【H君セフィーロRB20化】vol.07 パイピング製作

H君のTwitter
/ workers_h

[@tjsquirrel9861]

kpくんとHくんの友情に乾杯

[@user-kf4ij6rj6g]

最近H君動画が何気に増えてうれしい、今日この頃。　癒しですねｗ

[@user-oo2vh3yd6r]

いつも思うけど…この現場合わせ感が、凄くお気に入りです❤️

[@user-kv5jw4xb4j]

大丈夫だと思うけど、スロットル前のパイピングに繋いでるブローバイホースは元々サージに繋がってたと思うけどワンウェイバルブは付けたのかな。
付いてないとブローバイ吹いちゃうし、ブーストちゃんと掛からないですよ。

[@sakamochin]

パイピングってKPGの真骨頂な気がする

[@user-un9lg1et5u]

kpさんの動画は
「いうは易し行うは難し」
これに尽きると思います。

[@user-dh9dj9hs5y]

ワンウェイバルブはスロットル下流に繋げないと負圧時にブローバイガスを取り込めませんよ！

[@user-kv5jw4xb4j]

純正インタークーラーはアプガに1万もしないで売ってる

[@78m83]

エンジンスワップって簡単じゃ～無いんだよなぁ～🤔エンジンの周辺パーツをいかに効率よく設置するかっていうジグソーパズルなんだよなぁ～😩💨もはや、アート作品ですね～😁👍‼️

[@bnr32lover91]

AACが暖気完了までのアイドルアップを調整する奴です(*‘∀‘)
日産あるあるトラブルで固着しちゃうとアイドルアップしてくれなくて冷感時にエンストしますｗ

[@go7788gorirakai]

セフィーロサンルーフ屋根交換お願いします❤️

[@user-nl3wd2ip6z]

インタークーラーありますよ‼️

[@user-vb5or2zb7r]

あくざわさんとか色々な人に聞いてトラブル少なく造っててください、応援してます！

[@user-dh9dj9hs5y]

それとエアレギュレーター＆AACバルブのホース接続ですが純正だとタービン〜スロットル間から分岐して接続されます。
サクションからのホース接続だと、もしかしたらブースト（正圧）が掛かった時にサージタンクからエアレギュレーター＆AACバルブを介してサクション側へブースト圧が逃げる可能性が有ると思われます。
4年前までRB20E→RB20DET載せ替えのA31を持っていたので、つい熱くなってしまいました。
完成が楽しみです！

[@typemr3275]

これは中華インマニとパイピングセットで販売してほしい

[@mo-jk3gl]

32GT-R純正のインタークーラーはコアが黒かったような気がする。

[@user-yl5fv2yi3i]

こんばんは、忙しいとはおもいますが、質問お願いいたします。
KPさんは、主にどのあたりでパーツは購入されますか。
パーツの購入で、いつも苦労するのでご教授お願いいたします。

[@kstyle3522]

いち

[@Yukihira_kazemaru]

33-4(3コメってことで)

[@user-bf2cs4un6i]

阪神だっけ⁉️

[@__serpentis__]

なんでや！阪神関係ないやろ！

[@syo8211]

に