Hab jetzt seit 2 Wochen meinen Führerschein. Ist echt ein unding was da momentan läuft. Ich hab knapp 3500 bezahlen müssen obwohl ich Theorie und Praxis beide beim ersten mal bestanden habe. Vonwegen die Lage beruhigt sich in Sachen Prüfungstermine, das ich nicht Lache 😂 über 6 Wochen Wartezeit für einen Prüfungstermin... musste natürlich vor der Prüfung wieder auffrischen mit 2 x 2 Doppelstunden. Wieder 260 euro weg. Prüfungsgebüren für Fahrschule 200 euro und Tüv auch knapp 150. Aber kein stress jo..wenn man durchfällt nur wieder 2 monate warten, wieder Fahrstunden nehmen und 350 euro Prüfungsgebüren 👍 Sauerei das ganze. Echt eine bittere Zeit für jeden der in Deutschland Führerschein machen will
Ich hab sie zum Glück beim ersten Mal bestanden, aber es gibt oft unvorhersehbare und einfach nur dumme Situationen bei denen man in der unsagbar stressigen Prüfung schnell einen kleinen Fehler macht der dich 500+€ kostet. Bei mir gab es zum Beispiel eine Baustelle auf der Autobahn die sich bis auf die Auffahrt gezogen hat, folglich Tempo 60 jedoch hat sich keiner daran gehalten - Versuch also dich mit 60 einzuordnen wenn alle 100+ fahren. Beim abfahren der Autobahn gab es auch eine zivilstreife mit einem suv die rechts an der Kreuzung geparkt hatte und wegen der man ohne auf die Querstraße (auf der alle 70-100 drauf hatten)zu fahren nicht nach rechts einsehen konnte.
Dumme Situationen und unfassbaren Stress gibts im städtischen Verkehr jeden Tag. Wer in der Prüfung da nicht konzentriert bleiben kann hat im Straßenverkehr noch nichts verloren.
@@MrKelra die Prüfung ist kein Vergleich zu einer normalen Fahrstunde bzw. Fahrt in der Stadt, du weißt wieviel Geld, Stress und Zeit auf dem Spiel steht und innerhalb von Sekunden verloren gehen kann…
@@are_you_f_seriouswann war denn deine Fahrprüfung? Des is ne absolute Ausnahmesituation, abgesehen davon was willst du denn noch strenger machen? Ein Fehler und du bist eh schon raus
@@stnmz8414 Ob 3 weitere Fahrstunden und noch ne Prüfung da jetzt irgendwas ändern sei mal dahingestellt. Letztendlich ist es Erfahrung und die sammelst du beim fahren aber dein Fahrlehrer kann nicht 10 Jahre lang dein Händchen halten
Geld Geld Geld Geld. Die lassen einen für absolut jede Kleinigkeit durchfallen. Das hat nicht viel mehr mit falschem Fahren zu tun. TÜV und Co. langt einfach sehr gerne zu.
Der Typ ist ganz schön arrogant:....nicht den Dampingspreis anbieten.... Wo hat er Dampingspreise gesehen??? Man bekommt heute kein Führerschein unter 2000 €, eher 2500 und mehr! Der teuerste Führerschein der Welt.!
@5 - Minuten - Fahrschule! Der Führerschein ist wichtig und muss von meistens jungen Menschen bezahlt werden, die ohnehin kein Geld haben. Solche Schulen müssen dem Staat gehören und nicht den privaten Personen zur Bereicherung dienen. Als Ingenieur und Selbstständiger kann ich die Stundesätze gut ausrechnen. Nur, in anderen Ländern kostet der Führerschein ein Bruchteil im Vergleich zu deutschen. Warum ist das dort möglich? Bei uns läuft alles verkehrt :der Prüfer beschaft die Arbeit für den Fahrlehrer, der Fahrlehrer dem Prüfer. Und wer kontrolliert die beiden?
@5 - Minuten - Fahrschule! Einen Fahrschüler interessiert es nicht, was der Fahrlehrer bekommt, ihn interessiert das, was er zahlen muss, das er für einen Führerschein fast ein Kredit aufnehmen soll. Und das ist eine Schande für unser Land.
