福岡市最後の超大型再開発の内容が明らかに！ 九州大学箱崎キャンパス跡地開発を住友商事連合が担うことに！

[@だるまさん-u2u]

無難といえば無難だが面白みは全くない。流行りっぽい言葉を使って全方向にいい顔しただけの案でがっかり。

[@fukuoka.]

これといった目玉がないのは寂しいですね😞

[@beff20]

西区や福岡タワーあたりを開発してほしい。あの辺の建物があまりに古すぎてポンコツに見える

[@e_na_re]

分かる。福岡市のPR動画でタワー周辺をアピールしとる割に行ってみたら建物低いし古いしで少しどうなの？って思ってた

[@beff20]

@@e_na_re それ！香椎とか九大跡地、天神ビックバンとかいくらピックアップしたところでわざわざ中身まで福岡県民以外は見ないからｗ
他所は福岡タワー周辺でしか判断しないんだからあれだけを見たら確かに田舎にしか見えないですし。

[@hiroden_precure5200]

むしろあそこは新交通システム導入でしょう。

[@アンアン-y3m]

放生夜の時は、凄い人増えそう、、、。そして福岡は、ビックバンやコネクテッドや今回もそうだけど、施設が増えるのは良いけど、インフラをもっと整備して欲しい。もー渋滞だらけになるよ。

[@fukuoka.]

近くの国道3号も車多いですね🚗
JR新駅含め、鉄道駅が近いのは強いかも💪

[@user-qx6yz3ui1m]

おっしゃる通り、インフラ整備しないと交通渋滞ばかり、
他都市より電車、都市高速少ないんだから

[@amamam565]

@@user-qx6yz3ui1m
都市高速道路は
東名阪を除けば福岡が一番やん

[@くに-o7j]

わりとしょぼい

[@detteyu12]

そら地方だもの

[@傾奇者-c7t]

福岡市は少子化の世の中やけど子供が増えてる成功してる凄い街なんよな

[@プリン-s7d]

福岡市の人口増加は、単にシニア世代が流入してるだけです😅学生さんや現役世代は、減少してますよ😊

[@どみのみの]

トライアルのシリコンバレー、個人的に好き

[@fukuoka.]

志は大きいけど中身はどうなんでしょう😓

[@Samp5.12]

遊園地を〜と言ってる人は海沿いならともかく、あの街のど真ん中に作ったら大渋滞でやばいことになる。アリーナも同じく

[@fukuoka.]

国道3号が益々パンクしますね😓

[@dairock0121]

ホントそれ。公共交通機関も現状の人口増加に対応できてないのにアリーナや遊園地なんぞ作ると悲惨なことにしかならん。周辺環境の実態も知らずに適当に無責任なこと言う人多すぎ

[@高菜漬け-i2o]

周辺の道路事情が悪いですよね。自転車、歩行者も通りづらい。まず道路を整備してほしいくらい。

[@korehahidoi01]

@@dairock0121そうですね。すでに朝夕の渋滞は悲惨の一言ですから。
鹿児島本線の本数が少なすぎて公共交通機関として終わっている事を当のJR九州は分かってないのも問題です。

[@V-NoNNo2018]

まあ現実的にはできないという指摘も間違ってはないんでしょう
ただ九州は娯楽面では東京大阪流出が確定してしまったので都市開発が結果的に失敗したとは思っています

[@ktzt0315]

うーん、、って感じ
あえてここに行こうって思わない案だよな

[@csodaisuki]

スーパーのサニーが入るから遊びに行くくらいでは？
もしくは学校と学生を覗きに行きますかね？

[@tetstmarin]

なんだこの再開発は。。。て感想　なんかがっかり😮‍💨

[@fukuoka.]

みなさんガッカリ意見が多いです😅

[@安-l5t]

うわあ・・・つまなそうな案になったな
全然ワクワクせんわ

[@fukuoka.]

物足りないですよね😅

[@darumahige]

竹下のアサヒビール跡地も気になる！ほんとに最後のビッグ再開発やないかと期待してる

[@すっくん]

あそこの敷地でかいけど
近くにららぽーとあるからどうなるんだろうね？

[@CO-qw1ex]

小学校とか学校ができるって言ってたような…🤔
期待していたので残念です😢

[@KOM-sl6tp]

商業施設はうんざりの福岡市民です！
西区のマリノアも8月に解体やけど、似たようなの出来てもなぁって感じ！

[@小池大臣におれはなる]

ビール園無くなったんですね。福岡離れて15年だったんで知りませんでした。ありがとう

[@ssf4442]

なんかただの金持ち老人の憩いの場にしかならなさそう。
もう少し若者が楽しめる大型娯楽施設みたいな構想がないとなあ。
結局住友住宅だから自分たちの住宅ビジネスに切り売りするだけでやろうな。

[@tm1199]

なんかあまりぱっとしない案になりましたね！商業施設もないのかな？千葉はディズニー大阪はユニバ愛知はジブリパーク、沖縄にはジャングリアが開業予定、福岡市にも何か目玉になるようなテーマパーク系を入れて欲しいです😮
最低でも大型商業施設を入れ欲しい、築地市場跡地のような再開発計画を参考にして欲しい！築地は再開発事業費9000億円らしいヤバイな！空飛ぶ車とか！

[@fukuoka.]

