水冷跑旅綜合比較!後座舒適度如何?FORCE2.0 vs MMBCU vs KRV 三車評比|特別企劃
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- Опубліковано 21 лип 2024
- #mmbcu #sym #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
先前於網路上車友們填寫將近1000份的問卷中,大家最關注的白牌的水冷跑旅依序為於發表不久的SYM MMBCU、KRV以及FORCE 2.0。而在三款旅跑中,哪一台最具有「旅」的特質?後座舒適度如何?藉由亞亞以及站長的實測,讓我們一起來看看吧!
00:00 開頭
00:31 網路問卷調查
01:40 車輛外觀
03:23 騎乘回饋如何
07:35 儀表差異
08:27 制動感受
08:48 後座回饋
16:54 前置物空間比較
18:17 前置物掛勾比較
18:27 USB充電座
18:51 腳踏空間
19:24 車廂空間實測
21:08 架車難易度實測
22:25 牽車難易度實測
24:53 心得總結
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你們真的很棒! 唯一會對後座感受認真評測的頻道!
連置物箱空間跟架車難度都這麼認真的測! 你們越來越棒了!
我也不知道,但為何在這個頻道
說這些啊@@
好片必須要按讚留言支持的,敲碗很久的主題你們做的最用心,頂規白牌市場越來越火熱也越做越好啦,今年看到MMB上市很興奮阿,三陽也有跨界超強跑旅了
曼巴車真的還不錯,有試乘過真的挺不錯,坐墊空間也較長,挺適合雙載的
KRV 這台車真的也不差,如果大多問題都有處理好 我相信他其實不輸DRG或MMB
Force 他比較適合單人騎乘,如果高個子的座位可能要往後一點 不適合雙載
總體上 這三台車都各有優點
Krv 應該要順便測鏈條版 因為腳踏跟坐墊有重新設計過
車廂空間和前腳踏區域的設計,看來MMB很知道大家想要什麼,也成功和DRG做出區隔,三陽這個CU跨界系列讓人很期待囉
mmb外型對我胃口 看了一兩個介紹 沒多想就和朋友家的車行下訂了
深深被他的跑旅感還有置物空間吸引 182的我 很少對速克達有感興趣的 這台真的超讚
感謝兩位主持人,解說的都非常棒!!
MMBCU 剛加完第一桶油 訓車期速度保持平均50以內 油耗43超讚的
難怪我的車這麼好架中柱讓我比較驚訝,牽車牽起來跟我125JET Power一樣輕鬆,騎起來靈活性很好,只是身高不是很高的人,雙腳要墊得很辛苦
亞亞講解細節很細膩,很貼心,謝謝❤!
說真的,外觀顏值部分,這三台,還真的KRV在我的心中排第一名,但論其它,MMBCU各項分數應該都第一。三陽在引擎部分的,油耗省、操控、動力表現都是評比口碑最佳,最重要的是消費者這三年,普遍對三陽車系的品質及妥善率(車款設計功能缺陷多寡)⋯⋯應該這三年都達到前所未有的高(反應在股價上,也沒看過2206三陽股價有這麼高過)。MMBCU 差點買了,就那顆頭燈跟方向燈⋯⋯對我來說⋯⋯醜,買不下去,讓一直頻頻回頭看著KRV哭,油耗表現在心中佔比權高也挺高的(因為在我評比中MMBCU優點最多),只好再等下一版,看能不能變個造型~
單看外型曼巴最耐看說...而且蛇麟太有梗了 史上第一台有的吧❤
朋友本來是考慮KRV跟DRG的,試完KRV後感覺不如預期,沒想到看到MMBCU的影片,馬上跑去下單MMBCU,有三零科技應該也是吸引他的部分
以跑旅的角度去看的話還是MMBCU比較適合,空間大油耗好之外,後座也比較大乘坐者會舒適許多
車的外型很很主觀,三台擺一起MMB最和我的眼緣,車頭車身設計大小都很好
MMB整體來說真的還不錯看到社團不少人拿到車後分享新車超羨慕的
不知道我的車甚麼時候才會來
雙載實測的好處是能直接反應騎乘時的操作靈敏度,後座給出的感受也是最直接的。
像是FORCE2.0外型好看,動力表現不好,KRV動力十足,但是騎乘會有震動感不舒適,而MMBCU外型獨特,擁有DRG的引擎動力,坐墊軟乘坐舒適,三者都兼顧,應該能稱為白牌旅跑王者
在路上碰到綠色曼巴了!帥氣霸氣集一身,實際上車子體積大小也滿剛好適合大部分台灣男生
三台比下來都蠻不錯的,但MMB省油空間大感覺還是實用性高些
後座的講評很專業把三臺車的優缺點都講出來 之前看別人做的後座評測有點不專業只會說座起來都差不多😂
感覺特別繞著mmbcu的優點講
安全帽f2.0也放的了
但完全沒試
機車騎長途征戰其實不是大多數人的需求,重視舒適騎乘感受的跨界車款值得鼓勵
站長您們好~我想請問您們機車起步會頓頓的問題。我是騎光陽雷霆王180水冷,目前已是7年車,當初2年前是買中古車,從買到現已有2年多,前1年起步不會有頓頓的,也不會出現異常聲音。已試過換碗公、皮帶、尺輪相關0件,還是無效。光陽機車店的廠商老板是說那是光陽的通病,日您們比較有經驗,想措由此頻道請問站長您~~感謝您
MMBCU 越看越喜歡!
