любое новье лучше, никогда не знаешь, как убивали б. у. машинку до тебя. хотели тигуан найти живой, сколько перебрали, сколько доп историй заказывали - везде битый хлам, который скрывают. Утопленника вообще можешь не заметить. Доки странные тоже у многих. Короче, б. у. - это нервы и риски
Необходимо оценивать трезво риски Новая машина не равно отсутствие рисков - не все делают каско, а это довольно важная услуга о которой все забывают, никто не защищен к примеру от плохого бензина и к примеру при поломке двигателя дилер в праве отказать в ремонте Бу автомобиль необходимо выбирать не на все деньги, ровно как и новую все об этом так же забывают, почему все забывают что пресловутая Веста с пробегом при самой страшной поломке двигателя не попросит больше 150т.р, просто посчитайте сколько вы переплатите процентов по кредиту за год, а поломка двигателя случится если все сделать хорошо в вашей жизни 1 раз, и то не факт Не забывайте что маркетологи работают всегда и везде и не путайте пожалуйста перекладывание ответственности своей на других людей (гарантия завода, гарантия дилера) и просто не желание людей брать ответственность за свои поступки на себя По выбору тигуана скажу тоже свои пять копеек, важно понимать и разделять ширпотреб древний и 2-3 годовалую машину, не понятно входящие данный выбора вами авто, год пробег цена, заказывайте подбор в проверенных компаниях, рассчитывайте на автомобиль не из глупой логики «если веста стоит 1.7 млн значит можно взять за те же деньги Мерседес 12 летний и это будет вообще пушка». Бу автомобиль это повышение рисков, необходим бюджет для этого, соответственно нужно просто оценить среднюю стоимость то, возможные поломки и уже из этого складывать стоимость автомобиля, об этом тоже стали все забывать, к примеру оценивая тех же китайцев. Простой пример - « куплю кулрей, чуть дороже Весты но уже не поганый тазик» Приколы начинаются через примерно пол года - год, поехали покупать резину зимнюю после покупки, а неожиданно нужны не дешевые 15 покрышки, а дорогие низкопрофильные 18, в этот момент начинается обычно кроилово с б/у резиной, проходит месяц, «в смысле то каждые 10ткм, а не 15, в смысле то 25000₽ а не 10 как на весте?!». Покупку машины это пассив, который люди почему то рассматривают как покупку хлеба в магазине, а потом винят кого угодно в тратах кроме себя
Меня смутили пробеги на автомобилях. Какой смысл проехать 15-20 т.км и продавать? Это же новая тачка. На мой взгляд муть. Как и Бэха 2012 года с пробегом 123 000 км. Как-то не верится.
я купила б/у машину с пробегом 8к, на гарантии у дилера. бывает так, что владелец разочаровался в машине, купили/подарили другую, да что угодно может быть, на малых пробегах тоже продают
Согласен у меня фольцваген 2020г пробег 93к причём жена в основном катается на нём, три недели назад купил ещё машину новую пробег уже подходит к 3к ,) и я не таксист ,вообще не понимаю как можно меньше 15к в год ездить.
Дорестйлинговая Веста в разы лучше,чем новая!Опций больше,комплектующие качественные и электроника беспроблемная.Новую уже больше года выпускают и до ума довести не могут!
При нынешнем качестве сборки Весты, отсутствии ESP и прочих интересных опций, доплата за неё в сравнении с Грантой теряет смысл: получишь такой же неедущий мотор, воющую КПП, но за гораздо бОльшие деньги.
Месяц назад решил поменять своего семилетнего дастера, который кстати оставил только положительные впечатления, беспроблемный авто. Очень хотел автомат, рассматривал новую весту универсал на вариаторе. Очень сильно сомневался, много негативных отзывов. В итоге забрал у знакомого четырехлетнюю крету на автомате и полном приводе в хорошей комплектации, 62 пробег, за 1950. Машина очень нравится! Хоть и раньше являлся сторонником новых авто (пять раз выгонял новье из салона), считаю в нынешней ситуации покупка проверенного авто, хоть и немного бу, вполне оправдана, чем покупка откровенно сырого продукта, хоть и нового.