目玉がないのは寂しいです😔

[@dairock0121]

言うは易しの典型例。あのエリアにテーマパーク？最低限あの近辺の足元の環境をよく調べてから物言いなよ。

[@蜷川征人]

当該エリアの東側沿いを走る県道550号線は箱崎駅以北は車の通りが穏やかですが、宇美川を渡ったところにある松島大橋東交差点が現在も使用量が多いです(側道もある歩車分離式信号)。
なので教育区画としてあてがうことで交通量の異常な上昇を避けるようにしたということですね。
宇美川河口付近東側の住民ですが、大型商業施設のある海側旧3号線沿いから帰るときには大学沿いの道を抜けて帰っています。
区画内を抜ける新道も期待しています。

[@kenken3999]

もう安易にUSJ福岡とか福岡ディズニーとか作ってくれたほうが絶対福岡および九州が盛り上がると思う。
都心部にこんだけ広大な土地が開発出来るなんて二度とないチャンスなのにな。。
はぁなんと勿体ない。

[@fukuoka.]

どこにでもある再開発になっちゃいそうですね🥲

[@19775021]

UFJもディズニーも来ない結果こうなったんですよ。福岡市の都市圏と後背人口を考えれば超大型のテーマパークは無理です。

[@aboircz107]

@@19775021UFJ銀行欲しかったですよね😢

[@karulasumeria2578]

素人目戦だなというより県民ですら無いのかな？
その土地周りの状況からしてアトラクション系は無理がある交通問題やふ頭が近くにあるから物流拠点が複数個所あるしな。渋滞しまくることこの上ないわな
今でさえ朝夕結構渋滞してるんだがな？
無知は黙ってたほうが良いよ恥をかくからね

[@pyonpyon1978]

名古屋クラスの都市圏でもムリ

[@ハジメ-z4y]

住宅だの中学校だの
それせっかくできた巨大な空き地でやることなのか…

[@fukuoka.]

どこにでもある再開発になりそう😅

[@csodaisuki]

遊園地位作ってよ。

[@stereo8665]

東京生まれ育ちだが福岡に生まれたかったよ。住んだら分かる‼️東京より断然良い。

[@fukuoka.]

福岡住みやすいですよね😁

[@すっくん]

個人的にはアリーナが1番いらないと感じた

[@fukuoka.]

アリーナだったら交通はパンクしてたでしょうね😓

[@yuusei8095]

SAGAアリーナがあるからね。

[@shirokuro5554]

アリーナにならなくてほんとよかった

[@ax53b70p28]

近所ですが凄い残念です
普通すぎて魅力ない
ららぽーとですら閑古鳥鳴いてるので何か全く違う業態が来て欲しかった

[@Samp5.12]

でも3つの中ではマシなほう
九電のアリーナは採算面や交通面で論外。トライアルは色々と不透明で怖い

[@toshi4469]

なんか反対意見があふれてるけど、
俺は住友の案が一番ベターで現実的でいいと思うけどな。（六本松421に似てるかな？）
スペワやアトラクション系をあの場所に作ってしまったら、
この周辺の治安が一気に悪くなってしまう恐れがある。
せっかく天神や博多で働く人々のベッドタウンとして機能している場所なのだから、
それを活用した方法でいいと思うけどな。
ただ大濠公園のような都会のオアシスは欲しい。

[@fukuoka.]

治安とか交通を考えるとこうしかならなかったのかな？という感じですね😅

[@toshi4469]

@@fukuoka.
だと思います。
これがベストかは分かりませんが
ベターでしょう。

[@Vtuber_kenty]

伊都に追いやられた九大生としては複雑な気持ちです。

[@fukuoka.]

大学生活あそこはなかなかキツいですよね😅

[@efmizuki]

せっかく広い敷地があったのに１つの町を作る感じなのね。広い敷地が必要なものを作って欲しかったけど、まあこういうのが現実的ではあるんだろうなあ。

[@fukuoka.]

