Здравствуйте.... Двигатель toxatcu 30MFS , на воде 12й сезон... Двигатель не набирает обороты, слышно по работе двигателя..... Какой диагностикой можно проверить и можно ли вообще установить причину из-за чего ... Полный газ, движок , как будто меньше среднего ... Не могу понять , что может быть??? Подскажите пожалуйста, с чего мне начать? Винт 9,9*13..... С покупки мотора винт не менялся..
У меня на днях тоже топливо в масло начало лить, за 5 минут поездки полный двигатель. Разобрал насос, прокачав грушей видно что с насоса течёт бензин в двигатель. Мотор точно такой же
Подскажите пожалуйста, Хонда 20 на холодную едет всё четко, под нагрузкой проезжаю примерно км 3 и мотор встаёт (блокирует) примерно минут через 15 опять заводиться без проблем. Вода через контроль качества идет хорошо. Крыльчатка новая. Подскажите пожалуйста, куда копать?
Бредятина полная. Как бы не лила форсунка, если поршневая в норме, топливо никак не попадёт в картер, оно частично сгорит, а что не сгорит вылетит в выхлопную систему
В двигателе в бензиновым или дизельном, форсунки если льют, то уровень масло увеличивается за счёт не сгораемого топлива. Маслосъёмные и комприсионные кольца пропускают через замки более житную фракцию топлива нежели более густого масла.
Убери из топливной цепи редукционный клапан. Удивился но давление топлива вырастет до 7-9кг и бензин будет попадать в масло даже при исправном хорошем распыле форсунок.
Помогите купить такую диагностику
С какой периодичностью лучше проверять, форсунки, или пока ничего не беспокоит туда лучше не лезть ?
Здравствуйте.... Двигатель toxatcu 30MFS , на воде 12й сезон... Двигатель не набирает обороты, слышно по работе двигателя..... Какой диагностикой можно проверить и можно ли вообще установить причину из-за чего ... Полный газ, движок , как будто меньше среднего ... Не могу понять , что может быть??? Подскажите пожалуйста, с чего мне начать? Винт 9,9*13..... С покупки мотора винт не менялся..
Какой диагностикой можно проверить лодочный мотор..?. Тохатсу 30 MFS
Диагностика сила 💪
У меня на днях тоже топливо в масло начало лить, за 5 минут поездки полный двигатель. Разобрал насос, прокачав грушей видно что с насоса течёт бензин в двигатель. Мотор точно такой же
Возможно, насос тут менял капитан, его до нас «приговорили», следующий момент - форсунки
Почему вы сразу приговорили форсунки а не бензонасос ??? Для этого теста сначала надо давление топлива проверить оно должно быть не менее 3,0
Бензоносос новый, в рампе давление в норме, фарсунки льют. Исправили капитан катается, уровень масла в норме, больше не увеличивается.
Так а чем им мерять то, у них только сканер есть, а клиента надо на капиталочку приговорить😄
@@ДмитрийСоснин-л9ш так а где видео про то как это проверили и устранили , пальцем в небо тоже можно тыкать
Подскажите пожалуйста, Хонда 20 на холодную едет всё четко, под нагрузкой проезжаю примерно км 3 и мотор встаёт (блокирует) примерно минут через 15 опять заводиться без проблем. Вода через контроль качества идет хорошо. Крыльчатка новая. Подскажите пожалуйста, куда копать?
Протестируйте электроклапан, может в нём дело
@@Barkac54 спасибо попробую👌
Замени крыльчатку, зеркало и вкладыш помпы. Это типичная болячка хонды. Было 6 случаев таких (механик, стаж 12 лет)
@@АрнаутовАлександр-в3э есть новый комплект помпы, может стоить поменять? А если не то, то куда дальше копать?
и где обещанная диагностика ?
Бредятина полная. Как бы не лила форсунка, если поршневая в норме, топливо никак не попадёт в картер, оно частично сгорит, а что не сгорит вылетит в выхлопную систему
В двигателе в бензиновым или дизельном, форсунки если льют, то уровень масло увеличивается за счёт не сгораемого топлива. Маслосъёмные и комприсионные кольца пропускают через замки более житную фракцию топлива нежели более густого масла.
Убери из топливной цепи редукционный клапан. Удивился но давление топлива вырастет до 7-9кг и бензин будет попадать в масло даже при исправном хорошем распыле форсунок.
Меняйте термостат