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コロナ前では年に一回大阪に遊びに行く台湾人です。聞きやすいし、テンポも良かった。 グッドボタンを押しました。
歓迎光臨朋友
総合的にみるとやっぱ新幹線が物凄く便利なんだよなー
同意です。飛行機はチェックインや何やら手続きに時間がかかりますしね。伊丹〜羽田だとしても、私も新幹線を選択しますね。
俺は飛行機好きだからどこ行こうにも基本飛行機だけど、そういうの興味ない人からしたら新幹線の方が圧倒的に便利。空港行くまでにまあまあ交通費かかるし時間もかかるからあんまオススメできない。
東京福岡なら飛行機一択なんだけど大阪だとなぁ
福岡は空港の立地が良すぎる関空は国際線使う時にたまに行くぐらいならいいけど国内線ではプラスで掛かる時間と費用がね…
ピーチ大好き。旅行は基本ピーチです。トラ猫さん、アナウンサーのようにしゃべりが上手ですね。
話し方がテンポ良くて、ストレス溜まらないのは良いよね。
LCCは予備知識の有無で時間がすごく変わりそうですね、勉強になりました!
なんというか、安くする為に努力してるんだな…。ありがとうございます。
↑安くする為にキャンセル不可だったオッサン😭
話すテンポ、情報量が多くて良いですね!😊
LCCは朝早い便は時刻通りだけど夜の便は遅延が半端なくて以前成田→関空で利用したら本来関空に着いてる時間でもまだ成田でスポットアウト出来ず酷い目にあった思い出。都心と空港のアクセス時間と交通費考えたら早くもなく安くもなく…
貴重な情報をありがとうございます!次回の帰省の参考にさせていただきます!
ご視聴ありがとうございました😻参考にするというお言葉、制作者としてとても励みになります!嬉しいです!super thanksも本当にありがとうございます!
いつ見てもわかりやすい動画ですごいです!情報量もすごい!
東京~大阪だったら迷わずに東海道新幹線一択です。飛行機は空港に行くのに(特に大阪駅~関西空港は結構時間がかかる)時間がかかるし、出発1時間前には空港にいないといけないし、いろいろ制約が多すぎるんですよね。たとえ安くても発車1分前に飛び乗る事が出来る電車には敵いません。
やはりコスパで考えれば、新幹線なら"ぷらっとこだま"、飛行機なら羽田~伊丹線で早割購入の、それぞれ一択でしょうね。
東京-大阪間はスカイマークが安くて便利。東京は羽田だし、運賃発表直後だと6千円代の時も。支払手数料も無いし、一部を除き座席指定も荷物預けるのも無料だし。キットカットも無料。大阪駅から阪急梅田→神戸三宮からポートライナーで神戸空港へ。
何年か前、ジェットスターで大阪、四国に行きましたが、いずれも学生さんみたいな若いお客さんが多くて、ANA、JALとは別のお客さんを開拓したなあという感じがしました。若者に高速バスや18きっぷ以外の選択肢ができたのは実に意義のある業態だなあと思いました。
ピーチについて知りたいなーって思っていたので参考になりました!
ついにピーチもアプリからのオンラインチェックインが可能になったんですね!!ずっとオンラインチェックインさえあればいいのになぁと思っていたので、できて良かったです。乗客の要望を実現していって益々使いやすいLCCになってますね!!これからも非常に楽しみです!!
どら猫さんの動画は初心者でも分かりやすい😄
こういうのを何度見てもマイル貯めてJALANAに乗るのが一番て思いますw
最近はご無沙汰してますけど、以前は私みたいなにわかマイラーでも欧米3往復で国内線1往復無料!私もJAL3回、ANA5回、JAS2回ただ乗りしました😉
飛び始めるまでのと飛び終わってからが面倒なんよねこれは航空会社の努力ではいかんともしがたいところも多いからつらそう
飛行機は乗り換えや空港ロビー等気分転換できるポイントが沢山あるので、バスや列車に座りっぱなしより短く感じて疲れないと感じます。
10:55 基本的に成田の場合、Peachはほとんど沖どめで、バスでの移動が多く、パッセンジャーボーディングタラップからの乗り降りです。通常、ボーディングブリッジはANAの国内線が優先的に使用されます。現在はコロナ渦ということで、ほとんど飛んでいません。コロナが明ければ、バスでの移動と乗り降りがより一層増えると思います。
ピーチエアは、JALやANAと違ってチェックイン手続きが早く締め切られてしまうのは、確かにとら猫さんの言う通り厳しいですねー😃だからもし利用するのであれば、余程時間に余裕を持って行かないと大変な事になってしまいますよねー😃ニャーオン(猫🐱言)
LCC安くて便利だけど、久しぶりに予約するとサイトで見た料金に空港使用料や支払手数料がプラスされるの忘れてて「思ったより高いやん!」ってなるのがイヤ笑
向こうもそれが狙いなんでしょう、汚い。
あれ汚いよねー普通に最初の料金より倍くらいしたw
はじめから込み料金出来ないのか騙す気なのか。
最終的な金額が分かると、段々イラつきます!腹立つ❗️
確かに。座席指定料金や保険料など回避可能なものは別料金表記でも構わないけれど、強制的に徴収される空港使用料等は最初に表示される運賃に含めておいてほしい。最近はむしろJALやANAの方が普通に安い事も多々ありますし、正直ぶっ壊れ価格のセール以外でLCCを利用する気にはならないかな…
18きっぷシーズンでも午前中他で乗り回していれば、空港へのアプローチは丸々ただですから有用ですね
つか大阪→関西空港と成田空港→東京で使ってもほぼ元取れますな…
これは目からウロコの18きっぷの使い方!
