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溶接部、SVのステーの切断部分、錆止めしないとすぐ腐食してきそうですね笑他メーカー流用やオリジナルマウント製作、フレーム溶接、自分がやろうとして勇気が出せなかった部分なので見ていてスッキリしました笑
手でベタベタ触ったり濡らさなければそんなに直ぐには錆ませんよ。今は寒くて作業が出来ないのでもう少し暖かくなったらまとめて塗装する予定です。SVのアッパーカウルステーは取り付け部分がシンプルな作りになっているので流用するには丁度良いと思います。溶接にしても動画でやっているようにズレたら剥がしてやり直せるので思い切って挑戦してみてはどうですか!
いいですね、羨ましいです。
ありがとうございます、楽しんでやっています!
NSF100のカウルとかも付けたらレーシーに締まりそうに感じます!フルカウル車、一台どうでしょう?🥰
今回はカフェカスタムなのでロケットカウルで仕上げる予定ですが、もう一台サーキットようにフルカウルのバイクを作っても面白いとは思っています。でもそれならNSF100を買った方が早いか・・
溶接部、SVのステーの切断部分、錆止めしないとすぐ腐食してきそうですね笑
他メーカー流用やオリジナルマウント製作、フレーム溶接、自分がやろうとして勇気が出せなかった部分なので見ていてスッキリしました笑
手でベタベタ触ったり濡らさなければそんなに直ぐには錆ませんよ。今は寒くて作業が出来ないのでもう少し暖かくなったらまとめて塗装する予定です。
SVのアッパーカウルステーは取り付け部分がシンプルな作りになっているので流用するには丁度良いと思います。
溶接にしても動画でやっているようにズレたら剥がしてやり直せるので思い切って挑戦してみてはどうですか!
いいですね、羨ましいです。
ありがとうございます、楽しんでやっています!
NSF100のカウルとかも付けたらレーシーに締まりそうに感じます!フルカウル車、一台どうでしょう?🥰
今回はカフェカスタムなのでロケットカウルで仕上げる予定ですが、もう一台サーキットようにフルカウルのバイクを作っても面白いとは思っています。
でもそれならNSF100を買った方が早いか・・