一踏ん張り足りなかったかも😓

[@ふすま-w5q]

福岡は観光地とかアトラクションあんまないから、そういうの作ってほしかった

[@kurbel-w2r]

ららぽーと福岡があるのご存じない？

[@romeo-bk4lq]

ららぽーとwww

[@セリマンティウス]

@@kurbel-w2r アトラクションとは言わないでしょあれ
他のららぽーとに比べてショボ過ぎる

[@はじめてやってみるたい九州]

福岡市は遊ぶとこ観光するとこ一切ない香椎花園も潰れてどこに遊びに行く！子育てする場所じゃない！
久山に遊園地も頓挫しましたからね！
ららぽーとは観光する場所じゃない！買い物でしょ！

[@sallysallysarah]

要らんやろ、市ごと歴史史跡で京都より長く続いてるのは福岡市だけ。

[@ふすま-w5q]

なんかもう若者向けに開発する気ないんだな

[@風呂ラー油]

個人的にはマリノアシティ福岡を
応援したい📣

[@fukuoka.]

マリノアもなくなっちゃいますね😓

[@mrhiro1218]

結局商業エリアは期待できないことはわかった

[@fukuoka.]

ですね🙄
でも今後の発表で大逆転があるかも🤭

[@imakenn52]

大分在住だけど、スペースワールドなくなったからホークス観に行くくらいですよ福岡は。大分より圧倒的に都会だけど、わざわざ行きたくなるような場所少ない。

[@はじめてやってみるたい九州]

私も何かると大分にいきますよ！遊ぶとこ結構ありますよね！
高島市長に福岡城建設したらと言ったことありますが、お金が借り過ぎると言って無視されましたけど！
照葉のあとちも色々問題があったから中華街どうですかも無視されましたけどね！
福岡市は観光都市じゃないんですよね！観光する場所がない！外国人受けにもならない
何かあるとご飯がおいしいだけ！

[@yume2bai]

大分の目線だと、福岡って何も無いよね

[@V-NoNNo2018]

娯楽での九州の大阪流出が止まりませんよ
大阪からしたら幸運だけど

[@sallysallysarah]

都市の方が人を選ぶ、で、良いと思います。演劇は博多が一番見やすいし、天神や中洲での屋外音楽フェスも面白いし、各国料理が食べられて美術館や博物館の収蔵コレクションも個性がある。
テーマパークが無いから街のうるささもさほどない。

[@個人メール-q3x]

都心で大きな土地が空くと、大変ですね。
個人的には、住友商事案が一番、妥当な内容に感じます。

[@fukuoka.]

無難にまとまった感じがしますよね😅

[@HANUEL-LEE]

鉄道の乗り換えが楽になるのは評価するが、あとの部分は現時点で県民の人、昔から地元民の人にとっては全く不要。要らない。巨大フードコートも要らない。
インターナショナルスクール、福岡外語大ができれば、学生街になり得る。

[@wnunko9712]

箱崎キャンパスと吉塚の間には箱崎宮や、古き良き飲食店がたくさんあるけど廃れつつある。だから再開発による創造があるからこそ逆に隣にある歴史、文化が注目されるのではないだろうか？
そういう意味でもこの再開発は素晴らしいと思う！一概に歴史が失われて…とかいう人は考えが浅い

[@fukuoka.]

開発区域内に元寇防塁も発見されたみたいで、歴史、文化をまちづくりにしっかり落とし込んでほしいです😌

[@ハピネス-x6i]

サッカー専用スタジアムを作ってほしいな
ベススタはアクセス悪いしキャパが小さい...

[@ika6sa5m1]

観光施設が少ないと言われる福岡なので箱崎は空港からも近いし、博多湾は目と鼻の先なんでインバウンド客をここに封じ込めるような施設を作ったら良かったのに。

[@amamam565]

海の中道海浜公園や中洲の屋台郡、キャナルシティ博多
大濠公園や福岡タワーpaypayドーム隣のE・ZO FUKUOKAに福岡吉本やアトラクションある。

[@V-NoNNo2018]

じゃあカジノでしたね

[@user-gl9tx58qmdf7p]

九州大学の博物館とか美術館を、九州大遺構の建物に設置してほしいなと思ったりしてる。

[@okmrkhai9974]

良き時代の福岡が無くなって行くね。さびしいなぁ

[@03hach]

どうせやるなら自動運転やドローンでの移動を可能にして、外国人とのコミュニケーションが自由にできる自動翻訳機能を各所に盛り込んだ未来の実験都市にすればいいのに。。。

[@sakataka651]

うーん。残念の一言。数少ない広大な空地が福岡市にできたのに、大型施設ではなく小割の建設物主体の目玉が無い再開発。福岡の将来を考えるなら大型アリーナやスタジアムなど集客施設がよかったのでは？交通が便利な地域なので集客施設が一番良かったのではないか？福岡ドームは唐人町駅から２５分、博多の森球戯場は福岡空港駅から３５分、マリンメッセも呉服町駅から２０分。ここなら駅のそばに大型施設ができたのに。飛行機の騒音が一番酷い地域にどこにでもあるマンションとモールですか。住みたい人いるのかな？本当になんだかもったいない。

[@fukuoka.]

