Еще подходят на родные скобы Втулки сиабилизатора от АВЕНСИС ,Т.КОРОЛЛА120 мр-1003 48815-02110 . Я купил именно такие STR за 420р.пору . При покупке продавец сказал сам , что именно они подходят на весту. Ну в отзывах много пишут бредятины, да да (зеваки и троли).делитанты диванные считающие чужие деньги и судьи вселенной. автору удачи и владельцам веты.
Vladimir Mosolov приветствую вас после лютых январьских морозов заехал к знакомому в тёплый гараж поменял втулки стаба на те о которых писал. Дак вот тоётавская втулка по плоскости ровная, а родная с выемками под скобу, тем самым в скобу вырезал резину от грузовой камеры и вставил в скову в углубление потом одел вьулку на стабилизатор СМАЗАВ ВТУЛКУ ЖИДКИМ МЫЛОМ и скобу с вкладышь резикой, при затяге прижим хороший. Полтора месяца всё хорошо и тишина. Пока доволен. Я хочу заказать усиленную скобу для этих фтулок т.к. эти скобы под замену...
люди пишущие,что автоваз когда же ты наконец будешь делать так,чтобы люди не допиливали..я вам скажу просто - форд фокус 3: машина 2011 года, до сих пор текут сальники приводов, до сих пор трещат опорные подшипники, до сих пор стучит рейка...до сих пор, блять, они выпускают запчасти с такими косяками, поэтому ВАЗ это еще эталон надежности.
Тоже ездил до весты на фф3,поддерживаю вас полностью!У них по заводу у новой машины уже есть стук в рулевой рейке,оппорные на 10 тыс максимум,там они пластмассовые,дизеление двигателя на холодную! Проблемы весты кажутся детским лепетом по сравнению с классной машиной форд)))
Нет ребята, Веста это не детский лепет, это пиздец. За что не возьмись все через жопу, я бы понял если цена на них была бы 300, так она стоит как поло. Я вам как слесарь со стажем 20 лет скажу, не берите это ГАВНО. Первый раз я Весту взял просто ручку поменять наружную водителя, ну вроде рашн быстро поменяю, так там стекло снимать надо. Сегодня взял просто на первый взгляд быстро поменять эти втулки, так добраться тяжело и болт упирается в хомут рейки с обоих сторон, так постоянно эти доработки. Ну нахуй она такая нужна за такие деньги. Счастливым обладателем желаю терпения и удачи в поломках, и сгниет за три года.
Любые втулки из резины и полиуретана ставьте, будут скрипеть, ход подвески 27 градусов, по сравнению с другими 7 градусов. Рычаг большой, провернет что угодно, нужно искать то, что будет поворачивать без скрипа
Поставил сегодня такие втулки со скобами.Пока тишина.Без смазки.Стаб зачистил и обезжирил.Буду наблюдать.Желтые по гарантии на месяц хватило.Ставил сам.Затягивал когда машина стояла на колесах.
Не смазывать! Приведет к преждевременному износу как резинок так и самого стабилизатора (равносильно подложить наждак),в смазку прилипнет песочек и вуаля...
Подскажите пожалуйста, их когда ставили смазывали или нет ? Втулка переднего стабилизатора на Хендай Солярис / Киа Рио 3 и др. (оригин. 548133X000) а у вас другой номер , вы не ошиблись ? Вообще мне все равно , лишь бы работало....
Поменял втулки сегодня. Стояли полеуретановые жёлтые дилер поставил отьездил 25 т и заквакали очень и очень сильно по нарастающей.. Просмотрел много видео по этому поводу.. И сам проанализировал.. Звонил дилеру.. Дилер предлогает поставить нового образца стабилизатор уже с втулками завтулеными намертно на стабилизатор.. Цена вопроса 6 т. Для меня это дорого. Темболее что я не вижу в ней особого смысла.. Ведь она не ремонтопригодная и сколько пройдёт хрен знает.. А постоянно её покупать в сборе через каждые даже 25 т меня не устраивает, гарантия у меня кончились.. 4 года машине. 42т пробег. Ну и на новом образце нет ничего такого координально го нового кроме завтуленные втулок, все также, по геометрии. Единственное нету ограничителей как на старой.. Но мне это и не нравиться.. Упора ведь не будет.. В случае когда накроеться втулка, допустим её мы уберём и поставим новую.. Сами.. А упора не будет.. Хрень короче. Вообщем из всего этого я сделал вывод.. Что смазывать втулки не надо категорически.. Это бред полный.. Они поэтому и скрепят собственно! Ну и размеры не те немного.. Кранштейн должен плотно очень плотно прижимать втулку к стабилизатору! Он не должен проварачиваться вообще! Короче я купил втулки в навигаторе первый магазин попавшийся.. Полеуретановые но уже более блеклые по цвету и мягче как мне показалось. Они чуть выше чем каторые были и диаметр чуть меньше отверстия. В итоге они прижалась очень сильно как я и хотел! А так думал паранита подложить под кранштейн, но эти втулки итак выперали на 5 миллиметров, я решил что этого достаточно, но все же обматал монтажной лентой в два слоя, на всякий случай. В итоге после часа установки не спеша... Поставил. В итоге гуд! Как и должно быть! Но время покажет как говориться))
