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この動画を見て、とても楽しい時間を過ごせました。作者の情熱や努力が感じられ、本当に素晴らしい作品だと思います。特に、第2ターミナルの部分がとても印象的で、見ている私もその場にいるかのような気持ちになりました。今後もこのような素晴らしい動画を作り続けていただけると嬉しいです。
タイ人は沖縄-バンコクの復活を熱望してますね。
4:35 エアアジアとかだったらドンムアンの方にコロナ前なら、エアアジアはほとんどドンムアンでしたが、スワンナプームの発着枠に余裕ができたためか最近はエアアジアの中距離便のいくつかはスワンナプームになっています。関空からもスワンナプームになっていると思います。成田や福岡はドンムアンのままですが。結果的にエアアジアはスワンナプームとドンムアンに分かれたので乗り換えの場合は面倒になってしまうことが起きてます(例えば関空→バンコク→ヴィエンチャンの時にスワンナプームからドンムアンへの移動が必要になった)。
ありがとうございます。私も2月にタイに行こうとしていてピーチが安いので検討していました。参考になり助かりました。
離陸時も照明をつけているのは意外です!色々と新発見ができました。有難う御座います。
沖縄-タイのピーチ便の大半は兵隊さんでほぼ満席で窮屈でした。広々してる二列通路が歩き回れるし良いですね。
いやーちょっとピ―チでタイに行くってそれなりに醍醐味があっていいですね~
ねー
peachでバンコク考えてましてめちゃ参考になります‼️また見させて頂きますねぇ
2022年6月16日沖縄から関空まで乗りました。座席はレガシーの席に負けないくらいですよ。ベトナムとかマレーシアなどに就航して欲しいですね。
はじめまして、詳しい説明ありがとうございます。長い時間待たされてお疲れ様でした。チャンネル登録させていただきました。よろしくお願いします。
いつも楽しく拝見しています。この機材には2年前に新千歳〜那覇線で搭乗したことがあります。座席指定料やカード決済手数料、空港施設利用料まで含めると トータル料金は ほんとにLOWCOST?となりましたw。客にはチェックイン時間を厳守させる(1分でもだめです)が、機材云々で1時間くらいの遅れは日常茶飯事で堂々としたもんです。感想としては、自分に甘く客には非常に厳しい です。
エアアジアは、成田からだとスワンナプームに飛んでました。ピーチはルートマップが見られるんですね。あれ、結構気になるんでありがたいサービスだと思います。先週帰国しましたが、往復7万くらかかりましたよ。ピーチは流石に安いですね。
動画内では説明が無かったようですが、関空T2へのバス乗り場はエアロプラザ側にあるんですよね🤔🤔😚 あと時間帯によれば飲食ができないのでT1またはエアロプラザで済ませた方が良いでしょうね。
とっても参考になりました。図々しいお願いですが、スワナンプームでの野宿も上げて頂けると、なおありがたいです。
Peach. LCCなのにドンムアンじゃなくて、スワンナプームに着くんですね。タイには何度か行きましたがドンムアンしかしりません😂。スワンナプームに行ってみたい!
今度利用するので参考になります!
さすが旅系ユーチュバーはスピードが命。KIXからのピーチ便情報初めて見ました。ありがたい!!
ぜひ!!
