Обзор и тест мотоцикла VOGE AC350 от Дениса Панфёрова. (Альтернатива Yamaha MT-03)
Вставка
- Опубліковано 2 тра 2023
- Альтернатива Yamaha MT-03
Обзор и тест мотоцикла VOGE AC350 от Дениса Панфёрова.
В семействе AC компании VOGE пополнение - компактный и бодрый нейкед с круглой фарой, двухцилиндровым мотором от Yamaha MT-03, жёсткой рамой, приличными подвесками и неплохими тормозами.
Насколько хорошим он получился, сможет ли конкурировать со схожими по кубатуре японскими-европейскими мотоциклами, и стоит ли его рассматривать в качестве кандидата к покупке, смотрите в нашем ролике.
Если у вас возникнут вопросы, задавайте, авторы ролика на них с удовольствием ответят.
Мотоцикл Voge AC350 был предоставлен на тест официальным дистрибьютором марки в России - www.vogerus.ru - Авто та транспорт
Как всегда, посмотрел с удовольствием! 👍
В подростковом возрасте читал журнал МОТО от корки до корки по несколько раз, до сих пор храню на память журнальчики❤ ведь тогда не было Ютуба и обзоры не посмотришь. Теперь всё изменилось и мы тоже😏
Та же история!)))
Скоро снова будем журнальчик читать. Ютуб на грани блокировки.
Спасибо за обзор Лучший ведущий!
Очень информативная подача ощущений от мотоцикла. Наконец-то voge избавилась от 1 цилиндра на дорожнике. Очень хотелось бы такой-же обзор от вас на старшего брата voge AC525
Будет. Как только выйдет птс и встанет на номера мотоцикл. Сам жду.
Отличный обзор.
Неужели сделали тест)) Оч занятно. Ждем ещё новую 250ку от них)
Кто ждет? Не отвечай за всех. Я не жду. )
Расскажите про комбат 400 , сколько жрёт сколько прёт, какой на низах , какой на верхах , как с пассажиром едет , какой свет ?
Любимый и авторитетный обзорщик на ютюбе, с нетерпением жду тест- драйв на мотоциклы этого бренда. Спасибо, Денис!
Он за деньги их тестирует, а не потому, что это хорошие мотоциклы.
@@alexeis6106 Я так понимаю, что ты лично работаешь бесплатно? А с какими оценками Дениса ты не согласен?
@@alexeis6106Вы думаете, что хорошие мотоциклы обозревают бесплатно?)
Бесплатно обозревают любую технику только не профессионалы или у кого бизнес связан именно с этим сегментом, например, Илья Сплин. А так, у нас никто не альтруист, кушать всем хочется.
Пожалуй на ценнике данного экземпляра закончу смотреть данный обзор.
Ура, свершилось! Сегодня компания Мотостиль Ижевск пригласила на тест- драйв этого замечательного аппарата. После китайских эндуриков, на которых я ездил последние три года, у меня сложилось ощущение, как будто я вместо кирзовых сапог переобулся в кроссовки. Этот малыш вернул мне мальчишеский восторг и азарт, которые я уже лет двадцать не испытывал.
А мне кажется, что китайский мопед. 350 кубиков - это для кого? Для гномов?
@@alexeis6106 а по каким критериям ты определяешь "гномов"?
@@Rashid_Rachimov Речь не о росте, а об игрушечной кубатуре для дорожного мототцикла.
@@alexeis6106не всем в городе нужен литр...
Тоже забрал за 473, толком еще не разъездился но как новичку очень приятен, спасибо за полноценный обзор!
Тоже успел за 473 взять. Пока очень нравится.
Пришел в магазин, ценник стоял 473. Пошел оплачивать, мне называют цену в 497. Я говорю «подождите, там 473 ценник» в итоге из-за ошибки менеджера в смене ценника уступили цену и оставили 473)))
Привет. Подскажи по мотоциклу, удобно ли смотреть уровень охлаждающей жидкости?
@@DUSHESDRON Привет. Подскажи по мотоциклу, удобно ли смотреть уровень охлаждающей жидкости?
@@user-zv8vp9zw4m мот отличный, все информативно. На обкатке единственное передачи короткие, стараюсь до 5-6 тыс крутить.
Здравствуйте, хотелось бы такой-же тест или обзор на Voge CU 525. Заранее спасибо!!!
