И тут я понял, что это не та инструкция, которой стоит следовать. Точка в середине на уровне это минимум. По неё и налили... И рассказывает, что нормально залил.
После зимы был случай, мотор не в какую не хотел пускаться. Дошло до того, что выкрутили свечу. Оказалось забыли открыть кран подачи топлива. Запустился со второго потяга.
Если бы масло было налито в двигатель на заводе, при транспортировке 4тактника, интересно куда бы оно попало? На новом моторе спецтабличка должна висеть, что в двигане масла нет.
Важно! Налог платят только зарегистрированные суда. Согласно правилам ГИМС произвести регистрационные действия после покупки судна владелец обязан, если его маломерное судно имеет массу более 200 кг, и оснащено мотором свыше 8 кВт (10 л.с.).
Я тоже залил как на картинке по этот уровень, а потом оказалось что не ровная поверхность и на рыбалке заметил что масло ниже нижнего уровня...5 часов на троллинге отходил, пока заметил....слил 300 миллилитров вместо положенных 380 ... интересно за 5 часов могло что произойти с двигателем ??? Дыма не было, стуков посторонних не было, двигатель не перегревался, так как всегда проверяю рукой, а то вдруг охлаждение забьётся....масло слил, примесей никаких нет....чуть чуть притемнело, но он ещё на обкатке....
Если ты говоришь про капли на сеточке воздухозаборника, то это нормально. Это из-за шланга вентиляции картера. Погляди там шланг идёт почти от сеточки.
@@Spinningist-RF а что будет с таким движком если залили масла на 80 миллиграмм меньше положенного ....оказалась не ровная поверхность...5 часов троллингом, пока заметил что масло чуть видно в смотровом окне...
Дааа земляк!!! Ничего себе ты по-быстрому всё показал и рассказал )))). Как моторчик вообще? Хочу себе такой б/у прикупить. Как у нас в ПТЗ обстоят дела с запчастями и сервисом?
С таким колличеством залитого вами масла, ДВС не заклинило?? В этот мотор нудно лить ровно 380 мл., несмотря ни на какие риски. Вы, судя по видео залили минимум масла, что чревато клином мотора при обкатке!!!
Это называется я быстро расскажу.
Ни грамма мимо мы не пролили... Спасибо поржал)))
Пол ведра масла вылил мимо, говорит ни капли)))
@@kamonnful тоже ржу над этим))
И тут я понял, что это не та инструкция, которой стоит следовать. Точка в середине на уровне это минимум. По неё и налили... И рассказывает, что нормально залил.
Блин, сам аж в голос заржал))))) шутник блин)))) корешь наверно ахренел как пришел, весь балкон в масле)))))
Я на этот сезон куплю себе этого малыша :) Спасибо за ролик !! :)
Красиво у вас на озерах, давно мечтаем съездить в Карелию, ну а рыбаки у вас красавцы.
После зимы был случай, мотор не в какую не хотел пускаться. Дошло до того, что выкрутили свечу. Оказалось забыли открыть кран подачи топлива. Запустился со второго потяга.
Good 👍
Если бы масло было налито в двигатель на заводе, при транспортировке 4тактника, интересно куда бы оно попало? На новом моторе спецтабличка должна висеть, что в двигане масла нет.
Важно! Налог платят только зарегистрированные суда. Согласно правилам ГИМС произвести регистрационные действия после покупки судна владелец обязан, если его маломерное судно имеет массу более 200 кг, и оснащено мотором свыше 8 кВт (10 л.с.).
Дождемся февраля 2020 г думаю нас опять обрадуют.
да чтож вы только 3 яму продал и тоху 9.8 купил
Там же на картинке нарисовано, заливать выше центральной точки, по уровню H
Я тоже залил как на картинке по этот уровень, а потом оказалось что не ровная поверхность и на рыбалке заметил что масло ниже нижнего уровня...5 часов на троллинге отходил, пока заметил....слил 300 миллилитров вместо положенных 380 ... интересно за 5 часов могло что произойти с двигателем ??? Дыма не было, стуков посторонних не было, двигатель не перегревался, так как всегда проверяю рукой, а то вдруг охлаждение забьётся....масло слил, примесей никаких нет....чуть чуть притемнело, но он ещё на обкатке....
Если ездить на одной лодке, зачем крутить угол атаки постоянно? хватит и одного раза.
Как сейчас мотор себя ведёт? Тоже рассматриваю
Вот "зацепился" он до этого газа. )))
Подскажите после первых 5 ч обкатки появилось на воздухозаборнике масляные капли это что значит?
У меня нет такого, может бензин такой?
Если ты говоришь про капли на сеточке воздухозаборника, то это нормально. Это из-за шланга вентиляции картера. Погляди там шланг идёт почти от сеточки.
Это нормально, вентиляция картера работает,поршневая притрется ,такого не будет.
@@Spinningist-RF а что будет с таким движком если залили масла на 80 миллиграмм меньше положенного ....оказалась не ровная поверхность...5 часов троллингом, пока заметил что масло чуть видно в смотровом окне...
@@user-rq3pj6tn6h патриоты должны использовать Ветерок.
Что так изменилось за 5 лет с редуктором, что масло в него стало влезать чуть не в 3 раза больше??? Мотор 14- го года 70 мл редуктор, 360 мл двигатель
мужики обьясните в краце чем отличие df от s последние сузука идет как s
@@user-zx6ev1ns6e df ЭТО ДВИГАТЕЛЬ 4 ТАКТНЫЙ, dt это двухтактный , s это длинна ноги 385 см на пвх ставить мотор , L нога 500 см
У вас такой же мотор ???
Дааа земляк!!! Ничего себе ты по-быстрому всё показал и рассказал )))). Как моторчик вообще? Хочу себе такой б/у прикупить. Как у нас в ПТЗ обстоят дела с запчастями и сервисом?
Валом и того и другого.
Кто топливный насос устанавливал отзовитесь.
а зачем заводское масло то слили??
Я не знаю для чего оно залито для обкатки или консервации рисковать не стал.
Покажи как поднять с ножки мотор?
Лепесток поднять надо в верх, под мотором в верху ноги со строны винта слева находится.
@@AutomedeG Спасибо. Получилось. Новая, и сильнее дернуть надо было оказывается . )
С таким колличеством залитого вами масла, ДВС не заклинило?? В этот мотор нудно лить ровно 380 мл., несмотря ни на какие риски. Вы, судя по видео залили минимум масла, что чревато клином мотора при обкатке!!!