The main problem is they are very expensive and because of the probability of losing so much money in seconds, its stressful. Although I got it in my first attempt, most people I know had to do it more than once.
The teachers also don't really help you learn the rules or how to approach learning to drive, at least for me it was the case. They basically don't care if you pass, they are actually earning extra if you fail and try again.
Wenn man drei Monate auf den praktischen Termin warten muss ist es doch kein Wunder. Alle Pflicht Stunden erledigt, Termin zur Prüfung erst drei Monate später. Dann fährt man zwar nochmal vor der Prüfung ist aber trotzdem komplett raus. Und schön auch wenn dein Fahrlehrer dir erst in der Stunde vor der Prüfung sagt das man die Kupplung nicht immer durchtreten muss. 😎 Und jetzt warte ich bereits wieder seit 7 Wochen auf einen neuen Termin. Und dann soll ich natürlich nochmal Fahrstunden nehmen. Kein bestätigter Prüfungstermin und der Fahrlehrer will Anfang Dezember fahren. Klar mein Goldesel im Keller scheißt gerne für jede Doppelstunde Mal knapp 130€... Und wenn man dann als Fahrschüler sagt. Nein ich fahre nicht bevor der Termin bestätigt ist wird der Fahrlehrer frech und unverschämt. M
@@hangdaothithu4726 nein ich warte immer noch auf meinen Termin. Die Pflichtstunden und dann meine ich nochmal 10 Stunden extra. Da kommen aber vor der neuen Prüfung nochmal welche zu.
Also dazu muss ich sagen, dass ich das hier gesagte nur bestätigen kann. Auch ich komme aus einer Fahrlehrerfamilie. Mein Großvater hat das Geschäft in den 60er Jahren aufgebaut und mittlerweile haben mein Onkel und mein Cousin die Sache übernommen. Von daher stellte sich meinerseits die Frage gar nicht, in welche Fahrschule ich denn nun gehe😄. Genau genommen hatte ich meine erste (freiwillige) Theoriestunde schon mit 5 Jahren. Mein Opa hatte die Fahrschule bei sich zuhause in einem der Kellerräume und da bin ich jeden Abend, wenn Unterricht war, hingegangen und habe eifrig mitgemacht😄😊. Auch die Prüfungen liefen damals noch etwas anders ab als heute🤭. Als ich mit meinem Führerschein angefangen habe, war mein Opa bereits verstorben und ich hatte meinen Onkel als Fahrlehrer. Und ich kann getrost zugeben, dass ich meinen Führerschein (fast) für lau bekommen habe. Da mein Onkel zeitgleich mein Patenonkel ist, habe ich ihn zum 18. Geburtstag geschenkt bekommen. Das einzigste, was etwas gekostet hat, waren 200€ für ein Leihauto von einer anderen Fahrschule. Das kann ich genauso zugeben, ich kann bis heute keinen Schaltwagen fahren, nur Automatik. In dem Sinne bin ich absolut nicht Multi-Tasking fähig und nachdem ich 9 Monate unser beider Nerven überstrapaziert habe, bin ich auf Automatik umgestiegen und 2 Wochen später hatte ich praktisch auf Anhieb bestanden😁. Bei der Theorie hat es drei Anläufe gebraucht, weil ich mit dem technischen Klimbin nicht klar gekommen bin. Allerdings kann ich auch bestätigen, dass sich das Niveau in der Ausbildung der zukünftigen Fahrlehrer sehr gewandelt hat. Mein Cousin hat erst im letzten Jahr seine Ausbildung abgeschlossen und mein Onkel war der Meinung, der Junge hätte genauso gut Psychologie studieren können😅. Das scheint sich in der Tat sehr gewandelt zu haben😊. Auch zu der Aufmerksamkeit der Jugendlichen kann ich sagen, dass die meisten mittlerweile kaum noch auf den Verkehr achten. Jeden Morgen auf dem Weg zur Arbeit (ich fahre mittlerweile übrigens Taxi😊🤭) komme ich am örtlichen Gymnasium vorbei und fast alle Schüler haben nur noch dieses Ding in der Hand, sind am daddeln, am tippen oder nehmen irgendwelche Voices auf, gucken gar nicht mehr auf die Straße und rennen einem direkt vor die Karre. Und dann gucken sie noch doof, wenn man mal was sagt.