テンポがよくてとても見やすい動画でした!
やっぱり実際に乗ってみないと判らんもんですね!LCCのイメージ変わった!
関空行きは、日根野が鍵。近鉄沿線から関空行く場合はなんばからラピートが快適ですね。
LCCは利用したこと無いのですが、私の住んでいる場所からは成田に高速バス走ってるので意外とありかなと思いました✨
名古屋住みワイ、空港アクセスの悪さにより圧倒的新幹線派小牧空港もセントレアも絶妙に遠い…
土地柄鉄道より飛行機に慣れてるのですが、1番は時間設定ですよね。空港のハンデ(街から離れてる)を考慮しても、自分のニーズに合うならレガシー格安問わず利用すると思います。落とし穴は荷物重量とチェックイン締切ですね。
やっぱり成田と関空は都心が遠いからなぁ。羽田と伊丹なら良いんだけどね。神戸と羽田のスカイマークは出張で使ったけど便利。
羽田~伊丹線は2大レガシーの完全寡占状態だけど、それでも購入時期や搭乗時間帯によって大幅割引があったりするから、上手く使えばLCC並みのコスパが期待できるな。。。
自分も大阪東京間はLCC使いがちです!時間はそこそこかかりますが、たいてい急いでないので安けりゃおkです
関空から行きはジェットスター、帰りはピーチ。生活の中で貧乏人を実感できる貴重なひととき。たまに新幹線に乗車すると座席の広さに驚く。
搭乗が徒歩で直接乗る事が斬新!そういう事が出来るんだと思ったもの。チェックインもアプリでやれば簡単なのね。若い人向けかもしれない。
楽しすぎる〜とらねこさん素晴らしいよめっちゃよかった
ピーチほど安くはないけど、スカイマークの早割りを使えば安価で神戸から羽田にアプローチ出来てより早く東京駅に辿り着けますね。梅田から神戸空港までの所要時間も関空行くのと変わんないし。LCCじゃないから、機内持ち込みの荷物重量にも係員はそれほどナーバスじゃないのもポイントってことで。
いままだお勤めか知らないですが日根野駅の駅員さんのアナウンスが独特で面白いです。知る人ぞ知る隠れキャラなので会えたらラッキーですね☺️
「日根野でぇーす!前寄り4両りんくうタウンから関西空港方面!後ろ4両長滝、新家、和泉砂川から和歌山方面各駅に止まりまぁす紀州路快速和歌山行きでぇーす!」
伊丹空港近辺に居たら東京駅近辺で用事があれば、わざわざ関空まで出てわざわざ千葉成田で降り、そこから電車、バスで東京駅まで行くのが苦痛。安いけどめちゃくちゃ移動距離と時間を引いても安いかどうかと思いますね。帰路もこのパターンだと尚更に。伊丹ー羽田。新大阪ー東京駅が無難と個人意見😂
安いけど成田がめちゃくちゃ遠すぎる。スカイライナー使ったりすると速いけどトータル運賃を考えると結局新幹線がよいなあと感じる。
家からなら成田の方が近いけど会社からなら羽田が近いから、会社帰りに大阪直行とか、大阪から戻って当日午後出勤とかなら、羽田便を使う。(ちなみに青組修行中)
成田近くて便利じゃないですか(佐倉市民)
まず、東京大阪で飛行機わざわざ使わない。新幹線の方が早い。新幹線使うのは長距離か離島だけ
京阪神なら新幹線札幌行きだったら今後新幹線が札幌延伸しても飛行機使うと思う新千歳も結構便利な位置にあるし
LCCは格安というより、最安値と最高値の差が激しいんですよね。日によっては、又は購入時期によっては新幹線よりはるかに高額ですし、直前購入や予約変更も不可(または割高)です。平日休みの人にはお薦めですが、土日しかお出かけできないサラリーマンには値段ほどの価値は無い、というのが正直なところです。私は東京〜大阪なら迷わず新幹線(EX予約)です。
逆パターンだと新鎌ヶ谷から巨人の選手を見た事があります。その日は鎌ヶ谷で日ハムファーム戦に出場し、そのまま関空に移動し翌日甲子園の阪神戦でベンチ入り。
Peachの機内手荷物の重量制限、2021年以降すごく厳格になった印象です。コロナ禍前は、特に関空以外だと手荷物の重さを量られること殆どなかった記憶……
滑舌がよく、とても聞きやすい
東京と書きながら羽田じゃなくて成田しかないのと格安セール時も手数料結構とるの誇大すぎるのが凄い残念だよね
お疲れさまです安いのは良いのですが成田に着いて東京に戻るのが大変で
ほんま。鉄道よりバスの方が楽
関空から成田って便利だよねしかも安いし
神戸や伊丹にいないのが痛い😥わざわざ関空に行くとコスト高
ピーチは確かに安いんですが、クレカがないと精算がややこしくなるんですよね(クレカ未所持者)。なので、体調悪い時にバスに乗ると酔うウチは、東京に行く時は新幹線一択。敢えて飛行機使う時は神戸空港からのスカイマークを利用します。こちらも航空機代自体が安いし大阪から空港に行くまでの運賃も安いし、行先が羽田なので都心に行くのも便利で安いですしね。そして嬉しいのは保安検査もピーチほど厳しくないし手荷物も20kgまで無料。唯一の欠点はポートライナーが思ってるより遅いので鉄道ダイヤをチェックする必要がある事くらいですかね。ちなみに、北海道行く時も、寝台特急なくなってしまった今となってはウチはスカイマーク一択です。
クレカ作れば?