同感です。一つ一つの建物は狭い単体の敷地でもできちゃいそうな開発ですよね😅

[@sakataka651]

もったいないですね。広大な空き地を生かす再開発をしてほしいのに、これならどこでもできる再開発です。福岡の発展も止まる可能性がありますね。東京や大阪では大きなスタジアムやアリーナが続々計画されていますが、福岡は後れをとってますよ。

[@dairock0121]

アリーナなんぞあのエリアにいらん。
そもそも現時点で周辺交通機関が人口増加に全く対応できていない。新駅できてもダイヤや車両編成等を根本的に見直さねば対応できる状況にはない。この状況下で極端に集客する様な施設ができればどんな悲惨な状況に陥るのか火を見るより明らか。そしてその悲惨な状況は無責任にアリーナを欲する利用者にも降りかかる。対象地区の現状と環境、いわゆる「現実」を正しく理解することもなく出てくる的外れな意見の方が ”残念” だわ。

[@zw3PzFjge8wE]

どの案も魅力的に思えない…。あそこに行かざるを得ない何かが無い。何なら筥崎宮近くの県立図書館築年数たってるから拡大移転したらいいのでは。あと施設とかあまりなくてゆっくりのんびりできる緑地とか。

[@juk-vip]

アリーナも個人的には要らない。ドームがあるしトライアルもよく分からない。個人的には食のエンターテインメントやスーパーは嬉しいです。

[@hiromasa99]

3:14 一見、熊本のサクラマチかと思ってしまいました。
やはり、再開発すると同じようになってしまうのですかね。

[@fukuoka.]

パッと見、よくわからないですよね😓

[@hugomockos9068]

サクラマチ結局ショボイからな。。

[@ちゅんたにーにゃん]

小学生時代を筥松で過ごしました♪
九大は近かったので、友達とちょっと足を延ばして遊びに行ったりしてました（＾＾；
再開発になるんですねぇ・・・時代が変わったんだなぁと、
オススメで上がったので見たら、ふと子供時代を思い出しました（＾＾；

[@fukuoka.]

子供時代の思い出の地がなくなるのは寂しいですよね。
10年後くらい経ったらガラッと変わった街になってると思いますよ🏢

[@ST-it3mo]

どこでもやってんだろって思う食とかは。大まかに言えば福岡は食しかない。
福岡は文化的なものが隣の佐賀より弱いだろ博物館ぐらいだろ勝ててんのはそれも長崎の方がすごいし。
大物を金で集めるしかないからアリーナ案を最低でも通るぐらいしとかないと。
福岡のご飯は最高なんで安くてうまいを貫いてな…
子供今も福岡に集まる？なんか専門系ばかりだよね。そこに建てる必要な理由があるんかな。

[@user-md7ph8su5r]

住宅中心のどこにでもありそうな開発…せっかくの広い空き地を細切れにして…敷地の広大さを全く活かしてない…福岡ブームの終焉も近いな…

[@fukuoka.]

目玉がないですよね😅

[@tyouicbm]

元々が住宅街だから面白い再開発ってのは難しいね

[@正論-t7h]

住宅は企業体の儲け考えると変わり映えのしない共同住宅ばかりになるんだろうな。できれば戸建てで日本のビバリーヒルズになるような超高級住宅街作って富裕層を呼び込んで欲しいんだけど。敷地が最低ハーフエーカー（約2000平米）からで、敷地の入り口にゲートがあるような。

[@ウィンピー-z1k]

東急不動産も入ってるから、それやったら千葉の土気のチバリーヒルズの二の舞になるかもねw

[@アンドレ-k5h]

@@ウィンピー-z1kチバリーヒルズは東京都心から遠かったのと、バブル期であまりに高額な価格設定が仇になった。

[@grasswonder2619]

しょうもない再開発になりそうだな。
絶対九電グループの方が良かった。正直がっかりです。

[@fukuoka.]

同感です😓

[@jzx100yuukosu]

東区は数年で急激に近代化してますね！ただ公共交通機関をもう少し整備して欲しい。渋滞は酷いし、鉄道にもう少し力を入れてくれたらなーと。
鉄道がない事はないけど他の都市に比べたら路線が少なすぎる。今のようなバス1強だけじゃ渋滞問題が解決しない

[@pumpkin1031j]

アジアの中央を目指してんだからスマートなんとか・なんとかDXで茶を濁さないでほしかったなぁ、と

[@SiCカール]

JR新駅は嬉しいが貝塚の川の端っこってのが立地悪いよね。西鉄乗り換えなら千早で良いし。

[@土華八五一]

保守的な役人が決めるから普通になるのは当たり前でまず地下鉄が無い都市計画は有り得ない！一大都市を形成するのにバスとJRでは人の流れは限られている。市長さん構造の順番が違うのでは？

[@fukuoka.]