Vielen Fahrschulen nicht gut arbeiten. Warum in Deutschland keine kontrollieren über die Fahrschule? Ich habe sehr schlechte Erfahrungen mit Fahrschulen und sehr schlechte Verbindungen mit die Schüler/innen gemacht habe.
Es kann auch mal vorkommen, dass man beim Verlassen einer absolut übersichtlichen und komplett einsehbaren, abknickenden und LEEREN Vorfahrtstraße durchfällt, weil man nicht vorher fast angehalten hat. Es könnte ja noch ein Fahrzeug oder ein Fußgänger aus dem Gulli springen (ich übertreibe hier echt extrem wenig).
Ich bin zweimal durchgefallen. Beim ersten Mal war es wirklich mein Fehler gewesen, beim zweiten Mal hingegen war der TÜV Prüfer so kleinlich und pingelig gewesen. Seid wann muss man an einem nicht offiziellen Überweg über eine vierspurige Hauptstraße mit Mittelinsel (keine Ampel oder Zebrastreifen) Fußgänger Vorfahrt gewähren wenn man von rechts aus der Straße kommt? Naja beim dritten Mal hat es funktioniert dank Initiative meines Fahrlehrers und einem sehr netten Fahrprüfer
Ich habe jetzt mitbekommen das ein teil der Durchgefallen Fahrprüfungen absichtlich geschehen, leider weis ich nicht den Grund. vlt bekommen die Prüfer ein Prämie wenn genug Leute durchfallen sind, den jede neue Prüfung spielt Geld in die Kassen ein.
Naja, wer mit nem Stopschild oder nem Kreisverkehr überfordert ist fällt mit Recht durch. Die Kriterien müssten noch viel strenger sein, wenn man sich die ganzen Mittelspurschleicher, Rechtsüberholer, Beschleunigungsverweigerer auf dem Beschleunigungsstreifen etc so anschaut.
also ich habe men führerschein vor 5 jahren gemacht und habe alles beim ersten mal weil ich das Auto liebe ich habe immer mein vater gefragt ob ich mal fahren darf und er war immer göücklich mit die basics zu zeigen und zu helfen ich LIEBE ES sooo sehr ^^
Wie gesagt erste Stresssituation noch vor der Gesellenprüfung. Also 16 oder 17 statt früher mit 18. Zwischen 15 und 20 zählt jedes Jahr in der Entwicklung. Wenn dann die Verkehrsregeln und die Straßenlage noch komplizierter werden hilft das nicht. Also ich habe zum Glück beim ersten Mal bestanden 2003.
Ich glaube, dass das Zeitmanagment der Fahrschule/Fahrlehrer oft sehr mies ist oder viele Schüler parallel haben und es sich alles in die Länge zieht. Vor allem am Anfang hilft es, wenn die Fahrstunden etwas intensiver sind, um da überhaupt ein Gefühl für das Fahren aufzubauen und zu festigen. Ich musste jeden Tag 3 - 4 mal telefonieren und Druck machen, um da vielleicht irgendwie eine Fahrstunde in zwei Wochen zu bekommen. Das war mir nach paar Monaten zu viel und hab einfach aufgegeben.
@5 - Minuten - Fahrschule! Das hab ich damals auch gefühlt, dass es für den Fahrlehrern zwangsläufig schlecht aufgestellt ist. Die meisten Fahrschüler sind nun mal wahrscheinlich in der Schule (Oberstufe) oder Ausbildung (evtl. Probezeit) und Fahrstunden sind kein Gründe für Beurlaubung, außer Prüfung (oder man verhandelt mit dem Arzt und holt sich ein Attest, aber ist nicht jedermanns Sache). Ich hatte aber damals viel Zeit (quasi Arbeitslos) und trotzdem sah das so aus. Vielleicht hatte er aus diesen Gründen auch ein Nebenjob oder so.
