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Bentley Continental GT: Verdammt schnelle 2,3 Tonnen! - Fast Lap | auto motor und sport
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- Опубліковано 8 жов 2020
- Ein britisches Schwergewicht gibt sich die Ehre und betritt die Bühne der schieren Leistungsschau. Der Königin stolzester Ritter, vornehm und dennoch bei Bedarf der Donner des Verderbens. Sein Name: Bentley Continental GT, der Dritte. Der Rennfahrer Christian Menzel schließt das Visier. 635 PS lassen die Rennstrecke beben. Jetzt heißt es: Attacke aus vollem Galopp - bei Fast Lap.
Die ungekürzten Versionen von Fast Lap findest du bei amazon: cutt.ly/automotorsport
Fahrzeugdaten - Bentley Continental GT
Motor: 6,0-Liter-Zwölfzylinder
Leistung: 635 PS
Drehmoment: 900 Nm
Fahrzeuggewicht: 2.319 kg
Beschleunigung (0-100 km/h): 3,7 Sekunden
Rundenzeiten:
1. McLaren 720S - 01:42:10 min
2. Porsche 911 GT2 RS - 01:42:29 min
3. Komo-Tec Ariel Atom - 01:42:76 min
4. Corvette C7 Z06R Luzifer TIKT Performance - 01:43:44 min
5. Lamborghini Huracan Performante - 01:44:01 min
6. Lamborghini Aventador SV - 01:44:81 min
7. McLaren 570S - 01:45:04 min
8. Mercedes-AMG GT R - 01:45:16 min
9. Radical RXC - 01:45:42 min
10. AC Schnitzer BMW M5 (F90) - 01:45:67 min
11. Donkervoort GTO - 01:46:28 min
12. McLaren 650S (2014) - 01:46:35 min
13. Chevrolet Corvette Z06 - 01:46:36 min
14. Audi R8 V10 Plus - 01.46.48 min
15. Porsche 911 GT3 RS - 01:47:30 min
16. Lamborghini Huracán (2014) - 01:47:31 min
17. Porsche 911 GT3 (991 II) - 01:48:18 min
18. Porsche 911 GT3 (991) - 01:48:28 min
19. Porsche 911 R - 01:48:60 min
20. Komo-Tec Lotus Exige EX460 - 01:48:79 min
21. Mercedes-AMG GT C - 01:48:83 min
22. Mercedes SLS AMG Black Series - 01:48:89 min
23. AC Schnitzer ACS4 - 01:49:06 min
24. Porsche 911 Carrera S (992) - 01:49:09 min
25. Nissan GT-R - 01:49:10 min
26. Mercedes-AMG GT S - 01:49:22 min
27. BMW M5 Competition - 01:49:52 min
28. AC Schnitzer ACL2 - 01:49:81 min
29. Honda NSX - 01:49:97 min
29.1 Nissan GT-R Track Edition - 01:49:97 min
30. Mercedes-AMG E63 S - 01:50:04 min
31. Porsche 911 Carrera S (991 II) - 01:50:18 min
32. BMW E30 M3 DTM - 01:50:35 min
33. Ferrari F430 Scuderia - 01:50:78 min
34. Aston Martin Vantage (2019) - 01:50:82 min
35. Brabus SL 850 - 01:50:90 min
36. AC Schnitzer M850i - 01:51:11 min
37. Audi R8 RWS - 01:51:18 min
38. RUF CTR2 Sport - 01:51:29 min
39. Wiesmann GT MF5 - 01:51:30 min
40. Gemballa Panamera GTP750 - 01:51:44 min
41. Porsche Cayman GT4 (981) MR - 01:51:65 min
42. Porsche Cayman GT4 (981) - 01:51:71 min
43. MTM Audi TT RS - 01:51:80 min
44. Mercedes-AMG SL 63 - 01:51:85 min
45. KTM X-Bow RR - 01:51:96 min
46. Jaguar F-Type SVR - 01:52:11 min
47. Mercedes AMG C63 S Coupé - 01:52:28 min
48. Porsche Panamera Turbo - 01:52:32 min
49. Radical SR3 SL - 01:52:41 min
50. Wimmer KTM X-Bow GT - 01:52:51 min
50.1 Mercedes-AMG C63 S - 01:52:51 min
51. Audi TT RS - 01:52:68 min
52. BMW M4 - 01:52:76 min
53. Alpina B5 - 01:52:85 min
54. Corvette C7 - 01:52:93 min
55. BMW M5 (2014) - 01:53:39 min
56. Porsche 718 Cayman GTS - 01:53:51 min
57. Porsche 718 Boxster S - 01:53:62 min
58. Aston Martin V12 Vantage S - 01:53:70 min
59. Audi RS6 - 01:53:85 min
