［さらば、東の201…］名列車で行こう 国鉄201系モノガタリ 第5回
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- Опубліковано 11 вер 2024
- 201系モノガタリもいよいよ第5回目になりました。今回は2008年以降の東日本201系をまとめました。豊田区の201系は残り3編成にまで減少し、京葉線にも新型が入るなか、彼らはどう行きていったのか、ぜひご覧ください。
☆参考文献☆
wikipedia
知識の蔵別館様「201系 全車編成表」
formation.g1.xr...
同氏「豊田車両センター編成表」
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同氏「京葉車両センター編成表」
formation.g1.xr...
新東京周辺車両速報ブログ資料室様
「JR東日本201系」
tochiyo-shiryo...
☆写真提供☆
Kano鉄道局様「201系」
www.kanorail.co...
裏辺研究所様「201系徹底特集」
www.uraken.net/...
(Instagram)special_rapid7012様
wikipedia
写真AC
フォト蔵
ND201
中央線201系、90年代に家族で今なき母方の補父母が住む立川まで行った時、東京〜立川のみですが中央線というと201系でした(中央総武線もチラッとですが2000年あたりで103系高運が未だに現役と…翌年に祖父が亡くなってからは葬儀で行った時は車でしたが、昭島〜立川でのみ…オレンジの201系は時代が令和に変わっても中央線の顔にして代名詞に思えます…実物がなき今は模型で当時の思い出ですかね…
模型でどの編成も作成できますもんね、記憶の中で永遠に走り続けてます。
12:28 鉄道博物館のクモハ１０１と同様、再会出来る日を楽しみに待ちます。小学生以来３０年間親しんだ車両ですし、祖父母が青梅に住んでいて子供の頃は鉄道公園にも良く行っていました。
青梅鉄道公園ですね…私も201系が展示され始めたら行ってみたいなぁ！
大学受験の日も、
大学時代に鉄道に酔いしれた日も、
就活していた日も、
201系はいつもそこにいた。
103系ほどは国鉄らしくなかったとはいえ、国鉄色で生活に彩りを与える存在だった。
201系
その活躍は本当に素晴らしかったです。
中央線や京葉線で爆走していた日々を忘れない。
私も、まもなくそちらへ行くだろう。
天国で再会できたらいいな。
中央線や京葉線で爆走していましたよね。最期に大和路線に来られてはどうでしょうか？
6:28 北長野行きのさよなら運転を見に行った時は凄く感動しました...片道のラストランというのが切ないです。
往復のラストランなら、どれだけ良かったことか…
お初です。
H7編成松本までの片道切符当選してさよなら列車乗ってたものです。
マジですか！？あれに当選していたのか…羨ましすぎる！
h4とH7のさよなら運転撮りに行ったのが懐かしいね
H4は6両に短縮して幾つかの路線でさよなら運転したっけ
あと、ケヨK1+K51だけど、東北の震災の際脱線したようですね。復旧したもののその後はほぼ運用に入らなかったと聞いたような
え、K1＋51って予備みたいな扱いになってたのか…まあ脱線したらそりゃそうかもしれませんね。
私も知らなかったので、情報ありがとうございます！
JR東の201系終焉から早くも12年、その後もE233系の大量増備で、同期の203系や後輩の205系までも首都圏から追われる事になりました。
もし201系が成功していたら、KATOの900番台モデルのような5色の世界線が見られたかもしれませんね。
結果として転属でエメラルドグリーンを除く4色が実現しましたが、いよいよJR西の終焉も近付いて来ました。
クハ201-1の正式保存で栄光が語り継がれると嬉しい限りです。
今となっては201系、203系は既に引退、205系首都圏だと鶴見線や浜川崎支線のみになりましたね…
K1+51編成は2010年頃から51編成の6両側は幕故障で京葉線幕で固定されて走ってのが印象に残ってる
たしかに写真見たら京葉線幕ですね…
201系って非常に短命なんですよね
あと5年くらい引退が遅かったら中央線の201系の記憶も残ってただろうに…
2006年から廃車が始まっていたので、一部編成で、使用可能な写真が無かったんですよね。それも悔やまれるし、何より私も一度は動いてる姿を見たかった…
14:36 末長く使いましょう
そうですねw