Так же наши новые видео площадки... ну так. - на всякий случай) Яндекс Дзен zen.yandex.ru/dmitruk_alk Рутуб rutube.ru/channel/18610251/ ВК vk.com/dmitrukrs ОК ok.ru/dmitrukALK Telegramm t.me/Dmitruk_Alk Свернуть
Ну скажу, автобус 2018 года, и всё ещё в хорошем состоянии, в Алматы хоть и 6118 много, они в не самом лучшем состоянии, 6118 АП но.2 например, есть Ютонги 2019 года производства, но у них проблемы с дверями, они слишком резко открываются и закрываются, иногда даже не работают, и касательно салона, кнопки стоп например сломаны. Но в целом автобусы работают хорошо, ещё 2-3 года смогут продержаться если продолжать такое обслуживание.
@@DmitrukRomanBus если будет желание то там в Алматы есть 2 автобусный парк и у них есть ютонги 6118 так же у талап т есть 6108 (последние были на дизели и механике водилы передачи вкалачивали только так) но если они их не отправили в металоприёмку
Ага😑 это автобусы с 34 маршрута, их продали, а взамен них сейчас ездят маршрутки Марко Поло, хотя эти зеленые еще остались, они все равно смогли вытеснить Дэу бс106
Так же наши новые видео площадки... ну так. - на всякий случай)
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/dmitruk_alk
Рутуб rutube.ru/channel/18610251/
ВК vk.com/dmitrukrs
ОК ok.ru/dmitrukALK
Telegramm t.me/Dmitruk_Alk
Свернуть
Качество автобусов Yutong 👍
У нас в Казахстане городе Караганды одни Ютонги.
Ходят 10 лет если конечно ухаживать хорошо. 😁
Время доказало. Вы правы
@@DmitrukRomanBus не был в Казахстане, но подозреваю у вас климат сухой у нас в Башкортостане климат влажный вот тут проводка у них гниет на 3 й год
@@МаратАка47 я из снг ))
@@DmitrukRomanBus откуда
@@МаратАка47 да я везде. Практически везде был
Ну скажу, автобус 2018 года, и всё ещё в хорошем состоянии, в Алматы хоть и 6118 много, они в не самом лучшем состоянии, 6118 АП но.2 например, есть Ютонги 2019 года производства, но у них проблемы с дверями, они слишком резко открываются и закрываются, иногда даже не работают, и касательно салона, кнопки стоп например сломаны. Но в целом автобусы работают хорошо, ещё 2-3 года смогут продержаться если продолжать такое обслуживание.
Обслуживание наше все ()
Очень сильно не верится😂ремонтируем ютонги 2 ...3 года все по электрике беда с ними
Тут понимаете в чем дело - для кого то беда, для кого то обыденное дело. Да, безусловно , вопрос масштабности беды и дел )
5 лет говоришь..., на линейном маршруте..., это 540 тыс км примерно. А выдио речь идет о 350 тыс км
Линии разные 😉
Хорошое видео! Побольше таких надо
Спасибо!
А будут когда-нибудь обзоры на корейские автобусы?
ua-cam.com/video/i8NYO6kkmPs/v-deo.html. ну напимер, были на межгород)).
😂 блин чуть не подумал что это автобусы из алматы
Им тяжело было б доехать))
@@DmitrukRomanBus если будет желание то там в Алматы есть 2 автобусный парк и у них есть ютонги 6118 так же у талап т есть 6108 (последние были на дизели и механике водилы передачи вкалачивали только так) но если они их не отправили в металоприёмку
@@blog_kurera что с ними можно сделать?)
@@DmitrukRomanBus так же секенд Хэнд снять, если будет желание
@@blog_kurera забыл куда накатать, когда буду в Казахстане?)
Ага😑 это автобусы с 34 маршрута, их продали, а взамен них сейчас ездят маршрутки Марко Поло, хотя эти зеленые еще остались, они все равно смогли вытеснить Дэу бс106
могу ошибаться, там должны были выехать новые Ютонги.
Роман, а как на счет вида с низу? Ферма, пневма, балансиры.
Все живое
Фото есть😌
Будет ли обзор на Нефаз?
Наверное, скоро)
@@DmitrukRomanBus С нетерпением жду!)
Ютонгов модели 6118,6852 сиденье одинаковые
это вопрос или утверждение?
Да помню просто в начале у них ранних версиях было другие пластиковые сиденье
Есть еще ютонг 6108 но он чуть короче, чем этот тоже неплохой автобус
да - скоро посмотрю).
Средние дороги качества