V divokých devadesátkách byla v Praze nějaká akce s tombolou a výherce obdržel kvalitní zahraniční vůz. Pořadatel celé akce a zároveň i ředitel losování měl neuvěřitelné štěstí, že to auto vyhrál zrovna on. Jsou věci mezi nebem a zemí, na které je lidský rozum krátký. 😁🤣😁
"Divoke devadesatky"?! Neni tomu ani 4 - 5 let, kdy nejaky maly cesky soukromy pivovarek (jmeno si bohuzel nepamatuji, jinac bych ho v klidu zverejnil) vyhlasil soutez na fejzbuuuku, kdo uhadne kolik litru piva/mladiny je v jejich varne, ten vyhraje sud piva od nich. Ja to nehadal, ja to spocital a to presne na litr. A nebyl jsem sam. Bylo nas hned nekolik. Ale soudruzi pivovarnici se usnesli, ze nebudou losovat jenom mezi temi, co to uhadli presne, nybrz vzali do losovani i ucastniky, kteri - dle tech pivovarniku - byli tomu obsahu i dost blizko. No a kdo vyhral to jejich losovani?! Nejaky Lojza, ktery se seknul jenom o par litriku, ale bol z jejich vesnice...urcite to nebyl jejich kamarad ;) Cesi to maji proste v krvi. Nezalezi na desetiletich.
Vždy to tak bolo ako finta na účastníkov nejakej súťaže, že zhodou okolností je výherca "práve organizátor" ! Sú to už staré praktiky zvyšovania efektivity marketingu + dosahovanie vyššieho zisku, tržby.
V té době jsem měl před vojnou a dostal jsem MZ 150 etz, dodnes jí mám, dlouho, dlouho už jsem na ní nejel, pořád je originál kompletní, funkční a krásná, jako nová,jen novu baterku koupit.....-nikdy bych jí neprodal. Jestli ten kluk ještě Cagivu má by mě zajímalo....., spíš o tom pochybuju. V té době byla Cagiva můj nedostižný sen. Jméno Cagiva je složeno : První dvě písmena - začátek příjmení majitele firmy Druhá dvě písmena - myslím Giovanni..... Třetí dvě písmena - Varese (město v Itálii kde se Cagiva vyráběla)
Jsem stejný ročník jako výherce. To muselo být pro něj něco.V té době bylo to nejlepší tady MZ a Jawa 350/639.Výdělky byly nízké a těžko by mu takový stroj rodiče koupily.
Přesne v 1/1991 jsem dostal MZ 150 etz, dodnes jí mám, pořád krásná, jako nová. Cagiva byla snem každého 17 cti letého kluka.....v té době. Mají takové sny i dnešní mladí kluci.....?
@@jannovak5192Mají, i dnešní mladí jezdí na pionýrech a babettách, a umí to opravovat, kupují si MZ ETZ 150 za těžce vydělaných 20 tisíc a jejich sen je nějaký vyspělejší zahraniční veterán. Jen si člověk musí všímat mladých lidí co doopravdy něco dělají a ne brát za reprezentatny dnešní generace jenom tu zženštilou chátru co křičí na sociálních sítích. 😀
@@jannovak5192dnes by mladý nadával že to je len 125-tka.Tiez patrím k ľuďom ktorý si vážia veci a páči sa mi to aj na iných,niekedy vidím 30 ročne babety,ktoré vyzerajú pomaly ako z linky,takže je takých ľudí viac,no sú to staršie ročniky...
@@minolovka2925 KTM je super, ale dneska už je obrovská konkurence, už to není taková vzácnost---- tenkrát tu nebylo nic, kromě Jawa MZ Simson ČZ a tudíž Cagiva musela být zjevení....... Pamatuji , když jsem chodil cca v 1985 na zakladku a čekali jsme po škole na autobus, vždy každý den ve stejný čas kolem zastávky projela Honda 500 , všichni přestali blbnout a ztuhli, jak jí slyšeli bublat....
