unnnn capoooo, me sirvio de maravilla, estoy abriendo un taller de 0 y gracias a usted puedo ofrecer un trabajo mas completo y enseñarlo de manera tan sencilla, muchas gracias!
En pocas palabras, ajustar el perno hasta que haga tope con la sonda. Vi un montón de videos y ninguno jamas dice eso, y ESE ES EL PUNTO EXACTO. La forma de calcular si la sonda sale flojita o ajustada es muy relativo, no queda bien ajustando asi.
@@AxelDev-zy6ccni hace falta, como dijo el profe en el vídeo, se hace en frio, de un dia para el otro de ser posible, cuando lo haces así, el aceite baja al cárter por gravedad, y al final no pierdes ni una gota al sacar la tapita de la válvula de escape
Muy bien explicado y con la llave de punta va... Antiguamente ni sabía como hacer eso, pero con un vídeo sencillo, no muy largo entendí, y queda clarísimo como hacerlo. Siempre con paciencia y sin romper nada de nada! Buena explicación eso de que el motor debe estar bien frío al 100%!
muuuchas gracias por ser tan didáctico y explicar muy bien los pasos. Sobre todo para las personas como yo, que poco sabemos sobre estos temas. Me sirvió mucho. gracias por compartir tus conocimientos!! saludos desde Limache, Chile!!!! un abrazo!
! Muchas gracias por enseñar y tu esfuerzo !. Yo estaba buscando como regular valvulas en una Corven Triax Enduro ! . Y ya tengo una idea. La moto hace explosiones al desacelerar y al acelerar parece que tiene interrupciones de tipo de "falla eléctfuca " maz que de carburación. Pero una vez el mecanico le hizo un esmerilado de valvulas y la falla cesó por un tiempo. Salud, te seguiremos visitando. Gracias !
Hace dias mi moto viene como ahogandose cuando pongo 2da y 3 ra , me dijeron que le hicieron registro de válvulas, pero si igual!! Me dijeron en cambiarselas , espero que esta vez sea asi !! Gracias por el vídeo
Hola... conta si se soluciona y que le hicieron y cuanto te cobraron... cambiar las valvulas no es algo tan sencillo... hay que sacar la tapa de cilindro y desarmar bastante... saludos...
Buenas tardes lo recomiendo al 100 porciento laverdad yo no sabía ajustar las válvulas y poner el tiempo tampoco pero aquí aprendí ala primera que lo ví espero subas más videos por ejemplo sobre como cambiarle la transmisión a una AT110LT 2021 Italika si tuvieras alguno parecido etiqueta Melo xfavor gracias
Muy bueno pablo,yo siempre que es moto manoseada por algun otro mecánico,antes de regular valvulas recomiendo sacar la tapita que nos permite el acceso a la cadenita de distribución, porque puede estar el volante dandonos en el punto t,pero estar corrido el punto en la cadenita y volvernos loco,saludoss!
*Buen video, en mi caso tengo una Honda Storm, al principio me volví loco buscando el punto muerto superior porque la "T" pasaba de largo, hasta que me puse a ver cuándo el pistón está en su parte más alta (después del tiempo de admisión) y supe que el mecánico que me armó la última vez mi moto, algo habrá hecho mal que no la dejo en el punto justo, así que le hice una marca para que cada vez que yo le tengo que regular las válvulas pueda tener la marca T bien a punto, quedó de díez! Gracias por el video Pablo!* 👍
Gracias.. exacto Diego... Sino se busca el punto superior en el cilindro en el balanceo como se dice en el modo de compresión... Y se regula ahí sin problema y listo.. saludos...
@@pablovincimotos *Exacto! Es lo que hice, Gracias por compartir tus conocimientos y sobre todo la prolijidad, siempre te destacas porque todo quede bien tu frase de siempre "Sin rallar nada" jaja! Saludos Pablo!* 💪
@@pablovincimotos un abrazo Pablo, acá estoy renegando con mi moto, se me barrio la tuerca (la parte exagonal) del filtro de aceite, está incómodo para trabajar ahí.
@@diegoalejandro2704 me pasó en una Storm que estaba imposible de sacar... Le di con neumática y todo lo que se te ocurra.... Al final dejé calentar el motor hasta que casi se derrita y ahí despegó ja ja....