peachのクレカを作れば機内飲食や空港店舗で10%の割引に加えて、今年の11月以降は機内でカードを提示するとコーヒーが一杯だけ無料になるようです。
デビットカードでもOK。
飛行機は早いけど空港まで行くのと空港から目的地まで行くのが大変そう。
スカイライナーは在来線のようにゴトンゴトンしたり新幹線のように揺れず、雲に乗っているようにふわりとした乗り心地で寝落ち必至ですよ。
割と辛いよなw飛行機好きなら全然いいけどw(なんなら飛行機乗るのが旅の目的になってるw)
目的地までのトータル時間と『その労力』が選択の分かれ目でしょうね。
空いてる時間の地方空港とかならいいけど成田や関空だと保安検査→長すぎる通路歩いて搭乗するのも用事帰りだとなかなか疲れるしな
07:35 関空のピーチは2012年、第2ターミナル供用開始前のターミナル難民時代が神でした。関空発便は関西空港駅を降りてエアロプラザで保安検査を含む搭乗手続きすべて済ませ、エアロプラザからバスでタラップまで直移動だったので、他のどの航空会社よりも歩く距離が少なく楽だったのです。関空到着便についても、タラップを降りたらバスで関西空港駅を繋ぐ歩道橋あたりの車寄せまで運ばれ、歩道上にブルーシートを敷いて並べられている受託手荷物を拾って帰るシステムなので駅まで近かった!
今頃になってみました,,!トラ猫さん,飛行機にもかなり詳しいのだな,,,と凄さを感じるばかりです!今後も飛行機系も楽しみにしています!
LCCのチェックイン時間と重量チェックはホント厳しいですよね。特例は一切許しません!って感じ(笑)
体重も考慮して欲しいですよね。
布袋を肩にかけてからジャケットを羽織る。重いものはその布袋へ入れる。危ないときはこれで回避!
1:44から軍艦マーチがかかってて草 玉出のテーマソングかなんかですかね?🤣
LCCの最安値はあまり信用できないw
大阪-東京間は新幹線は本数多いし、直前に飛び乗れるから、比じゃないね。最近は、大阪-北海道(函館)まで新幹線で行きます。冬は飛行機だと雪や風で飛ばないこともあるから、確実。
問題は成田空港付近もしくは東京都心に住んでないと成田空港からの移動が格安化されてないのでお金がかかってしまうという。
2連バスはドイツだと当たり前ですが、日本国内だと走っているところは限られますよねー
LCCってほんとに安いんですね!!初めて大阪旅行行くのに新幹線と飛行機どちらの方が安いのか何も分からなくてとっても参考になりました!
俺は疲れるのがやだから素直にのぞみで移動します
A320 "ceo" って航空系UA-camr以外は触れないところまで言ってるのすごww
解説上手いなー👏
速さだと手続考えるとこだまと良い勝負で、京都からだとぷらっとこだまの方が早いんだよね。近鉄でゲフンゲフン。
関空からいつもピーチ使って遠方の鉄道乗りに行ってますで、関空のラウンジってピーチだと利用きついのにどうやっているんだろとおもったらアプリチェックインなんてできたんですね!だからあのタイミングでラウンジも使えたんだ今度5月末に利用するんでやってみますちなみにピーチってセールで安くなりますが東京はコスパ悪いのであまりつかってなかったりただえきねっとを使うと成田エクスプレスを使用して1130円くらい6末までは860円でいけるので快適に安くなります
ネット予約する前提の場合、新幹線は高速バスや、飛行機と違ってダントツに難しいのは理解出来る西日本のe5489とか難しすぎる…
鉄道の旅気分を楽しめるトラ猫さんの動画、気分転換に拝見してます。今回は空の旅気分を楽しめました。ピーチ航空を使って、旅行に行ってみようかな~。追伸、OPニングのミャーンは癒されます。
東京ー大阪間は競争が激しいのか特に安い気がする名古屋ー東京の新幹線普通運賃より工夫しだいで名古屋ー関空ー成田ー東京の方が安いただ所要時間と運賃で在来線と高速バスどちらも負けますが単調な高速バス、在来線。速さを求めるなら最初から新幹線でいい色々乗れて楽しいのが旅ですよね?トラ猫さん
手配時点での前後の交通手段を含めての総価格、時間帯、運休・大幅遅延発生時のリスクなどを総合的に勘案して、交通手段を選んでいます。必ずしも価格一辺倒では決めていないです。
私は価格でLCCにして、その後諸般の事情で払い戻ししようとしたら、「できません」。安物買いの銭失いに😭
それは非常に賢明な選択だと思う。絶対に外せない予定があるなら、私なら費用が掛かっても前日移動して前泊するだろう。LCC搭乗そのものが目的ならLCC一択だが。
安いけど、東京に住んでると成田空港が遠すぎて結局新幹線かヤコバになってしまう....😅
テンポもよくて神回東京もだけど、関西ー仙台だったら絶対ピーチ。
仙台や札幌なら個人的には神戸空港からスカイマーク派。そこそこ安くて快適、不便なターミナルまでのバス移動もない。
東京でわざわざ成田まで行くのコスパ悪いやろ。
飛行機の離陸時のお尻が浮く感じは電車にない魅力
所要時間(乗っている時間)、運賃も安いですが、(超繁忙期はあてはまらない)。手続きがいろいろと面倒くさい。京阪神の主要都市から関西空港までが遠い。成田空港から東京、横浜方面も遠い。故に、なんだかなあと思ってしまいます。