福岡市は交通が後手ですよね😅

[@IYuzu1]

この内容だと香椎照葉でできたんじゃないかという気がしないでもないかなと・・・
2万人まで行かないにしても、アリーナと商業の複合施設で良いと思うんだけどな

[@fukuoka.]

目玉のものがないですよね😓

[@aboircz107]

長崎みたいにね

[@joui3909]

食のテーマパークも豊洲の二番煎じ感もあるし、プロジェクションマッピングのエンターテインメントねぇ…。

[@hiroookamura6502]

再開発は良いけれど母校の箱崎キャンパスが無くなるのは寂しい　六本松が無くなった時も寂しかったけど　福岡市は何を目指しているのか　文化や歴史を捨てて何が残るんだろう?

[@fukuoka.]

よく言われることですが、福岡市は歴史を大事にしないですよね😓

[@ノブゾウ]

遊園地作れよ

[@tatsurouz4295]

このエリアに商業施設を作っても周りにゆめタウン、イオン香椎浜、ブランチがあり、少し車を動かせばIKEAやコストコもあるから新しく作ってもあまり魅力がないのが現状。
コメントにもあったけどアビスパの新スタジアムが1番理想だと思ったけどなぁ

[@Yonaoshi-h8k]

開発推奨で、雇用創設、市民の分散化や、最先端等理解は出来ますが、ここまで何故に急ぐ必要があるのな?何処へ行っても食の、食のって名章を表に出しているけど、福岡にも残さないと行けない風情や景観があり、自治体や産業界がなんだか急ぎ過ぎる事に違和感を感じます、折角市内の環状線作っても、朝夕は大渋滞している所が多数、大都市圏構想も解るけど、システムには外資系を入れなかったら、納得はしますが?東西南北の至る所で、同じような景観景色ばかり、昔ながらの商店街等も、別枠で残すべきです、

[@fukuoka.]

ここだからという開発ではないですね😓

[@だいと-s5r]

福岡ってコンパクトシティって聞こえはいいけど道が狭すぎてすぐ渋滞しちゃうんだけどどうにかならんのかな

[@fukuoka.]

広い道路は少ないですもんね😓

[@Samp5.12]

福岡はテーマパークがないのよ
西部ガス傘下の熊本の「グリーンランド」を福岡に移転が1番！福岡市から遠すぎない自治体で、現在地の55万㎡以上の空き地がある所に移転！
この規模なら採算性やアクセスも熊本の田舎より良くなるから集客も期待できる。福岡市中心部から車で1時間未満 (出来れば30km〜35km以内)

[@FSch.]

熊本のグリーンランドは炭鉱閉鎖の代わりに開園した地域の集客施設なんで簡単には移転できないんじゃないの

[@花山薫-e4j]

絶叫マシンだけ集めた遊園地とか国内外から集客できそうでいいのになー。

[@u1938a]

そんな空き地近くにあるか？
味坂とかまで行かんとないぞ

[@amamam565]

北九州なら門司港レトロがあるし
太宰府市は国立博物館ある。

[@RG-ep7dq]

スペースワールドが無くなったのが痛い

[@tenerife1124]

何処を再開発するにも福岡市は高さ制限。福岡空港の定期便の着陸が22時までしか出来ず、空港用地の1/3が民有地で年間80億の借地料が重しで毎年赤字。
天神や箱崎の再開発の前に、まず奈多ヘリポートあたりに福岡空港を移転して定期便が24時間離発着出来る空港にして、貝塚駅→アイランドシティ→新福岡空港に地下鉄をのばしたあとに、福岡市内の再開発をすれば完璧だったのにー😥

[@fukuoka.]

空港移転してほしかったですよね✈️

[@かきくけこ-y1m]

天神や箱崎の九大は建物の老朽化という取り壊すのが前提からの再開発だからね
空港移転とはまったくスタートラインが別だと思う。
それに奈多ってそんなに広くないから埋立しなきゃだろうから
めちゃくちゃ金も時間もかかると思うよ。
しかも奈多に空港作っても住宅街が近いから24時間離発着が出来るか疑問…
そもそも今のヘリポートですら朝7時〜夜21時までだったような…
それこそ奈多だけじゃなくてアイランドシティに騒音の影響がでるだろうから
奈多は難しいのでは？

[@花山薫-e4j]

博多への接続よくなるなら本格的に副都心作っても良かったと思う。都心エリアの渋滞すごいし。個人的にはアビスパのホームスタジアムを作って欲しかった。

[@FSch.]