Хоть и не люблю Крету,но новую Весту ей бы точно не предпочел,тем более на вариаторе.Я владелец Весты,но дорест, и новую Весту в таком сыром виде точно не хочу.Так что выбор ваш правильный по мне😊
2.2 миллиона за топовую Весту в которой до сих пор нет ESP, климат-контроля, датчиков дождя/света и подогрев сидений одноступенчатый. Лучше тогда "китайца" взять!
Главный минус новой Весты - это ее глючная проводка, поэтому я бы не стал брать, так как не хочу мотаться по дилерам. Устранят эти косяки - будет здорово
Если бы новая Веста была с нормальным автоматом,а не с китайским вариатором, тогда никакая вторичка была бы не нужна!Веста на автомате разлеталась бы ещё до приезда к дилеру!
Только новая машина. Пусть будет Веста, если нужна маленькая машина. Если надо побольше, пусть будет китаец новый. Новое есть новое. Запчасти, гарантия, всё есть и будет ещё долго. А старый убитый лакшери хлам облить бензином и сжечь.
Лучше Шкоду конечно, потому что сейчас новые Весты собирают на китайских запчастях и брать можно только дорестайл, когда был ещё Рено Ниссан, вот те машины себя зарекомендовали с лучшей стороны.
Проехался тут на тест драйве в Весте 1.8 это треш... Вонища внутри как будто дермантин этот сделали из тухлой туши кита лежавшего 2 месяца на берегу.... Такого даже в китайцах не ощущал... Не едет никуда вообще, орет и всё. 1млн800тыс хотят за седан простой... Взял б/у Октавию за 1600 и всё.
@@TheVtaly не пойму, назовите машину за цену Весты, которая лучше, чем Веста. У Вас есть лада Веста, или вы из секты "святых китайцев"? Вы можете объективно сравнить машины?
Имхо, сейчас проще, да и лучше положить либо на вклад, либо на накопительный счёт деньги, пока ставки нормальные, да и подождать когда ценники на авто стабилизируются, сам месяц назад в альфу закинул на вклад под 18% на год
Насколько старая качественнее, особенно с Ниссан мотором относительно нового говна почитай драйв,не зря старые с нормальными запчастями стоят как новые российско китайская Веста
Друзья, всем желаю приятного просмотра, позитивного настроения и доступных цен!😉
Лайк за видео!)
ГДЕ ЭТОТ РЫНОК В КАКОМ ГОРОДЕ???????
@@dimsonlis622 в Воронеже
@@dimsonlis622 в Воронеже скорее всего по улице Остужева.
Из всей подборки я бы взял свежую дорестайлинговую Весту! Последние экземпляры этой модели были очень надёжные!
Солидарен!
любое новье лучше, никогда не знаешь, как убивали б. у. машинку до тебя.
хотели тигуан найти живой, сколько перебрали, сколько доп историй заказывали - везде битый хлам, который скрывают. Утопленника вообще можешь не заметить. Доки странные тоже у многих. Короче, б. у. - это нервы и риски
Так ищи в нормальный бюджет
@@beamngcars6498Нормальный бюджет это сколько?
@@beamngcars6498 хорошие машины в бюджете только близком к новью, так нахрен она вообще тогда нужна эта б. у.