東京大阪間といえば、羽田伊丹のANAJALの上級会員率の高さ。2/3は上級会員。うちの会社もそうだが、新幹線と法人向け羽田伊丹チケットって値段同じだから、マイル目当ての客が多い。飛行機会社ラウンジも劇混み(ビールもあり)
しかも普通の上級会員ラウンジより最上級ラウンジの方が混雑していることも多い(^_^);
地元岩手は元々東京へは新幹線一択なので、安く済ませようとすると夜行高速バスか新幹線に適用出来る割引制度総動員か企画きっぷか宿泊付のセットプランを使わざるを得ない状態です。ただ鳥取のガス会社がLCCに参入するそうで成田~花巻の路線設定を検討されてるようなので、そうなれば新幹線や夜行高速バスに次ぐ「第三の選択肢」として実現して欲しいです。
1万円切れたらスカイマークの神戸羽田ですね
PBBのタラップには補助エンジンが付いてますよ雨☔風🍃が強ければタラップ車が来ます
8:08 最初からリクライニングされているプレリクライニングシートは一部の機体のみで、多くの機体はこれまでと同じシートですのでご注意ください。なお、プレリクライニングシートかどうかは当日に乗ってみるまで事前には分かりません
伊丹から羽田ならいいけど関空から成田は不便過ぎる。
一回乗ったけど、関空内の端っこに駐機するのと、成田は第三ターミナル。電車賃や時間を考えると新幹線。
@@羽蛾ケンジ peachは2年前に成田は1タミに移転してます。同じ成田空港でもジェットスターの3タミとpeachの1タミじゃ全然違いますね。
関空使うならピーチじゃなくてジェットスターだと楽だなー成田3タミだけど歩いても行けるし。関空2タミはバスでしか動けないのが痛い。
便利かどうかは人による
場所によるだろ
確かに大手でも割引率の小さい割引は新幹線よりも安い。LCCは確かに安いけれど、空港が都心よりも遠く時期によっては、というものもあるので、用途に応じて、というところかな。
スカイライナーは日暮里乗車下車、上野から池袋の間に用事があるときは便利です。さいたまに用事がある場合はアクセス特急のほうが便利で安い。東京駅周辺だと確かにJRの快速ですね。
お疲れ様でした〜ピーチは🍑いいですよ!よく使ってます🥰
勉強になりました。自分は新幹線の方が合いそうです…
京急沿線に住んでる民からすると成田は遠すぎるし大阪中心部から関空行くのも大変だから羽田~伊丹か新幹線を使っちゃうな…
初めまして登録完了ピーチ大好き楽しく💝✈️✌️みています
LCCは乗り遅れや最終便は危険です。最悪、空港に朝まで缶詰めされますので最終便はやめた方が無難です。やはり新幹線の優秀さに脱帽です。
今は逆ですが東京に行く際はLCCでした実家の大阪に帰る際はいまだにpeach電車の他に直通バスも早いですよねただ梅田発は朝一でもコロナ前まではぎゅうぎゅうでしたね基本電車が一番だと思います座席は一番前より私は非常口の広いシート派ですね広さは変わらないですし追加料金も安い
ピーチは「飛行機」というより「空飛ぶ高速バス」ってイメージですよね
新大阪駅と関空の、立地の差はどうしようもない
やっぱり関空・成田は遠い。出来れば羽田〜伊丹で行きたい。以前は東京〜大阪は新幹線と思っていて何故飛行機?と思ったが、上級会員になるとラウンジ利用や優先搭乗って結構使える。仕事帰りならビールや軽食もただだし、トータルで考えると逆に費用対効果が良いのでは?
たまにはpeachジェット乗りたくなりました✈️
成田関空が2980円以下のセール価格は魅力5000円を超えると、ぷらっとこだまのグリーン車がオススメ
乗っている時間は短いけれど、ドアtoドアだと新幹線の方が早いんだよなぁ。万が一乗り遅れても、次のに乗ればいいのも新幹線のメリット。
トラ猫さんへ、裏技として、神戸空港からSKYMARKを選ぶのもひとつの手かもしれません。SKYMARKはまずは到着が羽田空港です。これがいい。そして荷物が二十キロまで無料なんです。エルシシーみたいに荷物に別料金がかからない。もちろん罰金も気にしなくてもいい。神戸空港は、検査所から搭乗口がとても距離が近い。そして定時運行率の高いSKYMARKですし、時間と期間によれば新幹線よりやすいときたら。神戸からSKYMARKはどうかな。トラ猫さんへ
関空までが遠いし高いから結局新幹線の方が安上がりなんだよなー
仙台からの関空着でタラップが足りないという理由で、着陸から一時間以上閉じ込められました。危なく最終の和歌山行きのJRに乗れなくなるところでした。
年末に福岡からピーチに乗ります。今から楽しみです。
預入荷物が10kg超えると1kgごとに1000円取られるのでご注意を
快速は快速でも区間快速などは環状線内各駅停車です
関空遠いわ~成田遠いわ~近距離でさすがに飛行機で行く方が疲れそう...仙台、福岡、新千歳なんかはLCCいいよねー
シャア専用ホームは笑ったwNEX…。
LCCの影響で大手の航空会社の料金も安くなり一般利用客にはメリットあり、でも将来的には差別化が進むと思う。お金を払ってサービスを買う時代にもう、なっていますね!