目標是{跑旅}的人,選擇曼巴蛇!長程騎下來穩定舒服才是最重要的,當然要是那種可能10年才會騎半個台灣,只是想買台帥車的選擇就多啦
17:55 放保溫瓶就會跟鑰匙打架,烤漆保溫瓶刮傷就很不好看,在鑰匙正下就會叮叮咚咚 很吵
21:28 男性175以上姿勢對,踩比這輕鬆就立好了,143KG的車重來說會感覺不出來這是143 KG的車
請問一下亞亞的體重是多少啊
有超過40嗎?
想說架中柱的難易度會不會跟體重有關
有機會的話想看KRVMOTO跟F2.0跟MMB的比較
如果有把TIGRA 200加上去就好了,我想知道以長程雙載來說誰更適合
我還沒看完,但是看到亞亞出現了,先點讚再慢慢看!
我是MMB的車主,騎起來的感受確實像影片說的那樣,KRV是台不錯的車,但如果以跑旅風格的話,覺得MMB會比較適合喔
曼巴酷👍
酷ㄟ
亞亞真專業的分析..!👍👍👍
謝謝站長!!已訂購mmb🎉
恭喜
想問一下各位像亞亞這樣踩著腳踏上下車腳踏會容易壞掉嗎,因為我現在的車後座上來是可以直接跨上來的,怕這種較高較寬的車款不好上需要踩腳踏
請問拍片的時候是8月底9月初的時候嗎?那時候MMB的座墊還是類似記憶泡棉那種軟座墊,近9月中旬的時候已經改成較具支撐(硬)的泡棉了,另外如果KRV是moto版放一起比較的話就更好了
亞亞看起來很小隻,坐在FORCE2.0 後座看起來有點擠,前座都快頂到龍頭,不過FORCE2.0 感覺是比較適合熱戀期的人
請問MMBCU的車廂可放兩個3/4安全帽嗎?
亞亞綁馬尾超正😍😍😍😍😍😍,這個髮型🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
六代系列包含F2.0的底盤不行,除非花大錢改
二月初剛買了MMBCU,真的不錯,動力足又省油,坐墊舒服腳踏空間也夠大,前置物箱可以塞1.5公升的礦泉水瓶,在磁磚地面立中柱也能輕鬆推車,舒服
大概速度可以到多少
蛇蛇的坐墊好大好長阿,太適合台灣的路囉(逃)😆
看完還是更傾向MMB一些,更實用更注重騎乘的舒適感!!
想看六代、SL、RACING、PGO
乒乓球那邊給個小建議
全部倒進去算剩下還在袋子裡的就好
比較輕鬆哈哈
確實
懷念亞亞
首購mmb+1,本人沒玩車,不懂騎快車,但mmb超高的CP值!大車箱,省油,好騎,舒適!就是ㄧ個普通的車友(我)想要的東西了,三陽的用心,消費者看到了!
這個我太太看完會喜歡,每次都嫌後座很難坐。
看完這次的介紹,可以帶家人去試坐。
後座的腳踏也很合理,長途的旅行看起來很不錯!
長途旅行建議你還是買大羊吧!再怎樣坐起來都一定比這些舒服
@@randies2557 可能有其他考量吧,畢竟預算先決。
@@r1425366 這幾台的價格都將近12萬,SYM的joymax 17萬,其實差沒很多
@@randies2557 五萬會不多?真是貧窮限制了我的想像!
@@randies2557 後續保養、稅金、停車都要考慮吧
更何況入門300羊的操控跟這幾台應該也沒得比
每個人的需求本來就不一樣
沒有誰好誰壞
上下車應該因該是、要把車子放下來
才上下車才標準
2:53 有一台有不定時熄火 可以介紹一下
曼巴真的蠻優秀的,krv可惜不是測鏈條版⋯
已牽MMB,動力不及DRG但夠用,椅墊、前置腳空間真的很有感,牽車也感覺很輕盈,總體來說真的是很符合我需求的一款車
恭喜 我是牽krv moto版騎起來感覺是能跑能旅的車款 只是犧牲的是油耗 但對我來說沒差
我也是首購mmb,我只能說醜倒是還好,超高的CP值才是我要的,目前騎到現在零缺點,唯一缺點就是開遠燈時近燈沒辦法一起亮就這點可惜了!
