veramente troppo sostenuto ( a ma piacciono un po’ di più le bici sedute nella guida in discesa) ho messo il Kitsuma a molla e la 36 Grip 2 da 160, adesso mi sto facendo fare da Andreani un Ammo a molla con interasse 60 in modo da aumentare il sag. Sono in attesa della nuova rise in carbonio con batteria 540 Complimenti per il video
Complimenti e grazie per tutte le sensazioni e tutti i dati che emergono dai vs. test. Parole chiare e, soprattutto, per tutti noi biker normali! io ho acquistato una Rise M20 e, con qualche piccolo upgrade me la sono cucita su misura. Peso 90Kg con zaino pieno, 58 anni e, seppur sempre stato sportivo, oggi non molto allenato; nonostante ciò posso uscire con amici che utilizzano e-mtb fullpower senza grossi patemi (certo, a volte, sulle rampe lunghe, se non ho intenzione di dar fondo alla batteria, ho un rapporto più corto ed arrivo un attimo dopo i i miei compagni). ...e come hai detto, con un ammo a molla, oltre ad essere meno nervosetta, hai la sensazione che abbia guadagnato un po' di corsa. Buona giornata a tutti
la tecnologia “tesla” della batteria della versione carbon è presente anche nella batteria da 504 di quella in alluminio? Complimenti per la descrizione chiara e tecnica
Scusa quando indichi il peso delle 2 versioni carbon e alluminio non hai indicato a quale TAGLIA ti riferisci, immagino che vi siano delle differenze di peso nelle varie taglie. Grazie per il video fatto bene e molto chiaro (a parte la taglia).😉
la tecnologia “tesla” mi sa solo di fuffa,cosa diavolo è che gli altri non sanno fare?Non mi piace questa cosa, Orbea poteva-doveva evitare di cadere nel becero maketing dato che non ne ha bisogno vista la qualità dei suoi prodotti.
@@EBIKESTOREBRESCIA si, si correttissimo. Parlando nei forum non sono l'unico ad aver questa impressione. Probabilmente l'assetto della carbon è volutamente più rigido e reattivo (magari per un pro è meglio), stessa cosa che fa Trek con la Rail
Pare che l'ammo Fox DPX2 montato sulla Carbon sia più sostenuto del FloatX della H... Si dice abbia meno volume d'aria interno che unito allo schema sospensorio abbastanza basico lo rende molto nervoso...
Sei il primo e lunico ricenditore che fa recensioni oneste sulje bici.
Bravo
Da possessore della rise in alluminio, per levare un po’ di nervosità del carro, tra l’altro veramente troppo sostenuto ( a ma piacciono un po’ di più le bici sedute nella guida in discesa) ho messo il Kitsuma a molla e la 36 Grip 2 da 160, adesso mi sto facendo fare da Andreani un Ammo a molla con interasse 60 in modo da aumentare il sag.
Sono in attesa della nuova rise in carbonio con batteria 540
Complimenti per il video
Complimenti e grazie per tutte le sensazioni e tutti i dati che emergono dai vs. test. Parole chiare e, soprattutto, per tutti noi biker normali! io ho acquistato una Rise M20 e, con qualche piccolo upgrade me la sono cucita su misura.
Peso 90Kg con zaino pieno, 58 anni e, seppur sempre stato sportivo, oggi non molto allenato; nonostante ciò posso uscire con amici che utilizzano e-mtb fullpower senza grossi patemi (certo, a volte, sulle rampe lunghe, se non ho intenzione di dar fondo alla batteria, ho un rapporto più corto ed arrivo un attimo dopo i i miei compagni).
...e come hai detto, con un ammo a molla, oltre ad essere meno nervosetta, hai la sensazione che abbia guadagnato un po' di corsa.
Buona giornata a tutti
Grazie mille!!!!
la tecnologia “tesla” della batteria della versione carbon è presente anche nella batteria da 504 di quella in alluminio?
Complimenti per la descrizione chiara e tecnica
Ottimo video
Scusa quando indichi il peso delle 2 versioni carbon e alluminio non hai indicato a quale TAGLIA ti riferisci, immagino che vi siano delle differenze di peso nelle varie taglie. Grazie per il video fatto bene e molto chiaro (a parte la taglia).😉
m 10 taglia xl peso 18,6 no pedali
Bravi. Video molto utile. Vengo da una Focus jam factory 2 e questa orbea m mi ha molto impressionato. Ci farò un pensierino…..
Assolutamente… se le interessa, possiamo ritirare la sua focus
Ben fatto , io ho H15 confermo quanto dici 👍
Ragazzi complimenti! 🎉
Curiosità dove avete girato il video. Abito anche io a brescia ma non riconosco il luogo. Grazie mille
Grazie mille per i complimenti!
È sopra Iseo (Iseo Enduro Area)
la tecnologia “tesla” mi sa solo di fuffa,cosa diavolo è che gli altri non sanno fare?Non mi piace questa cosa, Orbea poteva-doveva evitare di cadere nel becero maketing dato che non ne ha bisogno vista la qualità dei suoi prodotti.
concordo in eco 20 nt predefinito fai 2000 metri dislivello con pendenze 10%
se la pendenza sale al 12 /16 sterrato duro 1700 metri dislivello
personalmente, avendole provate entrambe, ho trovato la M decisamente più nervosa rispetto la H.
Strano, sicuro che l’assetto era corretto? È strano che la carbon sia più nervosa dell’alluminio
@@EBIKESTOREBRESCIA si, si correttissimo. Parlando nei forum non sono l'unico ad aver questa impressione. Probabilmente l'assetto della carbon è volutamente più rigido e reattivo (magari per un pro è meglio), stessa cosa che fa Trek con la Rail
Pare che l'ammo Fox DPX2 montato sulla Carbon sia più sostenuto del FloatX della H...
Si dice abbia meno volume d'aria interno che unito allo schema sospensorio abbastanza basico lo rende molto nervoso...