でも、払い戻し不可は腹立つ以外の何物でもない😡⚡
特に関空・成田は代替交通機関が限定されるため経験上、大阪(新大阪)~関空、成田~東京(新宿・品川・池袋・日暮里)の経路上が定時正常で、LCCも定時正常の積算確率って5割を切ると思うw NAVIタイムや、乗りかえソフトの予定時刻より早く着いた試しがほぼ無いw
国内移動なら機体の小ささとかサービスとかも気にならないのでLCCはお得だと思うのですが、やはり成田発着が多いのがネックですね他の方も書いていますが空港までの移動料金が…ピーチのピンクの機体は可愛いですよね。CAさんの衣装も前は60年代のバービー人形みたいな感じで可愛かった記憶があります
コロナ前では年に一回大阪に遊びに行く台湾人です。
聞きやすいし、テンポも良かった。 グッドボタンを押しました。
歓迎光臨朋友
総合的にみるとやっぱ新幹線が物凄く便利なんだよなー
同意です。飛行機はチェックインや何やら手続きに時間がかかりますしね。伊丹〜羽田だとしても、私も新幹線を選択しますね。
俺は飛行機好きだからどこ行こうにも基本飛行機だけど、そういうの興味ない人からしたら新幹線の方が圧倒的に便利。空港行くまでにまあまあ交通費かかるし時間もかかるからあんまオススメできない。
東京福岡なら飛行機一択なんだけど大阪だとなぁ
福岡は空港の立地が良すぎる
関空は国際線使う時にたまに行くぐらいならいいけど国内線ではプラスで掛かる時間と費用がね…
ピーチ大好き。旅行は基本ピーチです。トラ猫さん、アナウンサーのようにしゃべりが上手ですね。
話し方がテンポ良くて、ストレス溜まらないのは良いよね。
LCCは予備知識の有無で時間がすごく変わりそうですね、勉強になりました!
なんというか、安くする為に努力してるんだな…。
ありがとうございます。
↑安くする為にキャンセル不可だったオッサン😭
話すテンポ、情報量が多くて良いですね!😊
LCCは朝早い便は時刻通りだけど夜の便は遅延が半端なくて以前成田→関空で利用したら本来関空に着いてる時間でもまだ成田でスポットアウト出来ず酷い目にあった思い出。都心と空港のアクセス時間と交通費考えたら早くもなく安くもなく…
貴重な情報をありがとうございます!次回の帰省の参考にさせていただきます!
ご視聴ありがとうございました😻参考にするというお言葉、制作者としてとても励みになります!嬉しいです!super thanksも本当にありがとうございます!
いつ見てもわかりやすい動画ですごいです!
情報量もすごい!
東京~大阪だったら迷わずに東海道新幹線一択です。
飛行機は空港に行くのに(特に大阪駅~関西空港は結構時間がかかる)時間がかかるし、出発1時間前には空港にいないといけないし、
いろいろ制約が多すぎるんですよね。たとえ安くても発車1分前に飛び乗る事が出来る
電車には敵いません。
やはりコスパで考えれば、新幹線なら"ぷらっとこだま"、飛行機なら羽田~伊丹線で早割購入の、それぞれ一択でしょうね。
東京-大阪間はスカイマークが安くて便利。
東京は羽田だし、運賃発表直後だと6千円代の時も。
支払手数料も無いし、一部を除き座席指定も荷物預けるのも無料だし。
キットカットも無料。
大阪駅から阪急梅田→神戸三宮からポートライナーで神戸空港へ。
何年か前、ジェットスターで大阪、四国に行きましたが、いずれも学生さんみたいな若いお客さんが多くて、ANA、JALとは別のお客さんを開拓したなあという感じがしました。若者に高速バスや18きっぷ以外の選択肢ができたのは実に意義のある業態だなあと思いました。
ピーチについて知りたいなーって思っていたので参考になりました!
ついにピーチもアプリからのオンラインチェックインが可能になったんですね!!
ずっとオンラインチェックインさえあればいいのになぁと思っていたので、できて良かったです。
乗客の要望を実現していって益々使いやすいLCCになってますね!!
これからも非常に楽しみです!!
どら猫さんの動画は初心者でも分かりやすい😄
こういうのを何度見てもマイル貯めてJALANAに乗るのが一番て思いますw
最近はご無沙汰してますけど、以前は私みたいなにわかマイラーでも欧米3往復で国内線1往復無料!私もJAL3回、ANA5回、JAS2回ただ乗りしました😉
飛び始めるまでのと飛び終わってからが面倒なんよね
これは航空会社の努力ではいかんともしがたいところも多いからつらそう
飛行機は乗り換えや空港ロビー等気分転換できるポイントが沢山あるので、バスや列車に座りっぱなしより短く感じて疲れないと感じます。
10:55 基本的に成田の場合、Peachはほとんど沖どめで、バスでの移動が多く、パッセンジャーボーディング
タラップからの乗り降りです。
通常、ボーディングブリッジは
ANAの国内線が優先的に
使用されます。
現在はコロナ渦ということで、
ほとんど飛んでいません。
コロナが明ければ、バスでの移動と
乗り降りがより一層増えると
思います。
ピーチエアは、JALやANAと違ってチェックイン手続きが早く締め切られてしまうのは、確かにとら猫さんの言う通り厳しいですねー😃だからもし利用するのであれば、余程時間に余裕を持って行かないと大変な事になってしまいますよねー😃ニャーオン(猫🐱言)
LCC安くて便利だけど、久しぶりに予約するとサイトで見た料金に空港使用料や支払手数料がプラスされるの忘れてて「思ったより高いやん!」ってなるのがイヤ笑
向こうもそれが狙いなんでしょう、汚い。
あれ汚いよねー普通に最初の料金より倍くらいしたw
はじめから込み料金出来ないのか騙す気なのか。
最終的な金額が分かると、段々イラつきます!腹立つ❗️
確かに。
座席指定料金や保険料など回避可能なものは別料金表記でも構わないけれど、強制的に徴収される空港使用料等は最初に表示される運賃に含めておいてほしい。
最近はむしろJALやANAの方が普通に安い事も多々ありますし、正直ぶっ壊れ価格のセール以外でLCCを利用する気にはならないかな…
18きっぷシーズンでも午前中他で乗り回していれば、空港へのアプローチは丸々ただですから有用ですね
つか大阪→関西空港と成田空港→東京で使ってもほぼ元取れますな…
これは目からウロコの18きっぷの使い方!
