САМОДЕЛ привет! если ты хочешь сделать около-сток мопед, ставь белую или максимум жёлтую пружину ! и в сцеплении самом поставь сток (если пружина торкдрайвера белая) а если жёлтая в торкдрайвере то ставь в сцепления белые. у тебя мопед будет стартовать не з больших оборотов будет комфортно, красные только при большом тюнинге .
Спасибо за каждое отличное видео! Я также попытался обменять пояс на основе видео, которое вы разместили! Это было хорошо, потому что это работало хорошо Удивительно, но таких видео в Японии не так много, так что это помогает!
Цилиндр от бензопилы можно поставить, карбюратор оставляй хондовский на месте, а в цилиндре отверстие под карбюратор заглуши пластиной, и будет работать 100%
Прикольная концовка. Самодел, с такими тяжелыми грузиками ты никогда не раскрутишь мотор. Тебе 4-5 грамовые груза надо, попробуй пожалуйста и сними видео. Если нет таких легких грузов то можешь поставить 3 штуки восьми граммовых, что у тебя есть.
красные надо ставить когда мопед заряжен и пружинка торка красная, иначе у тебя будет провал в начале большой, например желтая пружина торка и белые в сцеплении
@@yuraholod4912 хз.. смисла в червоних немає. якщо в тебе сток торка... в тебе провал жосткий, ноборот якщо торка червона то в пружинки в сцепі треба білі або максимум жовті
I expected him to set it on fire at some point 😂 Good skills. PS: i experienced once with enlarging the air filter hole on 2T. Small no power, bigger better, bigger no power. Very important to enlarge it then when you lose power close the hole a little. Sport filter also no power..
Это не 4-тактный двигатель. У 2-тактного двигателя это не просто "глушитель". Это определенный механизм, у которого задача вовремя подать отработанные газы обратно в цилиндр, для лучшего воспламенения и сгорания новой порции топлива. Без резонатора (глушитель по вашему) ничего ехать не будет!
Одни мучения с ним,выхлоп не закрывай на ходу лепестки разожмет,трубу в топку,трансмисию желатель настраивать постепенно,концовка класс.А цилиндр от пилы удивительно похож и он никасиль.Изза резонатора в конце ище больше интриги))
i learn this on the way.if u have a piaggio 4t and when the sls pipes start to burn off and sound hard like when u have leak exhaust then u ll know the exhaust is clogged.
Если хотите чтобы сцепление срабатывало еще позже, найдите сцепление с сильно стертыми колодками. Так им придется еще сильнее открытся, чтобы касатся самого колокола. Но не самое убитое, т.к. будет тереть металл об металл.
У него стоковые ролики 12-13 грамм. Варик короткоходный. Подходит от Сузуки с длинными дорожками. У меня такой 60 бежит в стоке, ещё ремень надо поменять подзагондошеный - он и быстрей смогёт !
Я так же борюсь с ямаха априо ,движок3kj ногами могу удержать, если не держать то разгон берет и валит, все уже перепробовал, если пройдёшь проблему напиши ответ пожалуйста..
Добрый день, у меня такая проблема, Хонда Дио 27, грубый вал, ремень не выходит на радиус, оказалось старая втулка сточена до 33.1, я купил нову. 38, и она упирается в крышку, что не даёт прокрутить лапку, я её сточил до 35, тоже самое, но меньше, как думаете если я 34 сделаю, то нормально будет, и ремень у меня новый, 650 на 15, подрыв крутой. И кстати ремень за втулку выходит
Какой то странный подход. Нужны 5-6 грамм хотя бы ибо поршень запилен. Степень сжатия ужасно упала. Это во первых. Во вторых ремнем можно поиграться. В третих сцепление. Ставить обычную стоковую пружину и он поедет. Ну и глушитель странный какой то
@@Samodel а что может случится не скажешь? Просто у меня люфт колеса появился не по горизонтали, а типа в перед назад когда крутишь, сантиметр где то у него люфт и когда едешь и газ бросаешь, как будто железная погремушка сзади, такой звук, это может быть из-за того, что нету 1й пружинки?
@@Samodel поставь другую проводку с другой частатой искры или другой коммутатор!! И почисти трубу! Знаю что искра есть, но ты попробуй если есть коммутатор с отсечкой лучше поставь его
Hello samodel I have a honda dio AF-27 and it's top speed is only 30-40 km/h can you please make a video on how to increase the speed or can you tell me what do I need to change? Thank you.