Fue un orgullo encontrar este video esta muy bien explicado donde consigo la sonda para calibrar cuando regule las valvulas yo tengo una honda waver 110 m2013
Muy bueno el vídeo, tomaste tu tiempo para explicar. Pregunta, tengo una keller 110 cuanto sería la medida de sonda tanto de admisión como escape ? Muchas gracias!
Hola crack con tus tutoriales hoy cambie discos embragues , quedo joya . Ahora te pregunto mi 110 tiene una leva trabajada,se le da 05 tambien . Gracias
@@pablovincimotos justo sigo mirando tus videos de los ruidos que hacen la distribución. Tiene solución eso? Porque actualmente tengo ese problema en mi Wave.
Perfecto! Mejor imposible! Que grande que SOS!. Te hago una pregunta,tengo la misma moto,pero base... En fin... Mi duda es.tiene 10 mil kilómetros. La tengo desde 0km todavía no le hice ajuste de válvulas,porq no la noto sonar a válvula. Eso cada cuanto se hace? Igualmente ahora voy a revisar ,así corroboro si necesita ajuste. Y la bujía cada cuanto se la cambio?.
Gracias... justamente si no hace ruido el peligro es que se cierran y luego te falla o dañas valvulas.... preferible que haga ruido.... a los 10 mil ya deberías haber sondeado. Bujia cada 10 mil se cambia...
@@pablovincimotos perfecto!. Voy a realizar ese trabajo. Y cambiarle la bujía.mil gracias!. SOS de mucha ayuda para nosotros.segui así, Dios te bendiga. Un abrazo y a cuidarse del virus!
Es la mejor explicación que he visto, te felicito!!!!!! Gracias 👍👍. Una pregunta, tanto la válvula de admisión como la de escape se regulan con el pistón arriba?
@@pablovincimotos Pablo dónde tenés el taller o en tu casa para ir tengo una moto que me gustaría revisar válvulas y ningún mecánicoe parece profesional como vos..
Gracias amigo muy vueno tu explicación solo quiero saber como sacar el volante son llave especial que c compra acá no ay nada saludo amigos soy Gerardo Salta Argentina de barrio castañare 😄👍🇦🇷
Todos estas cub o scooter o como le digan que tiene ese motor "acostado" creo que son casi todas iguales 110/125 motos chinas asi que calculo que la luz de valvula debe ser todo lo mismo, lo digo porque algunas traen un manual tan malo y tan generico que no especifican esto. Gracias por el video.
Buenas tardes te consulto es normal que las válvulas hagan algo de ruido al estar caliente el motor???xq me esta volviendo loco mi wave xq le aprieto demas las valvulas desparece ese ruido pero no funciona bien y si le dejo un poco suelta anda perfecto pero el ruidito aparece y mas en la valvula de escape
muchas gracias por tus enseñanzas, tengo una Dax 70 Mondial y es igual. cómo se llama la herramienta especial para no usar pinza de punta? Abrazo desde Mendoza
Gracias... Aquí te paso... Es muy cómodo con esto.... articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-674919012-herramientas-bike-service-regulacion-de-valvulas-moto-_JM
Buenas noches la marca del plato la línea sirve para regular admisión y escape o para escape hay otra marca? Gracias por el video yo regulaba la Gilera 150 hace 35 años con un destornillador finito y largo en el agujero de la bujía y 2mm antes dd final de carrera que era para el punto o apertura del platino. La herramienta se puede hacer con un cañito que lo aplasto a la medida del tornillo regulador
Tengo unas ganas de meter mano a mi 110 asi voy aprendiendo... no parece muy difícil regular válvulas... tenes algun buen video de carburacion para 110??
Muchas gracias por responder. Tengo otra consulta.. tengo una duda, en el visor se ve la F, unas líneas y después la T. Y según lo que entiendo es que hay que poner en la T para poder poner a punto. El problema es que después de la T hay una línea más y no se si el visor colocar en la T o en la última línea que está después de la T🤦♂️🙏 espero tu respuesta 🙏🙏
Hola amigo me podrías decir que número de Zonda lleva abajo? Porque no está la misma de abajo que de arriba. Tengo una Zanella zb110 gracias muy bueno el tutorial
Si mañana no me arranca con nada la 110 voy a probar las válvulas. Ya tengo limpio el carburador así que mañana pruebo a ver si funciona o de lo contrario reviso las válvulas.