ただ空港離着陸機の航路の直下なんで騒音と事故リスクがありますね
あと箱崎のイメージがあまり良くない

[@花山薫-e4j]

@@FSch.なおさら居住地として向いてないですよね。

[@ライオンスター-l4z]

益々パンストックの行列が増えるな！🥖

[@user-ls6zm4rb9u]

一番面白味が無い案に決まった感じでちょいとがっかり

[@fukuoka.]

目玉がなくて紹介するのが大変でした😓

[@田中一郎-z1q]

役人が決めたらこうなる。TRIALのやつは、なんだか良くわからない、続かないって、バッサリ切るんだよね

[@izmiura8754]

とにかくアリーナが出来ると、道がイベントの時に集中的に混むから反対だったから、これで良し。

[@2130-z4k]

アリーナがよかった…
こんなのできたら無茶苦茶混む

[@ライオンスター-l4z]

福岡で大型アリーナなんて造っても常に需要がないやろ。
関東、東海、近畿地区とは人口が違い過ぎる。

[@shinzo7868]

絶対九電のアリーナが良かったと言われる日がくる。
未来都市とか響きがいいだけで絶対上手くいかない。
この書き込み保存して欲しいわ

[@V-NoNNo2018]

アリーナは現実的にできないという意見もある
恐らく本当にそうだと思う
しかし福岡市内にできないって時点で失敗には変わりない

[@ナックル星人]

これで福岡は完全に取り残されます
名古屋は来年IGアリーナが完成し
今日から愛知県体育館での
名古屋場所が始まります大相撲も
名古屋は一番不人気です
アリーナ建設は関西も遅れており
15000人以上は大阪城ホールしかありません
首都圏は次々巨大アリーナが作られ
地方ではライブはやらなくなると思います。

[@しーな-u2b]

いや関西は今吹田アリーナ(国内2番目の規模)の建設されてるしIRにも巨大アリーナができるから。

[@ナックル星人]

@@しーな-u2b
残念ながら吹田は2029年完成です
IRアリーナはいつになるやら。

[@V-NoNNo2018]

九州が倒れたので大阪が最後の砦
ただ名古屋から見たら大阪が強すぎると名古屋は潰れる
難しい立場です

[@ナックル星人]

@@V-NoNNo2018
どっちみち音楽ライブは東京だけになります
名古屋は反対意見が多く
大阪はアリーナが足りません
一番丸く収まるにはラブライブ、アイマスが
名古屋から完全撤退して
全て東京、大阪以外はやらないように
するしかありません。

[@kosakus.4812]

@@ナックル星人大阪IRは2030年でほぼ確です。

[@ふじいTSU]

商業施設はいらない

[@tyouicbm]

再開発より貝塚公園の子供向けモーターカーと、ヘロンが保存され続けるほうが重要やわ
ヘロンなんかオリジナルは世界的に見ても珍しいのに

[@ふすま-w5q]

自動運転とかAIの実用化を実験できるような土地だと面白そうだと思ってた

[@unreal3e]

まあ、大学なんかで腐らせておくより、数倍マシなのかもしれないね。
香椎がびくびくしているだろうから早く安心させないとｗ

[@rokanta4657]

貝塚駅と合体したJRの新駅が出来るんかね？
福岡空港の進入路じゃなかったらどデカいビル幾つか建つやろうなあ

[@蜷川征人]

せめて改札付近同士を結ぶ歩道かデッキでしょうね。
貝塚駅は一旦階段を上がって線路を跨いで降りてから改札に入るという構造なのでデッキを設ける価値がありそうです。
エリアの総面積の大きさに騙されてしまいますが、この駅
付近の道は「抜け道」レベルですし、北側は都市高などの高架があるので正直に手狭だと思います。
おもな利用ターゲットとして
・教育機関を利用する10代
・エリアへの来訪客
九産大駅などのような扱いでしょうか
JR千早駅以東の人間が放生会からの帰りに博多を経由せず帰ることが出来るのは便利になるでしょうね。
新駅は普通列車のみ停車、放生会期間中は臨時列車設定くらいの規模だと思います。
あくまで車社会ですし。

[@匿名希望-h6i]

福岡空港が移転したら　利権が凄いかもな・・

[@unchi2525]

滑走路伸ばして、国際便もっと通した方が良かったんじゃない…？
第二第三の熊本工場や、海外IT企業誘致の可能性も生まれそう…

[@匿名希望-h6i]

@@unchi2525 今の混雑では滑走路１本では駄目でしょうね　　知らんけど

[@e_na_re]

移転しないだろ
福岡がここまで発展したのは空港が近くにあるおかげでもあるし

[@はっぴーたーん-l1u]

しょーもねー😂

[@izmiura8754]

近隣住民だが、とにかくアリーナだけは反対。アリーナを作るとイベントの時に道が集中的に混む。だからこれで良し。

[@fukuoka.]