Casto rozmyslam nad osudmi ludi z tychto videjok. Teoreticky sa moze tu moze chalan stale najst. Rad by som vedel ako ta motorka dopadla. Claudio Castiglioni nas opustil v roku 2011 btw
Až mi je spatne z tých komentárov 😅 kto komu pomohol 💪 len tak ďalej sirte nenávisť očividne vás to baví doťahovať sa z tým kto má skutočne pravdu a kto nie. Potom sa čudujeme prečo sa tak uzastne žije v Európe 😅💪😊
Tenkrát v 15 letech mohl řídit jen do obsahu 50 ccm.A co tady bylo? Jawa pionýr,Babetta a kdo měl štěstí,tak Simson.Takže chlapec si buď dva roky počkal na řidičák od 17 let se souhlasem rodičů,nebo jí prodal.
pozri si aj iné videá, ako za socializmu zmlátil chlap revizorku :) Potom zábery z kancelárie kde chodili ľudia platiť pokuty a mali také správanie ako dnes cigáni. Ale spomienky sú vždy pozitívne, však?
@@TaCoSiChuj👌 tak to ozaj si🤣!!!Ja píšem o médiách,ty trubka😉!!!Samozrejme,že na verejnosti ako aj teraz sa chovajú ľudia úplne inakšie!My sme sa tiež voľakedy pobili na zábave kvôli dievkam,alebo keď niekto mal blbé reči v robote!!Príslovie vraví:"'Kto 👂nepočúva, necíti & neverí musí to jednoducho pocítíť👋👊🦷🤤🤧 a potom sú zase znova 🤗kamaráti🤝🏻🍻.
@@marosvolkner8140 27 koní? To je ozaj dosť. Jawa nemohla byť lepšia, lebo bola dvojtakt... Morálne aj technicky zastaralé socialistické vozidlá sa predávali len preto, lebo nemali konkurenciu.
@@spravodlivy Aj tá Cagiva je dvojtakt, akurát to malo aj vodou chladený motor a teda sa z toho dal vyžmýkať výkon. Malo to viac kvaltov a teda to vedelo ísť rýchlejšie, ale ak trošku zafúkalo, tak zo 160km/h bolo sotva 120... Kedysi sme mali Hondu NSR 125F a bolo to rovnaké, po vetre 160-170, ale proti vetru sa to neutiahlo na posledný kvalt, človek podradil, vytočil motor, rozbehlo sa to, ale rýchlosť zasa naspäť klesala.
V divokých devadesátkách byla v Praze nějaká akce s tombolou a výherce obdržel kvalitní zahraniční vůz. Pořadatel celé akce a zároveň i ředitel losování měl neuvěřitelné štěstí, že to auto vyhrál zrovna on.
Jsou věci mezi nebem a zemí, na které je lidský rozum krátký. 😁🤣😁
"Divoke devadesatky"?!
Neni tomu ani 4 - 5 let, kdy nejaky maly cesky soukromy pivovarek (jmeno si bohuzel nepamatuji, jinac bych ho v klidu zverejnil) vyhlasil soutez na fejzbuuuku, kdo uhadne kolik litru piva/mladiny je v jejich varne, ten vyhraje sud piva od nich. Ja to nehadal, ja to spocital a to presne na litr. A nebyl jsem sam. Bylo nas hned nekolik.
Ale soudruzi pivovarnici se usnesli, ze nebudou losovat jenom mezi temi, co to uhadli presne, nybrz vzali do losovani i ucastniky, kteri - dle tech pivovarniku - byli tomu obsahu i dost blizko. No a kdo vyhral to jejich losovani?!
Nejaky Lojza, ktery se seknul jenom o par litriku, ale bol z jejich vesnice...urcite to nebyl jejich kamarad ;)
Cesi to maji proste v krvi. Nezalezi na desetiletich.
bezne praktiky, tak si to pamatam aj ja...
Vždy to tak bolo ako finta na účastníkov nejakej súťaže, že zhodou okolností je výherca "práve organizátor" ! Sú to už staré praktiky zvyšovania efektivity marketingu + dosahovanie vyššieho zisku, tržby.