Здравствуйте. Интересует Ваше мнение в выборе между этим красавчиком и bajaj dominar400, тоже новым. В двух словах)
Водж 350 легче, мощнее, лучше едет, меньше вибрирует и острее рулится. Доминар будет чуть просторнее по эргономике, с багажником, стеклом. Для города Водж, для путешествий Доминар. А уж что вам ближе по сценарию, то и выбирайте.
@@deanpanferov583 благодарю🤝
Сделайте пожалуйста обзор на двух цилиндровый регульмото THOR 400 ABC. У него цена очень заманчивая!
Кстати да, сам жду
Китайцы Супер,с экономили и на повороте руля:-)!!
Красную надпись "МОТО" в левом верхнем углу экрана можно сделать и поменьше, а то глаза мозолит...
Успел купить за 473 за день до повышения цены.
Из салона еще не забирал, экзамен на категорию через 2 недели и диллер пошел на встречу с хранением.
Подкупило несколько вещей, по сравнению с другими новыми китайцами представленными на рынке в Уфе это совершенно другой класс и качество техники.
Гарантия составляет 3 года и официальный дилер в моем городе это оф диллер Харлей Дэвидсон.
Конкурент у него из китайцев только zontes 350 который вроде как зашел в этом году на рынок РФ, но купить его пока нельзя, только предзаказать. Свежую Ямаху я бы не потянул по деньгам, найти свежую альтернативу дружелюбную к новичкам тоже не смог. Выбором своим доволен, жду когда уже наконец-то заберу 🏍
Тоже успел по 473, права будет к 20мая, забрал на фургоне.
Здравствуйте! А хускварну Свартпилен не рассматривали?
@@user-ki5yf1tv1m Добрый день, рассматривал, классный. Но сцукка на 100к дороже. На этот еле наскреб.
@@DUSHESDRON Voge 350ac мне по посадке подходит, а Свартпилен, боюсь, что может быть не комфортен. Рост у меня 166-167. Вот думаю 🤔
@@user-ki5yf1tv1m мне на Воге впритык 180. По идее тебе норм на Хуске будет
Начало на фоне кредитной организации очень символично,особенно в наше время! Лол😂🤣
Не заметил, пока вы не написали. Это непреднамеренный продакт-плейсмент.
Вопрос кстати по прошивке. Автор, от куда такие сведения? Никакой информации в открытых источниках не нашел, можно разъяснения?
Никаких разъяснений, это просто версия. Ну не логично рисовать красный сектор с 8500, когда мотор легко крутиться до 12к. Вот я и предположил, что это обкаточный режим. Примерно так на машинах BMW с цифровыми приборками происходит. пока мотор не прогрелся, красную зону рисует с более низких оборотов.
Спасибо за обзор.
Хотелось бы еще увидеть тест фар. Ибо у AC300 ближний свет слепой, вечером/ночью практически не видно. В отличие от дальнего, который сразу все освещает.
Ну или хотя бы, как оно по личным впечатлениям в темное время суток? Лучше AC300?
Проблемы АС300 со светом фар не заметил. При правильной регулировке по высоте светит неплохо, дальним вообще жжёт, как напалмом. СТГ чёткая, но не по ГОСТ - просто горизонтальная, без подъёма к обочине, чтобы и в левосторонних и в правосторонних странах можно было продавать с одинаковой фарой. Возможно, с этим связано недовольство людей, привыкших к свету по ГОСТу. на АС350 световой поток чуть сильнее, чем на АС300, но форма пятна ровнее. На АС300 было 4 луча, выбивающихся из общего пятна, тут просто равномерно залитое светом пятно.
скажите пожалуйста,есть ли большая разница в вог 350 и вог 500... по лошадкам разница не большая... а в цене есть чувствительная разница... стоои ли переплачивать за 500 кубов или 350 будет не хуже на трассе? стоит вопрос покупки и выбора между этими двумя моделями
Всё, что по динамике 500-525 сделает легко, 350 исполнит из последних сил. Но с другой стороны 350 ощутимо легче. Для города 350 будет лучше, а вот поехать далеко уже лучше на 500-525.
