Polecam klucz udarowy, zakuwarkę afam którą posiadasz spokojnie zakujesz wzmacniane łańcuchy, pomiar sworzni po rozprasowaniu podstawa wszystkie wymiaru są w serwisówce, największy minus za brak używania klucza dynamometrycznego. Pozdrawiam i szerokości.
@Przygody.Z.Jednosladem warto używać, już kilka sprzętów miałem gdzie poprzednicy kręcili na "oko" i były problemy. Pozdro i szacun za samodzielnie wykonaną pracę.
Siemasz ty brales to jako zestaw czy zebatke osobno i lancuch ? bo widze masz czarna zebatka ja w 22 w orygianle tez i chcetnie bym przy tym zostal a te komplety na necie to wszystkie z srebrna. Drugie pytanie to porownywales czym roznia sie te modele did'a ? w sensie ten co kupiles to jest jakis kosmos dobry?, czy raczej sredniak ?
Siemka , raczej średniak . Tu masz linki allegro.pl/oferta/zebatka-przod-jtf1591-16rb-16-zebow-525-tlumik-drgan-yamaha-tdm-900-fz8-15795484931 allegro.pl/oferta/jt-zebatka-tylna-jtr1876-45zbk-16164482560 allegro.pl/oferta/jt-zebatka-tylna-jtr1876-45zbk-16164482560
@@Przygody.Z.Jednosladem dzięki za odp , a powiedz mi skąd wiadomo jaki jest rozstaw śrub czy nie wiem ilość zębów średnice itd gdzieś idzie to na necie znaleźć? Bo ja takiego info póki co nie mogę wyguglować, no chyba ze sugerujemy się wynikami mt07 , raczej to samo ?
35 mm luzu na lancuchu to jest blednie napisane w serwisowce zwis ma byc poltora gora dol od swojego luznego polozenia ;P nie myslales o lozysku kola z tylu ?
@@krzysiekurs W instrukcji motocykla mam wyraźny opis i obrazek 30-35mm od gumy ślizgu na wąchaczu do pinu łańcucha po naciśnięciu go palcem w dół . A łożysko się wymienia po 40 tys ??? Przecież to ledwo dwa sezony
@@Przygody.Z.Jednosladem na forum tracera bylo juz omawiany temat luznu lanucha i blednej serwisowki , nawet w seriwsie ci powiedza ze to za ciasno jest , ja kiedys tak ustawilem to lancuch strzelal nawet przy przepychaniu motocykla ;).Apropo lozyska tylko pytam ;)
@@krzysiekurs sam nie wiem bo jak mam trochę większy luz to już zaczynałem czuć uderzenia łańcucha przy zmianie biegów podczas jazdy z gdy jest tak jak w serwisowe to czuję że łańcuch jest plynny
Krew, pot i łzy😁 dobra robota👍
Dzięki 😀👋
Polecam klucz udarowy, zakuwarkę afam którą posiadasz spokojnie zakujesz wzmacniane łańcuchy, pomiar sworzni po rozprasowaniu podstawa wszystkie wymiaru są w serwisówce, największy minus za brak używania klucza dynamometrycznego. Pozdrawiam i szerokości.
Dzięki 👋 klucza dynamometrycznego caly czas sie dorabiam , moze dostane od gwiazdora 😃 pozdrawiam 👋👍
@Przygody.Z.Jednosladem warto używać, już kilka sprzętów miałem gdzie poprzednicy kręcili na "oko" i były problemy. Pozdro i szacun za samodzielnie wykonaną pracę.
Klucz udarowy a Klucz dynamometryczny to zupelnie inne narzedzia panowie.
Poważnie ??? 🤣
Oj panie, drogi się działo no ale dałeś radę i bardzo, dobrze jeszcze sei przyzwyczaję, do tego jak mówisz tak szybko i co wtedy :)
@@Kwiatek-Moto jak się denerwuje to szybko zaczynam mówić 🤣🤣🤣
No proszę, godzinka roboty i nowy napęd 😂
@@greggawin8872 godzinę to ja zakuwałam🤣
👍
Siemasz ty brales to jako zestaw czy zebatke osobno i lancuch ? bo widze masz czarna zebatka ja w 22 w orygianle tez i chcetnie bym przy tym zostal a te komplety na necie to wszystkie z srebrna. Drugie pytanie to porownywales czym roznia sie te modele did'a ? w sensie ten co kupiles to jest jakis kosmos dobry?, czy raczej sredniak ?
Siemka , raczej średniak . Tu masz linki
allegro.pl/oferta/zebatka-przod-jtf1591-16rb-16-zebow-525-tlumik-drgan-yamaha-tdm-900-fz8-15795484931
allegro.pl/oferta/jt-zebatka-tylna-jtr1876-45zbk-16164482560
allegro.pl/oferta/jt-zebatka-tylna-jtr1876-45zbk-16164482560
Bałem się że jak kupię ten najmocniejszy to nie będę go wstanie zakuć tą chińską zakuwarką .
@@Przygody.Z.Jednosladem dzięki za odp , a powiedz mi skąd wiadomo jaki jest rozstaw śrub czy nie wiem ilość zębów średnice itd gdzieś idzie to na necie znaleźć? Bo ja takiego info póki co nie mogę wyguglować, no chyba ze sugerujemy się wynikami mt07 , raczej to samo ?
EEEKSTRAAA
Dzięki bardzo 👍pozdrawiam 👋
35 mm luzu na lancuchu to jest blednie napisane w serwisowce zwis ma byc poltora gora dol od swojego luznego polozenia ;P
nie myslales o lozysku kola z tylu ?
@@krzysiekurs W instrukcji motocykla mam wyraźny opis i obrazek 30-35mm od gumy ślizgu na wąchaczu do pinu łańcucha po naciśnięciu go palcem w dół . A łożysko się wymienia po 40 tys ??? Przecież to ledwo dwa sezony
@@Przygody.Z.Jednosladem na forum tracera bylo juz omawiany temat luznu lanucha i blednej serwisowki , nawet w seriwsie ci powiedza ze to za ciasno jest , ja kiedys tak ustawilem to lancuch strzelal nawet przy przepychaniu motocykla ;).Apropo lozyska tylko pytam ;)
@@krzysiekurs sam nie wiem bo jak mam trochę większy luz to już zaczynałem czuć uderzenia łańcucha przy zmianie biegów podczas jazdy z gdy jest tak jak w serwisowe to czuję że łańcuch jest plynny
@@krzysiekurs a przypominam że zrobiłem 40 tysi
@@Przygody.Z.Jednoslademno strasznie mocno napięty ten łańcuch, według mnie też powinien być luźniej