帰国する外人にコインを使わせる最強のアイデアですね。私はボランティア団体の寄付箱には入れません。帰国の当日にコジキをやっている人に上げます。また、土産を入れるスペース作りに下着とか余分に持っていた物も上げます。結構喜ばれます。
本当は一度那覇辺りで休憩したい路線ではあるんだよな😅
今はエア・アジアもスワンナプームじゃなかったっけか?ドンムアン好きなんです、イミグレ速いし直ぐにタイメシ食べれるしバスは安いし。映画用意するときに限って寝てしまう、アルアル。
関空の連絡バスがベンツだったの初めて乗った時ビビったなー
待ってた✋
おまたせ。
ファーストクラスってどんな感じか見たかったなぁ〜また機会があれば紹介してください。
情報ありがとうございます。LRは国内線でも運用されているので、機会があれば乗りたいです。
この機材なら席もそこまで狭くなくて快適です。
PC持たずに国際線に乗る唯一の旅系UA-camr👀
ww
沖縄とか福岡行く時乗ったことあるがここ数年は福岡は新幹線沖縄はソラシドとJALかJALオンリーですね。
ラピート満席一回見たなぁ...クリスマスの10時ぐらいやった
パイロットさん達は、体調管理が大変そうですよね。
やはりピーチは関西の航空会社なだけあって、関西からだと安いし、良い時間なんですね。。。ピーチで何度か羽田-仁川 搭乗してますが、たった2時間のフライトで6万しますし、時間が本当に最悪で1日1便しか出ないのですが行きは夜中の2時発で、帰りは終電も無い夜中の1時に日本に着きます。タクシーで帰ることになり、LCCなのに結局高くつきます...というか最初から航空券だけで6万なのでフルコストで良い時間のやつ乗った方が全然良いです...ピーチ、東京の方も本当に頑張って欲しいです。
関西空港 今年から海外にも行きやすくなりましたね。第二ターミナル→タイ参考になりました。 これからも情報提供期待しております。 応援しております。^^
peach 新型機の足元は、旧型機に比べて 本当に広く 乗り心地は、最高だったです。皆さんも 一度お試しください。
2018年にバンコク発那覇行きのピーチ乗りましたが、確か4時間を切る飛行時間だったので、あの狭さはさほど苦にならなかった記憶です。再開を望んでいますが、、
再開してほしいですね、、
バンコク到着が夜中なので、エアポートリンク、レートのいい両替所が開く朝5時半くらいまで、スーツケース抱かえながら、空港内のソファで過ごさなきゃならないのが難点だね。まあ、LCCは飯がついてないから、空港の地下にあるフードコート(24時間営業)で安く腹ごしらえ出来て、まあ食後のコーヒーなども含めれば1,2時間はここで時間潰し出来るけどね。
ピーチいいね!夜中着はなかなかしんどくなってきた(笑)
僕はまだ余裕です笑
Peachは関空ではプッシュバックはしないですね。自力でくるりと反転して滑走路に移動します
A321は大きいからプッシュバックです。
@@HEATEP789 そうだったんですね。ごめんなさい、知らなかったです。今度乗るので楽しみです😃教えていただきありがとうございました
アメリカ国内線よりもずっと安いですね。7月にニューヨークからネバダ州のリノまで行きますが、今のレートだと十万円くらいはしますね。
おー!その機内食飲み物込みで1050円は中々良心的ね😊
ですよね!
関空着く迄と、バンコクの空港からの動画も是非、お願いします。ラピート今どうなんや🤔
混んでます。
@@matryoshika01 空港線減便して、余った車両他の路線で使ことるて聞いとったんで。泉北ニュータウンに鉄人来たらびっくりするで😜
片道航空券だと搭乗拒否や入国不可といったことになりはしないかと危惧しています。タイから出国する航空券の有無は尋ねられましたか?
タイに行きたくなりました。ピーチなので到着時は「コップンカー」の案内ありましたか(笑)
国際線なのにキオスクで短時間にチェックインできるんですね!6月のバンコク線予約したので、T2でチェックイン→T1戻ってプライオリティパスで飲食→T2で搭乗に挑戦するつもりです。
T1でプライオリティパスの使えるぼてじゅうは国内線の制限エリア内です。なので残念ですが関西空港で国際線利用時にプライオリティパスを使うことは今は出来ません。
@@matryoshika01 今、調べたら2階のぼてぢゅう閉店してました。代わりに制限エリア内に別のぼてぢゅうできてるじゃないですか!無念です。
LCCなのにスワンナブームですか?