Привет друг, точно такая же херня Не знаю что делать У меня такт 27 Выжимаю газ а он не едит Менял лепестковый клапан Менял груза Ремень Карбюратор А толку нету газ выжимаю а он на месте стоит Если решил эту проблему дай знать как Спасибо за внимание!
Нельзя ставить обе пружины красными, а темболее красные на сток это ну такое, поставь торку 1500rpm, пружинки сцепы 1000 и оно поедет, ещё может быть что труба забита
Зачем ставить красные пружины на сцепление и торкдрайв если они только для гонок.Тем более так жестоко разобранном.С красными ставятся облегчённые груза. Т.К когда двиган развивает максималку по мощность и оборотам,только тогда это всё начинает по полной работать.Плюсом коммутатор должен быть без ограничителя по оборотам. А так это бессмысленное вливание денег. То есть хлам. Про ремень я вообще мочу.Геометрия его убита напрочь. Тем более ставя более толстую шайбу теряешь в скорости. Втулку наоборот подрезают что бы увеличить выход ремня. Глушак и карб естественно меняются на более производительные.
с красными пружинами у тебя ничего никогда не поедет потому что когда ты газуешь ремень начинает уходить и сцепа включается когда он уже ушел, фактически стартуешь с 2-3 передачи.
@@greek8001 самые легкие, сток за всегда то самое что нужно, чтобы стартовал бодрее поставь большую пружину желтую, желательно брендовую, к ней скорее всего надо будет ролики потяжелей, на пол грамма-грамм~ только учти, большая пружина такая хавает дешевые ремни на раз, и лопает на два.
Musisz dobrać sprężyny sprzęgła. Czerwone bardzo twarde a sprzegło lekkie nie może być. Żółty dobre do twojego sprzęgła 👍 Albo ciężkie sprzegło dobre 😉
Samodel is building a peacepipe exhaust. Cool!
私も古いバイクを直して、動くようにしたり、塗装をやり直したりして、日々楽しんでいます。シリンダーのボーリングやチャンバー作りまではしませんが。
世の中には、何でもやる人がいるものですね。感心しました。
el escape que hisiste hace tiempo desde cero..quedara genial...🤗🙋♂️
excellent work, with a custom exhaust it will fly
koguty w tle pieją, super robota.pozdrawiam
Они вообще так и едут, с завода, правильно ты сделал, когда вариатор другой поставил, от Дио
САМОДЕЛ привет! если ты хочешь сделать около-сток мопед, ставь белую или максимум жёлтую пружину ! и в сцеплении самом поставь сток (если пружина торкдрайвера белая) а если жёлтая в торкдрайвере то ставь в сцепления белые. у тебя мопед будет стартовать не з больших оборотов будет комфортно, красные только при большом тюнинге .
Это если речь идёт о малосси
Врагу не здаётся наш гордый моряк!!!
Спасибо за усилия
Spasibo za usilija
Спасибо за каждое отличное видео!
Я также попытался обменять пояс на основе видео, которое вы разместили!
Это было хорошо, потому что это работало хорошо
Удивительно, но таких видео в Японии не так много, так что это помогает!
A
Cántico infantiles Jhonny comiste asucar
@@yonielvasquezgomez2633 ？
@@yonielvasquezgomez2633 No papá, es mentira? No papá abre la boca ha ha ha !
@@mekatuti he refers to a pupular hispanic kids song, for no reason in a motorbike video 😂
When I used to be a mechanic we had a problem with a car muffler, it took us a few days to find out that the muffler was clogged
Надевать пружинки куском тросика с газа, безопаснее, и в разы проще😉
Попробую
Я спицой надевал
@@СашаКейда-у6б шилом тоже можно
Цилиндр от бензопилы можно поставить, карбюратор оставляй хондовский на месте, а в цилиндре отверстие под карбюратор заглуши пластиной, и будет работать 100%
А если нет ?
@@Samodel я тебе сейчас в Инстаграм голосовое отправлю долго писать
@@Samodel будет работать, даже лучше так как будет работать лепестковый Клапан. Просто на цилиндре ставь заглушку вместо карбюратора
Прикольная концовка. Самодел, с такими тяжелыми грузиками ты никогда не раскрутишь мотор. Тебе 4-5 грамовые груза надо, попробуй пожалуйста и сними видео. Если нет таких легких грузов то можешь поставить 3 штуки восьми граммовых, что у тебя есть.