Посмотрев несколько роликов про данные втулки, решил самостоятельно их поменять, кстати толковой информации на самом деле мало. Так вот конструкция такова что стабилизатор имеет ход больше вокруг своей оси, чем на других авто и нужно сделать так чтобы втулка очень сильно прижималась кронштейном скобой и сильно держала стабилизатор. Из этого следует что внутренний диаметр втулки должен быть 20-21 мм, а ее высота больше высоты скобы которая эту втулку прижимает. В гараже завалялись втулки стабилизатора ваз 2101-2107 их внутренний диаметр 20 мм, но высота примерно такая же как у скобы, что делаем берем кусочек ремня ГРМ или кусочек резины аналогичной толщины и на клей приклеиваем снизу ко втулке 2101, саму втулку режем под углом снизу и надеваем все это дело на стабилизатор, затем ставим скобу и закручиваем. Из инструментов потребуются ключи чтоб снять защиту, нужно открутить защиту рейки ключ на 10, скобы на 13, но потребуется удлиненная головка на 13 1/4, чтоб открутить /закрутить скобы спереди там где мешает рулевая рейка, я ее не снимал, но на ней стоят хомуты как на шрусе и замок находился как раз около болта скобы пришлось пыльник рейки вместе с хомутами провернуть немного что хомут не мешался, подцепнять отверткой и потихоньку двигать, провозился часа 3, но если делать эту операцию повторно думаю на 1 час управлюсь, а так пока 2 недели прокатался полет нормальный.
можно поставить и от РИА, однако резинометаллические изделия, в данном случае втулка стабилизатора поперечной устойчивости, предназначены для УПРУГОГО скручивания( тем самым обеспечивая уменьшение крена авто). А здесь предлагается смазка для ПРОКРУЧИВАНИЯ стабилизатора! К тому же нигде конструктивно не разрешается контакт резины с маслом, пластичной смазкой. То есть -это только начало неправильных решений
да ужж.... знания зашкаливают. Втулка это элемент обеспечивающий подвижность, это не сайленблок, а именно втулка. Принцип работы стаба скручивание, с одной стороны он сопротивляется если наклон, с обратной упирается и наоборот, в эти моменты происходит движение во втулке. А скрипит это т.к большой ход из-за угла именно на весте. Выход прост, замена на новые и смазывание хоз.мылом или воском.
Знаете все излечимо... Я просто под втулки подложил шайб очки по 3 мм. И сказал. Все прошло скрипов нет и стук исчез. 2 недели про ездил и радуюсь. Спасибо продавцам которые ошибочно ( или нет) продали не те фтулки) пришлось с мастером выходить из положения) пока доехал до магазина поменять и материть их, сменил пыл))) и поблагодарил за ошибку и экономленые денюжку.)
Корейская втулка может и не скрепит, но выглядит по сравнению с нашей, мягко говоря не надежно. Может в нашей сделать пазы, что бы смазка там фиксировалась и по мере необходимости выдавливалась на кочках из паза?
У меня нет скрипа но есть стуки в передней подвески как в глухой барабан, причем даже на небольших неровностях дороги. Это тоже к стабилизаторам можно отнести? Или что то другое? Пробег машины всего 1000 км.
Здравчтвуйте.Не ожидал но втулки от рио работают.Я писал до этого что отпишусь.Ставил сам.Прошел 9500 и тишина.Автор видео спасибо.Лежачие дождь мороз тишина.Езда 50 на 50.агрессивная и спокойная
Давным давно автоваз ставит стаб нового образца, бесплатно, но при наличии заводских старых деталей, а стаб новый чуть меньше изгиб и втулки напресованы. Так что алешы езжайте к дилеру.
18.05.2017 ездил в Пензенский сервис к официалам, смазали втулки стабилизатора, а то что сзади стучит подвеска поставили мои прокладки под опоры, и показали новые опоры - такие же полностью как и те что стоят у меня, сказали автоваз вот такие только и поставляет. Так что при покупке новой лады весты, придется немножечко докупить запчасти от другой машины, но это все мелочи, хотя и обидные... стати также посоветовали втулки купить, только не от кио, а от таёты камри ...
Интересно, 1200 за пару втулок в 2017 году, сейчас на дворе 23 а я отдал за пару 1400, не на все запчасти цены взлетели. Но втулки херня, все равно заскрипят
у меня до этого приора была 6 лет на приоре ездил я даже не знал о проблема втулок стабилизаторов никогда не скрипели не хрустели . а тут на весте скрип хруст на подвесках уже реально тошнит от этого стабилизатора . официалы обещали какой то модернизированые заказали втулок что типо можно будет забыть про этих проблем на весте.
@@id2309-u6z если на гарантии к дилеру обратись, если упираются говоришь надо на АвтоВАЗ позвонить. Странно у меня не скрипят, пробег 20000. Зато есть небольшие стуки то ли в подвеске то ли где. И в салоне сверчки появились. Но гарантии нет, ГБО поставил.
