【4K60fps Cab view Japan Osaka train】Kuzuha ~ Yodoyabashi. Semi.Express. Keihan Line

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КОМЕНТАРІ • 17

  • @user-uh1cz3xs9h
    @user-uh1cz3xs9h 3 роки тому +2

    あけましておめでとうございます!
    今年も宜しくお願いします!

  • @shigeo.k9522
    @shigeo.k9522 3 роки тому +1

    関西圏の鉄道に中々乗れる機会ないし、この状況で旅行も行けないから通過集とかありがたいです。行けるようになれば、また乗って車窓を眺めたいですね。

  • @user-yy4el9kt8e
    @user-yy4el9kt8e 3 роки тому +6

    通称ノロマの区間急行

  • @user-ud5hi4gj4w
    @user-ud5hi4gj4w 3 роки тому +4

    どうでもいいんですが、撮影日はちょうど谷町線の信号故障の影響で守口行きが爆誕した日ですね(笑)

  • @yonyon1475
    @yonyon1475 5 місяців тому

    39:09 2つの車両が同時通過というシュールすぎる光景

  • @user-mg7yq6sv1j
    @user-mg7yq6sv1j 2 роки тому +1

    区間急行全列車、守口市から京橋まで普通と同じ線路を通過するのでしょうか?

  • @user-uw1kg7sq7i
    @user-uw1kg7sq7i 2 роки тому +3

    野江辺りで、こんなにノロノロ走り続けるならスッと走って停車してお客さんを乗せてあげたらと思ってしまう。

  • @user-xz9bj4km4n
    @user-xz9bj4km4n 3 роки тому +1

    明けましておめでとうございます。
    逆に淀屋橋・中之島発のほとんどは萱島行きやけど樟葉行きはあったっけ?

  • @gingaexpress6539
    @gingaexpress6539 11 місяців тому

    樟葉から萱島まで退避もなく飛ばすから「思ったより速いやん」って思ってたら、萱島を発車した瞬間から都合6本もの後続にブチ抜かれるとは…。
    外側線をあんなにのんびり走るんなら、いっそのこと各駅停車でいいんちゃうかと思ってしまいました。
    予備知識なしでは乗ってはいけない列車ですね。

  • @user-jk3oo2ss7t
    @user-jk3oo2ss7t 3 роки тому +9

    これもう各駅停車でいいでしょ

    • @RGrnguy
      @RGrnguy 3 роки тому +6

      現状 朝の通勤時間は守口市駅に通勤準急や通勤快急の優等列車が一切停車しないので複々線区間内の守口市駅~京橋駅間は速達方法がこれしか無いんですよね
      通勤準急ぐらいは守口市駅に止まっても良い気はするんですがねぇ・・・

    • @konpota767
      @konpota767 9 місяців тому

      @@RGrnguy ですよね、通勤準急で通学してる時に守口駅に停車すると思っていたらそのまま通り過ぎて京橋まで行っちゃったんですよね…あの時は頭が真っ白になりましたよ

  • @user-xv8eu4nd8n
    @user-xv8eu4nd8n 3 роки тому +3

    守口市~京橋間は普通列車でも10分です‼️
    中途半端な種別作らんと普通でいいと思うのですが‼️

  • @user-lk2vt5lp1e
    @user-lk2vt5lp1e 2 роки тому

    はい

  • @user-bb1cm6zu6f
    @user-bb1cm6zu6f 3 роки тому +2

    42:04
    急行が準急に抜かれるだと、、、?

    • @ue6pun
      @ue6pun 3 роки тому +1

      区間準急が、通勤準急に抜かれる(正)