ピカイチの小回りのよさ！ トヨタ カローラ フィールダー Corolla Test Drive

[@ss5858]

今はミニバンが多くてこの手のワゴン車が少ないので貴重ですね

[@rightlanehog3151]

What a wonderful Fielder!!🤩

[@mikahiroki2000]

このクラスの車でテレスコなんて付いてる車なかなか少ないし基本と使いやすさが良くできてる車だなぁ…まさに良質なベーシックカー。
カローラらしい

[@みる-k7y7w]

竹岡さんが可愛い！

[@れんしば-d2q]

この動画の竹岡さんすごくいい

[@やまだたかゆき-f4v]

マイチェンしてくれてほんとよかった

[@izanagip4a]

竹岡さんいいね！

[@藤田智則-s3f]

昔社用車でこれ乗って現場とか客先行ってた思い出
ハンドルすかすかだけどそれなりに楽しかったな～

[@senkayironald9877]

Can I have this car in Uganda 🇺🇬

[@nytnk0416]

ダウンサイジングの時流に乗ったんじゃなくて、先代より格下のヴィッツと同じプラットホームを使う関係上小さくなっただけだと思う
まあそれだけ無理をしないと国内のガラパゴス市場向けの車を作れない位、国内市場が小さくなってるってことだろうね

[@romelgarciaprudencio1832]

por que no llega al Peru un carro asiiiiiiiiiiiiiii

[@赤間健]

やっつけ仕事感が半端ない😇😎

[@SOCJAPAN]

圭ちゃんしか見てない・・・

[@江頭3時30分]

バックドアを閉めるハンドルはどうも指が引っ掛かって抜けずに下がって来るドアで腕を挟みそうに感じる。

[@kosten54]

С каждым годом и поколением ваши машины всё хуже и хуже.

[@AlpineKazu]

なんで小さく造るの？？

[@sanpaulo578]

確かに、デザインが・・・。かっこよくない。

[@安静晋三]

営業車