60. BMW M6 - 01:54:02 min
61. Audi RS 5 - 01:54:14 min
61.1 Bentley Continental GT (2020) - 01:54:14 min +++++
62. Mercedes SLS Electric Drive - 01:54:22 min
63. Porsche Boxster Spyder (981) - 01:54:24 min
64. Jaguar F-Type R - 01:54:35 min
65. Mathilda Racing VW Scirocco GT-R cs - 01:54:44 min
66. Cadillac ATS-V - 01:54:46 min
67. Aston Martin DB11 - 01:54:53 min
68. Toyota GR Supra - 01:55:04 min
69. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 01:55:72 min
70. Porsche Panamera GTS - 01:55:85 min
71. Lotus Exige S - 01:55:89 min
72. Chevrolet Camaro V8 - 01:56:11 min
73. Mercedes E63 AMG S - 01:56:35 min
74. Manhardt MH2 - 01:56:58 min
75. Audi RS 4 (2018) - 01:56:75 min
76. Lexus RC F - 01:56:81 min
77. Audi RS7 (2014) - 01:56:84 min
78. Alpina B4 xDrive - 01:57:14 min
79. BMW M2 - 01:57:20 min
80. AC Schnitzer Mini JCW Coupé - 01:57:28 min
81. Bentley Continental Supersports - 01:57:40 min
82. Renault Alpine A110 (1972) - 01:57:51 min
83. Renault Alpine A110 (2018) - 01:57:78 min
84. Bentley Continental GT3-R - 01:57:92 min
85. Audi RS3 - 01:57:94 min
86. Ford Mustang GT - 01:58:42 min
87. Renault Mégane R.S. Trophy (2019) - 01:58:57 min
88. Alfa Romeo 4C (2014) - 01:58:76 min
89. Audi TTS - 01:58:89 min
90. Renault Mégane R.S. Trophy-R (alt) - 01:58:90 min
91. BMW i8 - 01:59:10 min
92. VW Golf GTI TCR - 01:59:18 min
93. Seat Leon ST Cupra 300 - 01:59:36 min
94. VW Golf R (2018) - 01:59:42 min
95. Lexus GS F - 01:59:54 min
96. Honda Civic Type R (2018) - 01:59:57 min
97. Mercedes-AMG A45 - 01:59:59 min
98. Bentley Continental GT Speed - 01:59:79 min
99. Ford Focus RS - 01:59:83 min
100. BMW M135i - 01:59:87 min
Ausm Volkswagen Konzern. Dafür liebe ich den Menzel. Solche Kommentare sind einfach herrlich. 😂
herrlisch*
Die Plattform basiert ja auch auf den aktuellen Porsche Panamera die alte Plattform ist vom Phaeton, bleibt alles in der Familie
Cool, dass ihr jetzt so viele FastLap-Videos bringt. Immer ein Highlight! 👏
22 Dislikes von GTi-Fahrern, deren ESP nicht ausgeht? 🤓
Bei meinem geht es glücklicherweise komplett aus 🤣
"Verbitterte" GTI-Fahrer...😉
@@gtiak274 Soweit ich weiß, geht es nur beim R ganz aus
😂😂😂
Sehr schönes Design 👍
Hab ich ein anderes Video geschaut? Ich hab selten was hässlicheres gesehen.
@@andreasschmidt9417 Ist ja bekanntlich alles Geschmackssache :)
Ist schön hübsch aber so schwer!
@@andreasschmidt9417 🚬
@@marcelschneller1152 ja aber die Leistung holt genug raus, wäre aber auch nichts für mich so was schweres
173k sind dann aber wohl eher für den V8, der W12 kostet ja weit über 200k...
eins der schönsten und Luxuriösesten Super GT´s auf dem Markt, mMn.
Hätte mir schon ein ausführlicheres Fazit gewünscht....🤷🏻♂️ Kann ja nicht so schwer sein in einem Satz kurz ein paar Worte über Antrieb, Bremsen und Fahrwerk zu verlieren.
🤦♂️🤦♂️
Schau dir die komplette Version von 25 Min auf dem ams channel an, da gibt es ausführliche Hinweise
Willst ein kaufen oder warum brauchst du n Fazit von nem fahrenden Einfamilienhaus-Preisschild ^^
@@LetsPlayDoni wenn nach einem Test der Fahrer zum Schluss für ein Fazit eingeblendet wird, erwarte ich mir auch ein Fazit. Ist doch nicht so schwer zu verstehen. Und da ist es mir komplett egal ob es ein Bentley oder ein Golf ist.