Im Vergleich zur Schule ist die Fahrschule kinderleicht. Und dann fahren immer weniger einen Schaltwagen. Man müsste mal schauen warum die Leute durchfallen
5:00 Verschiebungder Prüfung etc ist auch kein Argument. Der Führerschein gilt lebenslang ohne die Pflicht, regelmäßig zu fahren. Wessen Wissen also nicht so gefestigt ist, dass er es nicht im Zweifel auch nach Monaten wieder abrufen kann, der hat nichts auf der Straße verloren.
Die Kommandos des Prüfers sind nur sehr wenige... kann man da nicht erwarten, dass diese auf Hochdeutsch ausgesprochen werden, wenn man Ausländer prüft? Stattdessen wird Dialekt gesprochen! Und beim Missverständnis: Klar.... durchgefallen!
Was ist Loss mit denn hinterlistigen Fragen versuchen extra Leute durchfallen zulassen aber mein Grund wiessen ist gut ich lass mich nicht von meinen Freunden erschrecken ich mach denn trdm auch wenn ihr keinen mehr auf die schrasse haben möchtet .nicht unser problem❤
@@user-fxw6k7da4 ich hab dieses Jahr meine Klasse A endlich mal in Angriff genommen ... ich hatte Bock und war nach 6 Wochen fertig. komplett 1200 Euro.
Wie soll man von durchschnittlichen bis schlechten "Fahrlehrern" richtig mit Gefühl und Voraussicht fahren lernen....??? Automatic mit hunderten "Elektronischen Helferchen" und unendlich viel Mäuse-Kino für das Ablenken..... Wie soll das funktionieren.....? Die Zahl der Nichtblinker und Nicht in den Rückspiegel schauenden Bediener des Autos,, ist riesig. Die Altersgruppe ab 70 ist nach meiner Erfahrung, mit dem Verkehr und Auto ,schlicht überlastet. Siehe Autobahn Schleicher, Mitte und dritte Spur "Dauerfahrer". Und nun bekommen wir noch Analphabeten aus der dritten Welt.....Wird sehr spannend werden. Die Menschen können nichts für eine schlechte Ausbildung. Es mangelt an Top Leuten, wie Walter Röhrl. Dort kann man sich viel Fahrerisches Input anschauen und abschauen.(nicht das Driften)😉 Das Gefühl für das Auto, muss wieder vermittelt werden. Man kann nur von den Besten lernen und nicht vom schlechten Durchschnitt.🏁🏁🏁♥️♥️♥️ ÜBEN ÜBEN UND NOCHMALS ÜBEN.DANN KOMMT ES AUCH MIT DER ZEIT. ALLEINE AUF EINEN ABGESPERRTEN DRECKPLATZ.🏁🏁🏁
Wäre besser wenn die Prüfungen nicht so teuer wären. Das würde die Nervosität dämpfen.
Isso
Führerschein machen in Deutschland ? richtig schlimm.. extrem teuer und extrem viele fragen
Wenn du in Deutschland lebst, hast du leider keine andere Wahl.
Hab jetzt seit 2 Wochen meinen Führerschein. Ist echt ein unding was da momentan läuft. Ich hab knapp 3500 bezahlen müssen obwohl ich Theorie und Praxis beide beim ersten mal bestanden habe. Vonwegen die Lage beruhigt sich in Sachen Prüfungstermine, das ich nicht Lache 😂 über 6 Wochen Wartezeit für einen Prüfungstermin... musste natürlich vor der Prüfung wieder auffrischen mit 2 x 2 Doppelstunden. Wieder 260 euro weg. Prüfungsgebüren für Fahrschule 200 euro und Tüv auch knapp 150. Aber kein stress jo..wenn man durchfällt nur wieder 2 monate warten, wieder Fahrstunden nehmen und 350 euro Prüfungsgebüren 👍 Sauerei das ganze. Echt eine bittere Zeit für jeden der in Deutschland Führerschein machen will
Ich hab sie zum Glück beim ersten Mal bestanden, aber es gibt oft unvorhersehbare und einfach nur dumme Situationen bei denen man in der unsagbar stressigen Prüfung schnell einen kleinen Fehler macht der dich 500+€ kostet. Bei mir gab es zum Beispiel eine Baustelle auf der Autobahn die sich bis auf die Auffahrt gezogen hat, folglich Tempo 60 jedoch hat sich keiner daran gehalten - Versuch also dich mit 60 einzuordnen wenn alle 100+ fahren. Beim abfahren der Autobahn gab es auch eine zivilstreife mit einem suv die rechts an der Kreuzung geparkt hatte und wegen der man ohne auf die Querstraße (auf der alle 70-100 drauf hatten)zu fahren nicht nach rechts einsehen konnte.