Мне кажется что причина стуко- скрипа не в самой втулку а в её кронштейне. У Весты он ,,плоский" по радиусу , а у корейцев он придаёт втулке вытянутую форму и имеет утолщение. Что придает соединению втулка- стабилизатор разные напряжения по поверхности втулки. Причём как по радиусу , так и по осевому направлению. В итоге при перемещениях стабилизатора работает не сразу вся втулка целиком а поэтапно её части и за счёт эластичности они и гасятся самим материалом. А у Весты вибрирует вся втулка целиком. Следовательно и смазывать её принципиально бесполезно. А вот изменить форму кронштейна можно. Причём даже в кустарных условиях. Но конечно владельцам проще заменить этот узел целиком. Но почему до этого не может догадаться завод- загадка.
Внесу ясность.У КИА множество втулок и кронштейнов и они устанавливаются в различных сочетаниях,но именно такой комплект ставился на КИА СОУЛ до 2011 гв. На свою Весту ещё в апреле 2016 года поставил кронштейны 54814-1G000 как у автора видео,а втулки не 54813-2K100,а 54813-2K200 у них диаметр 22.5мм. Зазор в разрезе втулки минимальный 1 мм не больше.Проехал на этом комплекте уже 34 ткм. Есть небольшие похрюкивания в сильный мороз минус 25 и ниже.В остальном полнейшая тишина.
Скрип на весте исходит от покрытия (краски) стабилизатора.Матируем в месте соприкосновения нулёвкой ставим обратно родные втулки без никакой смазки и радуемся. Раздули блин везде тему.
втулка 54813-2K100 - 21,5мм Кронштейн-54814-1G000 любой авто могазин по карейцам, правда на складе не оказалась ведать все вестоводы разобрали ждал 7 дней
У меня уже стояли из полиуритана тоже скрепят решил помазать и подложил между скабой и втулкой пластиковое полукольцо тем самым зажал сильнее втулку уже гдето 20 т проехал бывает иногда вмокрую погоду немного поскрипывают а так тишена.
Посмотрел сколько же тут диванных сидят, сами срете весту а сами ищите момент как бы посмотреть очередное видео про АВТОВАЗ. Прямо эксперты в автопроме. Увидили одну проблему и давай пошло поехало
Поставил я от Киа Соул, тишина длилась 1000км, а потом началось.В итоге проехал на них около 10т км и в мороз свыше 25 просто пизец скрипят от полических. Думаю что выхода нет и пока не будет.
Говорил что буду отписываться.ВТУЛКИ ЭТИ работают только я их ни чем не мазал.просто зачистил стаб.пробег 23т.в ощем 13т на этих втулках.Так что автор видео спасибо
Все пишут, что у Весты большой ход подвески. Что, больше, чем у Нивы? У Нивы не скрипят втулки стаба. Я тут тестю пытался устранить этот скрип и обратил вниманию, что на стабе сделаны алюминиевые ограничительные кольца. Первый раз такое вижу. Обычно, сделаны стальные утолщения, чтобы стаб не гулял. Не знаю, склонен ли он вообще к перемещение вправо-влево? На каких авто ещё есть такие алюминиевые кольца? Не они ли виновны в крипе? От них на втулках даже в этом видео видны характерные следы.
Сегодня сделал эту операцию. Втулки по 1700 тг за шт. (оригинал хендай), кронштейн 3500 тг за шт. (оригинал хендай). И ещё 7000 тг за работу, у официалов и то по скидке. Родные втулки были не съёмные. В итоге отдал, 17400тг(примерно 3000 руб.). Итог, лучше бы купил туфли на эти деньги. Зря спустил деньги. Заявляю ответственно, по отверстиям подходит только кронштейн. Остальное все херня че тут сказано.
надеюсь вопрос со втулками от корейцев будет снят), а то народ уже научился из фторопласта делать и продавать через вк за 600р за пару(говорят помогает) не знаю так ли!
фторопласт помогает.... но со временем будут так же скрипеть.. от нивы тоже втулки по началу помогали, железно избавлениеот скрипа пока только от корейцов... правда чуть по дороже
Дмитрий Муравьев Уже как 17 т км т км снят, и в зиму и лето тишина.Тысяч на 17 , отворачивал стойки стаба, сам стаб вращается с большим усилием. Ну и на РИО2 за 100 т км не единого скрипа.
А меня тошнит от самой весты, 5 месяцев езжу и не покидает мысль нахрен я ее купил, чисто обёртка, больше ничего, эти втулки, гофра, вой коробки, иногда плохое включение 1-й передачи, слышен противный звук мотора в салон на ускорении.... Купился на рекламу кто ее расхваливает. Теперь буду умнее
И что вы все такие нервные? Да пофигу мне этот скрип! На скорость не влияет!))) А если взять и перед установкой втулок, на стабилизатор наклеить двусторонний скотч?)) Надо проверить))
На Рио3 и солярис они не походят. Это от РИО2 . На РИО3 стаб тоненький. Бензин и так не сольют , пробовал отец у меня слить, не получилось , было пол бака. Где видео , что именно сливают? Есть что шланг лезет, а вот что бензин льется не видал.
Я заказывал у товарища на сто.В любом нормальном магазе можно их заказать.только перед тем как ставить зачисти обязательно и обезжирь те места куда становятся втулки. после полеуретана.