Fährst‘e quer, siehst‘e mehr 👍
Beautiful 💚💚💚
2,3 für ein Coupé, uiuiui... Aber Spaß machen und Luxus kann er jawohl ziemlich gut👍
Die rückleuchten passen zum Continental aber auf gar keinen Fall zum bentayga meiner Meinung nach
Ich finde das Bentayga Facelift deutlich hübscher mit den "neuen" Rückleuchten
@@niklastp09 Geschmäcker sind halt verschieden nh. ..
Mich würden die Bremstemperaturen interessieren, und wie schön sie qualmten.
Bentley, Best Car!
Ein Design Traum ! Aber dieser Prolet am Steuer ?
Offroad kann er auch laut Tachodisplay 0:21 😂👍👏 Eine echte Allzweckwaffe! 😉
Man wird ja wohl noch träumen dürfen!
@@ragrerodon3885 😉👍
Ich hab mal eine Frage und zwar was kostet so ein Auto im Leasing ? Sind wir da schon bei 2.000 Euro und mehr ?
Der Bentley gehört auf die Unbegrenzte Autobahn,da ist er der King
bis auf das heck richtig schönes auto find ich
Die Rückleuchten der erste Generation standen ihm viel besser...
Bentley ist cool
Ich werde morgen das Video meinem Gärtner zeigen er soll sich mal ein ordentliches Auto kaufen.
God save the Queen (the driver), das ist ja fast ein Sportwagen. Ich freue mich schon auf den nächsten Staatsbesuch aus Großbritannien.
Nix für mich, aber natürlich reine Geschmackssache.
Der wahre GTI 😂😎👍
Irre Fahrleistungen für dieses Trum von Auto. Nicht mehr Zeitgemäß und Überflüssig.
Aber einfach Geil👍🏼👍🏼👍🏼
So etwas wird bei mir niemals überflüssig sein.
Dann schon eher dies leisen Elektroschleudern - mit denen kann ich nämlich so gar nichts anfangen.
Warum muss denn immer diese hyperaktive Spannungsmusik sein? Man möchte doch den Motor hören...
den Sprecher im Hintergrund feier ich seit Fate/Zero
„Schneller als ein Audi RS“
Frage mich was Audi für einen Müll baut, dass dieser Klumpen Stahlbeton immer noch schneller ist.
Hä? Das ist n 12 Zylinder ??
@@maximilian1938 Genau. Und ein V8- oder V6 Turbo sollte i.d.R. immer leichter und damit auch schneller bei vergleichbarer Leistung sein.
Ist doch gar nicht schneller als der RS6 und RS5
Bentley, das sagt alles!
mehr ps und offen ^^
Ich weiß nicht wie genau ihr vor habt den Sprung von Print zu Video im digitalen Zeitalter zu schaffen, aber außer die Bloch-Serie, die ich auch wirklich über alles liebe, scheint das hier alles echt unfertig.
Die ersten 2 Minuten wird gezeigt wie der Fahrer versucht, ESP zu deaktivieren. Dann wird sich darüber 30 Sekunden lang echauffiert, vermutlich wollte man hier JP gleich kommen. Das funktioniert allerdings nicht wenn der Fahrer mit dem unsichtbaren Beifahrer spricht statt Augenkontakt mit dem Zuschauer zu halten. Wirkt alles etwas aufgesetzt.
Nach 2 weitere Minuten interessanter Datenerhebung kommt dann ein Fazit ohne jeglichen Mehrwert außer die Information, der Wagen sei ein Brite. Hier hätte man auch einfach nochmal kurz aufs Fahrverhalten eingehen können, gerade wenn ihr schon einen Fachmann vor Ort habt.
1.000% Zustimung - dem gibts nichts mehr hinzuzufügen! Sehen wir genauso!!!
Das dir das Video unfertig vorkommt, liegt daran, dass es eine Kurzversion ist. Die lange gibt es beim ams-Kanal. Man will auf etwa 5 oder 6 Minuten kommen, deshalb eine kurze Einleitung, die schnelle Runde und ein kurzes Fazit. Außerdem ist Christian Menzel ein echter Rennfahrer, der es in keinster Weise nötig hat, einen JP oder irgendjemand sonst zu imitieren. Das coole bei FastLap ist, dass immer der selbe Rennfahrer die schnelle Runde fährt, und so die FastLap-Tabelle einen echten Eindruck von den Fahrzeugen verschafft. Seine Art, seine Sprüche und sein Humor sind einfach nur geil, und das er dem Zuschauer nicht immer in die Augen schaut, ist ihm mit Sicherheit absolut scheißegal.
