Имхо необоснованно обосрали форд. И та и та тачки норм, но они очень разные. Я бы взял форда, но не говорю что мазда говно - мазда тачка с харизмой, в отличие от тех же немцев, но у меня наверное больше душа лежит к эксплореру
друг брал предыдущего эксплорера спорт продал нах через пол года ну говно он этот эксплорер все, места мало, седла стремные, не валит на свои моща, а жрет как не в себя, кругом герлянда лампочек как елка, зазоры, разтянулась кожа под жопой, руль перегревается сильно, ну нах это чудо
Места мало?? Это как так, в сравнении с чем места мало? Насчет седел, пожалуй, соглашусь. А жрет... нормально для атмосферника. Для турбины - тоже нормально. Гирлянда лампочек - это кому как. На мерседесе вот где гирлянда. Руль греется отлично. Был инфинити QX60 - вот там грелся как сковородка.
Я четыре года езжу на Форд Эксплорер, ни чего из того что они сказали в тесте не сходится с моим опытом. Расход в городе 18 л. не рыссачу но и не экономлю. Трасса 12 л. при скорости 120-140 км/час., Если ехать 100-110 в десятку вложиться можно.
Не могу себе представить владельца одной из этих машин, чтобы он(а) добровольно поехал(а) по такому бездорожью. Для таких целей надо брать бушный Дефендер и не париться.
Спасибо за сравнительный тест! Мне всегда нравится, когда журналисты и блогеры заходят на 3-й ряд сидений и пытаются за собой сложить второй ряд, при этом комментируя: "Без посторонней помощи не обойтись". И это повсеместно! Получается, что водитель сядет на 3-й ряд и поедет там? А кто за руль? Естественно сложить за собой сиденья помогут те счастливчики, которые поедут на 2-ом ряду.
у каждой тачки свои плюшки и разный покупатель. для спокойной езды на далекие расстояния с детьми экспа лучше. кому надо понт,скорость тут мазда без вариантов. полный привод у форда тоже лучше,багажник и подавно. отделка по американски проста и темный салон. у мазды белый салон красиво,но не практично,багажник меньше. у мазды угоняемость выше и страховка. короче как уже писал у этих машин разный покупатель. в перспективе 3.5 двигло более надежный,нежели турбо,тем более мазда уже обсиралась с турбовыми движками на своей сх-7.
О плюсах Форда не услышал, зато обосрали знатно! Мой выбор это Форд. В данный момент являюсь владельцем Форда Куги, до этого 4 года был счастливым владельцем Форд Фокуса. Нужно объективнее быть.
владел Фордом 3 года - отличный аппарат. на дальняк - просто отдых!! РАСХОД в смешенном цикле - 13,5 какие 27??? Есть болячки у него, но они очень смешные и дешево лечатся ))) Сейчас Туарег.... разные машины, но о форде - только хорошие воспоминания. и возможно снова куплю его...
Даже не знаю что бы выбрал. Обе тачки хорошие, и мазда красотка и форд душевный! Выбирал бы только из этих машин если нужен третий ряд для большой семьи!
Очень мне нравится что на маздах последних стали делать на всех дверях направляйки для увеличения жесткости кузова. Тут змотрю даже на двери багажника такие стоят! Но кузова у них конечно оочень фальгобразные, металл до неприятности тонкий..
Форд как солидно смотрится внешне, мазда как обмылок. Еще попробуйте у форда муфту перегреть. Любая маздо-муфта работает 8-10 мин и получай монопривод, проверено многократно. Жрут оба много.
Эксплоер 92 бензин. Двигатель классический V6, проблем особо нет. Салон большой, на двадцатых колёсах идёт комфортно, крены не критические. Вполне нормальная проходимость, много роликов об этом на ютубе.
Полюбили Вы Соренто Прайм , и я вместе с Вами , поехал и купил , в принципе всем доволен , на жесткий офроуд на нем некуда ездить , но тачка огонь , корейцы молодцы Выбирал между фордом , инфинити , прадиком , Аутлендером , Хайлюксом
эксп хорош, тоже на него засмотрелся, даже машинку выбрал, но на драйве почитал и ужаснулся. некоторые очень разочаровались в авто. вся сыпется.@@rubcovv
Как можно было сказать,что у форда на третьем ряду места меньше чем в мазде???? Если в мазде у вас влезли ноги, то на втором ряду они коленями уперлись в спинку.. Надо было одному сесть на второй ряд, а другому на третий(второй ряд двигается на салазках), вот тогда бы сравнили). Знаю о чем говорю. Сейчас езжу на сх-5 2016-го года, присматриваю авто побольше. Потестив мазду и форд, однозначно эксп. Да и машину берешь чтобы ездить, а не продавать .Да и насчет надежности не все так однозначно, все таки турбина. А движок форда проверен десятилетиями.. Еще не сказали, что у эксп. 92-й. Своей маздой доволен, бесит только отсутствие шумки и через чур чувствительность к топливу, как у всех мазд. По расходу: у знакомого эксп. реальный расход по трассе 10-ка, по городу 15-16. сх-5(2.0) по трассе 7.5, город 10-ка. Считаю для форда расход приемлемый, конечно если не ребячиться и не наваливать со светофоров.
Тоже из этих авто выбираю. Прокатился на форде, вроде понравилось, но обзор не суперский хотя не напрягало, а вот на месте переднего пассажира не понял что с полом. Пол какой то полукруглый и ногам не удобно, сдвигал ноги влево к центральной консоли. На мазде второй ряд как то высоко находится, до потолка мало места, не уютно из-за этого, теряется ощущение большого авто. Форд приятно едет с малых оборотов, думал будет потише в салоне но всё же хорошо, а мазды на тест увы не было, уехала в служебную поездку.
Спасибо за тест. Пока мне больше нравиться киа соренто прайм больше чем сх9. Но если мазда опустит цену до 2,6 тогда может и выберу её. Но мазда жадная до скидок. Так что киасоренто прайм 2018 с 2,2 дизель 200лс и новой 8АКПП. Дешевле налог, меньше расход у киа. И бонусом больше приятных наворотов по сравнению с маздой.(Хотя Я маздовод уже 10 лет. Езжу на сх-5 2,5 2015г.
Блять слышите звон и не знаете где он. Это добавление к утилизационному сбору будет 10-15 рублей, ну просто катастрофическое подорожание когда берешь машину за 3 ляма. Все сразу побегут отказываться от предзаказов.)))
Я бы мазду взял, не белую конечно, блин да посмотрите на форд, это ископаемое из прошлого века, внутри убожество, жрет как бегемот, ну и выглядит так же, а на тачке за 3 ляма в болото лезть думаю не каждый будет:)
Молодцы. Давно ждал этого сравнения, так как на ютубе вообще ни кто в живую их не сравнивал и даже за рубежом. Но пропустил много нюансов. А именно в форде воздуховоды так же есть и на потолке. Есть адаптивный круиз, карплэй, навигация, камера которая омывается водой ну и массаж кресел. У мазды тоже есть адаптивный круиз, но нам почему то такие не завозят.
Возьмите как нибудь на оффроуд Subaru xv 2018г. Интересно как она поедет со своим хваленым x-mode и вариатором по сравнению с Тигуаном.. А видео шикарное! Палец вверх!
