Estupendo video. Una lastima que nadie comentara un video con un contenido como este. Aqui en Lima tambien habia trenes y tranvia y todos fueron desmantelados, solo sobrevivió el ferrocarril central debido a que trae minerales del interior del pais, sino, seguro que tambien los gobernantes bestias lo hubieran sacado. Una pregunta, aun existen las rieles alli en chiclayo? o ya no?
Mi qerido Jose luis ya no existe las vias ferreas , pero aun erradican las factorias y las estaciones de los trenes, en Pto Eten y en las ex hasiendas como Cayalti existe 1una junto a la ex casa hasienda , y en Saltur de Pomalca existe 3, y en pomalca hay 1 una , ya no funcionan son reliqias . Pero el Minsetur en 2015 entrego un presupuesto bono referencial de 56 millones de soles a Pto Eten para reactivacion de museos rwactivar
Nuestras vias ferroviarias de las hasiendas con los puertos y los trenes de Chiclayo con los puertos , no devie ron de dejar de funcionar ni desarmarse Si bien no eran nesesarios por qe fueron descartados por los primeros camiones cargeros ingleses y america nos , pero algunos trenes devieron seguir funcionando , como via turistica , asi como en EE UU . En Carolina del Norte 1978 reactivaron el BIG boy , qe recorre hasta carolina del sur , por turismo y sigen hasta 2019 su ultimo reportaje y la gente acude n a recibirlos a los maqinistas y les llevas regalos al tren y a los maqinistas y les timan fotos. Por el lado del pacifico en California recorre el tren turistico de menor capacidad qe el Big boy un circuito turistico con la ciudad de San fransisco con califoenia , y tambien existe el tramvia en la cuidad de Sabn fransisco , pero como via turistica .
Estupendo video. Una lastima que nadie comentara un video con un contenido como este. Aqui en Lima tambien habia trenes y tranvia y todos fueron desmantelados, solo sobrevivió el ferrocarril central debido a que trae minerales del interior del pais, sino, seguro que tambien los gobernantes bestias lo hubieran sacado. Una pregunta, aun existen las rieles alli en chiclayo? o ya no?
Mi qerido Jose luis ya no existe las vias ferreas , pero aun erradican las factorias y las estaciones de los trenes, en Pto Eten y en las ex hasiendas como Cayalti existe 1una junto a la ex casa hasienda , y en Saltur de Pomalca existe 3, y en pomalca hay 1 una , ya no funcionan son reliqias .
Pero el Minsetur en 2015 entrego un presupuesto bono referencial de 56
millones de soles a Pto Eten para
reactivacion de museos rwactivar
Nuestras vias ferroviarias de las hasiendas con los puertos y los trenes de Chiclayo con los puertos , no devie
ron de dejar de funcionar ni desarmarse
Si bien no eran nesesarios por qe fueron descartados por los primeros camiones cargeros ingleses y america
nos , pero algunos trenes devieron seguir funcionando , como via turistica ,
asi como en EE UU .
En Carolina del Norte 1978 reactivaron el BIG boy , qe recorre hasta carolina del sur , por turismo y sigen hasta 2019 su ultimo reportaje y la gente acude n a recibirlos a los maqinistas y les llevas regalos al tren y a los maqinistas y les timan fotos.
Por el lado del pacifico en California recorre el tren turistico de menor capacidad qe el Big boy un circuito turistico con la ciudad de San fransisco con califoenia , y tambien existe el tramvia en la cuidad de Sabn fransisco , pero como via turistica .
Que falta de visión y proyección hacia el futuro de nuestras autoridades. Discontinuar un servicio tan esencial e importante.