Піднімався на Toyota Auris (варіатор) - важко, але виїхали, спускатися було ще важчє) Вдруге не поїхав би, не ма чого машину мучати, краще заплатити за підьйом на джипі.
Та тут є відео, де хлопець виїхав взимку на Mitsubishi Colt!! Їхав вночі задом наперед 🙈🙈 Про своє авто та про власні водійські навчики Ви все знаєте самі, то поговоримо про зовнішні фактори: 1. Це дуже залежить від погоди. І влітку, і взимку. До речі, погода на Драгобраті міняється дуже швидко, і може змінитись декілька разів на добу. 2. Підвищений ризик поломки авто через велике навантаження. Ну ось зламається напіввісь десь на півшляху... 3. Підвищений ризик інциденту через дії інших водіїв. Дуже зважте до того як їхати. Якось виїжджав на Драгобрат взимку (можна сказати була light winter) на Honda HR-V 1999 1.6i 4WD MT, шипи, четверо людей в авто. Мої висновки: - точно не поїду туди на моноприводі, будь-якому, ані взимку, ані влітку, - а якщо поїду на повному, то з повним комплектом ланцюгів на всі чотири колеса в будь-яку пору року (про всяк випадок), - тут основне- розумна оцінка ризиків.
Спробував і я цей маршрут на Субару крос трек. Без проблем, як кажуть. Море задоволення отримав, заодно і машинку в бойових умовах випробував.
Піднімався на Toyota Auris (варіатор) - важко, але виїхали, спускатися було ще важчє) Вдруге не поїхав би, не ма чого машину мучати, краще заплатити за підьйом на джипі.
А на якій машині Ви заїжаєте?
Тайота корола
ЯВітаю! Як ходовка себе почувала після пригод?
Відмінно.
Для когось бездоріжжя, для когось нормальна гірська дорога
На гольфі 7 проїду? теж передній привід
Я думаю що так. Зверху бачів і гольфа і пасата і навіть жигуля 5-ку
Десь попалось відео що хлопці теслою заїзджали
Теслу зимою просто витягли на гору) @@shishuta
Та тут є відео, де хлопець виїхав взимку на Mitsubishi Colt!! Їхав вночі задом наперед 🙈🙈
Про своє авто та про власні водійські навчики Ви все знаєте самі, то поговоримо про зовнішні фактори:
1. Це дуже залежить від погоди. І влітку, і взимку.
До речі, погода на Драгобраті міняється дуже швидко, і може змінитись декілька разів на добу.
2. Підвищений ризик поломки авто через велике навантаження. Ну ось зламається напіввісь десь на півшляху...
3. Підвищений ризик інциденту через дії інших водіїв.
Дуже зважте до того як їхати.
Якось виїжджав на Драгобрат взимку (можна сказати була light winter) на Honda HR-V 1999 1.6i 4WD MT, шипи, четверо людей в авто.
Мої висновки:
- точно не поїду туди на моноприводі, будь-якому, ані взимку, ані влітку,
- а якщо поїду на повному, то з повним комплектом ланцюгів на всі чотири колеса в будь-яку пору року (про всяк випадок),
- тут основне- розумна оцінка ризиків.
А якщо пішки йти, скільки часу?
Певно довго
Там 7.5-8 кілометрів