По поводу крышки бака. Слить бензин не смогут, там все-таки клапан. Скажете есть умельцы, которые смогут? Ну так эти умельцы и с замком крышки справятся. А вот налить чего-нибудь нехорошего какие-нибудь злоумышленники вполне могут.
втулка 54813-2K100 - 21,5мм
Кронштейн-54814-1G000
Kai Grave
но этот номер втулки все магазины говорят что с кия соул
Сколько проехали на фтулках? Точно не скрипит? Спасибо.
Kai Grave ну и как корейские втулки себя повели?У меня тоже застучали втулки,незнаю какие поставить?!
Kai Grave втулки от Киа помогли? На сколько хватило км пробега данных втулок?
Еще подходят на родные скобы Втулки сиабилизатора от АВЕНСИС ,Т.КОРОЛЛА120 мр-1003 48815-02110 . Я купил именно такие STR за 420р.пору . При покупке продавец сказал сам , что именно они подходят на весту. Ну в отзывах много пишут бредятины, да да (зеваки и троли).делитанты диванные считающие чужие деньги и судьи вселенной. автору удачи и владельцам веты.
Сергей у меня с авенсиса заскрипели через 4т.км. Там походу конструктив такой большой ход стаба.
Vladimir Mosolov приветствую вас после лютых январьских морозов заехал к знакомому в тёплый гараж поменял втулки стаба на те о которых писал. Дак вот тоётавская втулка по плоскости ровная, а родная с выемками под скобу, тем самым в скобу вырезал резину от грузовой камеры и вставил в скову в углубление потом одел вьулку на стабилизатор СМАЗАВ ВТУЛКУ ЖИДКИМ МЫЛОМ и скобу с вкладышь резикой, при затяге прижим хороший. Полтора месяца всё хорошо и тишина. Пока доволен. Я хочу заказать усиленную скобу для этих фтулок т.к. эти скобы под замену...
Поставил втулки от Тойоты авенсис, фирма масума, идеально. Скобы менять не нужно.
люди пишущие,что автоваз когда же ты наконец будешь делать так,чтобы люди не допиливали..я вам скажу просто - форд фокус 3: машина 2011 года, до сих пор текут сальники приводов, до сих пор трещат опорные подшипники, до сих пор стучит рейка...до сих пор, блять, они выпускают запчасти с такими косяками, поэтому ВАЗ это еще эталон надежности.
Тоже ездил до весты на фф3,поддерживаю вас полностью!У них по заводу у новой машины уже есть стук в рулевой рейке,оппорные на 10 тыс максимум,там они пластмассовые,дизеление двигателя на холодную! Проблемы весты кажутся детским лепетом по сравнению с классной машиной форд)))
Нет ребята, Веста это не детский лепет, это пиздец. За что не возьмись все через жопу, я бы понял если цена на них была бы 300, так она стоит как поло. Я вам как слесарь со стажем 20 лет скажу, не берите это ГАВНО. Первый раз я Весту взял просто ручку поменять наружную водителя, ну вроде рашн быстро поменяю, так там стекло снимать надо. Сегодня взял просто на первый взгляд быстро поменять эти втулки, так добраться тяжело и болт упирается в хомут рейки с обоих сторон, так постоянно эти доработки. Ну нахуй она такая нужна за такие деньги. Счастливым обладателем желаю терпения и удачи в поломках, и сгниет за три года.
не убедил
@@weber6090 убеждаются те кто купил это гавно
Именно из за рейки не взял фокус 3
Любые втулки из резины и полиуретана ставьте, будут скрипеть, ход подвески 27 градусов, по сравнению с другими 7 градусов. Рычаг большой, провернет что угодно, нужно искать то, что будет поворачивать без скрипа
Поставил сегодня такие втулки со скобами.Пока тишина.Без смазки.Стаб зачистил и обезжирил.Буду наблюдать.Желтые по гарантии на месяц хватило.Ставил сам.Затягивал когда машина стояла на колесах.
обезжирил ??? )))) вам как можно больше нужно убрать момент зацепа резины, он обезжирил ))) я фигею тихо.
Не смазывать! Приведет к преждевременному износу как резинок так и самого стабилизатора (равносильно подложить наждак),в смазку прилипнет песочек и вуаля...
Добрый вечер! У вас стабилизатор старого образца? Если так, подскажите артикул.
Ну вот везде не однозначно. Нужно ли смазывать втулки перед постановкой? Не будет ли хуже от смазки? Или всё же лучше на сухую?
Подскажите пожалуйста, их когда ставили смазывали или нет ? Втулка переднего стабилизатора на Хендай Солярис / Киа Рио 3 и др. (оригин. 548133X000) а у вас другой номер , вы не ошиблись ? Вообще мне все равно , лишь бы работало....
Скажи пожалуйста что за смазку Красную ложил под втулку стабилизатора?
Кронштейн у Киа Рио с одной стороны отверстие продолговатое. Вопрос, в какую сторону этим отверстием установили, к руль-рейки или назад?