Необходимо оценивать трезво риски
Новая машина не равно отсутствие рисков - не все делают каско, а это довольно важная услуга о которой все забывают, никто не защищен к примеру от плохого бензина и к примеру при поломке двигателя дилер в праве отказать в ремонте
Бу автомобиль необходимо выбирать не на все деньги, ровно как и новую все об этом так же забывают, почему все забывают что пресловутая Веста с пробегом при самой страшной поломке двигателя не попросит больше 150т.р, просто посчитайте сколько вы переплатите процентов по кредиту за год, а поломка двигателя случится если все сделать хорошо в вашей жизни 1 раз, и то не факт
Не забывайте что маркетологи работают всегда и везде и не путайте пожалуйста перекладывание ответственности своей на других людей (гарантия завода, гарантия дилера) и просто не желание людей брать ответственность за свои поступки на себя
По выбору тигуана скажу тоже свои пять копеек, важно понимать и разделять ширпотреб древний и 2-3 годовалую машину, не понятно входящие данный выбора вами авто, год пробег цена, заказывайте подбор в проверенных компаниях, рассчитывайте на автомобиль не из глупой логики «если веста стоит 1.7 млн значит можно взять за те же деньги Мерседес 12 летний и это будет вообще пушка». Бу автомобиль это повышение рисков, необходим бюджет для этого, соответственно нужно просто оценить среднюю стоимость то, возможные поломки и уже из этого складывать стоимость автомобиля, об этом тоже стали все забывать, к примеру оценивая тех же китайцев. Простой пример - « куплю кулрей, чуть дороже Весты но уже не поганый тазик»
Приколы начинаются через примерно пол года - год, поехали покупать резину зимнюю после покупки, а неожиданно нужны не дешевые 15 покрышки, а дорогие низкопрофильные 18, в этот момент начинается обычно кроилово с б/у резиной, проходит месяц, «в смысле то каждые 10ткм, а не 15, в смысле то 25000₽ а не 10 как на весте?!».
Покупку машины это пассив, который люди почему то рассматривают как покупку хлеба в магазине, а потом винят кого угодно в тратах кроме себя
Тигуан б/у всегда дрянь
В общем в наше время стоит беречь то, что имеешь! Новые авто стоят очень дорого, а на вторичке один хлам!
Верно сказано!👍
За ролик как всегда лайк!
Интересно было посмотреть на цены , спасибо за видео! 👍
Как бы там ни было, новая машина есть новая! Любая Б/У - это кот в мешке! К тому же на новую есть гарантия, а бэушку ремонтировать за свой счёт!
Теб Гарнатию зарядят на 3 месяца и будешь пешком ходить, а тут на пру часов загнал, отремонтировал и вперед, а еще могус с гарантией послать на хер!
3 месяца на ремонт по гарантии!? Это уже законное основание для возврата авто.А во вторых на длительный ремонт подменку выдают.
Веста мусор😮💦
Интересно было посмотреть!Спасибо за обзор!👍
Вторичка сейчас в печальном состоянии!Хорошие авто люди держат при себе,скидывают только хлам!Достойную бэушку сейчас найти крайне сложно!
100%
Так и есть!
Товарищ,сделай обзор про новую Весту с китайским вариатором и старую с японским вариатором!)
Спасибо, Горький опыт обладания новой весты нг, пришлось вернуть его дилеру
Спасибо за ролик, инженер!)
Шикарное видео, спасибо, я бы взял твою Весту, она мне очень нравится, спасибо за старания друг 😊
Спасибо, Андрей! Приятно!)
За музыку из "Сектор газа" в начале ролика отдельный респект!Воронеж рулит!👍😉
Пошел я за Мерседесом доеду до первого сервиса
За видос ставлю лайкос!👍😉
Меня смутили пробеги на автомобилях. Какой смысл проехать 15-20 т.км и продавать? Это же новая тачка. На мой взгляд муть. Как и Бэха 2012 года с пробегом 123 000 км. Как-то не верится.
я купила б/у машину с пробегом 8к, на гарантии у дилера. бывает так, что владелец разочаровался в машине, купили/подарили другую, да что угодно может быть, на малых пробегах тоже продают
На малых пробегах и возрасте до 3х лет скидывают 99% битые автомобили.
Согласен у меня фольцваген 2020г пробег 93к причём жена в основном катается на нём, три недели назад купил ещё машину новую пробег уже подходит к 3к ,) и я не таксист ,вообще не понимаю как можно меньше 15к в год ездить.
Дорестйлинговая Веста в разы лучше,чем новая!Опций больше,комплектующие качественные и электроника беспроблемная.Новую уже больше года выпускают и до ума довести не могут!
эти БУшки новыми не стояли столько, как за них сейчас просят. это катастрофа для авторынка.
