【JR中央線グリーン車】今だけ追加料金なし 人気過熱で“超満員”

[@下田-u2r]

こういう無料で群がらるヤツほど正規の料金取るようになったら全く乗らないんだよなぁ。

[@1234rtrtrtRyiyyw]

こんな満員なら普通車とさほど変わらないじゃん

[@kionsimba6828]

八王子在住だけど、有料化が始まったとしても、都心に電車でたまに行くときは混雑が嫌だから使うと思う。

[@テツ-d2i]

座席は、韓国の新型ITXよりも遥かによかったです。
日本の総合車両製作所と、韓国の大宇システムズの技術力と、センスの違い。

[@つみれ-s3c]

中央快速のグリーンアテンダント(有料化後)は相当激務だな、

[@megu_megu_RTX]

昔の常磐線とかの開始前を思い出す

[@201系-u4f]

宇都宮・高崎線のグリーン車無料期間初日の上野駅ホームに岩倉高校の生徒が行列を作り後日岩倉高校に問い合わせがありホームルームで先生から出禁と言われたらしい。

[@tanaka0228]

鉄オタホイホイ

[@鉄斗]

だからさ
コメ欄で貧乏人とか言うなよ

[@tyuggkitiuv8717]

グリーン車もそうだけどトイレが付いたのがマジでうれしい。

[@userGHSD]

無料期間はグリーン車両トイレ使えないけどね。

[@tyuggkitiuv8717]

@@userGHSD 一般車の方も？

[@青のり-v2n]

@@tyuggkitiuv8717一般車は使えたはず

[@クソニート黄豚]

​@@tyuggkitiuv8717　一般車は使えるよ

[@黒福-u4h]

これではグリーン車の意味ないから、料金徴収すればいいのでは！

[@tyuggkitiuv8717]

数が揃ったら徴収するよ。飽くまで今だけ無料なのよ。

[@ライトマン-v2m]

本末転倒

[@ap-15.minkaisoku]

一部区画を関西の有料座席「うれしーと」みたいにすれば？

[@ceramicclaw9278]

グリーン車以外全てロングシートなので無理です。

[@kinokochandayo]

地元路線中央線だから普段使ってるけど部活の時にやけに鉄オタ多かったのこれか

[@タッチー-t1k]

僕は常に最前部の車両の最前部(女性専用車両運用時間帯は除く)に乗っているから気にしていない。

[@ieyasu1000]

普通車グリーン席は有料（グリーン券購入）でなければ意味がないような気がする
無料で利用できるというのはある意味邪道では・・・
無料のうちは乗りたくない

[@ラーメン-k4d]

貧乏人が群がってる

[@ponkikki-j4e]

グリーン車のお試し乗車の集中で混雑時の流動性が悪い。来年のサービス開始まで締め切りにしてはどうか。

[@manekineko0627]

こういうのって、車両を運転するにあたって、バランスが悪く、事故に繋がったりしないのかな？？

[@japaneserailways]

そんなにグリーン車乗りたければ、東海道線乗ればいいのでは？全編成グリーン車あるわけだし。中央線沿線は貧乏人しかいないのか？

[@userGHSD]

無料のうちに乗りたいだけでは？

[@key-qz1vk]

俺だったら、こんな乗り心地の悪い快速グリーン車に乗るくらいだったら、東海道線の普通グリーン車に乗るより、全席指定の特急踊り子・特急湘南に乗った方がいいのと同様、全席指定の特急あずさ・特急かいじに乗った方が断然ましで快適な故、特急の方が快速グリーン車よりも安くて便利だ‼

[@白田川一]

中央快速線でグリーン車を入れるなら、女性専用車を撤廃してもらいたい。
それでも尚も女性専用車を残すのなら、女性専用車にしても【有料化】してもらいたい。
性被害にあわない為の安心安全が欲しいなら、それに見合った【金銭的対価】を払うのが筋というもんやで。これ以上の女子層に対しての甘やかしを、ワテは断固として許さない。