Поменял втулки сегодня. Стояли полеуретановые жёлтые дилер поставил отьездил 25 т и заквакали очень и очень сильно по нарастающей.. Просмотрел много видео по этому поводу.. И сам проанализировал.. Звонил дилеру.. Дилер предлогает поставить нового образца стабилизатор уже с втулками завтулеными намертно на стабилизатор.. Цена вопроса 6 т. Для меня это дорого. Темболее что я не вижу в ней особого смысла.. Ведь она не ремонтопригодная и сколько пройдёт хрен знает.. А постоянно её покупать в сборе через каждые даже 25 т меня не устраивает, гарантия у меня кончились.. 4 года машине. 42т пробег. Ну и на новом образце нет ничего такого координально го нового кроме завтуленные втулок, все также, по геометрии. Единственное нету ограничителей как на старой.. Но мне это и не нравиться.. Упора ведь не будет.. В случае когда накроеться втулка, допустим её мы уберём и поставим новую.. Сами.. А упора не будет.. Хрень короче. Вообщем из всего этого я сделал вывод.. Что смазывать втулки не надо категорически.. Это бред полный.. Они поэтому и скрепят собственно! Ну и размеры не те немного.. Кранштейн должен плотно очень плотно прижимать втулку к стабилизатору! Он не должен проварачиваться вообще! Короче я купил втулки в навигаторе первый магазин попавшийся.. Полеуретановые но уже более блеклые по цвету и мягче как мне показалось. Они чуть выше чем каторые были и диаметр чуть меньше отверстия. В итоге они прижалась очень сильно как я и хотел! А так думал паранита подложить под кранштейн, но эти втулки итак выперали на 5 миллиметров, я решил что этого достаточно, но все же обматал монтажной лентой в два слоя, на всякий случай. В итоге после часа установки не спеша... Поставил. В итоге гуд! Как и должно быть! Но время покажет как говориться))
Посмотрев несколько роликов про данные втулки, решил самостоятельно их поменять, кстати толковой информации на самом деле мало. Так вот конструкция такова что стабилизатор имеет ход больше вокруг своей оси, чем на других авто и нужно сделать так чтобы втулка очень сильно прижималась кронштейном скобой и сильно держала стабилизатор. Из этого следует что внутренний диаметр втулки должен быть 20-21 мм, а ее высота больше высоты скобы которая эту втулку прижимает. В гараже завалялись втулки стабилизатора ваз 2101-2107 их внутренний диаметр 20 мм, но высота примерно такая же как у скобы, что делаем берем кусочек ремня ГРМ или кусочек резины аналогичной толщины и на клей приклеиваем снизу ко втулке 2101, саму втулку режем под углом снизу и надеваем все это дело на стабилизатор, затем ставим скобу и закручиваем. Из инструментов потребуются ключи чтоб снять защиту, нужно открутить защиту рейки ключ на 10, скобы на 13, но потребуется удлиненная головка на 13 1/4, чтоб открутить /закрутить скобы спереди там где мешает рулевая рейка, я ее не снимал, но на ней стоят хомуты как на шрусе и замок находился как раз около болта скобы пришлось пыльник рейки вместе с хомутами провернуть немного что хомут не мешался, подцепнять отверткой и потихоньку двигать, провозился часа 3, но если делать эту операцию повторно думаю на 1 час управлюсь, а так пока 2 недели прокатался полет нормальный.
Алексей Буреев как втулки с 2101
Тоже кстати о втулках классики подумал как сейчас не скрипит
можно поставить и от РИА, однако резинометаллические изделия, в данном случае втулка стабилизатора поперечной устойчивости, предназначены для УПРУГОГО скручивания( тем самым обеспечивая уменьшение крена авто). А здесь предлагается смазка для ПРОКРУЧИВАНИЯ стабилизатора! К тому же нигде конструктивно не разрешается контакт резины с маслом, пластичной смазкой. То есть -это только начало неправильных решений
от скручивания играет роль толщина(жесткость) самого стабилизатора,но ни как не втулки,втулки для меньшей передачи вибрации и смягчения.
да ужж.... знания зашкаливают. Втулка это элемент обеспечивающий подвижность, это не сайленблок, а именно втулка. Принцип работы стаба скручивание, с одной стороны он сопротивляется если наклон, с обратной упирается и наоборот, в эти моменты происходит движение во втулке. А скрипит это т.к большой ход из-за угла именно на весте. Выход прост, замена на новые и смазывание хоз.мылом или воском.
@@coinframe поставьте подшипник снаружи резиновой обоймой. Неуч не приговор
Добрый день! Хотел бы увидеть от Вас отзыв о втулках от Kia Rio.Как они,не скрипят?
А как втулки сейчас себя ведут? Сколько вы уже на них проехали?
Год машине веста пробег 30000 не чего не делал не чего не скрепит не чего не гудит, не отваливается катаюсь и радуюсь
А у кросс так же ?
скрипы не появились, после установки корейских втулок? у меня на морозе начали поскрипывать....
А у тебя не задевает тяга рейки об подрамник?