16:55 【キャブレター】この位置が最強です❤🔥 縦に平行に❤🔥
Самодел,найди на карбе штуцер верхнего перелива и заглуши через шлангу,та же дичь была,лично мне помогло
можно подробней? у м5ня примерно то же самое цпг новая пружинки новые но не валит ямаха джог
не понял что заглушили
Подскажи что за штуцер
Mercury , типа выход перелива топлива на каждом карбюраторе есть ..
Mercury штуцер верхнего перелива на карбе,его можно заглушить через шлангу,одна из проблем плохой езды)
Похоже от мопеда осталось одно название!!! Помёрло всё! У меня была похожая хрень, проскальзывал ремень.
))) поржал. спс. труба с резонансом 8 тыщ на двиг. который и 7 не может)
Поставил тоже такие пружинки красные,через месяцев три они полопали и розлителись,снял крышку вариатора и офигел.
красные надо ставить когда мопед заряжен и пружинка торка красная, иначе у тебя будет провал в начале большой, например желтая пружина торка и белые в сцеплении
@@hi4nik515 у меня стояла сток пружина торка и две маленькие красные, то они розлителись через некоторое время.
@@yuraholod4912 хз.. смисла в червоних немає. якщо в тебе сток торка... в тебе провал жосткий, ноборот якщо торка червона то в пружинки в сцепі треба білі або максимум жовті
А без защиты двигателя, он не перегревается, просто у меня с покупки стояла, защита алюминиевая, или её можно снять
멋지신 이런정비사분이 한국에도 좀 있으면 좋겠네요...한국은 부품하나만 교체하면 될꺼 세트로 갈아버립니다....이렇게 부분의 부분정비는 돈 안된다고 굿이 안갈아도 되는거 고장난부품에 붙어있다고 세트로 다 갈아버립니다...영상속에 스프링 교체하는거 한국에선 이핑계 저핑계대면서 통째로 갈아버리는 정비소가 95%죠...그 나머지 정직하게 정비해주는 5%의 정비소를 찾아다니는게 너무 힘들죠...
I expected him to set it on fire at some point 😂
Good skills.
PS: i experienced once with enlarging the air filter hole on 2T. Small no power, bigger better, bigger no power. Very important to enlarge it then when you lose power close the hole a little. Sport filter also no power..
Сколько в тебе терпения жму краба
Я не досмотрел видео, и я думаю что дело в сцеплении. Колодки стерлись. Смотрю дальше.
You should take of the variator cover and inspect it while its running, you might find the problem that way
Спокойной ночи, мне очень нравятся ролики, которые вы делаете, хотелось бы знать как масляный насос выпускников honda Tact
перечитывай хоть иногда что ты пишешь
Попробуй без глушителя,если повалит,дело в нем. А еще попробуй на таком же только который у тебя целый,прокатится,может это его особенность)
Это не 4-тактный двигатель. У 2-тактного двигателя это не просто "глушитель". Это определенный механизм, у которого задача вовремя подать отработанные газы обратно в цилиндр, для лучшего воспламенения и сгорания новой порции топлива. Без резонатора (глушитель по вашему) ничего ехать не будет!
Он ездил на том другом, говорит валит в разы лучше.
На заднем восьмёрку убрал или нет)?
2k center spring and clutch spring in stock engine?
Мне помогло я обрезал модулятор 5мм на 20%стал резвее, зажигания стает раньше
Что такое модулятар
У меня на такте стояло 3 лёгких ролика, трогался вполне отлично
Одни мучения с ним,выхлоп не закрывай на ходу лепестки разожмет,трубу в топку,трансмисию желатель настраивать постепенно,концовка класс.А цилиндр от пилы удивительно похож и он никасиль.Изза резонатора в конце ище больше интриги))
Tôi dám nói Việt nam tôi nhiều a thợ rât giỏi vê xe máy. Đăng cấp Thới giới đây các bạn.👍👍👍
the variator pulley isn't gripping to the crankshaft when under load
i think the clutchspring and the center spring is very strong only lower the rpm
This Guy really needs that ad money!
Спасибо очень помог у меня точно такой же
Seni.ludruk
Как всегда лайк
Samodel you are very pro mechanich
Терпения тибе мопедик.
