三菱 エクリプスクロス 1.5G 4WD下道試乗レビュー！無駄なものがないSUV!?

[@RIjoNW17p]

23年型ガソリン車を購入しました。FF Gリミテッドですがマイパイロットもついてて300万円切りでコスパ最強SUVだと思ってます。1.5ℓですが高速自動運転も快適です。

[@suez-m]

三菱ディーラーで試乗するのはマジ難しい　次期購入候補なんだけど　試乗しないで購入は怖い。
参考にさせていただきます。

[@tomohikoo8949]

ガソリンモデル、もっと評価されても良いのにと思う反面、乗り比べたところPHEVとの差は大きいと個人的には感じました。
あと乗ればコストを掛けて作られていると分かるのですがパッと見だと割高に感じてしまうのは否めません。トップグレードのPだと1.8ターボのフォレスターが買えてしまいます。
余談ですがRVRは推しの一台です。三菱ディーラーでも試乗車を置いてあるところは少ないですが、あればレンタカーとして試乗車を借りれる事もあるようです。

[@car2325]

教えて頂きありがとうございます！

[@yos-bm7ij]

ブースト圧が100kPa（≒1バール）に上がるまでは、もっさり感がある。
燃費が気になるのなら乗らない方がいい。静粛性はいい方かな？
PHEVモデルだと100万円プラス。高いので23年のガソリンモデル選んで乗ってます。

[@RICKPOPN]

購入を検討した時期もありましたが、燃費とエンジンスペックの物足りなさで断念しました。スペックは完全に個人的見解ですが…。

[@naoonsen.6335]

ガソリンの場合、燃費がね〜今ドキね〜😅PHEVだと高すぎだしね〜