Знаете все излечимо... Я просто под втулки подложил шайб очки по 3 мм. И сказал. Все прошло скрипов нет и стук исчез. 2 недели про ездил и радуюсь. Спасибо продавцам которые ошибочно ( или нет) продали не те фтулки) пришлось с мастером выходить из положения) пока доехал до магазина поменять и материть их, сменил пыл))) и поблагодарил за ошибку и экономленые денюжку.)
А чем смазывать при установке,или не надо?
У меня нового образца заскрипели купил мавико жду...
Сколько проехал на этих втулках, скрипят?
Корейская втулка может и не скрепит, но выглядит по сравнению с нашей, мягко говоря не надежно. Может в нашей сделать пазы, что бы смазка там фиксировалась и по мере необходимости выдавливалась на кочках из паза?
У меня нет скрипа но есть стуки в передней подвески как в глухой барабан, причем даже на небольших неровностях дороги. Это тоже к стабилизаторам можно отнести? Или что то другое? Пробег машины всего 1000 км.
иван иванов сдерни отбойник смажте место крепления отбойника, стук должен исчезнет.
Коnstantin Скопин какой отбойник?
Иван иванов у меня тоже такая проблема. Скрипы и стуки особенно на лежачках. Пробег всего 6000км
Здравчтвуйте.Не ожидал но втулки от рио работают.Я писал до этого что отпишусь.Ставил сам.Прошел 9500 и тишина.Автор видео спасибо.Лежачие дождь мороз тишина.Езда 50 на 50.агрессивная и спокойная
напиши катал номер втулок
Давным давно автоваз ставит стаб нового образца, бесплатно, но при наличии заводских старых деталей, а стаб новый чуть меньше изгиб и втулки напресованы. Так что алешы езжайте к дилеру.
напиши пожалуйста.чем и зачем смазывал?
18.05.2017 ездил в Пензенский сервис к официалам, смазали втулки стабилизатора, а то что сзади стучит подвеска поставили мои прокладки под опоры, и показали новые опоры - такие же полностью как и те что стоят у меня, сказали автоваз вот такие только и поставляет. Так что при покупке новой лады весты, придется немножечко докупить запчасти от другой машины, но это все мелочи, хотя и обидные...
стати также посоветовали втулки купить, только не от кио, а от таёты камри ...
Интересно, 1200 за пару втулок в 2017 году, сейчас на дворе 23 а я отдал за пару 1400, не на все запчасти цены взлетели. Но втулки херня, все равно заскрипят
Ну что,втулки не скрипят,а то незнаю какие ставить?
у меня до этого приора была 6 лет на приоре ездил я даже не знал о проблема втулок стабилизаторов никогда не скрипели не хрустели . а тут на весте скрип хруст на подвесках уже реально тошнит от этого стабилизатора . официалы обещали какой то модернизированые заказали втулок что типо можно будет забыть про этих проблем на весте.
Понятно,значить буду искать в инете! А эти втулки от какой рио,первой или второй?
Тачка на гарантии? Вестой октябрь 2018 стабилизатор уже нового образца. Ни каких скрипов. По гарантии если будешь жаловаться поменяют 100%
@@сережагудвин декабрь 2018 на 4000 заскрипели, забить и ездить дальше?
@@id2309-u6z если на гарантии к дилеру обратись, если упираются говоришь надо на АвтоВАЗ позвонить. Странно у меня не скрипят, пробег 20000. Зато есть небольшие стуки то ли в подвеске то ли где. И в салоне сверчки появились. Но гарантии нет, ГБО поставил.
@@id2309-u6z купил в декабре? Или произведена в декабре?
А что там за смазка красная?
господа так какие фтулки ставить, я запутался уже?на 17г такая же херня,моей весты хватило на 400 км
моей на 200км 2019г.в
Скрипят и от киа
Точно???так что не менять?
Мне кажется что причина стуко- скрипа не в самой втулку а в её кронштейне. У Весты он ,,плоский" по радиусу , а у корейцев он придаёт втулке вытянутую форму и имеет утолщение. Что придает соединению втулка- стабилизатор разные напряжения по поверхности втулки. Причём как по радиусу , так и по осевому направлению. В итоге при перемещениях стабилизатора работает не сразу вся втулка целиком а поэтапно её части и за счёт эластичности они и гасятся самим материалом. А у Весты вибрирует вся втулка целиком. Следовательно и смазывать её принципиально бесполезно. А вот изменить форму кронштейна можно. Причём даже в кустарных условиях. Но конечно владельцам проще заменить этот узел целиком. Но почему до этого не может догадаться завод- загадка.
Рождённый в СССР. Скажи как думаешь если менять втуки на втулки от соляриса их тоже мазать нужно?
Внесу ясность.У КИА множество втулок и кронштейнов и они устанавливаются в различных сочетаниях,но именно такой комплект ставился на КИА СОУЛ до 2011 гв.
На свою Весту ещё в апреле 2016 года поставил кронштейны 54814-1G000 как у автора видео,а втулки не 54813-2K100,а 54813-2K200 у них диаметр 22.5мм.
Зазор в разрезе втулки минимальный 1 мм не больше.Проехал на этом комплекте уже 34 ткм. Есть небольшие похрюкивания в сильный мороз минус 25 и ниже.В остальном полнейшая тишина.