テンポがよくてとても見やすい動画でした!
やっぱり実際に乗ってみないと
判らんもんですね!
LCCのイメージ変わった!
関空行きは、日根野が鍵。近鉄沿線から関空行く場合はなんばからラピートが快適ですね。
LCCは利用したこと無いのですが、私の住んでいる場所からは成田に高速バス走ってるので意外とありかなと思いました✨
名古屋住みワイ、空港アクセスの悪さにより圧倒的新幹線派
小牧空港もセントレアも絶妙に遠い…
土地柄鉄道より飛行機に慣れてるのですが、1番は時間設定ですよね。
空港のハンデ(街から離れてる)を考慮しても、自分のニーズに合うならレガシー格安問わず利用すると思います。
落とし穴は荷物重量とチェックイン締切ですね。
やっぱり成田と関空は都心が遠いからなぁ。
羽田と伊丹なら良いんだけどね。
神戸と羽田のスカイマークは出張で使ったけど便利。
羽田~伊丹線は2大レガシーの完全寡占状態だけど、それでも購入時期や搭乗時間帯によって大幅割引があったりするから、上手く使えばLCC並みのコスパが期待できるな。。。
自分も大阪東京間はLCC使いがちです!
時間はそこそこかかりますが、たいてい急いでないので安けりゃおkです
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搭乗が徒歩で直接乗る事が斬新!
そういう事が出来るんだと思ったもの。
チェックインもアプリでやれば簡単なのね。
若い人向けかもしれない。
楽しすぎる〜とらねこさん
素晴らしいよ
めっちゃよかった
ピーチほど安くはないけど、スカイマークの早割りを使えば安価で神戸から羽田にアプローチ出来てより早く東京駅に辿り着けますね。
梅田から神戸空港までの所要時間も関空行くのと変わんないし。
LCCじゃないから、機内持ち込みの荷物重量にも係員はそれほどナーバスじゃないのもポイントってことで。
いままだお勤めか知らないですが日根野駅の駅員さんのアナウンスが独特で面白いです。知る人ぞ知る隠れキャラなので会えたらラッキーですね☺️
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伊丹空港近辺に居たら東京駅近辺で用事があれば、わざわざ関空まで出てわざわざ千葉成田で降り、そこから電車、バスで東京駅まで行くのが苦痛。
安いけどめちゃくちゃ移動距離と時間を引いても安いかどうかと思いますね。帰路もこのパターンだと尚更に。
伊丹ー羽田。新大阪ー東京駅が無難と個人意見😂
安いけど成田がめちゃくちゃ遠すぎる。
スカイライナー使ったりすると速いけどトータル運賃を考えると結局新幹線がよいなあと感じる。
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(ちなみに青組修行中)
成田近くて便利じゃないですか(佐倉市民)
まず、東京大阪で飛行機わざわざ使わない。新幹線の方が早い。
新幹線使うのは長距離か離島だけ
京阪神なら新幹線
札幌行きだったら今後新幹線が札幌延伸しても飛行機使うと思う
新千歳も結構便利な位置にあるし
LCCは格安というより、最安値と最高値の差が激しいんですよね。
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平日休みの人にはお薦めですが、土日しかお出かけできないサラリーマンには値段ほどの価値は無い、というのが正直なところです。
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その日は鎌ヶ谷で日ハムファーム戦に出場し、そのまま関空に移動し翌日甲子園の阪神戦でベンチ入り。
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滑舌がよく、とても聞きやすい
東京と書きながら羽田じゃなくて成田しかないのと格安セール時も手数料結構とるの誇大すぎるのが凄い残念だよね
お疲れさまです
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東京に戻るのが大変で
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しかも安いし
神戸や伊丹にいないのが痛い😥
わざわざ関空に行くとコスト高
ピーチは確かに安いんですが、クレカがないと精算がややこしくなるんですよね(クレカ未所持者)。なので、体調悪い時にバスに乗ると酔うウチは、東京に行く時は新幹線一択。敢えて飛行機使う時は神戸空港からのスカイマークを利用します。こちらも航空機代自体が安いし大阪から空港に行くまでの運賃も安いし、行先が羽田なので都心に行くのも便利で安いですしね。そして嬉しいのは保安検査もピーチほど厳しくないし手荷物も20kgまで無料。唯一の欠点はポートライナーが思ってるより遅いので鉄道ダイヤをチェックする必要がある事くらいですかね。ちなみに、北海道行く時も、寝台特急なくなってしまった今となってはウチはスカイマーク一択です。
クレカ作れば?