Hola capo nuevo seguidor sabes que la guerrero 110 le ajusto la tapa abajo osea le pongo la Tapa y no arranca la moto le aflojó la tapita y arranca sin problema lo q si también hacer mucho ruido la válvulas pero la duda es esa
Muchas gracias. . Una pregunta. . Cuando se termina de regular, se tapa el motor sin realizar ningún tipo de ajuste, ya que se giró hasta obtener la t en el motor. Gracias por el vídeo
Hola te ganaste mi like! Tengo una MONDIAL DAX 70, el motor es igual, mi pregunta es mi volante tiene la letra T para supuestamente alinear con la muñeca y siempre en PMS compresión ajustar la luz. Mi duda es que algunos dicen alinear la T y otros dicen alinear con una rayita que hay unos mm luego de la T... Que me aconsejas maestro? Abrazo desde Mendoza
buen video, lo hice porque mi zb no regulaba, ahora quedo regulando pero se siente ruido metalico, las valvulas quedaron con un juego re minimo ( de otra forma no pasaba la sonda) hasta que punto es normal el ruido metalico? (antes estaban demasiado apretadas)
unnnn capoooo, me sirvio de maravilla, estoy abriendo un taller de 0 y gracias a usted puedo ofrecer un trabajo mas completo y enseñarlo de manera tan sencilla, muchas gracias!
Qué bueno te deseo mucha suerte y que trabajes siempre prolijo
Yo aprendí a limpiar mi carburador con usted amigo ...muy buenas explicaciónes
Que bueno Sebastián... saludos.....
Tengo exactamente la misma zanella, está impecable ésa se nota... y justo estoy con el mismo tema. Gracias!!!
Gracias..
@@pablovincimotos
T
P
Pppoo
Oooooooo
Ooo
Oo
Pppppppppp
p
En pocas palabras, ajustar el perno hasta que haga tope con la sonda. Vi un montón de videos y ninguno jamas dice eso, y ESE ES EL PUNTO EXACTO. La forma de calcular si la sonda sale flojita o ajustada es muy relativo, no queda bien ajustando asi.
Sabe ssi hay que sacarle el aceite al motor o asi nomas?
@@AxelDev-zy6cc Asi nomas, en realidad es muy fácil después que lo haces 2 o 3 veces.
Hola bu3n día, si están mal reguladas , puede ser que no arranque , por más que tenga corriente toda la moto ??
Gracias saludos
@@alejandrotechera4198 Si, si estan muy ajustadas, sin juego, la moto no arranca. Si están muy floja igual arranca pero vas a escuchar un cascabeleo.
@@AxelDev-zy6ccni hace falta, como dijo el profe en el vídeo, se hace en frio, de un dia para el otro de ser posible, cuando lo haces así, el aceite baja al cárter por gravedad, y al final no pierdes ni una gota al sacar la tapita de la válvula de escape
esto me sirve mucho, conseguí una motomel eco 110 que estaba tirada en un patio y tiene sus años tirada ahi, asi que voy a repasar mucho tus videos
Que bueno te sirva.. saludos..
Gracias Pablo después de un año tu explicación sirve ,PD la hoja de afeitar continúa tiene 0,05 ☺️
De nada.. claro . Se que alguna hoja de afeitar de determinada marca sirve... Si tenés mayores datos pasalos... Marca y como se pide..
Muy bien explicado y con la llave de punta va...
Antiguamente ni sabía como hacer eso, pero con un vídeo sencillo, no muy largo entendí, y queda clarísimo como hacerlo.
Siempre con paciencia y sin romper nada de nada!
Buena explicación eso de que el motor debe estar bien frío al 100%!
Gracias por tus palabras y por mirar mis videos
muuuchas gracias por ser tan didáctico y explicar muy bien los pasos. Sobre todo para las personas como yo, que poco sabemos sobre estos temas. Me sirvió mucho. gracias por compartir tus conocimientos!!
saludos desde Limache, Chile!!!! un abrazo!
Gracias Diego por ser tan amable.... poco a poco voy mejorando.... saludos...
Muy buen video yo tengo q regular las válvulas y con tu video ya estoy safado la verdad gracias x tu forma de espicarlo
Gracias Nelson
! Muchas gracias por enseñar y tu esfuerzo !. Yo estaba buscando como regular valvulas en una Corven Triax Enduro ! . Y ya tengo una idea. La moto hace explosiones al desacelerar y al acelerar parece que tiene interrupciones de tipo de "falla eléctfuca " maz que de carburación. Pero una vez el mecanico le hizo un esmerilado de valvulas y la falla cesó por un tiempo. Salud, te seguiremos visitando. Gracias !