アリーナの近くには住みたくないですよね😅

[@ワタル-n4d]

遊園地つくってくれ

[@fukuoka.]

とき既に遅しです😓

[@oshirisensei4456]

アリーナやアミューズメント施設ができたら良いなと思う反面あの場所には現実的に無理でしょう。ただでさえ渋滞するのに無理無理。新駅ができても今でも乗車数多いんだからイベントとかあったら日常で通勤通学で使ってる人たちが大変なことになりそう。
ギリ今ならそこまですごい人気ってわけでもないアビスパの本拠地スタジアムとかならよかったかも。雁ノ巣も近いし試合は週末が多いからそこまで日常に影響なさそう。JRと地下鉄で分散もできそうだし。
それにしても別にわざわざ行かなそうなものができるのはむしろ渋滞回避のためわざとかな。
しかもあの場所は飛行機の音がかなりうるさいから住宅としても微妙そう。あ、耳が遠くなったお年寄りにはいいのかも？そういうこと？

[@爪切り締切]

大学まで電車を引いてくれ.....頼む

[@ds.5999]

利便性悪く馬鹿みたいに料金高いバスしか交通手段がないのに学部生は車通学禁止
大学側は無為無策で何も手を打たず大学の評判は下がる一方
そもそも交通手段を確保せずにあんなところに移転を決めたのが間違いでしたね

[@きののわ]

福岡市は開発バンバンする割に交通のことを何も考えてない
困ったらバス頼み

[@edogawa760922]

@@きののわ開発地に新駅ができる予定ですけど？

[@薫清水-v4s]

七隈線が九大まで延伸せんかな

[@きののわ]

@@薫清水-v4s シンプルに筑肥線の支線を伸ばすくらいはして欲しいな
伊都市街から九大までの通りは市街化抑制区域で何もないとこ多いし、用地取得しやすいのでは
高架線とか作る必要もないかもやし

[@uc-gy2fc]

50へクタ－ルだし個人的にはもっと凄いの期待してた...
大阪のグラングリーンより凄いのだったら嬉しかったなぁ...
グラングリーンとグランフロント合わせても24へクタ－ルだし
緑だけじゃなく水盤や池も欲しいし...
低層でも50へクタ－ルもあれば建物のデザインによっては梅田や丸の内大手町より凄い未来都市作れて福岡の都市格が爆上がりして名古屋超えて日本3大都市に
...そういうの期待してた
未来永劫こんな土地出てこない

[@fukuoka.]

物足りないですよね😓

[@山川穂高-f6s]

名古屋と人口も経済規模も違いすぎるから名古屋超えはありえないよ
逆にこんなとこに大手町クラスの街作ったら需要少なくて廃墟になるぞ
大手町って東京駅と皇居からすぐっていう立地であの規模だからあれだけのオフィス街が成り立ってるわけだから
福岡を過大評価しすぎ

[@ufj24]

福岡空港かな···結局移転すると見るが 事故が起きれば早くなりそう

[@中野坂上-t8g]

1番ふわっとした案
分かりにくいコンセプトw

[@fukuoka.]

ふわっとした案ww

[@フィリアプ]

インターナショナルスクールも構想にあるみたいだから、どうせなら英米の超有名ボーディングスクールを誘致して欲しい。オックスフォードやケンブリッジ、ハーバードなんかに毎年合格者出すような。

[@ウィンピー-z1k]

地元の中学校の予定地より面積狭いみたいだから無理そう。小規模な学校を想定してそうだから。英王室御用達のイートン校アジアとか誘致できたらいいけどねw マレーシアに留学させる必要なくなるしw

[@正論-t7h]

インターナショナルスクール＝朝鮮学校の言い換えかもよ。

[@かなげん]

そもそも箱崎ってあまり治安とか良くない街だから住宅メインで作ってもって思っちゃう

[@もとのゆき-d7n]

陸上競技場2つも要らんだろ。中学校の陸上競技グラウンドだけで充分だ。

[@sumioogawa985]

大地震が危惧されている警固断層の推移次第かな・・・

[@TsyKgw]

区域内で完結する分にはまあいいかな？　と思うんですが……
現状では車両での移動に不安を感じます。
名島・香椎方面からは名島橋を通らなければならず、片道3車線と言えど当該区域が開発された後はキャパシティ不足になるのではないかと。
また、粕屋方面から直結する道路も実質は松島大橋を通る1本しかなく、しかも片側1車線。道路沿いには小学校があるので拡幅は簡単ではなく、できたとしても児童の登下校には配慮が必要でしょう。
博多湾方面はJRの貨物ターミナルがあり、通り抜けは困難です。
近くには都市高速が通っていますが、出入り口は福岡インターへの入り口と同じく福岡インターからの出口しか存在せず、(現状では)天神・博多方面からの移動に都市高速は使えません。
ただでさえ貨物ターミナルと流通センターで大型トラックの行き来が激しいこの地区の交通事情を開発と同時にどのように改善を図るのか？　できるだけ早くそのあたりの道筋を示して欲しいものです。

[@fukuoka.]