На турбовом экспе расход 16,7 в смешанном цикле если ездить резво. Бака хватает на 360 км... что конечно не много. Только по сравнению с маздой лошадок 350 и разгон около 7 сек (хотя заявлено 6,2) против маздовских 8 заявленных, при этом чуть более жесткая подвеска и усиленные тормоза. В итоге машина огонь.
Я не защищаю Форд, но что не взяли то первый Эксплорер для сравнения с новой маздой а всего лишь 5ти летку? Нужно было взять форда года 2005 и сравнивать с маздой 2017 года
С самого начала было понятно, что цель данного видео не объективный обзор, а обсирание Форда. Все моменты чисто субъективные "нравится/не нравится". Нахера снимать такие никчемные обзоры? Смысл данного обзора: "Мазда - няшка, потому что она мне нравится, а Форд - говно, потому что не нравится".
Александр ниссан А при чем тут эти авто по 3 ляма?спасибо нашему правительству,что экономика в ж.пе,в США их стоимость в среднем 38000$,Прикинь по старому курсу,и будет понятно
@@alexwait8988 не правильно считаешь. Я покупал Мерс глк 300 за 65 т долларов в 12 году. А в США такой же Мерс только 350 стоил в 2 раза дешевле. У нас цены в долларах разные. Нужно больше ориентироваться на цены Европы
Блин.... ну че за хрень вы про расход топлива выдаете, как 250???)))) у меня родители в Злынковском районе Брянской области живут, я в Королеве.... расстояние 650км. Постоянно мотаюсь к ним. Перед поездкой, с вечера заправляю полный бак и ставлю парковку, еду обычно в ночь, хватает до заправке "Роснефти" не доезжая 20 км. до предков, средняя скорость 105-120, вечно гружусь всякой фигней по самую крышу, обратно везу домашнюю консервацию и т.д.. И я не старпер, мне 35 ....когда нужно притапливаю)) если у родителей ни где не катаюсь, обратная заправка на Киевке Bp в 27-ми км от МКАДА (понятно в ночь поездка)........... я ни рекламирую, я просто обычный пользователь этого авто ..... я понимаю вы про пластмаски и прочие заводские цифры цепляетесь, а я живу с этим авто - это совсем другое!!! Вполне уверен, что та же история с расходом и у других обычных владельцев))) Удачи
летом в городе 12.7 в пробках 13.7 или 14.2 зимой 13.7 ...в пробках максимально.... особенно с ажиотажем к НГ подаркам доходило до 14.9, больше этого порога не поднимался)))))...... хотя есть странность ....тяготение к цифре "7" в показателях, возможно это причуда бортовика. Я конечно несколько раз проверял его правдивость показания по чекам с заправок........ вроде все норм)
Вопрос, на сколько исправили систему полного привода на Мазде? На предыдущей модели СХ-9 он был успешно сожжен на бездорожье и мне пришлось ездить на переднем приводе. Так машина и была продана. Б.у. узел в Украине стоит около 700 у.е., новый больше тысячи. Но, судя по тому, как выскочила ошибка - проблема осталась. Значит сугубо для города авто и, как максимум, чуть по снегу проехать.
Вообще-то напрашивается сравнение с земляком - Toyota Harrier того же года. Я когда покупал, выбор пал на Мазду CX-8. Харёк тоже просматривал - не понравилось - вариатор, к гибридам пока "не особо", 7 мест решает. Не хотел правый руль и дизель, предыдущий был левый руль и дизель (не ругаю, просто хотел "вспомнить" бензин, а то вокруг всё дизельное - другая машина, тепловая пушка :) А вышло вон оно как. Не жалею
По вашему, если форд експлорер не хорош, и об этом сказали ребята, то сразу проплачено? Да нифига. Мазда реально во всех аспектах лучше. Красивее, тежнологичнее, экономнее, дизайн вообще из паралельной вселенной. Форд как кусок кирпича выглядит.
Михаил, протестируй по возможности Ford Mondeo 2.0 EcoBoost) Давно на тебя подписан а по фордам тишина, хотелось бы сравнения с Optima, Passat, и Mazda 6) Спасибо за очередной крутой тест! Поддержите лайком!
Доброго дня! Нужен совет (но реально ездящих на этих машинах практиков, а не диванных теоретиков). Езжу уже 5лет на Хюндай-IX-55 2010г.в, ("Веракруз", 3,8л бензин, 280л.с., 6ст АКП, длина 4,96м, 2,2тонны, 8,2сек/100), машиной очень доволен, пробег всего 135000км, но начинаю присматривать ему на замену что-то похожее и тоже относительно крупное, (ну нравятся мне крупные машины!) из б/у 2-3леток: Эксплорер 2015-2017гг, Акуру МДХ 2015-2017гг., Хонду -Пилот 2016-2017гг, Прадо 2016-2017гг, ну или хотя-бы КИА Соренто Прайм 2,2 дизель. Езжу небыстро и немного (15-17000км/год,). В машине важнейшим считаю: надежность, комфортность подвески на наших не лучшего качества дорогах, просторность, удовольствие от езды и разумные затраты на ее содержание. Сам я - Хондовод, до Веракруза отьездил 15лет на Хонде-СРВ 2-го и 3-го поколения (отличные машины, низкий поклон Хонде!). Визуально и эмоционально больше других нравится Эксплорер, но переживаю, как у него с надежностью? К сожалению, ни у кого из знакомых ни Эксплорера, ни вообще Фордов нет, спросит не у кого. Что из перечисленного (а может я что-то достойное внимания и упустил) вы мне посоветуете? Юрий.
Я с ix 55 (3 литра дизель)пересел на Мазду-СХ9. Выбирал между Кадиак, Санта фе, Киа соренто. После ix, Мазда современна, бодрее, сбита. Но в ix было больше внимания к мелачам, таких как: электропривод руля, болше плоскостей сиденья, подсветка различных ниш, регулируемые спинки 3-го ряда. Ноу мазды дизайн огонь! В итоге что взял?
У меня Форд Эксплорер 5. Езжу на нем 10 лет. Пробег 220 тыс.км. Средний расход 11.7 л/100 км. Обычное авто на каждый день. Есть и плюсы и минусов достаточно. Думаю вот меня, но не знаю на что. Меньший размер уже не хочу. Может Li7 куплю.
Ребята, когда одеваете камеру на голову, не надо резко вертеться во все стороны! очень неприятный момент на видео, когда обсуждаете интерьер форда (13:40) подташнивает :(
Пздц, обзорщики... Хотел много написать, да плюнул. Можно отдельно по каждой минуте видео писать, в итоге получится целый трактат. Молодец! Шапочку отработал.
В плане жесткая она, не любит стыков дороги, да и в целом для ровного асфальта, полный привод больше для управления в мокрую погоду, снежную. Хотя была не так давно в собственности СХ-7 в целом было весело ездить, в частности по снегу, и по умеренному бездорожью, управление как на гольфе практически резкое и интересное. Но расход и в целом много баек про не надежность мотора сделал свое дело, продана.
Ничего там снимать не нужно,смысла нет ,момент а них одинаков. На клубе говорят что даже и не душили, просто цифру вписали меньше.гляньте видосы с разгоном ,в е станет ясно.
