Подскажите пожалуйста, у меня на escape 2, кода включаю на тепло, то включается компрессор кондиционера, хотя на улице прохладно и его работа не требуется. Получается что он всегда в авторежиме включается
у меня такая же хйня на куге! в жару стал глюкать кондиционет, по совету электрика поменял модуль на вентиляторе включения, проездил неделю опять глюки, поменял опять на новый сдав им назад модуль, и о чудо опять глюки, протестил на ошибки климат, вроде работает нет ошибок, посмотрю теперь второй датчик температуры, спасибо за совет
@@DimaM20 давно. Сделал вентилятор там поменяли щётки. Но ездил не долго. Пришлось покупать новый вентилятор самый недорогой китаец. Езжу уже больше года. Оригинал стоит охренеть
Уже который год дует еле еле кондей, заправлял уже 3 раза, говорили, что полный, всё норм. Сейчас уже компрессор не включается. Тоже полезу посмотрю что там за датчик
у меня такая же проблема.. изначально не было датчика совсем. была просто крышка заглушка. потом прошил машину, чтобы появился БК. на экране появилось поле с наружной температурой. Потом заказал на алиэкспрессе датчик. вставил его и он корректно показывает наружную температуру. и всё работало-работало и спонтанно перестало. Ошибок никаких нету. Но по наблюдениям - вентилятор при включении кондея раньше заводился как вертолет, а теперь гораздо тише заводится. Со "включенным" кондеем трубки большого давления и малого не отличаются по температуре на ощупь. Попробую слазить за бампер и достать этот датчик.
Ну как решили проблему? У меня тоже не дует, уже не знаю что делать? Вентилятор гудит, но как то тихо. Уже и компрессор сменил, подкло немного холодом и все.
У меня тоже его по ходу нет, но надо установить на место. Форд ескейп 2017 года. Не запускается кандер, так как показывает температуру воздуха - 40 градусов.
Надеюсь у вас всё получилось. Планирую провести ревизию ремня ГРМ, возможно запишу тоже короткое видео о ревизии. Что, как снимать чтобы посмотреть на состояние ремня. Пробег у меня по одометру 140 т.км. сейчас, по регламенту замена на 160 т.км. Но машина была при покупке с пробегом и возможно он скручен.
Подскажите пожалуйста, у меня на escape 2, кода включаю на тепло, то включается компрессор кондиционера, хотя на улице прохладно и его работа не требуется. Получается что он всегда в авторежиме включается
у меня такая же хйня на куге! в жару стал глюкать кондиционет, по совету электрика поменял модуль на вентиляторе включения, проездил неделю опять глюки, поменял опять на новый сдав им назад модуль, и о чудо опять глюки, протестил на ошибки климат, вроде работает нет ошибок, посмотрю теперь второй датчик температуры, спасибо за совет
решилась проблема?
@@DimaM20 давно. Сделал вентилятор там поменяли щётки. Но ездил не долго. Пришлось покупать новый вентилятор самый недорогой китаец. Езжу уже больше года. Оригинал стоит охренеть
Уже который год дует еле еле кондей, заправлял уже 3 раза, говорили, что полный, всё норм.
Сейчас уже компрессор не включается. Тоже полезу посмотрю что там за датчик
у меня такая же проблема.. изначально не было датчика совсем. была просто крышка заглушка. потом прошил машину, чтобы появился БК. на экране появилось поле с наружной температурой. Потом заказал на алиэкспрессе датчик. вставил его и он корректно показывает наружную температуру. и всё работало-работало и спонтанно перестало.
Ошибок никаких нету. Но по наблюдениям - вентилятор при включении кондея раньше заводился как вертолет, а теперь гораздо тише заводится. Со "включенным" кондеем трубки большого давления и малого не отличаются по температуре на ощупь. Попробую слазить за бампер и достать этот датчик.
оригинальный стоит недорого, попробуйте заменить
Ну как решили проблему? У меня тоже не дует, уже не знаю что делать? Вентилятор гудит, но как то тихо. Уже и компрессор сменил, подкло немного холодом и все.
спасибо
На форд фокусах 3 я скажу где и не поменять их на какой
Где? У меня фокус 3 рест с такой же походу проблеммой ((((
У меня тоже его по ходу нет, но надо установить на место. Форд ескейп 2017 года. Не запускается кандер, так как показывает температуру воздуха - 40 градусов.
тож не работает.буду пробовать
Надеюсь у вас всё получилось. Планирую провести ревизию ремня ГРМ, возможно запишу тоже короткое видео о ревизии. Что, как снимать чтобы посмотреть на состояние ремня. Пробег у меня по одометру 140 т.км. сейчас, по регламенту замена на 160 т.км. Но машина была при покупке с пробегом и возможно он скручен.