стоили, 15к долларов стоили и сейчас столько и стоят по сути, это рубль шлёпнулся
При нынешнем качестве сборки Весты, отсутствии ESP и прочих интересных опций, доплата за неё в сравнении с Грантой теряет смысл: получишь такой же неедущий мотор, воющую КПП, но за гораздо бОльшие деньги.
Видео на тему белая или черная будут?😂
как говорил генри форд самая лучшая машина это новая!
Нужен ролик бу по цене гранты) а так классная джетта очень интересный вариант
Спасибо за обзор. Информативно.
Новый Haval m6 лучшая альтернатива весте
Месяц назад решил поменять своего семилетнего дастера, который кстати оставил только положительные впечатления, беспроблемный авто. Очень хотел автомат, рассматривал новую весту универсал на вариаторе. Очень сильно сомневался, много негативных отзывов. В итоге забрал у знакомого четырехлетнюю крету на автомате и полном приводе в хорошей комплектации, 62 пробег, за 1950. Машина очень нравится! Хоть и раньше являлся сторонником новых авто (пять раз выгонял новье из салона), считаю в нынешней ситуации покупка проверенного авто, хоть и немного бу, вполне оправдана, чем покупка откровенно сырого продукта, хоть и нового.
Хоть и не люблю Крету,но новую Весту ей бы точно не предпочел,тем более на вариаторе.Я владелец Весты,но дорест, и новую Весту в таком сыром виде точно не хочу.Так что выбор ваш правильный по мне😊
Достойный обзор
2.2 миллиона за топовую Весту в которой до сих пор нет ESP, климат-контроля, датчиков дождя/света и подогрев сидений одноступенчатый. Лучше тогда "китайца" взять!
Или правый руль
Понравились те, которые попроще - к ним доверия больше. Лучше новую весту купить и не париться насчет обслуживания первые годы, ездить с гарантией.
Липецк смотрит😊
👍👍👍
И Брянск смотрит.
Ребят подскажите купил весту 1,6 механика, НГ, новая абсолютно, но 3 и 4 скорости , туго втыкаются, что может быть? Обращаться ли к ОД или что?
Интересно что до 1 млн. есть интересного. 🤔
лада калина
Кей-кар, хэтч 2015 года из Японии
Где такие цены??
Главный минус новой Весты - это ее глючная проводка, поэтому я бы не стал брать, так как не хочу мотаться по дилерам. Устранят эти косяки - будет здорово
Если бы новая Веста была с нормальным автоматом,а не с китайским вариатором, тогда никакая вторичка была бы не нужна!Веста на автомате разлеталась бы ещё до приезда к дилеру!
Ждите осенью новую весту
Только новая машина. Пусть будет Веста, если нужна маленькая машина. Если надо побольше, пусть будет китаец новый. Новое есть новое. Запчасти, гарантия, всё есть и будет ещё долго. А старый убитый лакшери хлам облить бензином и сжечь.
Найди запчасти на новую китайскую весту клоун, например,подшипники которые отходят хотя бы 5к
На ней они отходят много, не то что на иномарке каждые 200 км ее делай@@beamngcars6498
@@beamngcars6498 сам ты клоун все запчасти у диллера
@@andreychu8955 ага,то то лягушка тормоза на Весту новую хрен купишь,чтоб проработала больше недели, 🤡🤡🤡
@@beamngcars6498 вот ты реально клоун, не свисти, здесь веставоды
Б/у из Кореи думаю хороший вариант за эти деньги
Да и из Японии можно много интересного привезти, если не смущает руль в бардачке😅
Новое, только новое. Гарантия.
И что, купил новую, гарантия прошла так и не воспользовался ей)
@@ElektroerozionistЭто же хорошо что ни воспользовался, значит что небыло гарантийных случаев.Человек ездил и радовался.
Лучше взять новую Гранту!)
Авто из Японии
На олтлендере вариатор,а не автомат
Сделай тест-драйв Xcite Xcross 7!)
Рассматриваю шкода рапид 20-21 года б/у или весту новую... оба по цене 1.5 млн.
Лучше Шкоду конечно, потому что сейчас новые Весты собирают на китайских запчастях и брать можно только дорестайл, когда был ещё Рено Ниссан, вот те машины себя зарекомендовали с лучшей стороны.