Турбовый форд поставьте ! А потом стартуйте!) про расход пурга! 19 литров средний расход на турбовом. И про комфорт на третьем ряду, все там четко! второй ряд тоже регулируется! если 7 не стандартных переростков посадить могут возникнуть сложности, но это не микроавтобус! Это семейное авто! Все в порядке с посадкой! Ну и самое главное, Форд круче выглядит ! Это пушка!
Кстати говоря 3.5 twin turbo будет жрать гораздо меньше. Это уже совершенно другой двигатель из линейки ecoboost. У него с этого древним 3.5 вообще ничего общего нет
Да с хера ли он будет меньше жрать, ты дурак что ли? Теоретически меньше может жрать маленький турбомотор с мощностью как у атмосферника 3.5 л. Какой-нибудь 2.0 турбо. И то далеко не факт. А 3.5 twin turbo жрёт НАМНОГО больше атмосферного 3.5.
Качество Форд, вот оно где!!!?? А то что у машины за три ляма резинка отходит и ее рукой нужно заправлять это вообще ГУД! Фишка немце-японцев. После такого косяка с резинкой, я бы вообще в сторону мазды за столько денег не смотрел.
Ну согласитесь что не должно быть такого, особенно у Мазды, ладно Форд, его же негры собирают необразованные.=) У меня фокус и он такой же весь вроде модный, а собран топорно и простовато. Это Форд - машины для обычных людей.
У меня С-макс немецкой сборки. Уже 10 лет! Юбилей. Сцепление поменял на 240 000 км. На 245 000 сломался ручник. Ясно, что машина другого класса. Но качество вполне себе.
Ха, про подкапотное пространство. У Octavia A7 с "качергой" вообще зачетно жижу заливать) Интересно было бы посмотреть обзор Субарик Forester vs VW Tiguan.
Неплохая подача, нормально снято, выбирать что то глупо а тем более дискутировать, каждый выберет то - что ему нравиться. Тойота конечно непонятно себя ведёт, тем более что Хайлендер авто нормальное, единственное это цена загнута тыщ. на 300-400. Так держать, тесты не бросать, ибо проекты это так, замануха, тем более что последнее время на ютубе нет нормальных (ну акромя Сошникова, но тот бьётся бедолага как рыба об лёд в одинокого).
Расход 27 литров? Вы клоуны? Среднюю скорость посмотрели при этом? 5Км/ч да, возможно. Или постоянно тапку в пол. Турбированный Эксплорер с турбированной маздой заезжайте, корректно будет. Там и звук и ощущения будут. П.С. спустя 8 лет владения эксп спорт средний расход 16.3, по трассе 9.8-11л. 92го .
Про расход не согласен. Гоняю четвертый год на форде и средний выше 14.8 никогда не поднимался . Очень экономичный движок. Вы его видать по пол часа стоящим на месте держали. А вот турбо (а тем более битурбо) ну никак не может быть экономичен - физика!
в 14 году взял форда в комлектации спорт и ни разу не пожалел.... машина просто чума..больше пяти метров бомба а рулится как легковая..ощущения от машины кайф... через три года (пробег 80000) продал...продал с тем чтобы купить новый эксп...(зависть обуяла). Купил накатал уже 8000км ну этот вообще самосовершенство!!!!! Не надо лексусов бмв... и т .д просто не надо... вы уже поняли не в цене дело.Недаром эксп был признан лучшей полицейской машиной...машина хороша всем..из минусов даже не знаю что)) На спорте гонял 200 км.ч. и на этой езжу не слабо ..расход 15.2 литра общий на спорте и 13.7 на атмосфернике...так что про какие-то там 20 литров и выше расхода это не более чем отьявленная профанация...всем удачи !!! Форд рулит!
Отличный канал! по мне так Эксплорер. Но не в обиду, Александр Азанов сильно тупил на бездорожью что в мазде, что с эксплорером. На самом деле машинки неплохи для доехать до дачи после дождика.
прежде чем про турбовый эксплоер что-то говорить, лучше матчасть почитать турбовый при тапке в пол жрёт больше на трассе и при спокойной езде (хотя там тяжело спокойно ездить) - меньше даже несмотря на то что там фазовращатели только на впуске, а на атмо версии - на впуске и выпуске.
Про налог на роскошь, хороший вопрос к Мазде. Но, думаю, скидка эту проблему решит. Ведь все дилеры, на сколько я знаю, вынуждены делать солидные скидки, чтобы удержать клиента.
Из этих двух - только Эксплорер. Спасибо за тест дядьки, а кто орёт тут за продажность и прочую хурму - тот дурачок. Бич 21 века - везде искать подвох, всё обосрать, всё подозревать и максимально деградировать в комментиках на ютубе
Кстати у сх9 в мануале написано : Запрещается буксование вывешенного колеса. Буксование вывешенного колеса при застревании автомобиля или на профильном препятствии (ров, канава, яма и т.п.) представляет опасность. Транс- миссия автомобиля может получить серьезные по- вреждения, в результате которых может произойти дорожно-транспортное происшествие или перегрев трансмиссии, течь масла и возгорание. Перестраховываются? Никто не знает что там за муфта стоит..не могу найти данных
Доброго дня! Нужен совет по Форду- Эксплореру (но реально ездящих на этих машинах практиков, а не диванных теоретиков). Езжу уже 5лет на Хюндай-IX-55 2010г.в, ("Веракруз", 3,8л бензин, 280л.с., 6ст АКП, длина 4,96м, 2,2тонны, 8,2сек/100), машиной очень доволен, отличное авто, пробег всего 135000км, но начинаю присматривать ему на замену что-то похожее и тоже относительно крупное, (ну нравятся мне крупные машины!) из б/у 2-3леток: Эксплорер 2015-2017гг, Акуру МДХ 2015-2017гг., Хонду -Пилот 2016-2017гг, Прадо 2016-2017гг, ну или хотя-бы КИА Соренто Прайм 2,2 дизель. Езжу небыстро и немного (15-17000км/год,). В машине важнейшим считаю: надежность, комфортность подвески на наших не лучшего качества дорогах, просторность, удовольствие от езды и разумные затраты на ее содержание. Сам я - Хондовод, до Веракруза отьездил 15лет на Хонде-СРВ 2-го и 3-го поколения (отличные машины, низкий поклон Хонде!). Визуально и эмоционально больше других нравится Эксплорер, но переживаю, как у него с надежностью? К сожалению, ни у кого из знакомых ни Эксплорера, ни вообще Фордов нет, спросит не у кого. Что из перечисленного (а может я что-то достойное внимания и упустил) вы мне посоветуете? (визуально еще нравятся Вольво ХС-90 и Ауди- Кью-7, но отпугивают затраты на их содержание, могу не потянуть, поэтому надо искать что-то попроще, из перечисленного выше ). Юрий.
Обзор норм. Мне по душе больше СХ 5, 7-ка из за габаритов не очень нравится. В коментах пишут, что Форда ни за что обосрали, не знаю, не заметил по моему вполне всё по делу. Хотя может я сам пристрастен, мне Форды сами по себе не очень нравятся за исключением Раптора.
В наших реалиях, именно в наших краях есть определяющий фактор при выборе авто: чем проще тем лучше. Потому что сервиса днём с огнём не сыщешь. Мне умз 421 на карбе 3 раза перебрали, не смогли до ума довести.