Chlapec má dnes 48 rokov. Možno tú motorku ešte stále vlastní.
V té době jsem měl před vojnou a dostal jsem MZ 150 etz, dodnes jí mám, dlouho, dlouho už jsem na ní nejel, pořád je originál kompletní, funkční a krásná, jako nová,jen novu baterku koupit.....-nikdy bych jí neprodal.
Jestli ten kluk ještě Cagivu má by mě zajímalo....., spíš o tom pochybuju.
V té době byla Cagiva můj nedostižný sen.
Jméno Cagiva je složeno :
První dvě písmena - začátek příjmení majitele firmy
Druhá dvě písmena - myslím Giovanni.....
Třetí dvě písmena - Varese (město v Itálii kde se Cagiva vyráběla)
No možno ji už 30 roků nemá.
Ja len dúfam,že mladý sa na tej motorke nikde nevysekal,a užil si j v zdraví 🙂
Chalan byl z radosti uplne v soku.
Jsem stejný ročník jako výherce. To muselo být pro něj něco.V té době bylo to nejlepší tady MZ a Jawa 350/639.Výdělky byly nízké a těžko by mu takový stroj rodiče koupily.
Pěkný basový spodek písničky.
Krásna motorka. Nadčasový dizajn.
1:30 GDPR 😂
:D :D
tlacil ju az do banskej 😂😂
Aspoň sa nezabil 😅
😂😂😂😂😂👍👍
@@garibaldi7778to ne ale později měl mít na ní nehodu a skončil na vozíku tak to tuším psali v novinách
Myslel som že, moderátor aj s talianom 🤣
Nie nie,netalčil,odviezol si ju na autobuse Chavdar....
Ako sa tie časy zmenili, keď to pozerám tak zverejnenie adresy s menom by v dnešnej dobe veru neprešlo
Ta motorka letí pilu musela udelat hrozny dojem v Československu
Přesne v 1/1991 jsem dostal MZ 150 etz, dodnes jí mám, pořád krásná, jako nová.
Cagiva byla snem každého 17 cti letého kluka.....v té době.
Mají takové sny i dnešní mladí kluci.....?
@@jannovak5192Mají, i dnešní mladí jezdí na pionýrech a babettách, a umí to opravovat, kupují si MZ ETZ 150 za těžce vydělaných 20 tisíc a jejich sen je nějaký vyspělejší zahraniční veterán.
Jen si člověk musí všímat mladých lidí co doopravdy něco dělají a ne brát za reprezentatny dnešní generace jenom tu zženštilou chátru co křičí na sociálních sítích. 😀
@@jannovak5192dnes by mladý nadával že to je len 125-tka.Tiez patrím k ľuďom ktorý si vážia veci a páči sa mi to aj na iných,niekedy vidím 30 ročne babety,ktoré vyzerajú pomaly ako z linky,takže je takých ľudí viac,no sú to staršie ročniky...
@@jannovak5192 na dnešní úrovni Cagivy je asi Duke 125...
@@minolovka2925
KTM je super, ale dneska už je obrovská konkurence, už to není taková vzácnost---- tenkrát tu nebylo nic, kromě Jawa MZ Simson ČZ a tudíž Cagiva musela být zjevení.......
Pamatuji , když jsem chodil cca v 1985 na zakladku a čekali jsme po škole na autobus, vždy každý den ve stejný čas kolem zastávky projela Honda 500 , všichni přestali blbnout a ztuhli, jak jí slyšeli bublat....
Casto rozmyslam nad osudmi ludi z tychto videjok. Teoreticky sa moze tu moze chalan stale najst. Rad by som vedel ako ta motorka dopadla. Claudio Castiglioni nas opustil v roku 2011 btw
zajímavé
Až mi je spatne z tých komentárov 😅 kto komu pomohol 💪 len tak ďalej sirte nenávisť očividne vás to baví doťahovať sa z tým kto má skutočne pravdu a kto nie. Potom sa čudujeme prečo sa tak uzastne žije v Európe 😅💪😊
Osobne Giovanni Castiglioni 😮
Claudio, ne?