Hola.... Gracias... Aquí tienes igual sobre tu moto el video.....
ua-cam.com/video/UhyZepEJW3k/v-deo.html
Saludos..
Buenísimo muy bien explicado. Tranquilo se vio perfectamente. Gracias gracias.
Un maestro explicando,arregle mi moto...
Hace dias mi moto viene como ahogandose cuando pongo 2da y 3 ra , me dijeron que le hicieron registro de válvulas, pero si igual!! Me dijeron en cambiarselas , espero que esta vez sea asi !! Gracias por el vídeo
Hola... conta si se soluciona y que le hicieron y cuanto te cobraron... cambiar las valvulas no es algo tan sencillo... hay que sacar la tapa de cilindro y desarmar bastante... saludos...
Buenas tardes lo recomiendo al 100 porciento laverdad yo no sabía ajustar las válvulas y poner el tiempo tampoco pero aquí aprendí ala primera que lo ví espero subas más videos por ejemplo sobre como cambiarle la transmisión a una AT110LT 2021 Italika si tuvieras alguno parecido etiqueta Melo xfavor gracias
Gracias por tus palabras. Busca en mí lista de videos de honda wave que ahí voy haciendo video de todo....
Un crack! Explicaste todo me parece perfecto! Ahora a regularle las valvulas a mi moto
Gracias Leo...
Muy bueno pablo,yo siempre que es moto manoseada por algun otro mecánico,antes de regular valvulas recomiendo sacar la tapita que nos permite el acceso a la cadenita de distribución, porque puede estar el volante dandonos en el punto t,pero estar corrido el punto en la cadenita y volvernos loco,saludoss!
*Buen video, en mi caso tengo una Honda Storm, al principio me volví loco buscando el punto muerto superior porque la "T" pasaba de largo, hasta que me puse a ver cuándo el pistón está en su parte más alta (después del tiempo de admisión) y supe que el mecánico que me armó la última vez mi moto, algo habrá hecho mal que no la dejo en el punto justo, así que le hice una marca para que cada vez que yo le tengo que regular las válvulas pueda tener la marca T bien a punto, quedó de díez! Gracias por el video Pablo!* 👍
Gracias.. exacto Diego... Sino se busca el punto superior en el cilindro en el balanceo como se dice en el modo de compresión... Y se regula ahí sin problema y listo.. saludos...
@@pablovincimotos *Exacto! Es lo que hice, Gracias por compartir tus conocimientos y sobre todo la prolijidad, siempre te destacas porque todo quede bien tu frase de siempre "Sin rallar nada" jaja! Saludos Pablo!* 💪
@@diegoalejandro2704 ja ja.. siii.... Así es.. abrazo...
@@pablovincimotos un abrazo Pablo, acá estoy renegando con mi moto, se me barrio la tuerca (la parte exagonal) del filtro de aceite, está incómodo para trabajar ahí.
@@diegoalejandro2704 me pasó en una Storm que estaba imposible de sacar... Le di con neumática y todo lo que se te ocurra.... Al final dejé calentar el motor hasta que casi se derrita y ahí despegó ja ja....
Amigo de varios videos el tuyo es el que me gustó más muy buena explicación gracias
Gracias Fernando
Explicas muy bien, y quedare tranquilo que se ve barbaro! Un abrazo.
Gracias Gustavo...
Se entendio todo. Que bueno asi lo hago yo, xq aqui los servicios son poco honestos los servis
Gracias .. teniendo algunos conocimientos y herramientas lo podes hacer tranquilamente...
Son unos hdp los mecanicos no hay mas sinceridad!
bien explicado pablo, excelente! con un simple apoya celular de esos baratos se soluciona el tema de filmación.
Gracias.... Este vídeo tiene unos años.... Ya uso trípode y demás accesorios... Gracias...
Siempre le fui agradecido a Pablo por estos vídeos
Muchas gracias David...
Excelente eres un maestro en esto muchas gracias bendiciones a ti 🙏 por compartir todo esto
Gracias...
Buenas tengo una honda wave 110 k medida sería de la sonda
Excelente material, muy bien explicado y producido.
Gracias por compartir tus conocimientos.
Gracias Lucas...
@@pablovincimotos de escape no serian 0.07 ?