Скрип на весте исходит от покрытия (краски) стабилизатора.Матируем в месте соприкосновения нулёвкой ставим обратно родные втулки без никакой смазки и радуемся. Раздули блин везде тему.
Андрей Андреев помогло？
Прошло 2года как результат?
А
А где заказывал сайт магазина можно?
А где купить или заказать втулку с кронштейном.? Спасибо.
втулка 54813-2K100 - 21,5мм
Кронштейн-54814-1G000
любой авто могазин по карейцам, правда на складе не оказалась ведать все вестоводы разобрали ждал 7 дней
А мне втулку выдал полиуретановую или лучше простую резиновую, есть мысли на эту тему.?
ОООчень нравится Ваш канал! Хотелось бы узнать не скрипят ли Ваши втулки? Сколько тысяч проехали на них?
А если заказать ровный лючок крышки бензобака от сигначур и поставить под замок из салона?
У меня уже стояли из полиуритана тоже скрепят решил помазать и подложил между скабой и втулкой пластиковое полукольцо тем самым зажал сильнее втулку уже гдето 20 т проехал бывает иногда вмокрую погоду немного поскрипывают а так тишена.
эти втулки от киа соул! по крайней мере по инет магазинам! Hyundai-Kia 54813-2K100 ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА KIA Soul '08-'12 переднего DIZ 21.5 mm
а нельзя поставить втулки от 2109-приора?
А скажи с какого магазина брал или заказывал?заранее спасибо 😎
В местном магазе нашей деревеньки)
Посмотрел сколько же тут диванных сидят, сами срете весту а сами ищите момент как бы посмотреть очередное видео про АВТОВАЗ. Прямо эксперты в автопроме. Увидили одну проблему и давай пошло поехало
Ни хуя.люди купили ваз,а теперь ,что делать,вот и злятся!
И форд фокус гавнише только бабло успеваешь вваливать в это корыто ска
Поставил за 150 рублей ,как мяхко пролетал через лежачие полицейские ,но все изменилось до первого дождя
Поставил я от Киа Соул, тишина длилась 1000км, а потом началось.В итоге проехал на них около 10т км и в мороз свыше 25 просто пизец скрипят от полических. Думаю что выхода нет и пока не будет.
Ну и как,до сих пор не скрипят?
Ставили бы наши отечественные детали..а то воткнули суппорта рено-гремят.рейка ниссан-стучит бредятина иномарочная
а чем смазывал?
Спасибо, за видео, поставил, как рукой сняло)
на долго сняло то?
Говорил что буду отписываться.ВТУЛКИ ЭТИ работают только я их ни чем не мазал.просто зачистил стаб.пробег 23т.в ощем 13т на этих втулках.Так что автор видео спасибо
Моя веста проехала 73000 и только заскрипели фтулки . Веста 17 года.
Проблема появлялась снова?
Если машина на гарантии оф дилеру по гарантии поменяет по горантии 100%без скрипа будут.
На мою машину поставили новые жёлтые. Всё круто
Добрый день. Все круто это не стука , не скрипа???
Юрий Верхотуров всё круто это такой же скрип.
У меня стояли желтые с завода скрипели и от рио скрипят~жопа
Все пишут, что у Весты большой ход подвески.
Что, больше, чем у Нивы? У Нивы не скрипят втулки стаба.
Я тут тестю пытался устранить этот скрип и обратил вниманию, что на стабе сделаны алюминиевые ограничительные кольца. Первый раз такое вижу. Обычно, сделаны стальные утолщения, чтобы стаб не гулял. Не знаю, склонен ли он вообще к перемещение вправо-влево? На каких авто ещё есть такие алюминиевые кольца? Не они ли виновны в крипе? От них на втулках даже в этом видео видны характерные следы.
Если тачка на гарантии, к дилеру и нового образца поставят. У меня Веста октябрь 2018 скрипов ноль.
@@сережагудвин у меня заскрипели на 25 000 желтые были с завода
@@Евгений-й9с8и у меня черные с завода
А от Шнивы не пробовали ставить обычные(надолго ли их хватит), а то заказывать кронштейны крепления ждать долго.
максимум на 8тыс хватает
Так ссылку то дай на магазин где покупал.
в магаз любой корейских авто заходите и берете или подождать до 7 дней если в наличии нет
Где видео , что именно сливают? Есть что шланг лезет, а вот что бензин льется не видал.
А стуки тоже пропадут
на иносранках тоже скрипит, а автоваз это эталон надёжности АВТОВАЗ, РОССИЯ--ВПЕРЁД!!!
Можно выкинуть вообще стаб как лишний груз и скрип пропадет 😂
Сегодня сделал эту операцию. Втулки по 1700 тг за шт. (оригинал хендай), кронштейн 3500 тг за шт. (оригинал хендай). И ещё 7000 тг за работу, у официалов и то по скидке. Родные втулки были не съёмные. В итоге отдал, 17400тг(примерно 3000 руб.). Итог, лучше бы купил туфли на эти деньги. Зря спустил деньги.
Заявляю ответственно, по отверстиям подходит только кронштейн. Остальное все херня че тут сказано.
А у тебя стояли простые черные или жёлтые полиуретановые?
