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F-14に使われているレーダー、エンジン、フェニックスは、元はF-111Bに使われていたものですね。それから、F-14開発時に引き継がれましたね。少しでも安く、高性能に作れるようにですね。18:08 あれですね。左右のスロットルに差をつけて旋回するやつ。最悪、フラットスピンを起こしてしまうんですよね。あれ。
サムネの正面からみたトムキャット、「怒り肩」になってるよね、空気取り入れ口が左右にハの字に開いている、あれがとても美しい、ミグ29とか35も同じようになっていて、絶体に真似している
俺は艦隊防空戦闘機というF14専用に付けられた呼称が好き。
町田市の職場で働いていた頃さー、よく飛んできていたなー。(視認できる高度で)職場に近づくとくるりと旋回して厚木(大和市)に戻っていった。近所じゃ一番目立つ施設だったんで、目標とされていたんだろうねー。(既にボムキャットとして運用されていた時期)
とっても面白かった.
4:57 こんな脚で着艦したくないなぁ14:32 うわー映画そのまんま17:07 ランディングギアのことか。ジェットエンジンに6速ギアボックスとか無いよね
F-14を未だに実戦配備してるイラン空軍。動くのかね?
陸上使用なら大丈夫なんじゃ、発艦も着艦もちょっとした交通事故みたいなもんだし翼の稼動が必要なのも発艦も着艦するからだし
色々、整備がしずらいだの言われるが、一番、美しかった機体。結局はそれだけかな。 そもそもAWG9が~とかの話しをすれば長くなる・・・。
ペルシャ猫(笑)
F-111の別名はフライングエドセル。エドセルってのは綿密な市場調査の結果フォードが作った自動車、主導していたのはロバート・マクナマラ。で、大失敗。で、F-111も大失敗。あの時代にあってマルチロール機を作ろうとしたのがムリだったんですけどね。
でも~民間企業のCEOから、国防長官となり個別の機種開発は非効率!空海軍共通機種開発をとして、悪名高い・某国防長官がゴリ押し! 運用配備中止なら、国防長官としてもUSAでの国としても、メンツ、威信(ステイツ)などとして、米空軍にと、(無理やり)押し付け でも、年数評価で、評価が上がったのでF-111 オーストラリアでも配備運用をされていましたよね。 米空軍は、空軍型の A-7Dを配備運用するべき、として、押し付けられ F-4ファントムは、当初、米空軍ではF117 スペクターでの名称としていたが海軍、空軍、海兵隊での3軍共通運用機種なので米空軍の USAFも、名称を統一化での指示命令で、F-4に変更など F-111機種では、小数でも、電子戦型のレイブンもありましたよね。
F-14はコストばかりかかってコストに見合うコストパフォーマンスが悪いんですよ。現在の日本に作り直させろ🤣
時代を先取りし過ぎて失敗した機体現在の技術で設計し直せればコストを抑えて、もっと良い機体が作れる、と思う
@@岩本真澄-e6c だけどf14が居なければ後のf15の伝説がなかったからある意味戦闘機の歴史にかなり影響を与えたんだと思う
@@フリーダムメビウス さんあなたの意見は間違ってません
@@フリーダムメビウス 国家機密さえ漏えいするのが現実の社会でロータスの技術がフェラーリに模倣されるのは、現実です。
F-14に使われているレーダー、エンジン、フェニックスは、元はF-111Bに使われていたものですね。それから、F-14開発時に引き継がれましたね。少しでも安く、高性能に作れるようにですね。
18:08 あれですね。左右のスロットルに差をつけて旋回するやつ。最悪、フラットスピンを起こしてしまうんですよね。あれ。
サムネの正面からみたトムキャット、「怒り肩」になってるよね、空気取り入れ口が左右にハの字に開いている、あれがとても美しい、ミグ29とか35も同じようになっていて、絶体に真似している
俺は艦隊防空戦闘機というF14専用に付けられた呼称が好き。
町田市の職場で働いていた頃さー、よく飛んできていたなー。(視認できる高度で)
職場に近づくとくるりと旋回して厚木(大和市)に戻っていった。
近所じゃ一番目立つ施設だったんで、目標とされていたんだろうねー。(既にボムキャットとして運用されていた時期)
とっても面白かった.
4:57 こんな脚で着艦したくないなぁ
14:32 うわー映画そのまんま
17:07 ランディングギアのことか。ジェットエンジンに6速ギアボックスとか無いよね
F-14を未だに実戦配備してるイラン空軍。動くのかね?
陸上使用なら大丈夫なんじゃ、発艦も着艦もちょっとした交通事故みたいなもんだし翼の稼動が必要なのも発艦も着艦するからだし
色々、整備がしずらいだの言われるが、一番、美しかった機体。結局はそれだけかな。
そもそもAWG9が~とかの話しをすれば長くなる・・・。
ペルシャ猫(笑)
F-111の別名はフライングエドセル。
エドセルってのは綿密な市場調査の結果フォードが作った自動車、主導していたのはロバート・マクナマラ。で、大失敗。
で、F-111も大失敗。あの時代にあってマルチロール機を作ろうとしたのがムリだったんですけどね。
でも~民間企業のCEOから、国防長官となり
個別の機種開発は非効率!空海軍共通機種開発を
として、悪名高い・某国防長官がゴリ押し!
運用配備中止なら、国防長官としても
USAでの国としても、メンツ、威信(ステイツ)
などとして、米空軍にと、(無理やり)押し付け
でも、年数評価で、評価が上がったので
F-111 オーストラリアでも配備
運用をされていましたよね。
米空軍は、空軍型の A-7Dを配備運用
するべき、として、押し付けられ
F-4ファントムは、当初、米空軍では
F117 スペクターでの名称としていたが
海軍、空軍、海兵隊での3軍共通運用機種なので
米空軍の USAFも、名称を統一化での
指示命令で、F-4に変更など
F-111機種では、小数でも、電子戦型の
レイブンもありましたよね。
F-14はコストばかりかかって
コストに見合うコストパフォーマンスが
悪いんですよ。
現在の日本に作り直させろ🤣
時代を先取りし過ぎて
失敗した機体
現在の技術で設計し直せれば
コストを抑えて、もっと
良い機体が作れる、と思う
@@岩本真澄-e6c だけどf14が居なければ後のf15の伝説がなかったからある意味戦闘機の歴史にかなり影響を与えたんだと思う
@@フリーダムメビウス さん
あなたの意見は間違ってません
@@フリーダムメビウス 国家機密さえ漏えいするのが現実の社会で
ロータスの技術がフェラーリに
模倣されるのは、現実です。