Правы и те и те. Каждому свое. Есть много причин почему лично я могу менять приоритеты, в зависимости от страны , доходов и назначения. А в конце, достаточно просто посмотреть долю и географию рынка японцев и всех остальных и все станет понятно.
Чем проще тем лучше, минимум электроники а лучше отсутствие таковой. Выбор очевиден, только Японец!!! По мне Ямаха симпатичнее по седлу повыше, но Хонду принято считать надёжнее, далее Сузуки с Кавасаки.
Согласен с вами , есть конечно и японцы наикомфортнейшие та же Голда но в основной массе они пустые но очень крепкие , долговечные и материалы высокого качества тот же пластик метал и резиновые изделия .
Французская полиция ездит на fjr, думаю выбор очевиден
Правы и те и те. Каждому свое. Есть много причин почему лично я могу менять приоритеты, в зависимости от страны , доходов и назначения. А в конце, достаточно просто посмотреть долю и географию рынка японцев и всех остальных и все станет понятно.
Все верно.
Благодарю за обзор и за помощь в окончательном выборе. Япония рулит по дорогам России.
🙏
все так. только у японцев почему-то ресурс двигателя порой в 2-3 раза больше чем у европейцев.
Есть такое :)
Чем проще тем лучше, минимум электроники а лучше отсутствие таковой. Выбор очевиден, только Японец!!!
По мне Ямаха симпатичнее по седлу повыше, но Хонду принято считать надёжнее, далее Сузуки с Кавасаки.
Есть такое :)
2 культуры . Понятно , что вид у них свой.
Да их премиальность -раздутый миф
Берите минск и не парьтесь. Мотоцикл это не роскошь , а средство передвижения.
Был Минск :) отличный мотоцикл кстати, но уже пройдены этап ;)
Согласен с вами , есть конечно и японцы наикомфортнейшие та же Голда но в основной массе они пустые но очень крепкие , долговечные и материалы высокого качества тот же пластик метал и резиновые изделия .
Так и есть
неужели не панимаешь это если Японцы делают дорого ны кто не покупает всё покупает Европейский
Да возможно так
Очень хотелось бы тест Honda nt1100
Попробуем при возможности :)
0:19 серпантин к вершине Ловчен?)
Практически :)