Отвратительный, проплаченный обзор. У самого эксплорер дорест, на голову выше укомплектован чем мазда, расход в Москве 13.8, внешность это кому как, для меня форд красивее. Про качество мазда и Форда можно ещё поспорить, есть у друзей мазды современные, проблем у них хватает. Запас хода конечно тоже понравился.. как интересно у меня бака хватает на 550 км. Короче бред полнейший.
Боливар Мугабе проблемы были на первых годах выпуска, у меня 2013 года и пробег 72000 проблем нет. На 60000 поменял масло в раздать, слышал об этой проблеме.
Люди Человеки я нормально отношусь к критике, но когда несут откровенный бред, не чем не обоснованный, не смог промолчать. А про проплаченные обзоры, давненько о них так думал, иногда несут полную чушь, топя один автомобиль, и возносят другой.
А кто по вашему мнению лучше? Голосовалка тут vk.com/clickoncar?w=wall-73354773_7859
Clickoncar мазда больше заплатила, а так форд лучше
Тойота лучше) А серьёзно - смотрю уже только ваши обзоры.
Форд лучше, ездить на нем одно удовольствие и ест он 92й 12 литров в смешанном режиме
Сюда бы ещё гранд чероки
Форд, я на нём гоняю, на тест скорости версию спорт возьмите и будет лететь
Имхо необоснованно обосрали форд. И та и та тачки норм, но они очень разные. Я бы взял форда, но не говорю что мазда говно - мазда тачка с харизмой, в отличие от тех же немцев, но у меня наверное больше душа лежит к эксплореру
друг брал предыдущего эксплорера спорт продал нах через пол года ну говно он этот эксплорер все, места мало, седла стремные, не валит на свои моща, а жрет как не в себя, кругом герлянда лампочек как елка, зазоры, разтянулась кожа под жопой, руль перегревается сильно, ну нах это чудо
Илья Стрельников 16.18. здесь вот именно на качество ты обращаешь внимание, потому что форд не заплатил :))
Эксплуатируют форд! Пробег 14 тыщ. Аффтор подошёл к описанию необъективно
Места мало?? Это как так, в сравнении с чем места мало? Насчет седел, пожалуй, соглашусь. А жрет... нормально для атмосферника. Для турбины - тоже нормально. Гирлянда лампочек - это кому как. На мерседесе вот где гирлянда. Руль греется отлично. Был инфинити QX60 - вот там грелся как сковородка.
Сам ты чудо))
Я четыре года езжу на Форд Эксплорер, ни чего из того что они сказали в тесте не сходится с моим опытом. Расход в городе 18 л. не рыссачу но и не экономлю. Трасса 12 л. при скорости 120-140 км/час., Если ехать 100-110 в десятку вложиться можно.
добрый день а 95 ил 92 ?
На вкус и цвет, фломастеры разные. Купил Форда пару недель назад. Огонь!
Какой расход средний?
Тот момент, когда завтра рано вставать и ехать покупать Форд Эксплорер, но уснуть не могу, смотрю видосы про него))
По поводу дизайна Форда. Рэндж с похожим дизайном вышел позже Форда.
Они просто не знают матчасть. Неучи, которые лезут в обзоры. На самом деле, Рендж делали похожим на Форд, а не наоборот.
@@StayPositiveZzz Ни как не могу понять с каким из ренджей постоянно сравнивают эксплорер.
А вот этого я не знал
Форд практичнее,внеасфальта ехал как старший брат)))
Не могу себе представить владельца одной из этих машин, чтобы он(а) добровольно поехал(а) по такому бездорожью. Для таких целей надо брать бушный Дефендер и не париться.
geniusua
Ездить или нет решать владельцу, мы показали что машины могут. Использовать это или нет - это уже не наши проблемы.
В жизни разные ситуации могут быть! Можно в грязь залезть, сугроб, песок! А тут тебе ребята рассказали, что, где и как лучше!
Отличный обзор!
@@aazanov86 , не хами, выпились лучше из обзоров.
Бывают ситуевины. Приехали посуху к озеру с палатками, ночью лил дождь, утром оффроуд на тебе
У нас в США этих фордов как говна на дороге. Но самое главное что он не говно. А отличная тачка!
Отличные они потому что не в россии собраны
@@ilyaural как раз таки они в России и собраны
Igor Gaydarov жму руку спасибо! Здесь необоснованно его обосрали!
Уже говно , это ранше был брутальный и честный проходимиц.
У форда расход 15 литров по пробкам, по трассе 8-10. Езжу на таком 5,5 лет.
Подтверждаю у меня так же.
И у меня так же езжу 3 года.
Как в обслуживании в 2024 году ? Если еще не продали.
Спасибо за сравнительный тест! Мне всегда нравится, когда журналисты и блогеры заходят на 3-й ряд сидений и пытаются за собой сложить второй ряд, при этом комментируя: "Без посторонней помощи не обойтись". И это повсеместно! Получается, что водитель сядет на 3-й ряд и поедет там? А кто за руль? Естественно сложить за собой сиденья помогут те счастливчики, которые поедут на 2-ом ряду.
А я садился на третий ряд сидений своего эксплорера без проблем, такое ощущение, что придраться пытаются
Зачем разгон сравнивать? если Мазда турбовая, тогда Форда надо спорт взять с турбо. Кстати Форд к бензину вообще неприхотливый
думается мне что форд намного надежней будет
Сергей Батищев значит вы ничего не знаете об Эксплорере... посмотрите у Лисы последнее видео с владельцем Форда.
По паспортным данным форд должен был быть быстрее, а по факту не едет на свой объём и мощность
Потому что Форд задушенный под налоги, в реале у него больше чем 249 лошадок
Дак он и на 249 не едет, а мазда быстрее паспорта поехала
у каждой тачки свои плюшки и разный покупатель. для спокойной езды на далекие расстояния с детьми экспа лучше. кому надо понт,скорость тут мазда без вариантов. полный привод у форда тоже лучше,багажник и подавно. отделка по американски проста и темный салон. у мазды белый салон красиво,но не практично,багажник меньше. у мазды угоняемость выше и страховка. короче как уже писал у этих машин разный покупатель. в перспективе 3.5 двигло более надежный,нежели турбо,тем более мазда уже обсиралась с турбовыми движками на своей сх-7.
О плюсах Форда не услышал, зато обосрали знатно! Мой выбор это Форд. В данный момент являюсь владельцем Форда Куги, до этого 4 года был счастливым владельцем Форд Фокуса. Нужно объективнее быть.
Потестируйте Мазду и забудите за Форд!
Куго знатный бе, задний привод всё время греется.
Лучше без вариантов Форд Эксплорер Спорт именно спорт!
У Форда звук двигателя и выхлопа пром нормуль)
Это синтетический звук из динамиков
Форд прям хорош!💪
Жду обзор Феррари по гравийке
пригоняй, сделаем
На ютубе выкладывали. Не просто Феррари, а F60 по просёлку и гравию.
А где надо было ездить,на автомобилях с полным приводом?По асфальту и лужайке?
эксплорер очень хорош. быстр. комфортен и вполне проходим.
владел Фордом 3 года - отличный аппарат. на дальняк - просто отдых!! РАСХОД в смешенном цикле - 13,5 какие 27??? Есть болячки у него, но они очень смешные и дешево лечатся ))) Сейчас Туарег.... разные машины, но о форде - только хорошие воспоминания. и возможно снова куплю его...