peachのクレカを作れば機内飲食や空港店舗で10%の割引に加えて、今年の11月以降は機内でカードを提示するとコーヒーが一杯だけ無料になるようです。
デビットカードでもOK。
飛行機は早いけど空港まで行くのと空港から目的地まで行くのが大変そう。
スカイライナーは在来線のようにゴトンゴトンしたり新幹線のように揺れず、雲に乗っているようにふわりとした乗り心地で寝落ち必至ですよ。
割と辛いよなw飛行機好きなら全然いいけどw(なんなら飛行機乗るのが旅の目的になってるw)
目的地までのトータル時間と『その労力』が選択の分かれ目でしょうね。
空いてる時間の地方空港とかならいいけど成田や関空だと保安検査→長すぎる通路歩いて搭乗するのも用事帰りだとなかなか疲れるしな
07:35 関空のピーチは2012年、第2ターミナル供用開始前のターミナル難民時代が神でした。
関空発便は関西空港駅を降りてエアロプラザで保安検査を含む搭乗手続きすべて済ませ、エアロプラザからバスでタラップまで直移動だったので、他のどの航空会社よりも歩く距離が少なく楽だったのです。
関空到着便についても、タラップを降りたらバスで関西空港駅を繋ぐ歩道橋あたりの車寄せまで運ばれ、歩道上にブルーシートを敷いて並べられている受託手荷物を拾って帰るシステムなので駅まで近かった!
今頃になってみました,,!
トラ猫さん,飛行機にもかなり詳しいのだな,,,と凄さを感じるばかりです!今後も飛行機系も楽しみにしています!
LCCのチェックイン時間と重量チェックはホント厳しいですよね。特例は一切許しません!って感じ(笑)
体重も考慮して欲しいですよね。
布袋を肩にかけてからジャケットを羽織る。重いものはその布袋へ入れる。危ないときはこれで回避!
1:44から軍艦マーチがかかってて草 玉出のテーマソングかなんかですかね?🤣
LCCの最安値はあまり信用できないw
大阪-東京間は新幹線は本数多いし、直前に飛び乗れるから、比じゃないね。
最近は、大阪-北海道(函館)まで新幹線で行きます。冬は飛行機だと雪や風で飛ばないこともあるから、確実。
問題は成田空港付近もしくは東京都心に住んでないと成田空港からの移動が格安化されてないのでお金がかかってしまうという。
2連バスはドイツだと当たり前ですが、日本国内だと走っているところは限られますよねー
LCCってほんとに安いんですね!!
初めて大阪旅行行くのに新幹線と飛行機どちらの方が安いのか何も分からなくてとっても参考になりました!
俺は疲れるのがやだから素直にのぞみで移動します
A320 "ceo" って航空系UA-camr以外は触れないところまで言ってるのすごww
解説上手いなー👏
速さだと手続考えるとこだまと良い勝負で、京都からだとぷらっとこだまの方が早いんだよね。
近鉄でゲフンゲフン。
関空からいつもピーチ使って遠方の鉄道乗りに行ってます
で、関空のラウンジってピーチだと利用きついのにどうやっているんだろとおもったら
アプリチェックインなんてできたんですね!
だからあのタイミングでラウンジも使えたんだ
今度5月末に利用するんでやってみます
ちなみにピーチってセールで安くなりますが東京はコスパ悪いのであまりつかってなかったり
ただえきねっとを使うと成田エクスプレスを使用して1130円くらい6末までは860円でいけるので快適に安くなります
ネット予約する前提の場合、新幹線は高速バスや、飛行機と違ってダントツに難しいのは理解出来る
西日本のe5489とか難しすぎる…
鉄道の旅気分を楽しめるトラ猫さんの動画、気分転換に拝見してます。今回は空の旅気分を楽しめました。ピーチ航空を使って、旅行に行ってみようかな~。追伸、OPニングのミャーンは癒されます。
東京ー大阪間は競争が激しいのか特に安い気がする
名古屋ー東京の新幹線普通運賃より工夫しだいで名古屋ー関空ー成田ー東京の方が安い
ただ所要時間と運賃で在来線と高速バスどちらも負けますが
単調な高速バス、在来線。速さを求めるなら最初から新幹線でいい
色々乗れて楽しいのが旅ですよね?トラ猫さん
手配時点での前後の交通手段を含めての総価格、時間帯、運休・大幅遅延発生時のリスクなどを総合的に勘案して、交通手段を選んでいます。必ずしも価格一辺倒では決めていないです。
私は価格でLCCにして、その後諸般の事情で払い戻ししようとしたら、「できません」。安物買いの銭失いに😭
それは非常に賢明な選択だと思う。
絶対に外せない予定があるなら、私なら費用が掛かっても前日移動して前泊するだろう。LCC搭乗そのものが目的ならLCC一択だが。
安いけど、東京に住んでると成田空港が遠すぎて結局新幹線かヤコバになってしまう....😅
テンポもよくて神回
東京もだけど、関西ー仙台だったら絶対ピーチ。
仙台や札幌なら個人的には神戸空港からスカイマーク派。
そこそこ安くて快適、不便なターミナルまでのバス移動もない。
東京でわざわざ成田まで行くのコスパ悪いやろ。
飛行機の離陸時のお尻が浮く感じは電車にない魅力
所要時間(乗っている時間)、運賃も安いですが、(超繁忙期はあてはまらない)。手続きがいろいろと面倒くさい。京阪神の主要都市から関西空港までが遠い。成田空港から東京、横浜方面も遠い。故に、なんだかなあと思ってしまいます。
東京大阪間といえば、羽田伊丹のANAJALの上級会員率の高さ。2/3は上級会員。うちの会社もそうだが、新幹線と法人向け羽田伊丹チケットって値段同じだから、マイル目当ての客が多い。飛行機会社ラウンジも劇混み(ビールもあり)