有mmbcu 和nmax的評測嗎?
我有騎到MMB和Force,Force卡膝蓋坐位有點高,MMB是贏在舒適和空間
站長可不可以比較一下 KRV moto ?
10月25剛買MMB密銀給女兒,老婆移車時驚訝發現,大車也能輕鬆推動,28日我就實測騎300公里,好坐、好騎,確實是台好車,只是身高170停車要微墊腳尖。
4:20 我目前是smax一代
確實很容易膝蓋碰到鑰匙
有時候沒有注意到窟窿
就會膝蓋痛爆
蠻喜歡朋友的KRV,災情讓我卻步而以畢竟我這個人運氣特差,永遠拿到最爛的QQ
要雙人逍遙遊選MMBCU~單人騎三者都OK選個順眼的
上次看了就決定買MMB了 現在再回來看已經是MMB跟DRG二代的車主了 真快…
為什麼不用SMax比呢?
勁戰六車主在此準備跳MMBCU,真的各方面都相當優秀的好車,有動力有車廂外觀又內斂,應該可以好一段時間不用換車了!
+1 雅馬哈真的越來越混
勁戰不直接跳09?該換檔車了
我也是六代跳MMB
六代那個座墊我騎超過20公里就屁股痛
還有那個底盤回饋真的不舒服
總之整台車都欠改
我是買車騎不是買車來改啊😅
雅哈哈爽太久,怠惰
我從6代跳來 DRG BT KEYLESS
FORCE2.0 車尾留太多,坐墊做太短連車廂也犧牲了,MMBCU 坐墊長度給到極限,因此車廂空間也比較長一點,雙載時後座乘坐的空間也比較大
F2.0真的沒辦法接受他的外觀 1.0真的不錯看 可惜了 目前考慮krv moto 跟 mmb 一個騎山葉20年的人路過...
F2.0 拼裝感很重,感覺車頭和車身不是同一台車子的設計感覺
MMB 毒蛇在路上看過2次 不同車主騎白色跟銀色會變色 感覺這台要等很久...
目前MMB口袋名單 在等待TTL BT 烏龜 消息
目前正在騎FIGHTER 6 6年要8萬了 邁向10萬公里成就中
三台都很香,厲害的是MMB還是一級油耗
應該是要用鏈條版來測吧
三台都騎過,要載人旅遊推曼巴,單人流浪另外兩台都可以
想看KRV MOTO的比較
倆輛車的cc數差30,比起來好像立足點不太一樣
@@user-pn2ki3td5f 差了17cc而已
175-158=17
價錢也差不多 是蠻適合來比較
@@user-pn2ki3td5f 差了17cc而已
175-158=17
價錢也差不多 是蠻適合來比較
覺得KRV坐墊長雖然坐起來蠻舒服的,缺點就是後座腳踏的位置設計太前面,感覺有點歧視短腿….
跑去試乘MMBCU覺得坐墊意外的驚喜,久坐一樣很舒適還有低座高設計,連女生都能輕鬆駕馭,之後感覺也會有不少女車主?
腳踏太後面 歧視腳長女生嗎 這邏輯😂😂😂 找自己適合的車就好
之前有騎過Force 它的空間真的有夠小的,如果是單人騎就還可以,雖然介紹不多但Force也是台不錯的車
平庸而已。
✨️✨️#平庸欸_
老佛佛 斯號稱全台灣最帥氣有型的白牌速克達機車了❕️❕️
光外型車頭設計就屌到爆炸了、路上超多人騎的了,連我家3️⃣樓鄰居也是騎佛 斯了、巷口麵店有個員工也是騎佛 斯了,還有大改裝了、車都會停在店後門了,經過時都會看到了。
連我去兼職的公司停車場就停了4️⃣部了(曾經去釣蝦場時、外面就停3️⃣部了~),連網紅改車達人-姚 大就花了快1️⃣0️⃣0️⃣萬元來改裝車的,至於其它2️⃣大牌DRG和KRV、我只能說,差的太遠了啦…😁😁😏😏✨️
PS:可惜我已騎習慣了、號稱全台灣全世界最酷炫有型的電動機車-戰 狼3️⃣代-龍 王了(車頭像狼又像中國的龍了~),不然我也會選佛 斯啦~
krv外觀是挺吸引我的,就是怕買到車王(???會麻會麻??