спасибо большое за совет. Я понимаю что по мощьности 500 будет лучше ,но для города он тяжелый,а как себя будет вести 350 на трассе при обгоне? у меня 250 кубов... в городе я просто балдею от его динамики и маневренности,а вот на трассе при обгоне на подьем и во время встречного ветра его немного не хватает.а посмотрев этот обзор посчитал что этот мот как раз компенсирует и на трассе того чего не хватает 250... учитывая больше почти в два раза лошадей,два цилиндра и инжектор вместо карба... или я ошибаюсь... мне ене часто приходиться ехать на дальники и подумал что 350 с инжектором и 42 лошади вполне хватит и на трассе... тем более судя по вашему обзору у него крейсерская скорость 150,чего вполне достаточно на трассе при любой ситуации... я почему то думаю что если крейсерская то это значит что она достигается мотоциклом легко без больших усилий.... на моем 250 кубов,заявлена скорость 90,но он очень комфортно и легко набирает 110... но этого немго маловато при обгоне... почти нет запаса... хотя 115 120 он разгоняется но это уже потчи тягомотина.... как вы считаете,компенсирует мне мои небольшие запросы 350 ас? заранее вам благодарен за ваш совет! с уважением ! Юрий М.
@@deanpanferov583
@@maliym будет сильно лучше, чем 250. Станете полноправным участником движения, а не мальчиком для битья.
Здравствуйте. А куда делся журнал Мото. Раньше до ковида в Казахстане он был после его не стало
Журнал выходит. Можем в Казахстан отправить.
Здравствуйте ним можно добавить по грунте и прыгать из Барбьюра и через лижачий?)
Через лежачие не снижая скорости. Да. До 120 км/ч без проблем, если вовремя привстать.
Спасибо за обзор!
На Мотовесне дилеры говорили, что 350 придёт не на смену 300, а будет продаваться параллельно с ним.
350 - классная машинка, но эти выступы на баке очень неудачные, я со своими 188см спокойно помещаюсь на 300ац, но на 350 ноги просто некуда девать.
ua-cam.com/video/GnK480YAXLs/v-deo.html
Котолизатор на 300ац был не из нежавейки, а из Очень Ржавейки хД
Хорошо, что поменяли на что-то поприличнее.
В остальном обе машинки - топчик.
"котолизатор" - это шедевр!
Денис, если выбирать между 350 AC и Doминаром 400 в последней версии, какой на твой взгляд лучше? Спрашиваю, потому что смотрел твой обзор и на свежий Домик, ты и его хвалил. Понимаю что каждый Мот хорош по своему, но тем не менее...
И да, мой рост 190. Мне кажется этот будет маловат. Нет возможности примерить. У нас этого дилера нет.
Посмотри канал Ян Пучков у него Доминар три сезона и пробег 50 тысяч
Для роста 190 идеальным будет voge 300 rally. На маленьких дорожниках будет тесно на всех. 😊
@@deanpanferov583 а на этом по городу типо збс?😂
@@IMafikI варум нихт? Ралли 300 по городу едет уверенно. там небольшие лопухи на руле и сам он не очень широкий. Плюс руль поворачивается на большой угол в обе стороны.
Мотоцикл конечно понравился, но дорого. Буду продолжать ездить на ybr 125
Какой там - дорого.
Ахренительно дорого!!!
@@user-ki6ub9tu9vможете посоветовать что-то подешевле?
Stels delta 200 катаюсь)
Альтернатива Yamaha MT-03? А Duke 390 вы будете тестировать? И есть ли какая-то альтернатива ему?
Как подвеска? По гравийке проехать реально- или позвоночник осыпется?
Реально, особенно, если привстать на подножках и газом пользоваться.
@@deanpanferov583
Ну, на пульсар 200 я так же мог делать....
Но вообще на нём это полная жесть.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Интересно, печатная версия журнала будет выходить?
Нам ждать журнал в киосках Союзпечати?
журанал выходит. купить можно на Яндекс маркете
@@user-zj9tx3em8n да поступит скоро
Отсутствие багажника гарантирует то, что когда подругу начнет сдувать с мотика у неё не будет второго шанса 😊
Может, это судьба! Зачем тебе подруга эпилептик, чтобы дети были с испорченными генами?
Ну и да... Пора бы делать обзоры (раз это журнал, а не кустарно-народное обозрение) в ночное время, чтоп было и фары и свет через дорожный просвет.
