Troca do sensor da embreagem na KTM Duke 390
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Tutorial da troca do sensor de posição do manete da embreagem na motocicleta KTM Duke 390.
Ferramentas utilizadas:
- Chave Philips PH2
- Chave de fenda pequena
- Chave allen 4 mm
Tanto fio q achei que o farol não ia voltar mais kkkk dica top! Obrigado!
Cara, é impressionante. Eu tinha a ninja e vocês faziam vídeo da ninja. Comprei a Duke e por um acaso procurei o vídeo sobre a troca da corrente da ninja e vi que também tem uma duke. Muito maneiro! Pena que a ninja continuará mas a duke vai embora. Parabéns pelos vídeos Rod!
Rods. fazer uma pergunta, onde eu encontro o suporte de Bau liga leve da F800r 2015. Aquele que não trinca o quadro. ?????
Hoje, só usado. Procure no ML.
Olá Rods, tenho uma F800r 2017, sabe qual a especificação da lâmpada do farol ? Obrigado desde já!
Farol alto e baixo 2015-17
Modelo: H4 12V 60/55 W
Original: Philips 12342-C1
Opções:
. Philips Extreme Modelo 12342XV+BW
. Osram Night Breaker 200 64193nb200
@@rodsnagaragem obrigado grande mestre! Pretendo substituir pelas brancas, ao meu ver dão um ar mais moderno.
Esse sensor da embreagem pode afetar na marcação do painel? (Fazer não aparecer no painel as marchas enquanto anda?)
@@rodolfoleonardo6640 Não, ele não tem nenhum efeito sobre o indicador de marchas. Só afeta a possibilidade de ligar o motor com marcha engatada.
Amigo, o miolo da fechadura para levantar o banco da minha F800r está girando solto, sabe se tem como abrir o banco de outro geito?!
Não conheço outra forma, sinceramente. Deve haver, mas eu desconheço.
@@rodsnagaragem obrigado pela atenção de sempre mestre!!
Boa noite amigo, preciso de uma ajuda. Comprei uma BMW F800R 2015/2016 e não é a versão PREMIUM. Sabe me dizer se é normal o painel não mostrar a marcha?
Na versão sport o painel não tem indicador de marchas e nem diversas outras funções.
Bom dia! Ando com um problema chato na minha z300 tem 2 dias, ja levei em algumas mecânicas mas ninguem sabe me dizer o defeito. Quando ando com ela e passo em algum buraco da um estalo, uns falaram que era o kit relação, mas outros dizem que não pode ser por que está bom, uso corrente com retentor e arrebitada, tem ideia do que pode ser ?
Não tenho como avaliar seu problema sem ver a moto a até andar nela. Mas veja aqui no canal o vídeo de troca da relação da Z300, que foi feita em decorrência de estalos que podem ser parecidos com os que você está tendo.
Fala mestre boa tarde sou de vila velha e te acompanho a muitos anos e ano passado comprei uma f800R e estou passando pelos mesmos problemas que eu vi que vc passou de marcha lenta moto morrendo e engasgado d+ para no sinal quando vc segura a embreagem ela morre pelo que li lá passei por tudo que vc passou já estava pensando em vender a moto pq vc leva na oficina mexe mexe e n resolve passa aparelho e n acusa nada e eu vi que vc postou no site da BMW GS Brasil falando sobre isso e o tudo que vc fez eu fiz menos o TPS queria saber quando vc trocou o TPS resolveu o problema ? Abraços 👍
Tem vídeo sobre uma solução bem simples para esse problema aqui no canal, dá uma olhada.
Eu troquei o TPS de uma moto para outra e as duas ficaram boas, mas um tempo depois, com a moto já com outro dono, aconteceu de novo. O TPS não é o problema. A questão é de ajuste do cabo do acelerador.
Show vou dá uma olhada aqui obrigado pelas dicas que vc dá e ajuda muito as pessoas .
Bom dia, Rods!!!
Rods, sera que vc poderia me ajudar?
Estou prestes a comprar uma moto que provavelmente focarei alguns anos com ela, para uso 90% cidade com esporádica viagens curtas com garupa em alguns finais de semana. Pensando nisso fico na dúvida entre alguns modelos,
#Duke 390 #f800r 2012 # gsx650f 2011
Visto que meu capital nao é tao longo qual moto aeria mais facil manter a manutenção em dia ja que 80% eu estarei efetuando a manutenção.
Obs, tenho um pouco de medo sobre engrenagen da bomba de oléo da f800.
Forte abraço muito obrigado pelo conteúdo.
Salve!
1o - para uso urbano esquece a F800R. Bebe pra caramba e não faz bem para o motor dela ficar fazendo trechos curtos. É uma moto para passeios e grandes viagens como as que eu gosto muito de fazer.
2o - KTM390 é bem leve e ágil, o que é ótimo na cidade. Mas é ruinzinha de andar devagar, fica cabeceando. E eu não gostaria de estar na garupa numa viagem nela.
3o - Não tenho nada a dizer da Suzuki, pois nunca tive e nem pilotei.
4o - Pense na Z400. Tem um motor delicioso, que vai bem em qualquer velocidade, cidade e estrada
Muito obrigado pelo retorno!!!! Parabéns 🎈
Sumiu os videos... nao vai voltar
@@hugojammal7381 uma hora volta...
Boa noite, tudo bem? Vi seus vídeos antigos da bmw f800R 2013
Você tem Instagram para tirar umas dúvidas? Consigo contato por onde ? Abraço, seus vídeos são tops 🤠
Olá. Coloque as dúvidas aqui mesmo nos comentários, o que eu souber, respondo!
Tenho uma xre 300 2022 e gostaria de trocar pra uma bmw f800R 2013, acha que seja bom negócio ? A bmw está com 40mil km.
@@reinaldosanvito1917 cara, essa questão depende de critérios muito pessoais do que é "um bom negócio". Como você vê, eu tenho uma F800R, então não sou a pessoa mais isenta para essa avaliação. Eu sugiro que você faça algo que eu fiz quando comprei a 1a das 3 F800R que já tive - uma planilha de prós e contras. O canal ajuda a saber os da F800R.
@@rodsnagaragem em todo o tempo que você teve com ela, teve muito custo? É uma moto problematica ? Qual defeito crônico ? Até agora não achei nada relacionado
@@reinaldosanvito1917 tempo que estive com que moto? Se for a F800R, Veja nos vídeos do canal que tem resposta para todas essas questões. Se for a KTM, estou há pouco tempo, não tenho essas respostas.