曼巴很好騎很穩很順,騎過會愛不釋手,汽車都變少開了哈哈哈
krv moto上武嶺一次就愛上了
可以告訴我全世界有哪一台號稱跑旅的小羊或大羊,是採用垂直踏板的嗎???說真的,就算是FORCE1.0外殼裝新引擎,我照樣買單!!!!!!
1.0外觀真的很讚!
Force2.0各項挑戰...完勝
曼巴的方向燈,若是重新設計,銷售量會多三成
就外觀造型而言 我比較喜歡FORCE2.0 個人感覺比較前衛 可惜ㄉ是..被一些媒體說ㄉ都有些不敢買ㄌ >
Mmbcu的坐墊 好像有變硬 沒這麼好坐了
還是那句 KRV外觀上才像繼承了Force1 F2的那個外型不比內涵都已經輸了
KRV應該是要拿新出來的MOTO比較~~現在應該沒人想關注舊款皮帶~~都在關注改款鍊條~~動力輸出差很多~~這樣比較才精準
moto版的資料超級少
然後mmbcu的影片多到我都覺得三陽是不是有編預算給ytr了
@@7ruuu834 只要車子好,廣告不用多一樣賣的好,只是這次CU出來剛好K車改版MOTO也冒出頭降價打對台,多少會影響銷售,連我朋友原本決定CU看到MOTO就改變心意了🤣🤣🤣
SYM MMBCU 各項評比穩居地沒問題..但售價也是第一, 我考慮買 8萬多的 force 1.0
DRG剛出來就買了!出了MMB就馬上買了!三陽真是出好車一台又一台!讚!
但就是沒檔車能贏日本車
@@user-bh5nc2dp8n 因為那不重要,日本四大廠吃國際,就國產而言,那個小眾沒有獲利優勢。
好野人!
@@user-bh5nc2dp8n ~幹嘛贏日本?又不是打國際杯!營銷國際的時候,速克達跟檔車也是不同客群。
三陽真的用心,如果品管再加強,然後維持住品質,以今年的三陽的水準,真的期待後面的車款
聽說還有新車哦,期待一下囉
我本來在等mmbcu小改版,現在是一直忍住買的衝動,電車我真的受不了XDDD
新車的話大概就靈龜吧,不知道會做什麼樣的型態
@@edward123415 還有另一台喔😁😁😁
喔!? 難道不是靈龜是其他車系嗎?
mmbcu 的前製物空間會有一個問題就太淺東西很容易彈出來
mmbcu已下訂 有得等了 最不滿意的是獠牙尾燈 應該設計的素捷點 希望牽到時 有尾燈式樣改裝品上市
當我擔心134的MMB不好牽,看亞亞牽得那麼輕鬆,等車中...
新影片沒使用KRV MOTO就太可惜了,畢竟MMBCU和KRV MOTO都是已經上市的新車,車價也差不多,對此刻要買KRV MOTO的人(還有人會想買舊款KRV嗎?除非便宜很多),在性能比較的參考性就不大了。
可能是在測試的是最後krm moto還沒上市吧或是上市了只是還沒拿到實車
蠻想看SL跟勁6和雷霆S
都不時髦了…
三陽一直在創新 下一台機車會給一個機會囉
應該試驗KRV鍊條版
MMBCU完勝 今年重車展有遇到站長 超帥..🤣
KRV引擎真的蠻震的,DRG則是座位小車廂小較不實用,FORCE那個車頭直接黑名單XD
所以曼巴酷最好!
KRV其實也不錯,只是新出的鏈條版更強調加速性能,油耗變差,就跟這個強調舒適、實用的跑旅區隔不太一樣了,大家就依照自己的需求選購車款
鏈條版重點是 設變
油耗真的很高 但對我來說是小事 畢竟 舒適之外有時要熱血一下也是可以 算是cp值很高的車款吧!
Force2.0先下去吧 155空間感居然可以設計得各種擠...
現任2.0車主認同你的說詞
MMB實際乘坐起來的舒適度真的不錯,前陣子牽車一天騎200km也不會屁股痛
這麼厲害哦
恭喜!
三陽這幾年真的超英趕美的進步XD讓其他家皮也繃緊緊是好事阿,有比較才會做更好
可惜檔車還是輸日本廠連對面現在都做出頂級四缸仿賽了,國產連一台入門兩缸都做不出來這方面真的沒啥進步。
三陽第一🎉🎉❤
不斷傾聽跟改進,才能贏得市場,看銷售量決定一切,沒有絕對的輸贏,不要買了台問題車,提出問題還要被告,鬼見愁真是
KRV MOTO已經出來了
怎麼還那舊版KRV來比
有失公平的嫌疑喔!
用外觀當選車的考量叫膚淺?