しかも普通の上級会員ラウンジより最上級ラウンジの方が混雑していることも多い(^_^);
地元岩手は元々東京へは新幹線一択なので、安く済ませようとすると夜行高速バスか新幹線に適用出来る割引制度総動員か企画きっぷか宿泊付のセットプランを使わざるを得ない状態です。
ただ鳥取のガス会社がLCCに参入するそうで成田~花巻の路線設定を検討されてるようなので、そうなれば新幹線や夜行高速バスに次ぐ「第三の選択肢」として実現して欲しいです。
1万円切れたらスカイマークの神戸羽田ですね
PBBのタラップには補助エンジンが付いてますよ
雨☔風🍃が強ければタラップ車が来ます
8:08 最初からリクライニングされているプレリクライニングシートは一部の機体のみで、多くの機体はこれまでと同じシートですのでご注意ください。
なお、プレリクライニングシートかどうかは当日に乗ってみるまで事前には分かりません
伊丹から羽田ならいいけど関空から成田は不便過ぎる。
一回乗ったけど、関空内の端っこに駐機するのと、成田は第三ターミナル。
電車賃や時間を考えると新幹線。
@@羽蛾ケンジ peachは2年前に成田は1タミに移転してます。同じ成田空港でもジェットスターの3タミとpeachの1タミじゃ全然違いますね。
関空使うならピーチじゃなくてジェットスターだと楽だなー
成田3タミだけど歩いても行けるし。
関空2タミはバスでしか動けないのが痛い。
便利かどうかは人による
場所によるだろ
確かに大手でも割引率の小さい割引は新幹線よりも安い。LCCは確かに安いけれど、空港が都心よりも遠く時期によっては、というものもあるので、用途に応じて、というところかな。
スカイライナーは日暮里乗車下車、上野から池袋の間に用事があるときは便利です。さいたまに用事がある場合はアクセス特急のほうが便利で安い。東京駅周辺だと確かにJRの快速ですね。
お疲れ様でした〜
ピーチは🍑いいですよ!
よく使ってます🥰
勉強になりました。
自分は新幹線の方が合いそうです…
京急沿線に住んでる民からすると
成田は遠すぎるし大阪中心部から関空行くのも大変だから
羽田~伊丹か新幹線を使っちゃうな…
初めまして登録完了
ピーチ大好き楽しく💝✈️✌️みています
LCCは乗り遅れや最終便は危険です。最悪、空港に朝まで缶詰めされますので最終便はやめた方が無難です。やはり新幹線の優秀さに脱帽です。
今は逆ですが東京に行く際はLCCでした
実家の大阪に帰る際はいまだにpeach
電車の他に直通バスも早いですよね
ただ梅田発は朝一でもコロナ前まではぎゅうぎゅうでしたね基本
電車が一番だと思います
座席は一番前より私は非常口の広いシート派ですね
広さは変わらないですし追加料金も安い
ピーチは「飛行機」というより「空飛ぶ高速バス」ってイメージですよね
新大阪駅と関空の、立地の差はどうしようもない
やっぱり関空・成田は遠い。出来れば羽田〜伊丹で行きたい。
以前は東京〜大阪は新幹線と思っていて何故飛行機?と思ったが、上級会員になるとラウンジ利用や優先搭乗って結構使える。仕事帰りならビールや軽食もただだし、トータルで考えると逆に費用対効果が良いのでは?
たまにはpeachジェット乗りたくなりました✈️
成田関空が2980円以下のセール価格は魅力
5000円を超えると、ぷらっとこだまのグリーン車がオススメ
乗っている時間は短いけれど、ドアtoドアだと新幹線の方が早いんだよなぁ。
万が一乗り遅れても、次のに乗ればいいのも新幹線のメリット。
トラ猫さんへ、裏技として、神戸空港からSKYMARKを選ぶのもひとつの手かも
しれません。SKYMARKはまずは到着が羽田空港です。これがいい。そして荷物が二十キロまで無料なんです。エルシシーみたいに荷物に別料金がかからない。もちろん罰金も気にしなくてもいい。
神戸空港は、検査所から搭乗口がとても距離が近い。そして定時運行率の高いSKYMARKですし、時間と期間によれば
新幹線よりやすいときたら。神戸からSKYMARKはどうかな。トラ猫さんへ
関空までが遠いし高いから
結局新幹線の方が安上がりなんだよなー
仙台からの関空着でタラップが足りないという理由で、着陸から一時間以上閉じ込められました。危なく最終の和歌山行きのJRに乗れなくなるところでした。
年末に福岡からピーチに乗ります。今から楽しみです。
預入荷物が10kg超えると1kgごとに1000円取られるのでご注意を
快速は快速でも区間快速などは環状線内各駅停車です
関空遠いわ~成田遠いわ~
近距離でさすがに飛行機で行く方が疲れそう...
仙台、福岡、新千歳なんかはLCCいいよねー
シャア専用ホームは笑ったwNEX…。
LCCの影響で大手の航空会社の料金も安くなり一般利用客にはメリットあり、でも将来的には差別化が進むと思う。お金を払ってサービスを買う時代にもう、なっていますね!
でも、払い戻し不可は腹立つ以外の何物でもない😡⚡
特に関空・成田は代替交通機関が限定されるため
経験上、大阪(新大阪)~関空、成田~東京(新宿・品川・池袋・日暮里)の経路上が定時正常で、LCCも定時正常の積算確率って
5割を切ると思うw NAVIタイムや、乗りかえソフトの予定時刻より早く着いた試しがほぼ無いw
国内移動なら機体の小ささとかサービスとかも気にならないのでLCCはお得だと思うのですが、やはり成田発着が多いのがネックですね
他の方も書いていますが空港までの移動料金が…
ピーチのピンクの機体は可愛いですよね。CAさんの衣装も前は60年代のバービー人形みたいな感じで可愛かった記憶があります