乗車姿勢ー減速・コーナーアプローチ・パーシャル・立上がり

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 14

  • @伊丹淳也
    @伊丹淳也 6 місяців тому +1

    何も考えず、ただ速く走れれば良いのではなく、しっかりと理論が理解出来た上で、走れるようにならないとダメですね。
    頑張ります。
    ありがとうございます。

  • @funnycatsyoshiko9833
    @funnycatsyoshiko9833 2 роки тому

    すごいですね💕👍

  • @jasonduffer1890
    @jasonduffer1890 3 роки тому

    初期旋回覚えるだけで一気に楽しくなりますよね

    • @sagittarius-tky-jp
      @sagittarius-tky-jp  3 роки тому +1

      フロントの接地感がより分かり易くなると思います。

    • @jasonduffer1890
      @jasonduffer1890 3 роки тому

      @@sagittarius-tky-jp 基本的に後輪トラクションを意識できる後ろ目に座ってるように見えますが前後の着座位置は何か意識されておられますか?

    • @sagittarius-tky-jp
      @sagittarius-tky-jp  3 роки тому

      @@jasonduffer1890 骨盤を後ろに倒すと自然と膝が上がって着座位置が後ろの様に見えるのです。着座位置はシートの真ん中ですね。

    • @jasonduffer1890
      @jasonduffer1890 3 роки тому

      @@sagittarius-tky-jp なるほど 減速からパーシャルで当ててるところまではその体制ということですね。ありがとうございます!明後日FJR納車なんで、まずは重量車の低速コントロールを身につけたくしつこく聞いてしまってすみません。

    • @sagittarius-tky-jp
      @sagittarius-tky-jp  3 роки тому +1

      @@jasonduffer1890 肝心なのは力でどうにかしようとこじらないことです。こじったところでどうにもなりません。

  • @riderw65
    @riderw65 3 роки тому

    初めまして✨ 私は亡き夫のFJRを引き継ぎ 走ってます🏍💨💨 言われてる事は 十分理解出来るのですが実際には、こんな風には 走れてません😅 手取り足取り 基礎から 教えて欲しいです😅🙇🏻‍♀️💦

  • @아날로그-e2h
    @아날로그-e2h 3 роки тому

    FJR1300A 아 마음에 쏙 드는데
    한국으로는 수입이 중단되서
    너무 아쉽네요
    야마하 힘내세요., .,

    • @sagittarius-tky-jp
      @sagittarius-tky-jp  3 роки тому

      それは残念です。再開されるとよいですね。

  • @bike2oyaji
    @bike2oyaji 3 роки тому

    さすが❗ウマイです‼️ 理論的な解説も解りやすい(オレには(笑))
    皆さんキョトンとしてますが伝わったでしょうか?💦
    バイクを操るって やっぱリズムですよね。こういう知識がありきのね。

    • @sagittarius-tky-jp
      @sagittarius-tky-jp  3 роки тому +1

      音をよく聞くと納得されている方もいるようです・・・(笑)