Расходимся они тоже хрукают после 20 000 км (((
Ну 20 тыс и менять ни так затратно у меня зимой заскрипел после 30 тыс от Киа на весте
При установке втулок их смазывали? На видео видно следы какой то смазки...
похоже на герметик
Ребят, по лужам проедешь , перестают скрипеть, как поездишь по сухому опять скрип. Думаю смазать их и не менять и пох
Такая же беда
надеюсь вопрос со втулками от корейцев будет снят), а то народ уже научился из фторопласта делать и продавать через вк за 600р за пару(говорят помогает) не знаю так ли!
фторопласт помогает.... но со временем будут так же скрипеть.. от нивы тоже втулки по началу помогали, железно избавлениеот скрипа пока только от корейцов... правда чуть по дороже
Дмитрий Муравьев Уже как 17 т км т км снят, и в зиму и лето тишина.Тысяч на 17 , отворачивал стойки стаба, сам стаб вращается с большим усилием. Ну и на РИО2 за 100 т км не единого скрипа.
Из фторопласта делают подкладки под кронштейны задних амортизаторов, а втулки делают из полиуретана или резины.
HYUNDAI/KIA/MOBIS
548132K100
Втулка стаб.переднего
Или же вот так ....Hyundai-Kia 548132K100 Втулка переднего стабилизатора
Вообще сам стаб,крепление,втулки и сама конструкция один в один с Тайёты раф 4))))
Так,ладно. С втулками понятно. А сами стойки (вертикальные палки) поперечной устойчивости от чего поставить можно? Да так,чтоб забыть про них.
От раф4
А меня тошнит от самой весты, 5 месяцев езжу и не покидает мысль нахрен я ее купил, чисто обёртка, больше ничего, эти втулки, гофра, вой коробки, иногда плохое включение 1-й передачи, слышен противный звук мотора в салон на ускорении....
Купился на рекламу кто ее расхваливает. Теперь буду умнее
Врёш
Машина отличная, проехал 180 т. Км в такси, без проблем, авто 17года
HYUNDAI/KIA/MOBIS
548141G000
КРОН ПОД ПЕР СТАБ SL
вы видели чем затянуты пыльники рулевых тяг? 0_о
От Киа тоже скрипят
Мужик ты мог под родные подложить 5мм. резину и всё.
Вследующий раз мне переводи деньги. У тебя их лишку
Приветик! автор зачем тире наставил? в коде арт. товара!? путаница получается!
А я просто сделаю пластиковую втулку.между резиной и стабилизатором
И что вы все такие нервные? Да пофигу мне этот скрип! На скорость не влияет!))) А если взять и перед установкой втулок, на стабилизатор наклеить двусторонний скотч?)) Надо проверить))
крышки эти полная фигня. умельцы туда загоняют саморез и спокойно откручивают. вот так вот
На Рио3 и солярис они не походят. Это от РИО2 . На РИО3 стаб тоненький.
Бензин и так не сольют , пробовал отец у меня слить, не получилось , было пол бака. Где видео , что именно сливают? Есть что шланг лезет, а вот что бензин льется не видал.
Dantyst zubzub Шланг нужен около трёх метров
Citroёn
Ну и где технология замены?
Подрамник снимать надо зато потом только резинки менять без скоб и подрамник не снимать
Там не должно быть смазки.
Как и говорил.прошел на этих втулках 15т.по началу жалел их.а потом сказка.автор не врет
Я заказывал у товарища на сто.В любом нормальном магазе можно их заказать.только перед тем как ставить зачисти обязательно и обезжирь те места куда становятся втулки. после полеуретана.
И что ты там устранил 😁 они тебе смазки напихали... В нее 1:50
Это болезнь 80процентов легковушек
Кому нужно пишите.Подскажу.Сам долго искал что и как
Рассказывай
при замене мазал чем втулки
Сергей Кузнецов, подскажи где заказывал втулки с кронштейнами? а то тоже нарисовалась проблема (
Эти телеги автотаз научится делать когда нибудь без : Доработай напильником
Я тебе кучю косяков найду на любой иномарке класса в с
кент, ну твой фокус3 так и не доработали, продажи твоего говна так упали что и заводы закрылись, помалкивай лучше
больше похоже на рекламу корейских запчастей, чем на толковый совет.
вот хрен ты угадал, навсегда не получится)
или спасло?
Смазку не забыли, и под новые....
Полуритановые втулки поставил от "SS" проехал 14 000 пока тихо
У меня Веста на метане так больше чем в на 200 рублей со дна не сольют )))))и то больше мусора высосут ))))
По поводу крышки бака. Слить бензин не смогут, там все-таки клапан. Скажете есть умельцы, которые смогут? Ну так эти умельцы и с замком крышки справятся. А вот налить чего-нибудь нехорошего какие-нибудь злоумышленники вполне могут.
Ничего с бака на Весте не сливается! Посмотри устройство горловины бака!!!
Ставил от соул, на три месяца хватило, поеду ставить от шевика...... Честно говоря заебала уже эта проблема
В одном ролике хаят Солярис с Рио,но хвалят Весту, в другом от них запчасти ставят и хвалят,но Весту ругают. Вот блин!