Dumme Situationen und unfassbaren Stress gibts im städtischen Verkehr jeden Tag. Wer in der Prüfung da nicht konzentriert bleiben kann hat im Straßenverkehr noch nichts verloren.
@@MrKelra die Prüfung ist kein Vergleich zu einer normalen Fahrstunde bzw. Fahrt in der Stadt, du weißt wieviel Geld, Stress und Zeit auf dem Spiel steht und innerhalb von Sekunden verloren gehen kann…
@@are_you_f_seriouswann war denn deine Fahrprüfung? Des is ne absolute Ausnahmesituation, abgesehen davon was willst du denn noch strenger machen? Ein Fehler und du bist eh schon raus
Mal Abgesehen davon das im Vergleich zu einem Menschenleben oder der Gesundheit die 500€ das günstigeres Übel sind
@@stnmz8414 Ob 3 weitere Fahrstunden und noch ne Prüfung da jetzt irgendwas ändern sei mal dahingestellt. Letztendlich ist es Erfahrung und die sammelst du beim fahren aber dein Fahrlehrer kann nicht 10 Jahre lang dein Händchen halten
Geld Geld Geld Geld. Die lassen einen für absolut jede Kleinigkeit durchfallen. Das hat nicht viel mehr mit falschem Fahren zu tun. TÜV und Co. langt einfach sehr gerne zu.
Der Typ ist ganz schön arrogant:....nicht den Dampingspreis anbieten.... Wo hat er Dampingspreise gesehen??? Man bekommt heute kein Führerschein unter 2000 €, eher 2500 und mehr! Der teuerste Führerschein der Welt.!
@5 - Minuten - Fahrschule! Der Führerschein ist wichtig und muss von meistens jungen Menschen bezahlt werden, die ohnehin kein Geld haben. Solche Schulen müssen dem Staat gehören und nicht den privaten Personen zur Bereicherung dienen. Als Ingenieur und Selbstständiger kann ich die Stundesätze gut ausrechnen. Nur, in anderen Ländern kostet der Führerschein ein Bruchteil im Vergleich zu deutschen. Warum ist das dort möglich? Bei uns läuft alles verkehrt :der Prüfer beschaft die Arbeit für den Fahrlehrer, der Fahrlehrer dem Prüfer. Und wer kontrolliert die beiden?
@5 - Minuten - Fahrschule! Einen Fahrschüler interessiert es nicht, was der Fahrlehrer bekommt, ihn interessiert das, was er zahlen muss, das er für einen Führerschein fast ein Kredit aufnehmen soll. Und das ist eine Schande für unser Land.
Wieso mit den Fahrschülern? Fahrschulen brauchen Kohle!
The main problem is they are very expensive and because of the probability of losing so much money in seconds, its stressful.
Although I got it in my first attempt, most people I know had to do it more than once.
The teachers also don't really help you learn the rules or how to approach learning to drive, at least for me it was the case. They basically don't care if you pass, they are actually earning extra if you fail and try again.
I bet wealthy people are much more relaxed than lower middle class people who can only afford one test.
Wenn man drei Monate auf den praktischen Termin warten muss ist es doch kein Wunder. Alle Pflicht Stunden erledigt, Termin zur Prüfung erst drei Monate später. Dann fährt man zwar nochmal vor der Prüfung ist aber trotzdem komplett raus.
