Apesar do video ser antigo me valeu muito, e essa moto por ser cardan e refrigeração liquida, é a única a meu ver digna de ficar no lugar da Shadow, na minha garagem., ((Moto de alta potencia refrigerada a ar é muito sofrimento tô fora!!)) A duvida que eu tinha sobre a M1500 era a questão de posição de pilotagem mas tem um comentário aqui abaixo com uma boa sujestão!! Recentemente eu fiz uma viagem de 1900 km e apesar de meus 6.1 quando subo na moto pra viajar, me torno uma criança qd ganha um presente novo, não quero descer mais. E nessa viagem eu testei tanto a resistência da moto qt a minha, nós rodamos 800 km num dia, parando só pra reabastecer e lanchar e fomos devidamente aprovados, sem nenhuma reclamação. Falando sério nós tinhamos pic pra mais 200 km mas eu não viajo a noite nem por decreto, e sobre as motos eu tenho plena confiança nas marcas Suzuki e Honda, São as melhores do mundo.
Parabéns pelos comentários eu tenho uma, e realmente tu acertou em tudo e a principal característica dela é o torque, em qualquer marcha se tu acelerar ela sai rasgando o asfalto e com muita estabilidade.
Excellent! É o que eu tenho a dizer... Eu tive a M800 modelo 2011 (aquela que tinha preto e laranja), depois que vendi e me arrependi, parti atrás de achar uma M1500 inteira, aqui no sul, difícil de encontrar, mas encontrei a minha (2014) em Santa Catarina (640 km de Porto Alegre) com apenas 22mil km. Depois de muito negociar, pedir fotos etc... encarei a estrada e fui buscar. Comprei, mesmo sem estar com o escape o original ( que acho lindo e fui atrás até conseguir um 😁 com um colega que preferia o ronco a estética). Fiz a manutenção e troca dos perecíveis (óleos, filtros, pastilhas, etc... de fato, não é barato, mas vc faz as trocas por coisa boa, de qualidade e não vai se incomodar nunca). A moto está maravilhosa. Realmente uma moto excelente e que não estraga. Mas esteja ciente e preparado para alguns gastos normais, que até podem ser otimizados - a exemplo do pneu traseiro: ela aceita 240/50 ou 240/55, recomendo comprar o mais alto (55) e do modelo Cruizer (aprox R$1200), que é mais duro que o Esportivo/Diablo(aprox R$900) e vai durar 3 ou 4 vezes mais. Curiosidade: Tive apenas um "sinistro" difícil de resolver que foi a lambda ( por conta de uma imperícia na instalação no escapamento anterior, descobri que ela estava danificada ). Foi muiito difícil de achar no Brasil ( até mesmo no Japão ), e nas conscecionarias Suzuki pedem absurdos R$2700 (Fortaleza) R$2400 (São Paulo e RS) 🙄, mas por fim achei uma em ótimo estado num ferro velho em Brasília, pagando justos R$300... No mais concordo com tudo no vídeo - uma moto que só vem trazendo alegrias e tenho convicção de que sendo bem cuidada, dura certamente mais do que eu vou durar, kkkkkkkkk
Boa noite, Alessander! Teria como você me passar o seu whatsapp? Estou na procura de uma Boulevard M1500 e adoraria trocar uma ideia com você!! Abraços.
Boa tarde, vai fazer um mês peguei uma, é um sonho realizado estou gostando muito da moto mas a única coisa que me pega é a postura de pilotagem, mas estou pensando em trocar o guidão por um mais confortável, de resto não tem o que falar a moto é demais um foguete anda muito!
Uma coisa que vi muita gente reclamando se pega muito transito si ela aquece muito costuma queima retificador ou regulador isso me deicho com medo de compra eles devia ter feito refrigerado a agua como a m800
Kkk cara ri muito com vc sendo o coyote kkk estava pondo fogo no rabo e minha esposa disse que eu ia ter que por fogo no rabo kkkk brincadeiras a parte. Estou namorando ela é falta pouco para isso fiquei muito feliz com o vídeo quando puder falar sobre custos de manutenção e custo de peças no geral. Parabéns pelos vídeos
Essa inclinação na pilotagem devido à posição do guidão eu resolvi colocando 'riser' o que melhorou em muito na postura da pilotagem, outro detalhe que é importante mas não tem é os freios ABS 👍
Olá, Boa noite. Estou namorando um m1500 há algum tempo e estou com receio do conforto em viagem longa, principalmente da judiação com a lombar. Tenho olhado várias opiniões sobre a moto, mas ainda tenho dúvidas. Vc que tem a moto há algum tempo e constantemente viaja com ela, me esclarece qual é o comportamento dela na estrada, em termos de conforto e qual a sua condição física depois de uns 600km numa tocada. Eu estou apaixonado por adquirir uma, mas estou com medo de comprar e me arrepender em razao do conforto, principalmente em se tratando das condições das estradas brasileiras, que não são boas. Obrigado e parabéns pelo canal e pela moto.
Meu caro, a M1500 é uma custom fantástica e na estrada vc tem tudo que precisa pra uma viagem segura, excelente motorização alinhado com bons conjuntos de freios... Mas é uma custom com uma pegada mais esportiva sim, onde o piloto fica curvado pra frente. Eu não modifiquei a minha, porque não tenho grandes problemas de coluna, mas a cada 200km eu paro pra dar uma esticada nos esqueletos. ( mas isso é comum em viagens longas em qualquer moto ) Se vc é um cara adepto a mudança de guidão, isso já é o suficiente pra colocar ela a um ponto de conforto satisfatório com uma pilotagem menos inclinado. Vale você fazer uns teste drive nela e sentir como é a proposta da moto, mas tenha certeza de que é uma NAVE fantástica e segura!