Капец цены загнули канеш... На старте обещали 442тыс... Раньше было лучше Баджаджа, а теперь можно Доминар купить за 435тыс...
Этот 2-цилинлровый мотоцикл едет лучше доминара. И сильно меньше весит. По цене доминар турист получается на 40 тысяч дешевле, факт.
@@deanpanferov583 да, тут 2 цилиндра привлекают, был бы он 400кубиков за эти деньги (497к) думаю можно и брать вместо доминара. А так доминар за 460 и можно в дальняк, какой не какой ветровик, крепление под сумки... Вот сижу и выбираю между этими двумя моделями.
А еще у доминара какие не какие дуги, что для новичка тоже не плохо.
@@pred9219 , для новичка доминар будет лучше, хоть он и тяжелее. Этот двухцилиндровый подойдёт больше для умеющих.
Тоже выбирал между Доминаром, БМВ 310 и только что вышедшем на нашем рынке VOGE 350AC. Выбрал по дизайну, на мой вкус дорожники больше привлекательны. А моторы и начинка +- одинаковая.
@@DUSHESDRON в субботу был в салоне, щупал dominar и voge 300DS/АС, 350АС (почти 500к), не готов на первый мот столько платить. Доминар для меня оказался тяжёлым и широким :D. Voge легче и комфортнее по седлу, вот думаю...
Скока-скока?😳😳😳
На канал я подписан, колокольчик нажат.
Спасибо большое! Всех благ и счастья!
Откуда инфа про колено со сдвигом 90гр? (270) Тут как и на МТ03 (R3) скучные 180, поэтому и не чувствуется тут никакой "в-твиновости", потому что тут ее нет)
Спасибо, что сказали. Изучил фотографии. Действительно, твин со 180-градусным сдвигом шатунов. Не такой, как было на TDM и как сейчас ставят на Tenere 700. Это объясняет и характер мотора, и звук.
totalparts.es/picture/bor/000000070285-1.jpg
А будет voge 350 DS ?
А 350DS пока не существует. Возможно, на осенних выставках покажут, но пока такого нет. Даже картинок не видел.
Бабай такрй зачётный, так мило и аккуратно ему утром жена платочек с 💀 повязала 😂😂😂😂
А по чесноку - это не обзор а реклама, про соски... Ну бабай, ну что за пошлость, жены побойся 😢
Берете за сосок первокурсницу 😅 Мощно 👍
Мнение редакции может не совпадать с мнением автора, но, как правило, первокурсницы уже достигли возраста согласия и это не противозаконно.
звук двигателя показывай бро
Что за обзор без звука мотора и выхлопа???
@@romanshmelev9345 да
Плюс минус одинаково звучат эти малокубатурники
@@user-zv8vp9zw4m без понятия бро как они звучат. вот хотел послушать. который ролик включил везде музыка играет.
@@Dragon_great найди видео где есть звук КТМ Duke 200. Отличий будет не много
А что там с вибрациями?
Не обнаружено
@@deanpanferov583 спасибо)
Выхлопная труба, вроде как, проходит ровно под сиденьем. Не жарко пятой точке? Только откровенно.
В отличие от свежей Ducati Supersport, которая булки жарит будьте-нате, тут я нагрева снизу вообще не ощутил. Возможно, пассажир почувствует - на его месте не сидел.
Этому аппарату необходима заруба с баджадж доминар.
Трек, дрэгстрип, или на дальняке?
@@deanpanferov583 полный.
@@user-du9vb1rj8t на трэке победит Водж, на дрэгстрипе будет паритет, больше зависящий от мастерства водителя, в дальняке бажаж 2023 со стеклом и багажником будет удобнее. так что ничья.
Расширители бачка прям плохие. От 180 и выше уже нет желания сидеть. Прям ребро мешает. Сами себе аудиторию сократили🤦
А бумажная версия МОТО еще существует?
Существует, но раз в квартал. Первый номер доступен в бумаге с начала апреля, второй через неделю уходит в типографию на печать. Есть на маркетплейсах яндекс-сбер-озон
@@deanpanferov583 спасибо,будем искать
Это все туфта, когда будет SRK800 RR? Это уже начинает быть интересным. А скоро появится и SRK 1000RS
Прёт...😂. Поржал
Та ну ладно минут пять можно искать "лицо человека", интуитивно сразу я лично ничего не вижу, ничего не различаю... Мот не плохой, для своего ценового класса, по ходовым и дизайну может стать народным хитом!