Und schön auch wenn dein Fahrlehrer dir erst in der Stunde vor der Prüfung sagt das man die Kupplung nicht immer durchtreten muss. 😎
Und jetzt warte ich bereits wieder seit 7 Wochen auf einen neuen Termin. Und dann soll ich natürlich nochmal Fahrstunden nehmen. Kein bestätigter Prüfungstermin und der Fahrlehrer will Anfang Dezember fahren. Klar mein Goldesel im Keller scheißt gerne für jede Doppelstunde Mal knapp 130€... Und wenn man dann als Fahrschüler sagt. Nein ich fahre nicht bevor der Termin bestätigt ist wird der Fahrlehrer frech und unverschämt. M
Hast du schon einen neuen Termin bekommen?.Darf ich fragen?Wie viel Stunde hast du gefahren?
@@hangdaothithu4726 nein ich warte immer noch auf meinen Termin. Die Pflichtstunden und dann meine ich nochmal 10 Stunden extra. Da kommen aber vor der neuen Prüfung nochmal welche zu.
Same here :(
*kein Problem, in Tschechien gibt's den für den gleichen Preis nur ohne Prüfung*
Das System funktioniert nicht. So viel macht im Hand des Fahrlehrers ungewöhnlich.
Also dazu muss ich sagen, dass ich das hier gesagte nur bestätigen kann. Auch ich komme aus einer Fahrlehrerfamilie. Mein Großvater hat das Geschäft in den 60er Jahren aufgebaut und mittlerweile haben mein Onkel und mein Cousin die Sache übernommen. Von daher stellte sich meinerseits die Frage gar nicht, in welche Fahrschule ich denn nun gehe😄. Genau genommen hatte ich meine erste (freiwillige) Theoriestunde schon mit 5 Jahren. Mein Opa hatte die Fahrschule bei sich zuhause in einem der Kellerräume und da bin ich jeden Abend, wenn Unterricht war, hingegangen und habe eifrig mitgemacht😄😊. Auch die Prüfungen liefen damals noch etwas anders ab als heute🤭.
Als ich mit meinem Führerschein angefangen habe, war mein Opa bereits verstorben und ich hatte meinen Onkel als Fahrlehrer. Und ich kann getrost zugeben, dass ich meinen Führerschein (fast) für lau bekommen habe. Da mein Onkel zeitgleich mein Patenonkel ist, habe ich ihn zum 18. Geburtstag geschenkt bekommen. Das einzigste, was etwas gekostet hat, waren 200€ für ein Leihauto von einer anderen Fahrschule. Das kann ich genauso zugeben, ich kann bis heute keinen Schaltwagen fahren, nur Automatik. In dem Sinne bin ich absolut nicht Multi-Tasking fähig und nachdem ich 9 Monate unser beider Nerven überstrapaziert habe, bin ich auf Automatik umgestiegen und 2 Wochen später hatte ich praktisch auf Anhieb bestanden😁. Bei der Theorie hat es drei Anläufe gebraucht, weil ich mit dem technischen Klimbin nicht klar gekommen bin.
Allerdings kann ich auch bestätigen, dass sich das Niveau in der Ausbildung der zukünftigen Fahrlehrer sehr gewandelt hat. Mein Cousin hat erst im letzten Jahr seine Ausbildung abgeschlossen und mein Onkel war der Meinung, der Junge hätte genauso gut Psychologie studieren können😅. Das scheint sich in der Tat sehr gewandelt zu haben😊.
Auch zu der Aufmerksamkeit der Jugendlichen kann ich sagen, dass die meisten mittlerweile kaum noch auf den Verkehr achten. Jeden Morgen auf dem Weg zur Arbeit (ich fahre mittlerweile übrigens Taxi😊🤭) komme ich am örtlichen Gymnasium vorbei und fast alle Schüler haben nur noch dieses Ding in der Hand, sind am daddeln, am tippen oder nehmen irgendwelche Voices auf, gucken gar nicht mehr auf die Straße und rennen einem direkt vor die Karre. Und dann gucken sie noch doof, wenn man mal was sagt.
Vielen Fahrschulen nicht gut arbeiten.