帰りのチケットは持っていたのですか?もし、持っていなくても入国には問題ないのでしょうか?帰り便は予約はどうするのでょうか?タイのは浦島太郎になってしまったので、よかったら、教えてください。
なにげにA321LRを3機持っているPeachすごいですよね。もっと機材を増やしてたくさん飛ばしてほしいです!
クアラルンプールやベトナム線なども欲しいですね。
連接バス動きが面白いですよね。使用路線が限定されますけれど、2018年くらいから連接バス増えて来ましたね!関西だと神戸や三田。20年前関東に住んでいた頃に、幕張本郷から出ている路線で連接バスに初めて乗りましたが連接部分を見るの楽しかったです^_^
そんな前からあったんですね!
Why the airline do not turn off the lights?? At least use dim light.
peachってLCCなのに結構機材持ってるのですね。
多分これでも足りてないんですよね
@@matryoshika01 そうなんですね。AIRDOもこのくらいして欲しいです。
バックパッカー御用達ですね!空港内がショボいのですが、レガシーキャリアのあるゲートはちゃんとしてるのですか?
レガシーはここには来ないはずです。
Peachって、A321持ってたんやな。昔はB747が世界中当たり前に飛んでて、B747に乗るのが夢だったんだよなぁ(叶わなかったが)
今でも大韓航空やルフトハンザで乗れますよ〜
関空のターミナル2から国際線あるんや。知らんかった。
連接バスは1985年のつくばエキスポで乗りました最かなり増えてますね(*^-^*)
きんたです🤚☺️エアバスの321LRちょっと格好いいですね。関空からpeachの国際線が出ているとは知りませんでした。国内線オンリーで飛んでいるのかの思いやした。しかし、安い運賃でしたね驚いちゃいました。サンライズ出雲の運賃より安くないですか?🤭
peach今後はむしろ国際線に注力していくと思います。
エアアジアは関空ースワンナプームですよ
スワンナプーム空港到着は午前様ですね。エアポートリンクは動いてないのでホテル送迎が無ければボッタくりタクシーですかね。空港泊は厳しいですよ。辞めた方が良いですよ。次の日が体がかったるく一日棒に振ります。タクシーにホテルまでの価格交渉してホテルに泊まってください。
Grab知らないんですか??スワンナプームの空港泊なんて何回もやってますけど余裕すぎます。
ピーチはいつも遅延すると聞いていますが本当ですか??仕事ではちょつと無理ですか??😂
でも、利用してみたいなあ
ピーチはスワンナプーム到着がメリットですが、こういう便は若く無いと使えませんよ、殆ど寝られないですからねしかも日本と25度以上違う場所に行くんですからね‥アシアナのA380も見納めですねまあ、ネタじゃなきゃ羽田発のレガシーキャリアの昼行便が楽です、夕方ついてエアポートリンクで中心部に行ってチェックインして夕飯食うという、無理の無い日程が組めます
還暦ジジイですけど、深夜着でも早朝着でも楽勝ですよ。 早朝着で(殆ど寝ずに)そのままゴルフ場直行とか普通にやってます。
情報 ありがとうございました。
安いのはありがたいけど、時間帯悪いよね。どうせならエアアジアやな。T1やし。
機内販売1050円なら安い
ピーチとかのlcc を個人で買う方法とかわからないのでその辺も動画にしてチェックインのし方とかの流れ的な動画期待してます。どのユーチューバーもその辺が無くて😭
ピーチのサイトを開いて買うだけですよ、、
@@matryoshika01 そうなんですね。空港でヘマしそうw
片道24000円は高いですフラッグキャリアの方が安いですよ
と言うならどこの航空会社か詳しく教えてください。
Zip Air
Zip は JAL 系 LCC です。