Я выбираю LADA Vesta новая и свежая с салона
Соболезную
@@USER987key это просмотр первого канала влияет на остатки мозга
Додик
На все БУ пробег скрученные столько же сколько указано на бумаги.
Шкода Рапид или Октавия, но не как не Веста убогая!
Рапид хуже чем веста
Эт точно, рапид взял б/у в 20 году только ремень грм поменял
@@Виталий-ф9м8п хахаах , на Весте побег уже 8тыс ,не где не подвела , и езда, грунтовка ,трасса , не то что иномарка вечно делай ее
Лучше купить Фольксваген Поло в кузове лифтбэк на максималках с минимальным пробегом!
Ну живой, с мал пробегом это 1,9 млн. Всё что дешевле дрова...
непонятно, 90 или 100 процентов скрученные?
Проехался тут на тест драйве в Весте 1.8 это треш... Вонища внутри как будто дермантин этот сделали из тухлой туши кита лежавшего 2 месяца на берегу.... Такого даже в китайцах не ощущал... Не едет никуда вообще, орет и всё. 1млн800тыс хотят за седан простой... Взял б/у Октавию за 1600 и всё.
Где вы такую Весту нашли? У меня прекрасно едет, запах новой машины и резиновых ковриков, ничего не шумит, не стучит.
У меня св Кросс 1.8,как конфетка и едет бодро
@@АндрейГуров-щ2г с 2107 пересел?
@@TheVtaly не пойму, назовите машину за цену Весты, которая лучше, чем Веста. У Вас есть лада Веста, или вы из секты "святых китайцев"? Вы можете объективно сравнить машины?
@@TheVtaly друг мой, за мою жизнь было столько машин, тебе ещё курить до меня, понятно. А вот сапога не было, а ты что с мерина сел на весту?
Киа Хлайн 6 летка и 33т.км пробега? Ха-ха-ха... Соточку смотали
Имхо, сейчас проще, да и лучше положить либо на вклад, либо на накопительный счёт деньги, пока ставки нормальные, да и подождать когда ценники на авто стабилизируются, сам месяц назад в альфу закинул на вклад под 18% на год
Seltos на ручке
Да, пробеги явно скручены, продавцы без совести
У перекупов много "хороших" автомобилей)))
Новая Веста или БУ? НИКАКАЯ
Веста 21 года (первая) 1670 млн охренеть. Уж лучше новую весту взять
Насколько старая качественнее, особенно с Ниссан мотором относительно нового говна почитай драйв,не зря старые с нормальными запчастями стоят как новые российско китайская Веста
@@beamngcars6498 так старую смотря после кого взять. Не каждый следит за своим авто
Там все машины трое померло и пробеги скручены! Лучше весту
у бор авто цены 😢
Я выбираю БУ иномарку!
Нива сила.😊😊😊
Кто готов отдать 2200 за весту!? Да никогда в жизни, не стоит она этих денег.
не хочешь не бери )
Не отдавайте за Весту 2.2,ее можно купить за 1,5 новой и она не сильно будет отличаться от 2.2
Нулевое её место😂😅
Лучше брать наши машины
новый москвич 1,6 стоит,
Маловероятно,от 1.8 еще поверю
@@beamngcars6498 1,8 это без скидок в предмаксимальной комплектации на вариаторе.
@@beamngcars6498 я брал на той неделе за 1620 в предмаксимальной комплектации, со скидками. без скидки да, 1,8
И найдутся же промакашки которые купят за такие деньги б/у ваз )))
Как всегда ни слова (именно от вас) про правый руль )) хотя пол страны на нём ездит.
Новая веста, это Такой-же китайский Трипер.
все что угодно только не этот российско китайский металлолом.
для простого работяги цены ж.па.
🤮🤮🤮
второй
Ребят подскажите купил весту 1,6 механика, НГ, новая абсолютно, но 3 и 4 скорости , туго втыкаются, что может быть? Обращаться ли к ОД или что?
😂😂😂
Молодец 😂