@Martin Lützelberger:
Ihre Antwort ist an Inkompetenz ja kaum noch zu überbieten. Wir sind schockiert über derart viel Unwissenheit in so wenigen Worten!
Insofern dem Protagonisten eines Mediums etwas daran liegt uns als Zuschauer und damit Zielgruppe zu überzeugen (hier der hochgelobte Rennfahrer), dann sollte man eine persönliche Einstellung niemals mit dem Wort „scheissegal“ in Verbindung bringen. Dies wirkt mithin wagemutig.
@@sthochglanz 😂😂😂
@@MartinLuetzelberger Dass er ein vernünftiger Rennfahrer ist, habe ich an keiner Stelle in Frage gestellt. Ich meinte sogar ganz im Gegenteil, dass er ein Fachmann sei.
Und "Kurzversion" ist in meinen Augen keine Entschuldigung dafür, dass man sich aufs Unnötigste beschränkt. Es hat ja einen Grund dass ein Kinotrailer nicht aus 2 Minuten B-Roll besteht.
Wann stellt Bloch wieder die Autos vor?
Das ganze Design sollte nochmal überdacht werden, denn meiner Meinung nach ist es nicht stimmig. Die Rückleuchten sind zu klein und fügen sich nicht in die insgesamt wuchtige Heckpartie, der Kühlergrill Dominiert die komplette Front wo er sehr viel Unruhe verbreitet, wo hingegen die Arachnoid wirkenden Scheinwerfer relativ wenig Aufmerksamkeit erregen.
Das Design der Seitenlinie, um auch etwas positiv zu benennen, wirkt kraftvoll und harmonisch, ein Grund mehr warum Front und Heckpartie nicht in das Gesamtbild passen.
Ich finde es sieht einfach brutal aus😍💯
Das ist ein Bentley und soll auch einer bleiben. Der sieht top aus, nicht so ultra aggressiv wie so manch andere Kandidaten.
Wo ist Ferrari
Runde war schneller als 720
Einfach die falsche Farbe für eine Luxus-Schiff meiner Meinung nach
Wie der Sprecher schon erwähnte, die Eisenfaust ist immer da und wenn Mann damit unterwegs ist zieht Er alle Blicke auf sich und bei dieser Performance kommt fast nichts mit.
über 170k und keine Traktionskontrollen-Leuchte ...
Wer macht auch im Bentley normalerweise die Traktionskontrolle aus !
@@ppr8888 wenn "GT" drauf steht, dann ...
SeikenKato Im GT mache ich Sie auch nicht aus dann nehme ich ein einen Porsche RS für so ne Nummer oder ähnliches
das ist ein schönes Auto!
aber giftgrün als Farbe?
Ich sag mal "Nee"
Aber das ist eben auch VW.
VW denkt sich da: Wenn DU willst kannst DU auch.
Und auch ein golf 7R geht quer🤪
Man hat in den neuen VWAG Modellen nie das Gefühl schlecht unterwegs oder unsicher zu sein. Ausgenommen Kleinstwagen.😅
Und ich kenne sonst wenige Autos die 10-20 km/h über die angegebene VMax machen und das ohne zu auseinander zu Fliegen.
Eben nicht. Und es redet niemand von "unsicher zu sein". VW hält halt normal immer an überstraffer Leine und man kann nichts (ohen zusätzliche Modifikationen) komplett deaktivieren. Idiotensicher, aber auf keinen Fall "sportlich".
Ahahaha, 10-20km/h lt. dem Lichtjahre vorrausseilenden Tacho. 😂
Der VAG-Konzern hat seit jeher unedlich weit abweichende Tachometer. Miss mal das mal per GPS nach und du wirst dich wundern...
@@nKrandom dann weiß ich nicht, was du für ein KFZ fährst. Bei meinem kann ich das ESC auf Off setzen, sodass auch keinerlei Assistenten oder regler mehr vorhanden sind. Und nicht nur das ASR OFF oder ESC SPORT
Erstes Kommentar
Guter Deutsch
@@eddifeiler4157 jes
@@eddifeiler4157 Danke! :P
Was für ein Quatsch in dieser Zeit braucht kein Mensch und ob er quer kann ist noch dümmer denn keiner der Käufer braucht das 👎👎👎
Doch, denn genauso würde ich das Teil bewegen.
brauchen und wollen sind zwei verschiedene welten
Ich hab meinen quer.