Рейка, помпа, задние рычаги... Все дешего?)) машина неплохая, но слишком много просят за неё. Салон слишком простой. ,
@@Regaal63, ага, рейка там около 170 стоит, кажись. Очень "детская" цена, а чтоб помпу поменять - там вроде полдвигла надо разобрать...
Хочется посмотреть Гранд санта фе дизель и кого нибудь из конкурентов (соренто, мазда сх-9),тест драйв понравился,Мой выбор мазда
да, на санта фе глянул бы
Даже не знаю что бы выбрал. Обе тачки хорошие, и мазда красотка и форд душевный! Выбирал бы только из этих машин если нужен третий ряд для большой семьи!
Очень мне нравится что на маздах последних стали делать на всех дверях направляйки для увеличения жесткости кузова. Тут змотрю даже на двери багажника такие стоят! Но кузова у них конечно оочень фальгобразные, металл до неприятности тонкий..
однако мазда даже в 2022 году самая безопасная из кроссоверов
в эксплорере раньше появились такие задние фонари, а не в ренже.
Форд как солидно смотрится внешне, мазда как обмылок. Еще попробуйте у форда муфту перегреть. Любая маздо-муфта работает 8-10 мин и получай монопривод, проверено многократно. Жрут оба много.
Эксплоер 92 бензин. Двигатель классический V6, проблем особо нет. Салон большой, на двадцатых колёсах идёт комфортно, крены не критические. Вполне нормальная проходимость, много роликов об этом на ютубе.
Зачем жрущий V6, если у него динамика как у Приоры?
Полюбили Вы Соренто Прайм , и я вместе с Вами , поехал и купил , в принципе всем доволен , на жесткий офроуд на нем некуда ездить , но тачка огонь , корейцы молодцы
Выбирал между фордом , инфинити , прадиком , Аутлендером , Хайлюксом
А форд не понравился? Что скажете, выбираю между Эксплорер и Сорренто Прайм!
эксп хорош, тоже на него засмотрелся, даже машинку выбрал, но на драйве почитал и ужаснулся. некоторые очень разочаровались в авто. вся сыпется.@@rubcovv
Как можно было сказать,что у форда на третьем ряду места меньше чем в мазде???? Если в мазде у вас влезли ноги, то на втором ряду они коленями уперлись в спинку.. Надо было одному сесть на второй ряд, а другому на третий(второй ряд двигается на салазках), вот тогда бы сравнили). Знаю о чем говорю. Сейчас езжу на сх-5 2016-го года, присматриваю авто побольше. Потестив мазду и форд, однозначно эксп. Да и машину берешь чтобы ездить, а не продавать .Да и насчет надежности не все так однозначно, все таки турбина. А движок форда проверен десятилетиями..
Еще не сказали, что у эксп. 92-й. Своей маздой доволен, бесит только отсутствие шумки и через чур чувствительность к топливу, как у всех мазд. По расходу: у знакомого эксп. реальный расход по трассе 10-ка, по городу 15-16. сх-5(2.0) по трассе 7.5, город 10-ка. Считаю для форда расход приемлемый, конечно если не ребячиться и не наваливать со светофоров.
Aleksandr Vidyaev у меня на сх-5 показывает 6.3 литра при 109км/ч, на круиз контролье
Часто езжу вдвоем+багаж.
Тоже из этих авто выбираю. Прокатился на форде, вроде понравилось, но обзор не суперский хотя не напрягало, а вот на месте переднего пассажира не понял что с полом. Пол какой то полукруглый и ногам не удобно, сдвигал ноги влево к центральной консоли. На мазде второй ряд как то высоко находится, до потолка мало места, не уютно из-за этого, теряется ощущение большого авто. Форд приятно едет с малых оборотов, думал будет потише в салоне но всё же хорошо, а мазды на тест увы не было, уехала в служебную поездку.
Спасибо за тест. Пока мне больше нравиться киа соренто прайм больше чем сх9. Но если мазда опустит цену до 2,6 тогда может и выберу её. Но мазда жадная до скидок. Так что киасоренто прайм 2018 с 2,2 дизель 200лс и новой 8АКПП. Дешевле налог, меньше расход у киа. И бонусом больше приятных наворотов по сравнению с маздой.(Хотя Я маздовод уже 10 лет. Езжу на сх-5 2,5 2015г.
Денис сейчас с 1 января еще утилизационный сбор добавят ко всем повозкам,и цены на них будут вообще 😨😨😨
Да не будут там к15-17 % добавят к утилизационному сбору а не к стоимости машины. А цифрах это примерно 20000 рублей
Денис Прайм хорош. И 3,5 бензин, и дизель...
Блять слышите звон и не знаете где он. Это добавление к утилизационному сбору будет 10-15 рублей, ну просто катастрофическое подорожание когда берешь машину за 3 ляма. Все сразу побегут отказываться от предзаказов.)))
Сравнил кию с мазда тем более cx9 . Это тоже самое дермантин с кожей
Теперь Вам еще и форды давать перестанут на тест )
Ты не думаешь, что им как раз и Мазда заплатила. Ребята же ведь уже палились на не объективном отношении(которое формируется за МАНИ) с Ваг.
Мазда хороша, но слишком слащавая, для девочек, форд брутал, его купит настоящий мужик!!!!
Мужик купит или Прадо или новый Фортунер, на крайняк Паджеро Спорт. Но эксплорер норм так-то.
эксплорер с девяностых уже крут был,исторический
вот форд точнео не купил б а мазду да но в другом цвете)
Настоящий мужик которому за полтос
Я бы мазду взял, не белую конечно, блин да посмотрите на форд, это ископаемое из прошлого века, внутри убожество, жрет как бегемот, ну и выглядит так же, а на тачке за 3 ляма в болото лезть думаю не каждый будет:)
Эксплорер моя мечта...
моя тоже, может возьму скоро
в январе беру))
я тоже за мазду)
Изучайте матчасть!!))
Сначала был выпущен и нарисован Эксплорер. И позже новый РР
Да на хера им матчасть...
Молодцы. Давно ждал этого сравнения, так как на ютубе вообще ни кто в живую их не сравнивал и даже за рубежом.
Но пропустил много нюансов. А именно в форде воздуховоды так же есть и на потолке. Есть адаптивный круиз, карплэй, навигация, камера которая омывается водой ну и массаж кресел.
У мазды тоже есть адаптивный круиз, но нам почему то такие не завозят.
Возьмите как нибудь на оффроуд Subaru xv 2018г. Интересно как она поедет со своим хваленым x-mode и вариатором по сравнению с Тигуаном..
А видео шикарное! Палец вверх!
Артем Тимошенко нормально поедет. Клиренс выше чем у уаз патриота плюс правильный полный привод. Иксвихе нет равных, отвечаю.
Живу за городом. у меня на эксплорере постоянно стабильный средний расход 12л. Из недостатков напрягает только узкая подножка для левой ноги.
На турбовом экспе расход 16,7 в смешанном цикле если ездить резво. Бака хватает на 360 км... что конечно не много. Только по сравнению с маздой лошадок 350 и разгон около 7 сек (хотя заявлено 6,2) против маздовских 8 заявленных, при этом чуть более жесткая подвеска и усиленные тормоза. В итоге машина огонь.