ахахаха...с ценой пол ляма?
Полмиллиона за мопед?
Мне всё-таки ближе название вог, водж читалось бы, если была бы дополнительная буква VODGE. Как Додж. Слез режет, как бэ))))
Китайские боссы из компании Voge просили произносить именно "Воуж", а не "Вог" и "Воге". Сами придумали и бренд, и как его произносить. Их право.
На холостых оборотах на моем 20-тилетнем Suzuki TU250g могу бросить сцепление, он не заглохнет, а поедет. А ту с мотором в 1.5 раз большей мощности журналист рассказывает, что подобная характеристика чуть ли не шедевр!
Гайцы на заднем плане халявно рекламу получили😅
Прям рекламный идеал , а не мот!
Людям 180 см и выше он не подойдёт. Колени упираются в выступы на баке, некомфортно
Все ок у меня, рост 184 посадка устраивает, купил себе такой мот, доволен, аппарат пушка.
Ямаху мт 03 можно взять в идеальном состоянии за эти деньги! Накой нужен этот воге.
Можно. Но она не будет новой и гарантийной.
Хороший конечно, но Это все хуйня дорогая слишком👆👆 для первого мотоцикла, купите за 150+- чуть тыщ че то на первый сезон и норм чего не жалко будет, за глаза хватит.
А такой разъебешь или приложишь где новый и блестящий по неопытности и загрустишь, или сам разъебешься.
Берите че то по проще кубов на 150-200 китайский на карбе и все, чтоб понять что тебе надо вобще от мотика, на первый сезон за глаза хватит, и надо ли вобще что то мощнее и продвинутее
пол лимона за мопед)))ну ну....
Человек больше 180 см на нем нелепо будет смотреться
За 500 - ну его нахер😅
Что, китайских вшей за пол миллиона рублей, без щитка, ветровика, с малюсеньким баком - да вы шутите. За вывезенный лес, по дешману, нефть, газ они ОБЯЗАНЫ продавать по цене пяти, шести месячных зарплат. 35 х 5 = 😂
Думаю те, кому они обязаны, у них за это спросят.
А цена продукта на рынке определяется балансом между издержками, объёмом партии и спросом.
Если дистрибьютор уверен, что по пол-лимона продаст всё ввезённое за требуемый период времени, то при чём тут лес, газ и китайцы?
@@deanpanferov583 Знал ответ)) Бизнес....
@@deanpanferov583 в масквачкале может и продадут, а в России это очень дорого.((
А вы госдолг Омериги видели?
@@deanpanferov583 цена на рынке обьясняется жадностью,те же мото в тайланде например стоят в разы дешевле,я уже молчу про ес где за 200-300тыщ можно взять шикарный литровый б.у мот в идеальном сост......
Мотоцикл - женский журнал 🤣
В женском журнале на одну букву больше
Дожили мля 500 000 за китайца.
Есть уже китайцы дороже миллиона. Так что можно считать, что "Дожили мля - 2".
@@deanpanferov583 Там хотя бы есть мотоцикл? Тут нет его, тут мопед 350 кубиков.
Грустно смотреть, как уважаемые люди вынуждены хвалить китайское говно...
Уважаемые люди придерживаются точки зрения, что хорошо ехать гораздо лучше, чем плохо идти. Любой мотоцикл - это благо и дар свыше. Кто мы такие, чтобы называть его говном?
Я проездил на этом китайце неделю, и меня не обогнал ни один мотоциклист...
Я же пишу "вынуждены".
А почему ты уверен что мот говно?
Я совершенно уверен, что все самобытные китайские поделки - говно. Мотоциклы, машины и весь прочий Алиэкспресс.
Говно в симпатичной (иногда) и яркой обёртке.
@@cntgfyjd мотор - копия ямахи, впрыск бош, тормоза японские, подвеска не знаю какая там, но вроде тоже брендовая. Свои там дизайн, рама и навеска. Они уже даже машины более-менее адекватные делают, а мотоциклы в несколько раз проще по конструкции, прям сильно накосячить там сложно. Я ходил смотрел, мот нормальный, сходи тоже посмотри, у них дилеров много.