Gracias amigo, yo regulo pocas veces en un año y estos videos te ponen al día, no me acordaba de cuanto era la luz de válvula. Muchas gracias.
Un saludo
Muy buen explicado el vídeo muchísimas gracias me ayudó mucho
Gracias pibe saludos desde Corrientes, genio.
Gracias por seguirme....
Lo mejor que vi en todo UA-cam, gracias!
Fue un orgullo encontrar este video esta muy bien explicado donde consigo la sonda para calibrar cuando regule las valvulas yo tengo una honda waver 110 m2013
Gracias... en cualquier casa de repuestos o ferretería.... pedila par amoto por las medidas
Se entiende muy bien a lo querés llegar..! Bárbaro , muchas Gracias
Muchas gracias por la info, yo tenía otra clase de moto y esta es diferente y por eso no comprender como dice el gringo jeje
Gracias..
Gracias a tus vídeos pude darle ajuste a mis
Muy buen video podrías hacer uno d como cambiar cadena distribución y poner a punto
Gracias ... Ya llegará..
Excelente video y muy bien explicado, te saludo desde Perú.
Gracias.....
Muy buen tutorial maestro. saludos desde Salta
Excelente explicación, muchas gracias !
Está perfecto el vídeo 👌👍
Lo acabo de hacer y quedo 10 de 10 gracias crack
Que bueno...
Muy bueno el vídeo, tomaste tu tiempo para explicar. Pregunta, tengo una keller 110 cuanto sería la medida de sonda tanto de admisión como escape ? Muchas gracias!
Hola, todas llevan lo mismo las 110 con este tipo de motor... saludos..
@@pablovincimotos muchas gracias! 😎
Muchas gracias muy buen video
Pablo, le pusiste 0.05 a las 2? O un poquito mas? Porque en frio la tengo que tener toda cebada en frio sino se apaga al sacar el cebador
@@Carlosfabriccio 0.05 a las 2.
Así dicen los manuales. Igualmente en frío siempre cebador ...más ahora con estos fríos un buen rato..
gracias me estaban sonando las valvulas de mi motomel blitz b1
Que bueno te sirva...
GRACIAS por sacarme la duda
Hola gracias a vos por comentar saludos...
Muy buen material!! Gracias x compartirlo!!
Gracias por comentar
Buena explicación gracias Saludos de Uruguay
Gracias....
Gracias por tu video amigo . Si puder calibrar mi moto ,saludos
Claro que sí
Muy bien la explicación.Saludo .
Muy bueno el video amigo ...gracias
Gracias por enseñarme 👌👌👍👍👍👍
Muy buena explicacion
Hola crack con tus tutoriales hoy cambie discos embragues , quedo joya .
Ahora te pregunto mi 110 tiene una leva trabajada,se le da 05 tambien . Gracias
Hola....joya.... Dale poquito más de luz de válvulas... 0.07mm..
Crack , le di 010 y quedo hermosa estaba la de escape abierta mal
Me gusta como explica este loco
Gracias Damián...
@@pablovincimotos justo sigo mirando tus videos de los ruidos que hacen la distribución. Tiene solución eso? Porque actualmente tengo ese problema en mi Wave.
Fíjate que en los comentarios hay uno de un mecánico de honda que explica y yo puse como lo solucione en garantía...
Gracias amigo por compartir sus conocimientos
Gracias por comentar
también ese perno de la válvula se puede girar con un tornillo tira fondo cabeza cuadrada..
Buen dato...
Gracias excelente..teorico y práctico!!!
Gracias .lo aplique en mi moto corven 110cc y quedó perfecta. Nuevamente muchas gracias!!!
Lo había hecho 2 veces en mi moto , pero no me acordaba bien como era. Muy buena explicación. Consulta cada cuantos km se regulan?
Gracias... cada 5 mil mas o menos habría que sondear al menos,..
Muy bueno el tutorial para hacer el ajuste de válvulas es necesario sacarle el aceite o no
Gracias... No es.necesario sacar.el.aceite... sale solo un poco del tapón de la válvula de escape....
Exelente aporte muchas gracias
Perfecto! Mejor imposible! Que grande que SOS!. Te hago una pregunta,tengo la misma moto,pero base... En fin... Mi duda es.tiene 10 mil kilómetros. La tengo desde 0km todavía no le hice ajuste de válvulas,porq no la noto sonar a válvula. Eso cada cuanto se hace? Igualmente ahora voy a revisar ,así corroboro si necesita ajuste. Y la bujía cada cuanto se la cambio?.