Никогда не думал, что это скажу, но сх9 великолепна
Надо было взять еще Kia Mohave и Toyota highlander или хоть sorento prime что честно сравнить
Инфинити Qx60, 2.5млн, а за 3 млн вообще даже с телевизорами)!
Мухаве другая машина, там рама
А при чем тут корейские ведра??
Мазда по многим параметрам выигрывает. Расход, динамика, интерьер, внешка (дело вкуса)... ну и надежная она. Планирую ее в будущем.
Дизельная- турбовая, прукая вообще топ 👍🏻 и стоит в максималке 2.2 млн и эл.привод багажника есть)
Обслуживание дорогое и неодыкватное
Я не защищаю Форд, но что не взяли то первый Эксплорер для сравнения с новой маздой а всего лишь 5ти летку? Нужно было взять форда года 2005 и сравнивать с маздой 2017 года
Игорь Трубников что то логика не понятна. Брать старый Эксплорер и сравнивать с новой маздой?
смысл не уловил а че старый первый эксплорер не сравнить?
Может наоборот это мазда во всём лучше
Владислав Шамин я про то, что они взяли машину дизайну которой уже лет 5ть а может и больше, по крайней мере салона и сравнивают с машиной 2017 года
Игорь Трубников дизайн салона 2010 года, а дизайн развития с 2007 вообще
С самого начала было понятно, что цель данного видео не объективный обзор, а обсирание Форда. Все моменты чисто субъективные "нравится/не нравится". Нахера снимать такие никчемные обзоры? Смысл данного обзора: "Мазда - няшка, потому что она мне нравится, а Форд - говно, потому что не нравится".
Вы ездили на САБЖах? Я ездил и вынужден согласиться с авторами обзора. Форд собран хуже, он менее эргономичен, менее удобен, хуже едет по асфальту.
Согласен заплатили чтоб обосрал форда, то что в мазди отлетает уплотнитель ето норм бивает;)))
Самое главное тестировать внедорожники на шоссейной резине!
Да ладно. не гоните волну. Очень всё объективно. Нихрена форд не обосрали, даже похвалили. Я его возьму, Дело вкуса. Мазда тоже хороша.
Наверно потому что мазду не берут
Я бы Форда взял,если выбирать.
Мазду надо любить и уважать тогда она тебе верна
"Мазда, ты куда, у меня же звук..?!" -супер)
За три ляма ни то ни другое не нужно
Александр ниссан А при чем тут эти авто по 3 ляма?спасибо нашему правительству,что экономика в ж.пе,в США их стоимость в среднем 38000$,Прикинь по старому курсу,и будет понятно
а что нужно?
@@alexwait8988 не правильно считаешь. Я покупал Мерс глк 300 за 65 т долларов в 12 году. А в США такой же Мерс только 350 стоил в 2 раза дешевле. У нас цены в долларах разные. Нужно больше ориентироваться на цены Европы
А за какие деньги нужно?
Для вас любой ценник поставить-вы напишете одну и ту же фразу.
И то и то ништяк)))вот такие тесты радуют глаз))молодцы так держать))
+Maker Maker спасибо за поддержку!)
Clickoncar всегда поддерживаю))всегда смотрю)тем более свой))
Сначала этот Форд был нарисован и воплощен а потом только Рендж. Поэтому всё наоборот, у Ренджа как у Форда.
Блин.... ну че за хрень вы про расход топлива выдаете, как 250???)))) у меня родители в Злынковском районе Брянской области живут, я в Королеве.... расстояние 650км. Постоянно мотаюсь к ним. Перед поездкой, с вечера заправляю полный бак и ставлю парковку, еду обычно в ночь, хватает до заправке "Роснефти" не доезжая 20 км. до предков, средняя скорость 105-120, вечно гружусь всякой фигней по самую крышу, обратно везу домашнюю консервацию и т.д.. И я не старпер, мне 35 ....когда нужно притапливаю)) если у родителей ни где не катаюсь, обратная заправка на Киевке Bp в 27-ми км от МКАДА (понятно в ночь поездка)........... я ни рекламирую, я просто обычный пользователь этого авто ..... я понимаю вы про пластмаски и прочие заводские цифры цепляетесь, а я живу с этим авто - это совсем другое!!!
Вполне уверен, что та же история с расходом и у других обычных владельцев)))
Удачи
HammersDrums ..ну так может ты напишешь на какой машине то ты ездишь к родакам .на эксплорер и ли Мазде? И какой у тебя расход.
Столько текста и непонятно какой в итоге у тебя расход
Внимательней видео смотрите, про эксплорер была речь,расход 25 литров,вот человек,владеющий эксплорером и опроверг.
на эксплорер
летом в городе 12.7 в пробках 13.7 или 14.2
зимой 13.7 ...в пробках максимально.... особенно с ажиотажем к НГ подаркам доходило до 14.9, больше этого порога не поднимался)))))......
хотя есть странность ....тяготение к цифре "7" в показателях, возможно это причуда бортовика.
Я конечно несколько раз проверял его правдивость показания по чекам с заправок........ вроде все норм)
2 года не вспоминали обнеовленный эксп и вдруг все ринулись тестировать
дадада, всё с вами ясно)
Мазда смотриться огонь!
Вопрос, на сколько исправили систему полного привода на Мазде? На предыдущей модели СХ-9 он был успешно сожжен на бездорожье и мне пришлось ездить на переднем приводе. Так машина и была продана. Б.у. узел в Украине стоит около 700 у.е., новый больше тысячи. Но, судя по тому, как выскочила ошибка - проблема осталась. Значит сугубо для города авто и, как максимум, чуть по снегу проехать.
Перед тестом можете говорить на какой они резине?! Для офф-роуда это особенно важно!!!
Вообще-то напрашивается сравнение с земляком - Toyota Harrier того же года. Я когда покупал, выбор пал на Мазду CX-8. Харёк тоже просматривал - не понравилось - вариатор, к гибридам пока "не особо", 7 мест решает. Не хотел правый руль и дизель, предыдущий был левый руль и дизель (не ругаю, просто хотел "вспомнить" бензин, а то вокруг всё дизельное - другая машина, тепловая пушка :) А вышло вон оно как. Не жалею
Проплаченный обзор! Ребята харе уже. (давайте как раньше)!
По вашему, если форд експлорер не хорош, и об этом сказали ребята, то сразу проплачено?
Да нифига.
Мазда реально во всех аспектах лучше.
Красивее, тежнологичнее, экономнее, дизайн вообще из паралельной вселенной.
Форд как кусок кирпича выглядит.
@@DerGrooz на счет "технологичнее" я сомневаюсь, у форда фичей гораздо больше чем в мазде, полный привод на голову выше чем у мазды и тд
Согласен. Просто обосрали форд. Видать форд поэтому машину и не давал. Абсолютно необъективно. Убогий обзор.
Сразу видно специалистов всего и во всём!!! Когда молокососы успели стать экспертами!?!! Долбоящеры бамперные!!!
@@vanodigitex каких фичей у Форда больше?)))
Михаил, протестируй по возможности Ford Mondeo 2.0 EcoBoost) Давно на тебя подписан а по фордам тишина, хотелось бы сравнения с Optima, Passat, и Mazda 6) Спасибо за очередной крутой тест! Поддержите лайком!
В чем прикол в Мазде салон издалека снять и сказать, что он очень крутой, а в Форде все пооткрывать, все потрясти, все обосрать?
