【超広角前面展望】厳しい京阪ATSに動じず完璧な残圧停車!朝ラッシュの混雑緩和に貢献する複々線と通勤快急でゆく!13000系 通勤快急 樟葉~中之島【Train Cab View】

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  • Опубліковано 8 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 37

  • @daten__
    @daten__ 2 роки тому +7

    インバーターの音めっちゃいい!飽きない!

  • @tsuji414
    @tsuji414 Місяць тому

    京橋天満橋間の並走バトルたまに出会うとテンション上がる

  • @baku5274
    @baku5274 2 роки тому +15

    広角はやはり臨場感が増しますね。凄くいいです。欲を言えば通過駅の表示をして頂けると有難いです。

  • @so-rk6yy
    @so-rk6yy 2 роки тому +5

    モータ音がいいですねぇ!!あと、車内放送の声もぐっとです!!

  • @何やつじゃ
    @何やつじゃ 3 місяці тому +1

    京阪といえばこの「おはようございます」の放送なんよ〜
    それはそうと停車駅に橋付きすぎ笑

  • @user-xw1mv8bq8w
    @user-xw1mv8bq8w Рік тому +4

    14:40 ドップラー効果

  • @user-rp9so4wd6x
    @user-rp9so4wd6x 2 роки тому +3

    香里園から寝屋川までの区間は長いと思ってましたがやっぱり長いな~って改めて思いました❗️

  • @user-vu7yj3qi2j
    @user-vu7yj3qi2j 2 роки тому +5

    京橋駅から天満橋駅間の並走感いいデスね!朝のラッシュで京阪本線複々線ならではの快走は新鮮です!

    • @user-marorin-okeihan
      @user-marorin-okeihan Рік тому

      三番線中之島行き優等
      四番線淀屋橋行き普通 でしかできない技ですね!
      転線がないから。

  • @KKKtrainview
    @KKKtrainview 2 роки тому +11

    京阪のブレーキハンドルは特徴的ですね🤨

    • @CabViewJapan
      @CabViewJapan  2 роки тому +4

      テンポがいい(?)残圧停車です

  • @user-co4rf6ko1d
    @user-co4rf6ko1d Місяць тому

    電車素人で申し訳ないんですけど、京阪のATSって厳しいんですか?

  • @chanibu
    @chanibu 2 роки тому +7

    13000系に8両があるんですね

    • @CabViewJapan
      @CabViewJapan  2 роки тому +2

      ハズレ特急運用にも入ってますね

    • @user-sx4gc3jv2p
      @user-sx4gc3jv2p 2 роки тому +4

      🚃6000系のリニューアル工事に伴う代行運用です😊

  • @HK-8331
    @HK-8331 Рік тому

    このスジでこの前乗ったけど朝の西武池袋線よりずっと混んでた…

  • @user-og4hk8jx4n
    @user-og4hk8jx4n 2 роки тому +2

    樟葉始発の電車で4番線から出るのって初めて見た気がする…

    • @CabViewJapan
      @CabViewJapan  2 роки тому

      通勤快急何本かは4番発だった気がします

    • @user-og4hk8jx4n
      @user-og4hk8jx4n 2 роки тому

      @@CabViewJapan 調べましたがそうみたいですね

  • @user-sx4gc3jv2p
    @user-sx4gc3jv2p 2 роки тому +1

    🚃通勤快急は樟葉始発の淀屋橋ゆきも1本ありますよ😊

  • @user-lf4ok4ys2t
    @user-lf4ok4ys2t 4 місяці тому

    通勤特急13000系名付けて(宇治抹茶かき氷塗装)

  • @HS-Umeda
    @HS-Umeda 2 роки тому +2

    「通勤快急」てなんか不思議な名前ですね
    「通勤快速急行」の略だと思いますが

    • @Ntkh7125
      @Ntkh7125 2 роки тому

      一応通勤快急が正式名称らしいです

    • @HS-Umeda
      @HS-Umeda 2 роки тому +1

      @@Ntkh7125 ほう。
      関東民からしたら「快急」=「快速急行」なので

    • @Ntkh7125
      @Ntkh7125 2 роки тому

      @@HS-Umeda 京阪も臨時快急のときは臨時快速急行って言いますw

    • @konpota767
      @konpota767 10 місяців тому +2

      通勤快速急行じゃ名前ながいですもんね

  • @gingaexpress6539
    @gingaexpress6539 2 роки тому +3

    枚方市民・寝屋川市民→通勤快急or通勤準急
    門真市民・守口市民→区間急行or普通(主に滝井・土居駅ユーザー)
    大阪市民→普通
    京阪の朝ラッシュは、停車駅によってエリアの住み分けが明確なのが面白いです。いたずらに種別が多いのではなく、ちゃんと意味付けがされていますね。

    • @CabViewJapan
      @CabViewJapan  2 роки тому

      ターゲッティングが分かりやすくて良いですよね

    • @gingaexpress6539
      @gingaexpress6539 2 роки тому +1

      @@CabViewJapan さん
      それゆえに、途中で区間急行が通勤準急に抜かれる逆転現象が起きたりもします。

    • @gingaexpress6539
      @gingaexpress6539 2 роки тому

      @@A-imqa.90 さん
      ご指摘ありがとうございます。
      枚方市民は枚方市駅で特急に乗れますね。うっかりしていました。

  • @trainvlogs.r3434
    @trainvlogs.r3434 2 роки тому +6

    Nice 🙂🙂🙂

  • @chanibu
    @chanibu 2 роки тому +7

    香里園は3番線発着なんですね、通勤快急にしては珍しい気がします。

    • @CabViewJapan
      @CabViewJapan  2 роки тому +4

      特急待避がないので3番入線でした。

  • @k991
    @k991 2 роки тому +2

    今日、京阪に乗りましたが、行きも帰りも2200でした。イスは変に固く、内装は暗くて窓はカタカタ、モーターは爆音。ハズレを引いた気分です。

    • @CabViewJapan
      @CabViewJapan  2 роки тому +6

      爆音モーターはアタリと思う事もあれば、ハズレと思うこともありますよね笑

    • @user-sx4gc3jv2p
      @user-sx4gc3jv2p 2 роки тому +5

      🚃2200系は昨年秋のダイヤ変更で稼働しているのは2編成だけとなり貴重な存在ですよ☺️

    • @user-ml6qf3rf2w
      @user-ml6qf3rf2w Рік тому +1

      古い車両に乗れるという点でラッキーだと思ってます笑笑l