交通費が安いでね。
セブイレw
人に物を伝える、という趣旨から見るとしゃべりが早すぎて聞き取りにくい。もっとゆっくりしゃべらないと情報は伝わらないよ。一タイ好き人間より。
この早さが良いという人が大半です。UA-camの再生速度は各自で変えれるのでそれで対応すれば良いんです。
私は逆にここちよかったです。
関西から 六月にチェンマイに行きたいのですがベストの行き方教えてください! それと、ワクチン接種2回しかしてないのですが大丈夫ですか!😠
この動画を見て、とても楽しい時間を過ごせました。作者の情熱や努力が感じられ、本当に素晴らしい作品だと思います。特に、第2ターミナルの部分がとても印象的で、見ている私もその場にいるかのような気持ちになりました。今後もこのような素晴らしい動画を作り続けていただけると嬉しいです。
タイ人は沖縄-バンコクの復活を熱望してますね。
4:35 エアアジアとかだったらドンムアンの方に
コロナ前なら、エアアジアはほとんどドンムアンでしたが、スワンナプームの発着枠に余裕ができたためか最近はエアアジアの中距離便のいくつかはスワンナプームになっています。関空からもスワンナプームになっていると思います。成田や福岡はドンムアンのままですが。
結果的にエアアジアはスワンナプームとドンムアンに分かれたので乗り換えの場合は面倒になってしまうことが起きてます(例えば関空→バンコク→ヴィエンチャンの時にスワンナプームからドンムアンへの移動が必要になった)。
ありがとうございます。私も2月にタイに行こうとしていてピーチが安いので検討していました。参考になり助かりました。
離陸時も照明をつけているのは意外です!
色々と新発見ができました。有難う御座います。
沖縄-タイのピーチ便の大半は兵隊さんでほぼ満席で窮屈でした。
広々してる二列通路が歩き回れるし良いですね。
いやーちょっとピ―チでタイに行くってそれなりに醍醐味があっていいですね~
ねー
peachでバンコク考えてまして
めちゃ参考になります‼️
また見させて頂きますねぇ
2022年6月16日沖縄から関空まで乗りました。座席はレガシーの席に負けないくらいですよ。ベトナムとかマレーシアなどに就航して欲しいですね。
はじめまして、詳しい説明ありがとうございます。長い時間待たされてお疲れ様でした。チャンネル登録させていただきました。よろしくお願いします。
いつも楽しく拝見しています。この機材には2年前に新千歳〜那覇線で搭乗したことがあります。座席指定料やカード決済手数料、空港施設利用料まで含めると トータル料金は ほんとにLOWCOST?となりましたw。客にはチェックイン時間を厳守させる(1分でもだめです)が、機材云々で1時間くらいの遅れは日常茶飯事で堂々としたもんです。感想としては、自分に甘く客には非常に厳しい です。
エアアジアは、成田からだとスワンナプームに飛んでました。ピーチはルートマップが見られるんですね。あれ、結構気になるんでありがたいサービスだと思います。先週帰国しましたが、往復7万くらかかりましたよ。ピーチは流石に安いですね。
動画内では説明が無かったようですが、関空T2へのバス乗り場はエアロプラザ側にあるんですよね🤔🤔😚 あと時間帯によれば飲食ができないのでT1またはエアロプラザで済ませた方が良いでしょうね。
とっても参考になりました。図々しいお願いですが、スワナンプームでの野宿も上げて頂けると、なおありがたいです。
Peach. LCCなのにドンムアンじゃなくて、スワンナプームに着くんですね。タイには何度か行きましたがドンムアンしかしりません😂。スワンナプームに行ってみたい!
今度利用するので参考になります!
さすが旅系ユーチュバーはスピードが命。KIXからのピーチ便情報初めて見ました。ありがたい!!
ぜひ!!