Warum in Deutschland keine kontrollieren über die Fahrschule? Ich habe sehr schlechte Erfahrungen mit Fahrschulen und sehr schlechte Verbindungen mit die Schüler/innen gemacht habe.
Es kann auch mal vorkommen, dass man beim Verlassen einer absolut übersichtlichen und komplett einsehbaren, abknickenden und LEEREN Vorfahrtstraße durchfällt, weil man nicht vorher fast angehalten hat. Es könnte ja noch ein Fahrzeug oder ein Fußgänger aus dem Gulli springen (ich übertreibe hier echt extrem wenig).
Ich bin zweimal durchgefallen. Beim ersten Mal war es wirklich mein Fehler gewesen, beim zweiten Mal hingegen war der TÜV Prüfer so kleinlich und pingelig gewesen. Seid wann muss man an einem nicht offiziellen Überweg über eine vierspurige Hauptstraße mit Mittelinsel (keine Ampel oder Zebrastreifen) Fußgänger Vorfahrt gewähren wenn man von rechts aus der Straße kommt?
Naja beim dritten Mal hat es funktioniert dank Initiative meines Fahrlehrers und einem sehr netten Fahrprüfer
Ich habe jetzt mitbekommen das ein teil der Durchgefallen Fahrprüfungen absichtlich geschehen, leider weis ich nicht den Grund. vlt bekommen die Prüfer ein Prämie wenn genug Leute durchfallen sind, den jede neue Prüfung spielt Geld in die Kassen ein.
bis der Fahrlehrer seine Taschen gut mit Geld gefüllt hat. nicht an der praktischen Prüfung teilnehmen.
Naja, wer mit nem Stopschild oder nem Kreisverkehr überfordert ist fällt mit Recht durch.
Die Kriterien müssten noch viel strenger sein, wenn man sich die ganzen Mittelspurschleicher, Rechtsüberholer, Beschleunigungsverweigerer auf dem Beschleunigungsstreifen etc so anschaut.
Das liegt aber weniger an der Prüfung als daran dass sich danach einfach keiner mehr an die Regeln hält.
@@are_you_f_serious wenn sich diese Leute für ihr oder das Leben anderer interessieren würden hätten wir das Problem nicht
also ich habe men führerschein vor 5 jahren gemacht und habe alles beim ersten mal weil ich das Auto liebe ich habe immer mein vater gefragt ob ich mal fahren darf und er war immer göücklich mit die basics zu zeigen und zu helfen ich LIEBE ES sooo sehr ^^
Mit einigen Fahrlehrer gesprochen. Termine nicht mal abgesagt. Zu faul zum lernen.
Wie gesagt erste Stresssituation noch vor der Gesellenprüfung. Also 16 oder 17 statt früher mit 18.
Zwischen 15 und 20 zählt jedes Jahr in der Entwicklung.
Wenn dann die Verkehrsregeln und die Straßenlage noch komplizierter werden hilft das nicht.
Also ich habe zum Glück beim ersten Mal bestanden 2003.
Ich glaube, dass das Zeitmanagment der Fahrschule/Fahrlehrer oft sehr mies ist oder viele Schüler parallel haben und es sich alles in die Länge zieht. Vor allem am Anfang hilft es, wenn die Fahrstunden etwas intensiver sind, um da überhaupt ein Gefühl für das Fahren aufzubauen und zu festigen.
Ich musste jeden Tag 3 - 4 mal telefonieren und Druck machen, um da vielleicht irgendwie eine Fahrstunde in zwei Wochen zu bekommen. Das war mir nach paar Monaten zu viel und hab einfach aufgegeben.
@5 - Minuten - Fahrschule! Das hab ich damals auch gefühlt, dass es für den Fahrlehrern zwangsläufig schlecht aufgestellt ist. Die meisten Fahrschüler sind nun mal wahrscheinlich in der Schule (Oberstufe) oder Ausbildung (evtl. Probezeit) und Fahrstunden sind kein Gründe für Beurlaubung, außer Prüfung (oder man verhandelt mit dem Arzt und holt sich ein Attest, aber ist nicht jedermanns Sache).
