Bonjour super vidéo , petite question j’ai la même moto j’aimerai savoir ou es que vous avez acheté vos rétro j’aimerai en installer du même genre sur ma miennes . merci !
Penser que la sécurité (des bons retros, ça peut vous sauver la vie) passe bien avant le look, et que si ça vibre, les rétros ça sert plus a rien , poubelle😂 ...
Moi j'ai une question peut être conne, mais acheter sa première moto neuve après avoir eu sont A2 c'est une mauvaise idée ? ou vaut mieux prendre une occaz ?
S'il fallait associer une reference historique a ce modèle, ce ne serait pas la Hornet que nous sommes nombreux a avoir apprécié non pour u tres vieux motard comme moi...77 ans ce serait l'excellente CB 450 DOHC !!!et surement pas celle qui est aujourd'hui la CB 650 R Ceci étant, il semble évident que la GSX 8 est surement en tous ^points plus homogène, il restera sans doute la superiorité de fiabilité mécanique HONDA !!! Bon moi je reste avec ma ER 5 !! vieux motard en toute chose V a tous !
Pour un A2 prendre un mono cylindre a plus de sens - moins lourd et plus de couple en théorie. Sauf si tu veux faire de longues distances. 190kg pour 47ch c’est bcp -husqvarna svartpilen, duke, fantic. Mais il parait que lanhornet est la meilleure dans son segment en version full
Salut, pour débuter tu fais comme t'en as envie déjà. Mono bicylindre 3 ou 4 pattes peu importe mais il faut essayer toutes ces possibilités avant d'acheter sa première meule. Perso quand j'ai eu mon permis j'ai essayé en mono la duke 390, la G310, la Caballero et une Husq 701. Ben je me suis acheté un bycilindre. Le mono c'est pas pour moi, trop tape-cul, trop de vibrations, et tu galères sur autoroute (native A2 ou bridée) et pour aller bosser j'ai 12kms d'autoroute à faire... Franchement il n'y a pas de meilleur moto pour débuter, il y en a qui aiment le côté doux des 4 cylindres à bas régime, d'autres le côté ultra nerveux et fun d'une 390 duke, bref il ne faut pas dire "il faut prendre ci ou ça", il faut juste essayer les possibilités et choisir en fonction de l'utilisation de chacun
Belle image, bon son, ta vidéo est top.
Merci pour cette présentation, ta config est superbe !👍✌
Merci à toi ✌️
Merci pour les infos. Profites de ta moto. V
jaime cette moto...et en a2 je suis satisfait aussi pas de frustration.
Salut.pour ma part je l ai en full est ca marche bien pour nos route. Il y a largement assez
Oui clairement ✌️
Salut voisin, belles routes du Kochesberg!! Je suis aussi en A2, en ninja400. A l’occasion on peut se faire une balades, suis du coin ✌️
Salut à toi ✌️, ça doit être toi que j'ai déjà croisé sur Souffel 😉
@@diebrovic4208 oui effectivement cela doit être moi, je suis de Souffel. 😉
Bonjour super vidéo , petite question j’ai la même moto j’aimerai savoir ou es que vous avez acheté vos rétro j’aimerai en installer du même genre sur ma miennes . merci !
Merci. Les rétros sont de la marque Highsider trouvé sur Louis moto.
✌️
J’aimerai que tu essaies la transalp .merci pour le partage
Je vais essayer de m'en faire prêter une ✌️
Quelle est la selle la plus confortable que tu aies essayé ? c'était sur quelle moto ? Merci par avance.
Parmi le peu de motos que j'ai pu essayer, je dirais la CB 650R.
Salut
Peux-tu me dire la marque de tes rétroviseurs et est-ce que tu y vois bien par rapport à ceux d’origine ?
Salut, les rétros sont de la marque Highsider et j'y vois plutôt bien, néanmoins ils peuvent vibrer un peu en mode arsouille.
Penser que la sécurité (des bons retros, ça peut vous sauver la vie) passe bien avant le look, et que si ça vibre, les rétros ça sert plus a rien , poubelle😂 ...
Moi j'ai une question peut être conne, mais acheter sa première moto neuve après avoir eu sont A2 c'est une mauvaise idée ? ou vaut mieux prendre une occaz ?
Je dirais que chacun fait comme il l'entend, il n'y a pas de mal à se faire plaisir si on en a les moyens ✌️
S'il fallait associer une reference historique a ce modèle, ce ne serait pas la Hornet que nous sommes nombreux a avoir apprécié non pour u tres vieux motard comme moi...77 ans ce serait l'excellente CB 450 DOHC !!!et surement pas celle qui est aujourd'hui la CB 650 R Ceci étant, il semble évident que la GSX 8 est surement en tous ^points plus homogène, il restera sans doute la superiorité de fiabilité mécanique HONDA !!! Bon moi je reste avec ma ER 5 !! vieux motard en toute chose V a tous !
where did you buy the graphics?
Burnout design
Pour un A2 prendre un mono cylindre a plus de sens - moins lourd et plus de couple en théorie. Sauf si tu veux faire de longues distances. 190kg pour 47ch c’est bcp -husqvarna svartpilen, duke, fantic. Mais il parait que lanhornet est la meilleure dans son segment en version full
Malheureusement je n'ai pas encore eu l'occasion de tester un mono mais c'est sur ma liste.
Salut, pour débuter tu fais comme t'en as envie déjà. Mono bicylindre 3 ou 4 pattes peu importe mais il faut essayer toutes ces possibilités avant d'acheter sa première meule. Perso quand j'ai eu mon permis j'ai essayé en mono la duke 390, la G310, la Caballero et une Husq 701. Ben je me suis acheté un bycilindre. Le mono c'est pas pour moi, trop tape-cul, trop de vibrations, et tu galères sur autoroute (native A2 ou bridée) et pour aller bosser j'ai 12kms d'autoroute à faire... Franchement il n'y a pas de meilleur moto pour débuter, il y en a qui aiment le côté doux des 4 cylindres à bas régime, d'autres le côté ultra nerveux et fun d'une 390 duke, bref il ne faut pas dire "il faut prendre ci ou ça", il faut juste essayer les possibilités et choisir en fonction de l'utilisation de chacun
Moi l autre jour j ai mangé du pain et c était bon.
Avec un peu de wurst j'espère
la vidéo est sympa mais pour le son c'est zéro quand tu accélère et parle en même temps c'est mais il dit quoi ???
J'essaie de faire au mieux avec mes petits moyens. C'est pas évident d'avoir un son de qualité à moto. Je reste ouvert à tous conseils constructifs.
Tu compare un by. Avec un 4 cylindres style cb650r. Tu peut pas avoir le MM couple c'est logique
Oui c'est exact
la gsx8R elle m'attire.. j'ai jamais ressenti ça
Très bonne bécane