帰国する外人にコインを使わせる最強のアイデアですね。私はボランティア団体の寄付箱には入れません。帰国の当日にコジキをやっている人に上げます。また、土産を入れるスペース作りに下着とか余分に持っていた物も上げます。結構喜ばれます。
本当は一度那覇辺りで
休憩したい路線では
あるんだよな😅
今はエア・アジアもスワンナプームじゃなかったっけか?ドンムアン好きなんです、イミグレ速いし直ぐにタイメシ食べれるしバスは安いし。映画用意するときに限って寝てしまう、アルアル。
関空の連絡バスがベンツだったの初めて乗った時ビビったなー
待ってた✋
おまたせ。
ファーストクラスってどんな感じか見たかったなぁ〜
また機会があれば紹介してください。
情報ありがとうございます。
LRは国内線でも運用されているので、機会があれば乗りたいです。
この機材なら席もそこまで狭くなくて快適です。
PC持たずに国際線に乗る唯一の旅系UA-camr👀
ww
沖縄とか福岡行く時乗ったことあるがここ数年は福岡は新幹線
沖縄はソラシドとJALかJALオンリーですね。
ラピート満席一回見たなぁ...クリスマスの10時ぐらいやった
パイロットさん達は、体調管理が大変そうですよね。
やはりピーチは関西の航空会社なだけあって、関西からだと安いし、良い時間なんですね。。。
ピーチで何度か羽田-仁川 搭乗してますが、たった2時間のフライトで6万しますし、時間が本当に最悪で1日1便しか出ないのですが行きは夜中の2時発で、帰りは終電も無い夜中の1時に日本に着きます。タクシーで帰ることになり、LCCなのに結局高くつきます...というか最初から航空券だけで6万なのでフルコストで良い時間のやつ乗った方が全然良いです...ピーチ、東京の方も本当に頑張って欲しいです。
関西空港 今年から海外にも行きやすくなりましたね。第二ターミナル→タイ参考になりました。 これからも情報提供期待しております。 応援しております。^^
peach 新型機の足元は、旧型機に比べて 本当に広く 乗り心地は、最高だったです。
皆さんも 一度お試しください。
2018年にバンコク発那覇行きのピーチ乗りましたが、確か4時間を切る飛行時間だったので、あの狭さはさほど苦にならなかった記憶です。再開を望んでいますが、、
再開してほしいですね、、
バンコク到着が夜中なので、エアポートリンク、レートのいい両替所が開く朝5時半くらいまで、スーツケース抱かえながら、空港内のソファで過ごさなきゃならないのが難点だね。まあ、LCCは飯がついてないから、空港の地下にあるフードコート(24時間営業)で安く腹ごしらえ出来て、まあ食後のコーヒーなども含めれば1,2時間はここで時間潰し出来るけどね。
ピーチいいね!夜中着はなかなかしんどくなってきた(笑)
僕はまだ余裕です笑
Peachは関空ではプッシュバックはしないですね。
自力でくるりと反転して滑走路に移動します
A321は大きいからプッシュバックです。
@@HEATEP789 そうだったんですね。ごめんなさい、知らなかったです。今度乗るので楽しみです😃教えていただきありがとうございました
アメリカ国内線よりもずっと安いですね。7月にニューヨークからネバダ州のリノまで行きますが、今のレートだと十万円くらいはしますね。
おー!その機内食飲み物込みで1050円は中々良心的ね😊
ですよね!
関空着く迄と、バンコクの空港からの動画も是非、お願いします。ラピート今どうなんや🤔
混んでます。
@@matryoshika01 空港線減便して、余った車両他の路線で使ことるて聞いとったんで。泉北ニュータウンに鉄人来たらびっくりするで😜
片道航空券だと搭乗拒否や入国不可といったことになりはしないかと危惧しています。タイから出国する航空券の有無は尋ねられましたか?
タイに行きたくなりました。ピーチなので到着時は「コップンカー」の案内ありましたか(笑)
国際線なのにキオスクで短時間にチェックインできるんですね!
6月のバンコク線予約したので、T2でチェックイン→T1戻ってプライオリティパスで飲食→T2で搭乗に挑戦するつもりです。
T1でプライオリティパスの使えるぼてじゅうは国内線の制限エリア内です。
なので残念ですが関西空港で国際線利用時にプライオリティパスを使うことは今は出来ません。
@@matryoshika01 今、調べたら2階のぼてぢゅう閉店してました。
代わりに制限エリア内に別のぼてぢゅうできてるじゃないですか!