国道3号が既に混んでるので交通対策もセットじゃないとですね😅

[@FSch.]

直上を航空機が行き交う場所なので住宅は向かない。個人的にはサッカースタジアムを博多の森から移転させれば良いと思っていた

[@某主]

ここに大濠公園みたいな公園作ろう

[@fukuoka.]

それもアリですね🐜

[@djfoy.]

割とこれが一番ありな気がする

[@e_na_re]

ホークスの新本拠地をここに作ってほしかったなー

[@fukuoka.]

それも面白かったのかも⚾️

[@popeye6531]

もっと遊びに特化できる場所の方が話題になったのでは？
わざわざ住宅地を作ったり中学校作ったり
犯罪増えそう

[@ゆり-y7h]

うーん、、、スペワと香椎花園の代わりになりそうなアトラクションが欲しかった

[@はなお-t2x]

いまだにスペースワールド、香椎花園なくなったのもったいなかったしさみしい。

[@gohan624]

ゆめタウンやばいなぁ

[@北の打ち師もぶガチ勢]

札幌の再開発からしたら‥

[@fukuoka.]

足りないっす🥲

[@けい-w8i]

空港騒音があるなら九電のアリーナ案が良かったんじゃないかなぁ

[@ヒデ-t5g4b]

そうですよね。
空港の騒音問題があるのがわかってて住宅を造るとか何を考えてるんですかね?
2万人規模のアリーナ造った方が将来的に福岡市には利があると思いますけどね。
個人的にはアニメの制作会社やアニメのスタジオ、いろんなアニメをみたり体感できるような、アニメの一大集積地のようなテーマパークを造れば国内外問わない観光客を呼べる場所になれると思うんですけどね。都心に近いのにもったいないですね

[@fukuoka.]

メインが住宅＋目玉がない再開発で物足りなさはありますね😓

[@田山-g6e]

住宅地はいらないな、オフィスビル群とかのほうが良かった

[@kaibou1]

どっかに大規模データセンターとかドーン！て置かないかなあ
北九州市には置くらしいが

[@tyouicbm]

大規模かどうか知らんが市内にも何か所かあるからねぇ
俺も所在までは知らん、だいたい予想できるけど

[@甘猫ぴッチョん]

めちゃスゴイ都市開発やぁ！？
Σ(ﾟдﾟ；)
詳細な情報も分かり、めちゃ勉強になります！
…φ( •ω•́ )ﾒﾓﾒﾓ

[@fukuoka.]

ありがとうございます😁

[@亘村上]

馬鹿みたいだけど現実的かも!東京以外これからも活性化する事は無いからね😭

[@もとのゆき-d7n]

アビスパ福岡のサッカーアリーナ建てたれよここに。

[@maasam21]

tsmcとの連携、空港アクセスの方が優先度的にいうと高い
空港事業がある程度開発進展してから再開発した方が費用対効果もありそう
やる順番間違えたらコケる
まずアクセス交通を先にやる方がよさそう
そうはいってもかなりの長期的な再開発事業だからみんなそのうち忘れてそう

[@172nba8]

中学校はガチいらんだろ

[@同志社のシロクマ]

西南学院くらいの偏差値の私立大学がもう一つ欲しいなー。
賢い大学生が増えて欲しい。

[@kikuryu]

大規模開発で成功した事例殆ど知らない

[@KOARARARARARA]

アイランドアイも過疎なかんじなのに、どうなる事やら

[@諸星渉-m1r]

空港移転させればな

[@モンコロ]

博多吉塚でビジネス、吉塚箱崎千早で居住区、千早香椎で学業というバランスからして個人的にはこの決定で良かったと思っています。
ただ、福岡は娯楽施設が少ない印象があるのでTRIAL案のようなエンタメ施設はあってもいい気はしてます(アリーナはやりすぎ感…)

[@FSch.]

吉塚でビジネス…？

[@モンコロ]

@@FSch.
さ、西部ガスさんが一応おられるから…

[@FSch.]

@@モンコロ あー

[@jun-e5w]

住宅に学校いるか？

[@fukuoka.]

住宅はデベロッパーの収益性を上げるために開発者側としては必須なんでしょうね🏠