Gracias... justamente si no hace ruido el peligro es que se cierran y luego te falla o dañas valvulas.... preferible que haga ruido.... a los 10 mil ya deberías haber sondeado. Bujia cada 10 mil se cambia...
@@pablovincimotos perfecto!. Voy a realizar ese trabajo. Y cambiarle la bujía.mil gracias!. SOS de mucha ayuda para nosotros.segui así, Dios te bendiga. Un abrazo y a cuidarse del virus!
Gracias Ezequiel...
Gracias y muy bueno su video saludos desde buenos Aires
Hola David gracias! saludos...
Hola muy buen trabajo bien explicado gracias
Gracias...
Es la mejor explicación que he visto, te felicito!!!!!! Gracias 👍👍. Una pregunta, tanto la válvula de admisión como la de escape se regulan con el pistón arriba?
Gracias... si si... en PMS para regular ambas válvulas...
@@pablovincimotos 👍👍👍👍
@@pablovincimotos pusiste en la t regulaste las valvula lo que no se si una ves regulada las valvulas hay que dejarlo en la t
Más claro imposible!
La mejor explicación , gracias
Grande capo, muchas gracias muy bien explicado
Gracias amigo....
Me ahorre un par de pesos muchas gracias me suscribo :)
buenisimo amigo saludo de formosa argentina
Gracias erasmo..
Gracias y saludos desde barra de Navidad jalisco México
Héctor quirarte
Gracias hector....
Nuevo sub amigo justo no sabia cuanto tenia que dar de luz gracias amigo
Gracias....
Arreglas una C90? Estaba yendo al pary y se me quedo
Ja ja ja... siiiii... seguro ..
@@pablovincimotos jaja muy bueno felicitaciones
@@matthewdailyvlogs9525 esa no es una c90 pura de corazón noble yo tengo una y jamás en la vida me a fallado
@@pablovincimotos Pablo dónde tenés el taller o en tu casa para ir tengo una moto que me gustaría revisar válvulas y ningún mecánicoe parece profesional como vos..
muy lindo el videito re bien explicado
Gracias amigo muy vueno tu explicación solo quiero saber como sacar el volante son llave especial que c compra acá no ay nada saludo amigos soy Gerardo Salta Argentina de barrio castañare 😄👍🇦🇷
Hola,.viene el extractor... es muy economico... en casa de motos lo deben tener... saludos...
Grasia x compartir tu trabajo de mecánica espero que siga así saludo amigos soy Gerardo Salta Argentina 🇦🇷👍de donde sos ⚽️🎣
Todos estas cub o scooter o como le digan que tiene ese motor "acostado" creo que son casi todas iguales 110/125 motos chinas asi que calculo que la luz de valvula debe ser todo lo mismo, lo digo porque algunas traen un manual tan malo y tan generico que no especifican esto. Gracias por el video.
Exacto... Así es.... No sé las 125 CM.... Por ahí esas un poco más de luz de escape le dejaría..
Buenas tardes te consulto es normal que las válvulas hagan algo de ruido al estar caliente el motor???xq me esta volviendo loco mi wave xq le aprieto demas las valvulas desparece ese ruido pero no funciona bien y si le dejo un poco suelta anda perfecto pero el ruidito aparece y mas en la valvula de escape
💪👍😃👏👏👏👏🛵saludo desde uruguay arriba
Gracias vecino !!!!
Un capo sos me suscribo y te dejo un like
Gracias Emiliano,.. tengo muchos videos de 110 para que mires..
muchas gracias por tus enseñanzas, tengo una Dax 70 Mondial y es igual. cómo se llama la herramienta especial para no usar pinza de punta? Abrazo desde Mendoza
Gracias... Aquí te paso... Es muy cómodo con esto....
articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-674919012-herramientas-bike-service-regulacion-de-valvulas-moto-_JM
Buenas noches la marca del plato la línea sirve para regular admisión y escape o para escape hay otra marca? Gracias por el video yo regulaba la Gilera 150 hace 35 años con un destornillador finito y largo en el agujero de la bujía y 2mm antes dd final de carrera que era para el punto o apertura del platino.
La herramienta se puede hacer con un cañito que lo aplasto a la medida del tornillo regulador
Tengo unas ganas de meter mano a mi 110 asi voy aprendiendo... no parece muy difícil regular válvulas... tenes algun buen video de carburacion para 110??