Для этого двигателя достаточно жёсткие пружины. Особенно пружина торкдрайва.
Suscribi
Su degimų blogai🙂
Lol you've made life much more complicated when you put heavy rollers after changing the clutch springs to a higher rpm 😂😂
тут два-1 варианта либо глушитель забит наглухо 2-либо попробуй глянь дорожки на торкдрайвере
Попробуй нождачки на колодки торкдрайвера наклеить
Удлини еще втулку перед вариатора) ,колену негде расскрутиться) задний шкив оставь как было. нахрена столько работы 😂😂😂
i learn this on the way.if u have a piaggio 4t and when the sls pipes start to burn off and sound hard like when u have leak exhaust then u ll know the exhaust is clogged.
It just needed a better belt.... And new clutch shoes
Когда ремень проскакивает, нужно фару протереть и по капоту постучать
Если хотите чтобы сцепление срабатывало еще позже, найдите сцепление с сильно стертыми колодками. Так им придется еще сильнее открытся, чтобы касатся самого колокола. Но не самое убитое, т.к. будет тереть металл об металл.
Скажи пожалуйста от какой модели установлен коллектор впускной?
Слишком тяжелые ролики и жесткие пружины сцепления. Можно попробовать желтые или синие пружинки и ролики 7-7.5г
У него стоковые ролики 12-13 грамм. Варик короткоходный. Подходит от Сузуки с длинными дорожками. У меня такой 60 бежит в стоке, ещё ремень надо поменять подзагондошеный - он и быстрей смогёт !
У тебя просто очень сильные ноги😂
слишком тяжелые грузики
ставь 6.5 - 7 грамм
большую пружину ставь родную
Skarpety sandały - widać inny kontynent inne obyczaje !
еба.. железные нервы)) 150 раз вариатор снимать
Когда уже поедет?)))
А так клас
Попробуй Грузии через раз поставить 3 по 13 и 3 по 8.5
Super film wstawjaj tu więcej będzie Lepjej dla ciebie 😎😎😎😎
thank sir for your video
looks like it has a big bump on the back tire like the tube is pushing through
Да глушитель забит ,прожги его и попробуй с чистым глушителем ,а потом уже ставь резонатор
Very good Mecânic Service.
Okadar emek boşa gitti üzüldüm 🥲
Я так же борюсь с ямаха априо ,движок3kj ногами могу удержать, если не держать то разгон берет и валит, все уже перепробовал, если пройдёшь проблему напиши ответ пожалуйста..
The russian style. He is killing the clutch pads with this chain tool. The increase of compression will cause overheating.
Добрый день, у меня такая проблема, Хонда Дио 27, грубый вал, ремень не выходит на радиус, оказалось старая втулка сточена до 33.1, я купил нову. 38, и она упирается в крышку, что не даёт прокрутить лапку, я её сточил до 35, тоже самое, но меньше, как думаете если я 34 сделаю, то нормально будет, и ремень у меня новый, 650 на 15, подрыв крутой. И кстати ремень за втулку выходит
Какой то странный подход. Нужны 5-6 грамм хотя бы ибо поршень запилен. Степень сжатия ужасно упала. Это во первых. Во вторых ремнем можно поиграться. В третих сцепление. Ставить обычную стоковую пружину и он поедет. Ну и глушитель странный какой то
Вот и логическое завершение серии видео....
buen vídeo, saludos desde la ciudad de México
Did you have worst input lag if incrase longnes of intake?
I do not understand
@@Samodel ok. если есть более длинный путь к цилиндру от карбюратора, то почувствуйте некоторую задержку после добавления газа
Он говорит, почувствовал ли ты задержку впуска, когда изменил длину впуска.
А вот у меня на скутере ABM ZX150s одной пружинки сцепления нету, если я буду ездить так, то скутер может испортиться?
Да, лучше поставить
@@Samodel а что может случится не скажешь? Просто у меня люфт колеса появился не по горизонтали, а типа в перед назад когда крутишь, сантиметр где то у него люфт и когда едешь и газ бросаешь, как будто железная погремушка сзади, такой звук, это может быть из-за того, что нету 1й пружинки?
Глушитель наверно забит ставь резонатор и повалит
Ок
Salam
Навряд ли
@@Samodel поставь другую проводку с другой частатой искры или другой коммутатор!!
И почисти трубу!