Породистый звук мотора у Форда
Форд офигенен. Предвзятость зашкаливает. Гнал Эксплорер из Москвы в ХМАО,(3500 км) причем на хороших участках ехал 180. Средний расход 11,5.
Доброго дня! Нужен совет (но реально ездящих на этих машинах практиков, а не диванных теоретиков). Езжу уже 5лет на Хюндай-IX-55 2010г.в, ("Веракруз", 3,8л бензин, 280л.с., 6ст АКП, длина 4,96м, 2,2тонны, 8,2сек/100), машиной очень доволен, пробег всего 135000км, но начинаю присматривать ему на замену что-то похожее и тоже относительно крупное, (ну нравятся мне крупные машины!) из б/у 2-3леток: Эксплорер 2015-2017гг, Акуру МДХ 2015-2017гг., Хонду -Пилот 2016-2017гг, Прадо 2016-2017гг, ну или хотя-бы КИА Соренто Прайм 2,2 дизель. Езжу небыстро и немного (15-17000км/год,). В машине важнейшим считаю: надежность, комфортность подвески на наших не лучшего качества дорогах, просторность, удовольствие от езды и разумные затраты на ее содержание. Сам я - Хондовод, до Веракруза отьездил 15лет на Хонде-СРВ 2-го и 3-го поколения (отличные машины, низкий поклон Хонде!). Визуально и эмоционально больше других нравится Эксплорер, но переживаю, как у него с надежностью? К сожалению, ни у кого из знакомых ни Эксплорера, ни вообще Фордов нет, спросит не у кого. Что из перечисленного (а может я что-то достойное внимания и упустил) вы мне посоветуете? Юрий.
Я с ix 55 (3 литра дизель)пересел на Мазду-СХ9. Выбирал между Кадиак, Санта фе, Киа соренто. После ix, Мазда современна, бодрее, сбита. Но в ix было больше внимания к мелачам, таких как: электропривод руля, болше плоскостей сиденья, подсветка различных ниш, регулируемые спинки 3-го ряда. Ноу мазды дизайн огонь! В итоге что взял?
Какой Форд..конкуренты Мазды сх 9 - это Аккура, Лексус))))
У меня Форд Эксплорер 5. Езжу на нем 10 лет. Пробег 220 тыс.км. Средний расход 11.7 л/100 км. Обычное авто на каждый день. Есть и плюсы и минусов достаточно. Думаю вот меня, но не знаю на что. Меньший размер уже не хочу. Может Li7 куплю.
Ребята, когда одеваете камеру на голову, не надо резко вертеться во все стороны! очень неприятный момент на видео, когда обсуждаете интерьер форда (13:40) подташнивает :(
Самое главное не сказали. У мазды лидирующий современный дизайн😊
У Мазды стремный какой-то дизайн. Современный ли он? На мой взгляд этот понятие субъективное.
Мазда красивея,ярче.
Пздц, обзорщики... Хотел много написать, да плюнул. Можно отдельно по каждой минуте видео писать, в итоге получится целый трактат.
Молодец! Шапочку отработал.
А еще форд задушен под налог и только чипом можно под 300 снять!! Мазда жесть для путешествий семьей скажем на юг по трассе!
Андрей Соколов и в чем же жесть? Форд вообще не едет. По трассе как раз на мазде гораздо удобнее и безопаснее на обгонах и расход меньше.
В плане жесткая она, не любит стыков дороги, да и в целом для ровного асфальта, полный привод больше для управления в мокрую погоду, снежную. Хотя была не так давно в собственности СХ-7 в целом было весело ездить, в частности по снегу, и по умеренному бездорожью, управление как на гольфе практически резкое и интересное. Но расход и в целом много баек про не надежность мотора сделал свое дело, продана.
Ничего там снимать не нужно,смысла нет ,момент а них одинаков. На клубе говорят что даже и не душили, просто цифру вписали меньше.гляньте видосы с разгоном ,в е станет ясно.
Турбовый форд поставьте ! А потом стартуйте!) про расход пурга! 19 литров средний расход на турбовом. И про комфорт на третьем ряду, все там четко! второй ряд тоже регулируется! если 7 не стандартных переростков посадить могут возникнуть сложности, но это не микроавтобус! Это семейное авто! Все в порядке с посадкой! Ну и самое главное, Форд круче выглядит ! Это пушка!
Турбовый форд это круто!
Парни сделайте тест на Субару аутбек!!!!
Ну и название к видосу. За первые 10 минут мазда вчистую проиграла форду. Дальше мне смотреть уже было не интересно:D
Ну что сказать лайк от души. Мазда дизайн огонь, а форд брутально выглядит на фоне мазды. Мне оба нравится.
Такое впечатление, что парням нравятся японцы, или им заплатила Мазда чтобы обгадили Эксплорер.
Мохаве должен быть третьим в сравнении!
Кстати говоря 3.5 twin turbo будет жрать гораздо меньше. Это уже совершенно другой двигатель из линейки ecoboost. У него с этого древним 3.5 вообще ничего общего нет
Да с хера ли он будет меньше жрать, ты дурак что ли? Теоретически меньше может жрать маленький турбомотор с мощностью как у атмосферника 3.5 л. Какой-нибудь 2.0 турбо. И то далеко не факт. А 3.5 twin turbo жрёт НАМНОГО больше атмосферного 3.5.
Качество Форд, вот оно где!!!?? А то что у машины за три ляма резинка отходит и ее рукой нужно заправлять это вообще ГУД! Фишка немце-японцев. После такого косяка с резинкой, я бы вообще в сторону мазды за столько денег не смотрел.
Да это Макс Шелков видимо пробегал
Ну согласитесь что не должно быть такого, особенно у Мазды, ладно Форд, его же негры собирают необразованные.=)
У меня фокус и он такой же весь вроде модный, а собран топорно и простовато. Это Форд - машины для обычных людей.
У меня С-макс немецкой сборки. Уже 10 лет! Юбилей. Сцепление поменял на 240 000 км. На 245 000 сломался ручник. Ясно, что машина другого класса. Но качество вполне себе.
+Андрей Захаро Ну эксплорер это уже не ширпотреб, ибо цена.
+Андрей Захаро Мазда тоже машины для обычных людей.
Ха, про подкапотное пространство. У Octavia A7 с "качергой" вообще зачетно жижу заливать) Интересно было бы посмотреть обзор Субарик Forester vs VW Tiguan.
Неплохая подача, нормально снято, выбирать что то глупо а тем более дискутировать, каждый выберет то - что ему нравиться. Тойота конечно непонятно себя ведёт, тем более что Хайлендер авто нормальное, единственное это цена загнута тыщ. на 300-400. Так держать, тесты не бросать, ибо проекты это так, замануха, тем более что последнее время на ютубе нет нормальных (ну акромя Сошникова, но тот бьётся бедолага как рыба об лёд в одинокого).
Расход 27 литров? Вы клоуны? Среднюю скорость посмотрели при этом? 5Км/ч да, возможно. Или постоянно тапку в пол. Турбированный Эксплорер с турбированной маздой заезжайте, корректно будет. Там и звук и ощущения будут.
П.С. спустя 8 лет владения эксп спорт средний расход 16.3, по трассе 9.8-11л. 92го .