無念です。
LCCなのにスワンナブームですか?
帰りのチケットは持っていたのですか?
もし、持っていなくても入国には問題ないのでしょうか?
帰り便は予約はどうするのでょうか?
タイのは浦島太郎になってしまったので、よかったら、教えてください。
なにげにA321LRを3機持っているPeachすごいですよね。
もっと機材を増やしてたくさん飛ばしてほしいです!
クアラルンプールやベトナム線なども欲しいですね。
連接バス動きが面白いですよね。使用路線が限定されますけれど、2018年くらいから連接バス増えて来ましたね!関西だと神戸や三田。
20年前関東に住んでいた頃に、幕張本郷から出ている路線で連接バスに初めて乗りましたが連接部分を見るの楽しかったです^_^
そんな前からあったんですね!
Why the airline do not turn off the lights?? At least use dim light.
peachってLCCなのに結構機材持ってるのですね。
多分これでも足りてないんですよね
@@matryoshika01 そうなんですね。AIRDOもこのくらいして欲しいです。
バックパッカー御用達ですね!空港内がショボいのですが、レガシーキャリアのあるゲートはちゃんとしてるのですか?
レガシーはここには来ないはずです。
Peachって、A321持ってたんやな。昔はB747が世界中当たり前に飛んでて、B747に乗るのが夢だったんだよなぁ(叶わなかったが)
今でも大韓航空やルフトハンザで乗れますよ〜
関空のターミナル2から国際線あるんや。知らんかった。
連接バスは1985年のつくばエキスポで乗りました
最かなり増えてますね(*^-^*)
きんたです🤚☺️
エアバスの321LRちょっと格好いいですね。関空からpeachの国際線が出ているとは知りませんでした。国内線オンリーで飛んでいるのかの思いやした。
しかし、安い運賃でしたね
驚いちゃいました。サンライズ出雲の運賃より安くないですか?🤭
peach今後はむしろ国際線に注力していくと思います。
エアアジアは関空ースワンナプームですよ
スワンナプーム空港到着は午前様ですね。エアポートリンクは動いてないのでホテル送迎が無ければボッタくりタクシーですかね。空港泊は厳しいですよ。辞めた方が良いですよ。次の日が体がかったるく一日棒に振ります。タクシーにホテルまでの価格交渉してホテルに泊まってください。
Grab知らないんですか??
スワンナプームの空港泊なんて何回もやってますけど余裕すぎます。
ピーチはいつも遅延すると聞いていますが本当ですか??仕事ではちょつと無理ですか??😂
でも、利用してみたいなあ
ピーチはスワンナプーム到着がメリットですが、こういう便は若く無いと使えませんよ、殆ど寝られないですからね
しかも日本と25度以上違う場所に行くんですからね‥アシアナのA380も見納めですね
まあ、ネタじゃなきゃ羽田発のレガシーキャリアの昼行便が楽です、夕方ついてエアポートリンクで中心部に行ってチェックインして夕飯食うという、無理の無い日程が組めます
還暦ジジイですけど、深夜着でも早朝着でも楽勝ですよ。
早朝着で(殆ど寝ずに)そのままゴルフ場直行とか普通にやってます。
情報 ありがとうございました。
安いのはありがたいけど、時間帯悪いよね。
どうせならエアアジアやな。T1やし。
機内販売1050円なら安い
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片道24000円は高いです
フラッグキャリアの方が安いですよ
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交通費が安いでね。
セブイレw
人に物を伝える、という趣旨から見るとしゃべりが早すぎて聞き取りにくい。もっとゆっくりしゃべらないと情報は伝わらないよ。
一タイ好き人間より。
この早さが良いという人が大半です。
UA-camの再生速度は各自で変えれるのでそれで対応すれば良いんです。
私は逆にここちよかったです。
関西から 六月にチェンマイに行きたいのですがベストの行き方教えてください! それと、ワクチン接種2回しかしてないのですが大丈夫ですか!😠