Знаю что искра есть, но ты попробуй если есть коммутатор с отсечкой лучше поставь его
Мне дая телефон. Скутер йес. Мина. Абарод ваши слаби.
Rodillos de 4'5 y muelles chicos duros y el muelle central duro
Пружины очень жёсткие для этого движка
Пружины жесткие сильно!!! На сцеплении !!!!
Hello samodel I have a honda dio AF-27 and it's top speed is only 30-40 km/h can you please make a video on how to increase the speed or can you tell me what do I need to change? Thank you.
ua-cam.com/video/4JU66qa3-dc/v-deo.html
@@Samodel If I change the piston will it make a difference?
@@heaven_x maybe you need to clean the carburetor, adjust it. most likely it’s not a piston, although it should not be ruled out
@@DarlingInTheHelmet Alright I'll do that and I'll see if it'll work thanks for telling me 👍
It's a masterpieces!
Андрей Ерохин с канала MSF то же так проверяет едит или нет скутер
А свапнуть не хочешь его ?
Нет
ciao complimenti x tutto quello che fai :) molto ingegnoso e bravo :) hai risolto con questo scooter >? sembra che non cammini tanto ...
Привет друг, точно такая же херня
Не знаю что делать
У меня такт 27
Выжимаю газ а он не едит
Менял лепестковый клапан
Менял груза
Ремень
Карбюратор
А толку нету газ выжимаю а он на месте стоит
Если решил эту проблему дай знать как
Спасибо за внимание!
И пружинки наоборот нужно ставить мягче ,чтобы был резвый старт.
the red one is 2.000 rpm?
i think 2.000 rpm just for upgraded scooter.
Скажи пожалуйста дио 27 искра есть бензин тоже а не заводится
Honda Bike, Yamaha Springs. :)
Нельзя ставить обе пружины красными, а темболее красные на сток это ну такое, поставь торку 1500rpm, пружинки сцепы 1000 и оно поедет, ещё может быть что труба забита
Здравствуйте, как я могу с вами связаться?
В описании написано
Hi, the contrast red spring is too hard for a stock motor, because you can't have some max speed.
He want to get good start.
@@jevgenyivanov838 Ahhh so it's ok
yes, the red contrast and clutch is to strong for the set up imo.
Yes and square 13 g rollers won’t help lol
@@johnvincent6545 exactly
Зачем ставить красные пружины на сцепление и торкдрайв если они только для гонок.Тем более так жестоко разобранном.С красными ставятся облегчённые груза.
Т.К когда двиган развивает максималку по мощность и оборотам,только тогда это всё начинает по полной работать.Плюсом коммутатор должен быть без ограничителя по оборотам.
А так это бессмысленное вливание денег. То есть хлам.
Про ремень я вообще мочу.Геометрия его убита напрочь.
Тем более ставя более толстую шайбу теряешь в скорости.
Втулку наоборот подрезают что бы увеличить выход ремня.
Глушак и карб естественно меняются на более производительные.
13 грамм ставят на 100 кубов.
У этого скутера с завода такие стоят.
А ремень до конца выходит на радиус
Это не влияет на рывок с места
Ролики от 3 грам пробуй по всего 3шт и не парся.
هذا هو الافضل👈💣💥
If you d'not change this exaust, you d'not see difference in the power
с красными пружинами у тебя ничего никогда не поедет потому что когда ты газуешь ремень начинает уходить и сцепа включается когда он уже ушел, фактически стартуешь с 2-3 передачи.
Какие пружины нужно поставить, чтобы мопед стартовал с низких оборотов, но не совсем вяло?
@@greek8001 самые легкие, сток за всегда то самое что нужно, чтобы стартовал бодрее поставь большую пружину желтую, желательно брендовую, к ней скорее всего надо будет ролики потяжелей, на пол грамма-грамм~ только учти, большая пружина такая хавает дешевые ремни на раз, и лопает на два.
А пружинки меняются не снимая сцепления.
Sprężyny Sam. Za twarde sprężyny, nie otwierają się szczęki sprzęgła.
A czego potrzebuje ?
Słabe sprężyny do sprzęgła załóż, te czerwone małe sprężyny za twarde
Musisz dobrać sprężyny sprzęgła. Czerwone bardzo twarde a sprzegło lekkie nie może być. Żółty dobre do twojego sprzęgła 👍 Albo ciężkie sprzegło dobre 😉
Какие кольца надо ставить?
дуже мені сподобалось