@@lolomgmetobavi Ano Claudio
Tenkrát v 15 letech mohl řídit jen do obsahu 50 ccm.A co tady bylo? Jawa pionýr,Babetta a kdo měl štěstí,tak Simson.Takže chlapec si buď dva roky počkal na řidičák od 17 let se souhlasem rodičů,nebo jí prodal.
Jak všetci boli k sebe "'NEFALŠOVANE"' úprimný 😊!!!To už sa teraz tak nevidí v médiach..Všecko umelé,nafilmované..
pozri si aj iné videá, ako za socializmu zmlátil chlap revizorku :) Potom zábery z kancelárie kde chodili ľudia platiť pokuty a mali také správanie ako dnes cigáni. Ale spomienky sú vždy pozitívne, však?
@@TaCoSiChuj👌 tak to ozaj si🤣!!!Ja píšem o médiách,ty trubka😉!!!Samozrejme,že na verejnosti ako aj teraz sa chovajú ľudia úplne inakšie!My sme sa tiež voľakedy pobili na zábave kvôli dievkam,alebo keď niekto mal blbé reči v robote!!Príslovie vraví:"'Kto 👂nepočúva, necíti & neverí musí to jednoducho pocítíť👋👊🦷🤤🤧 a potom sú zase znova 🤗kamaráti🤝🏻🍻.
Nie ci ju este ma ...
Otazka znie ci chalan zije ....dufajme ze sa na nej nevysypal
Co je to za vůz, kterým jede rodinka v poslednich 10 s tohoto videa ?
Domorobo obytnak na spodku avie se svetlama z Lady
Ako môžu objem motora preložiť ako obsah ? Motoristická relácia ...
A dnes je z Cagivy veľké kulové. Tak isto, ako z ČZ-ty, ktorú Cagiva kúpila.
Ducati dnes vlastní Audi a Husquarnu KTM
Куплю яву
@@KapitanPisoar1 Nie je to tak trochu opacne s tym Audi a Ducati? ;)
@@TheXone7 Jistě, že jo. Audi spadá do koncernu VW stejně jako Škodovka a spadá tam i Ducati.
Velmi slaba motorka, viackrat som na nej mala moznost jazdit a vykon v porovnani k spotrebe o nicom
Je to kozí dech.
Prý se na ní vyboural a skončil na vozíku
Doufam, ze ne.
@@giorgiocorleone2747 matně si pamatuji že bohužel asi ano
No jasně. Nějaká urban legend co si vymyslel nějakej závistivec, ne?
@@Lebenspiel to si nemyslím
Jarda, tipujem ze toto "prý" si si kompletne vymyslel a klames.
Cagiva nejede-Mito
125-ka? Dosť slabé... Ale pre toho chalana to v dobe jáv a emzetiek musel byť riadny šok...
Hej hej Jawa bola lepšia že 😁
Měla 27 koní a s lehkym pilotem jela někde mezi 160-170 maximalka...
Jawa byla lepší?
@@marosvolkner8140 27 koní? To je ozaj dosť. Jawa nemohla byť lepšia, lebo bola dvojtakt... Morálne aj technicky zastaralé socialistické vozidlá sa predávali len preto, lebo nemali konkurenciu.
@@spravodlivy Aj tá Cagiva je dvojtakt, akurát to malo aj vodou chladený motor a teda sa z toho dal vyžmýkať výkon. Malo to viac kvaltov a teda to vedelo ísť rýchlejšie, ale ak trošku zafúkalo, tak zo 160km/h bolo sotva 120...
Kedysi sme mali Hondu NSR 125F a bolo to rovnaké, po vetre 160-170, ale proti vetru sa to neutiahlo na posledný kvalt, človek podradil, vytočil motor, rozbehlo sa to, ale rýchlosť zasa naspäť klesala.
@@pufinko123, asi to tak bude... 125 je slabučký motor ale verím, že pe toho chalana to bol poklad.