Про расход не согласен. Гоняю четвертый год на форде и средний выше 14.8 никогда не поднимался . Очень экономичный движок. Вы его видать по пол часа стоящим на месте держали. А вот турбо (а тем более битурбо) ну никак не может быть экономичен - физика!
У меня на газу в киеве больше 18 не было,а так 16-17трасса 11-13
Извирите конечно ,но что-то ребят скучновато стало. Все видео одно на одно похоже становятся
Лучше без вариантоа мазда сх9 , красивея и конфортней . Но лезть в грязь на городском автомобили бред.
Мазда в потоке позорит большинство машин)) дизайн шикарен
Объявляй резину перед тестами, пжлста
в 14 году взял форда в комлектации спорт и ни разу не пожалел.... машина просто чума..больше пяти метров бомба а рулится как легковая..ощущения от машины кайф... через три года (пробег 80000) продал...продал с тем чтобы купить новый эксп...(зависть обуяла). Купил накатал уже 8000км ну этот вообще самосовершенство!!!!! Не надо лексусов бмв... и т .д просто не надо... вы уже поняли не в цене дело.Недаром эксп был признан лучшей полицейской машиной...машина хороша всем..из минусов даже не знаю что)) На спорте гонял 200 км.ч. и на этой езжу не слабо ..расход 15.2 литра общий на спорте и 13.7 на атмосфернике...так что про какие-то там 20 литров и выше расхода это не более чем отьявленная профанация...всем удачи !!! Форд рулит!
kazar747 согласен на100%
Махда просто супер ,красотка❤️❤️❤️❤️
Отличный канал! по мне так Эксплорер. Но не в обиду, Александр Азанов сильно тупил на бездорожью что в мазде, что с эксплорером. На самом деле машинки неплохи для доехать до дачи после дождика.
прежде чем про турбовый эксплоер что-то говорить, лучше матчасть почитать
турбовый при тапке в пол жрёт больше
на трассе и при спокойной езде (хотя там тяжело спокойно ездить) - меньше
даже несмотря на то что там фазовращатели только на впуске, а на атмо версии - на впуске и выпуске.
Про налог на роскошь, хороший вопрос к Мазде. Но, думаю, скидка эту проблему решит. Ведь все дилеры, на сколько я знаю, вынуждены делать солидные скидки, чтобы удержать клиента.
При любых раскладах я бы выбрал Форда.
Мазда вообще не о чём Форд однозначно !
@@денискокорин-р5ы Мазда во ВСЕМ, вообще во всем лучше!!!
Поездите на форд Эксплорер 5 и на Мазде сх 9 и поймёте что Мазда машина не о чём зачем её вообще вывели на российский рынок
Из этих двух - только Эксплорер. Спасибо за тест дядьки, а кто орёт тут за продажность и прочую хурму - тот дурачок. Бич 21 века - везде искать подвох, всё обосрать, всё подозревать и максимально деградировать в комментиках на ютубе
+CTAPbIu Аоаоао дело говоришь! Спасибо)
Молодцы, мужики! Весело!
форд лучше
Несомненно!
В чем?)
Кстати у сх9 в мануале написано : Запрещается буксование вывешенного колеса.
Буксование вывешенного колеса при застревании
автомобиля или на профильном препятствии (ров,
канава, яма и т.п.) представляет опасность. Транс-
миссия автомобиля может получить серьезные по-
вреждения, в результате которых может произойти
дорожно-транспортное происшествие или перегрев
трансмиссии, течь масла и возгорание.
Перестраховываются? Никто не знает что там за муфта стоит..не могу найти данных
С начало нарисовали форд а потом ландроверы. Автокритики хреновы
Виталик Иванов, учите матчасть.
Доброго дня! Нужен совет по Форду- Эксплореру (но реально ездящих на этих машинах практиков, а не диванных теоретиков). Езжу уже 5лет на Хюндай-IX-55 2010г.в, ("Веракруз", 3,8л бензин, 280л.с., 6ст АКП, длина 4,96м, 2,2тонны, 8,2сек/100), машиной очень доволен, отличное авто, пробег всего 135000км, но начинаю присматривать ему на замену что-то похожее и тоже относительно крупное, (ну нравятся мне крупные машины!) из б/у 2-3леток: Эксплорер 2015-2017гг, Акуру МДХ 2015-2017гг., Хонду -Пилот 2016-2017гг, Прадо 2016-2017гг, ну или хотя-бы КИА Соренто Прайм 2,2 дизель. Езжу небыстро и немного (15-17000км/год,). В машине важнейшим считаю: надежность, комфортность подвески на наших не лучшего качества дорогах, просторность, удовольствие от езды и разумные затраты на ее содержание. Сам я - Хондовод, до Веракруза отьездил 15лет на Хонде-СРВ 2-го и 3-го поколения (отличные машины, низкий поклон Хонде!). Визуально и эмоционально больше других нравится Эксплорер, но переживаю, как у него с надежностью? К сожалению, ни у кого из знакомых ни Эксплорера, ни вообще Фордов нет, спросит не у кого. Что из перечисленного (а может я что-то достойное внимания и упустил) вы мне посоветуете? (визуально еще нравятся Вольво ХС-90 и Ауди- Кью-7, но отпугивают затраты на их содержание, могу не потянуть, поэтому надо искать что-то попроще, из перечисленного выше ). Юрий.
Обзор норм. Мне по душе больше СХ 5, 7-ка из за габаритов не очень нравится. В коментах пишут, что Форда ни за что обосрали, не знаю, не заметил по моему вполне всё по делу. Хотя может я сам пристрастен, мне Форды сами по себе не очень нравятся за исключением Раптора.
Канал отличный, смотрю оч давно, но последнее время сравнения какие-то. Больше сольных автообзоров
Люблю этот канал! Лайк мужикам!
лайк тру комментаторам)
Clickoncar, ее: ) от души!
ноют только овердофига...
Дело не в антенне, частоту сигнала переключите, видимо не настроено просто. Есть FM1, FM2 ну и старая АМ...
В наших реалиях, именно в наших краях есть определяющий фактор при выборе авто: чем проще тем лучше. Потому что сервиса днём с огнём не сыщешь. Мне умз 421 на карбе 3 раза перебрали, не смогли до ума довести.
Карбюратор Пекар К151Е?
Карбюратор Пекар К151Е?
Отвратительный, проплаченный обзор. У самого эксплорер дорест, на голову выше укомплектован чем мазда, расход в Москве 13.8, внешность это кому как, для меня форд красивее. Про качество мазда и Форда можно ещё поспорить, есть у друзей мазды современные, проблем у них хватает. Запас хода конечно тоже понравился.. как интересно у меня бака хватает на 550 км. Короче бред полнейший.
Юрий Сорокин да что ты говоришь. Как немного покритиковали твой форд, так сразу проплаченный. Обиженка какая
Боливар Мугабе проблемы были на первых годах выпуска, у меня 2013 года и пробег 72000 проблем нет. На 60000 поменял масло в раздать, слышал об этой проблеме.
Люди Человеки я нормально отношусь к критике, но когда несут откровенный бред, не чем не обоснованный, не смог промолчать. А про проплаченные обзоры, давненько о них так думал, иногда несут полную чушь, топя один автомобиль, и возносят другой.
Само собой проплаченый, за шапку отработали)
ясен пень проплачено по другому им бы машину хрен дали