Hola.... haciendo las cosas a conciencia se aprende.... tengo video de carburador desarme completo.... rompiendo se aprende ja ja ja
Buen video...me sirvio de mucho..gracias
Gracias Diego...
Hola excelente video!! Si no llego a tener la zonda, de que otra forma puedo verificar la luz necesaria?
Hola podés usar una vieja hoja de máquina de afeitar pero suele tener más luz de los 0.05 mm que debería llevar la moto.
Hola muy buenos vídeos.
Gracias Juan..
Muchas gracias por responder. Tengo otra consulta.. tengo una duda, en el visor se ve la F, unas líneas y después la T. Y según lo que entiendo es que hay que poner en la T para poder poner a punto. El problema es que después de la T hay una línea más y no se si el visor colocar en la T o en la última línea que está después de la T🤦♂️🙏 espero tu respuesta 🙏🙏
Sería en la línea después de la T . La T la estampan al lado de la línea marcando la referencia a través de esa línea..
na sos un master muchas gracias me rre sirvio
Gracias
Hola amigo me podrías decir que número de Zonda lleva abajo? Porque no está la misma de abajo que de arriba. Tengo una Zanella zb110 gracias muy bueno el tutorial
admisión y escape llevan la misma medida de sonda...
Exacto....
Si mañana no me arranca con nada la 110 voy a probar las válvulas. Ya tengo limpio el carburador así que mañana pruebo a ver si funciona o de lo contrario reviso las válvulas.
hola, saca la bujia conectaselo al capuchon y dale patada de arranque asi comproba que no sea por falta de corriente que no te arranque
buenas una pregunta podria regular las válvulas antes de colocar la tapa de cilindro? o si o si tendría que ser todo armada en el cilindro
Sip.. podés regular afuera en la tapa y luego armar.... En los de cadena no hay problema... En varilleros no podrías.....
Un Geniooo👍👍👍
Gracias ....
@@pablovincimotos w358ghkkgh
Exelente esplicasion!!
Hola capo nuevo seguidor sabes que la guerrero 110 le ajusto la tapa abajo osea le pongo la Tapa y no arranca la moto le aflojó la tapita y arranca sin problema lo q si también hacer mucho ruido la válvulas pero la duda es esa
Hola .... Y están regaladas las válvulas ? Nunca escuché que la tapa pueda tocar el balancin... Muy raro... Verifica eso...
Hola, excelente trabajo!! Te quería consultar si esa regulación la haces en frio o en caliente?
La regulación se hace en Frio, de nada bro
En frío... gracias matias...
Gracias por responder, muchachos!!!
Excelente trabajo
Buen video compa...
Muchas gracias. . Una pregunta. . Cuando se termina de regular, se tapa el motor sin realizar ningún tipo de ajuste, ya que se giró hasta obtener la t en el motor. Gracias por el vídeo
Exacto... como quedo.. no pasa nada luego de que regulaste...
Hola te ganaste mi like! Tengo una MONDIAL DAX 70, el motor es igual, mi pregunta es mi volante tiene la letra T para supuestamente alinear con la muñeca y siempre en PMS compresión ajustar la luz. Mi duda es que algunos dicen alinear la T y otros dicen alinear con una rayita que hay unos mm luego de la T... Que me aconsejas maestro? Abrazo desde Mendoza
Hola... La ruta al lado de la T ... Ahí es la posición...
@@pablovincimotosGracias, la ruta sería la rayita a unos 6mm pasando la T en compresión?
Gracias por la información
Excelente video!
Muy buen video. Una pregunta esa luz es de toda las 110.. osea yo tengo una moto Blitz.. me imagino q debe ser la misma luz
Gracias.. si . Exacto. Todas las 110 cc
buen video, lo hice porque mi zb no regulaba, ahora quedo regulando pero se siente ruido metalico, las valvulas quedaron con un juego re minimo ( de otra forma no pasaba la sonda) hasta que punto es normal el ruido metalico? (antes estaban demasiado apretadas)
Es normal... Son de hacer un poco de ruido estos motores. Mientras tenga aceite ...
Buenísimo... hace falta drenar todo el aceite para sacar la tapa de válvula de abajo?
Hola.... no no... no hay que drenar el aceite... cae muy poco por ahí...
@@pablovincimotos muchísimas gracias 👍