Ich hatte aber damals viel Zeit (quasi Arbeitslos) und trotzdem sah das so aus. Vielleicht hatte er aus diesen Gründen auch ein Nebenjob oder so.
Die Praktische Prüfung kosten nie und nimmer und dazu praktische Vorbereitung 6-700€. Hier ist man vielleicht mit 2-300€ dabei.
manche fahrschulen sind unseriös
Im Vergleich zur Schule ist die Fahrschule kinderleicht. Und dann fahren immer weniger einen Schaltwagen. Man müsste mal schauen warum die Leute durchfallen
Teachers mostly are not qualified to "teach".. They are very rude and money oriented. Targeting more driving lessons per candidate
5:00 Verschiebungder Prüfung etc ist auch kein Argument.
Der Führerschein gilt lebenslang ohne die Pflicht, regelmäßig zu fahren.
Wessen Wissen also nicht so gefestigt ist, dass er es nicht im Zweifel auch nach Monaten wieder abrufen kann, der hat nichts auf der Straße verloren.
Zum Glück letzten Donnerstag bestanden 😅
Herzlichen Glückwunsch.Ich habe zwei mal durchgefallen, wie viel darf ich Überholen?
Die Kommandos des Prüfers sind nur sehr wenige... kann man da nicht erwarten, dass diese auf Hochdeutsch ausgesprochen werden, wenn man Ausländer prüft? Stattdessen wird Dialekt gesprochen! Und beim Missverständnis: Klar.... durchgefallen!
Richtig gut lernen kann man über die Dashcam Videos. Einige Kommentatoren machen das richtig gut 🙂
Was ist Loss mit denn hinterlistigen Fragen versuchen extra Leute durchfallen zulassen aber mein Grund wiessen ist gut ich lass mich nicht von meinen Freunden erschrecken ich mach denn trdm auch wenn ihr keinen mehr auf die schrasse haben möchtet .nicht unser problem❤
Ich fahr lieber mit dem Zug
Bildungsmisere Dtl.
drei Pedale, aber ich habe doch nur 2 Füße! Wo hatten diese Menschen 18 Jahre lang ihre Augen?
Handy? xd
Wo auch immer sie wollten. Geh mal nach draußen
Das liegt auch daran, dass die Jugend eben nicht mehr dafür "brennt"
Bei den Unsummen kein Wunder
@@user-fxw6k7da4 ich hab dieses Jahr meine Klasse A endlich mal in Angriff genommen ... ich hatte Bock und war nach 6 Wochen fertig. komplett 1200 Euro.
Alhmandullilla wallah, warum ?
Wie soll man von durchschnittlichen bis schlechten "Fahrlehrern" richtig mit Gefühl und Voraussicht fahren lernen....???
Automatic mit hunderten "Elektronischen Helferchen" und unendlich viel Mäuse-Kino für das Ablenken.....
Wie soll das funktionieren.....?
Die Zahl der Nichtblinker und Nicht in den Rückspiegel schauenden Bediener des Autos,, ist riesig.
Die Altersgruppe ab 70 ist nach meiner Erfahrung, mit dem Verkehr und Auto ,schlicht überlastet.
Siehe Autobahn Schleicher, Mitte und dritte Spur "Dauerfahrer".
Und nun bekommen wir noch Analphabeten aus der dritten Welt.....Wird sehr spannend werden.
Die Menschen können nichts für eine schlechte Ausbildung.
Es mangelt an Top Leuten, wie Walter Röhrl.
Dort kann man sich viel Fahrerisches Input anschauen und abschauen.(nicht das Driften)😉
Das Gefühl für das Auto, muss wieder vermittelt werden.
Man kann nur von den Besten lernen und nicht vom schlechten Durchschnitt.🏁🏁🏁♥️♥️♥️
ÜBEN ÜBEN UND NOCHMALS ÜBEN.DANN KOMMT ES AUCH MIT DER ZEIT.
ALLEINE AUF EINEN ABGESPERRTEN DRECKPLATZ.🏁🏁🏁
Sie verdienen Geld.