@@MotoEstradasCuriosidades o relé colou esqueci de mencionar só que na loja da Suzuki prazo de entrega 90 dias vc sabe onde eu poço encontrar uma peça compatível
Irmão, estou pensando em trocar a minha Vulcan 650 s por uma intruder 1800 boulevard, na opinião de vocês amigos Motards o que acham.? Bom negócio ou nem por isso.? Abraço.
Amigos estou comprando uma Boulevard m1500 2012 Mas não tenho muita noção se estou comprando certo,meu sonho de criança essa moto ,se tiver alguém pra me dar informação sobre eu ficarei muito grato. Consumo combustível ⛽ Viagem 🧳 Troca de óleo 🪔 Custo benefício
Nunca tive problema, mas a minha moto teve o reparo realizado por via Recall na autorizada... Então nunca teve problema, nem antes e nem depois, pois a troca foi feita preventivamente.
Bom dia!! Estou desejando ter uma boulevard 1500 ou 1800. Não importa o ano, contanto que seja muito bem conservada e cuidada. No entretanto, não sei andar nem de bicicleta, quanto mais de moto. Mas o meu desejo de ter uma moto deste porte, começou em meados deste ano 2021. Em 2022 pretendo fazer o curso de pilotagem de motos e a minha primeira, tem que ser a suzuky boulevard 1500 ou 1800. Pergunto a todos os amigos aqui, se estou exagerando neste sonho, ou se estou entrando numa situação de risco, por não saber pilotar uma moto deste porte? Me ajudem meus amigos! Abraços e Jesus abençoe sempre todos vocês 🙏🏼👍🏼
Meu caro, se você pensa em fazer um curso de pilotagem, sinal que querer ter uma Boulevard 1500 ou 1800 está a altura do seu planejamento e projeto de vida... Sonhar é isso, e sonhar grande da o mesmo trabalho de sonhar pequeno, então sonhe grande e se jogue neste sonho para realizar!
Não esquenta muito, pois é uma moto refrigerada a líquido, ela tem seu aquecimento, evidentemente, porém é menor que uma moto de alta cilindrada refrigerada a ar.
Amigo ótimo vídeo! Vc já andou o suficiente em uma m800 pra poder fazer um comparativo entre as duas? Desempenho, peso, conforto, consumo, custo benefício!
Andei sim em uma M800, por isso o vídeo comparativo. Quanto a custo benefício, quem busca moto de alta cilindrada não deve se preocupar muito com os custos, mas sim com os benefícios. Abraços!
amigo, tenho vontade de ter uma m1500, mas tenho 1,95, não sei se ela acomoda bem pessoas altas e minhas pernas ficariam dobradas com os joelhos acima do tanque. alguem que tem poderia me orientar?
Também tenho essa dúvida,tenho 2,00 metros de altura e até agora pelo que andei pesquisando a que fica melhor é a Boulevard c1500 com um guidão de 14 polegadas
@@LuizFernando-ks5cz comprei em junho22 e vendi em jan23. Viajei 1100 kms em um dia, de caragua sp até o Paraguai, coloquei banco conforto do pedrinho. A moto é um canhão fez 17km/L. A posição até 100/h tranquilo, passou disso arrebenta, pois o guidão largo e a falta da bolha, aegura todo o vento no peito, cansa demais os braços, pescoço e costas. De resto é maravilhosa.
@@LuizFernando-ks5cz toda original, senti falta da bolha, vantagem da C1500, e os pneus da M1500 tem o perfil mais baixo esportivo, deixando a moto mais dura, senti nas costas cada emenda de asfalto.
Boa tarde, vai fazer um mês peguei uma, é um sonho realizado estou gostando muito da moto mas a única coisa que me pega é a postura de pilotagem, mas estou pensando em trocar o guidão por um mais confortável, de resto não tem o que falar a moto é demais um foguete anda muito!
Apesar do video ser antigo me valeu muito, e essa moto por ser cardan e refrigeração liquida, é a única a meu ver digna de ficar no lugar da Shadow, na minha garagem., ((Moto de alta potencia refrigerada a ar é muito sofrimento tô fora!!)) A duvida que eu tinha sobre a M1500 era a questão de posição de pilotagem mas tem um comentário aqui abaixo com uma boa sujestão!! Recentemente eu fiz uma viagem de 1900 km e apesar de meus 6.1 quando subo na moto pra viajar, me torno uma criança qd ganha um presente novo, não quero descer mais. E nessa viagem eu testei tanto a resistência da moto qt a minha, nós rodamos 800 km num dia, parando só pra reabastecer e lanchar e fomos devidamente aprovados, sem nenhuma reclamação. Falando sério nós tinhamos pic pra mais 200 km mas eu não viajo a noite nem por decreto, e sobre as motos eu tenho plena confiança nas marcas Suzuki e Honda, São as melhores do mundo.
Amanhã vou conquistar uma Suzuki Boulevard M 1500 realizar um sonho ❤️ sempre fui apaixonado por essa moto minha primeira moto custom
E aí amigo pegou a moto se pegou oq me dis
E aí meu amigo? Comprou a moto?
@@mikecharlie4449 já comprei já vendi e comprei uma Suzuki Boulevard M 1800 R
Comprei uma essa semana!!!
Mt feliz com os comentários!!!
O que tá achando da moto?
@@CanaldoJoel Ainda não peguei estrada! Mas é um canhão!
Tô pensando em comprar uma, queria saber a opinião do dono e se tem algum problema crônico
JÁ TIVE UMA BOULEVARD 1500M 2011, COMPREI OK, GOSTEI MUITO. E RECOMENDO.
Parabéns pelos comentários eu tenho uma, e realmente tu acertou em tudo e a principal característica dela é o torque, em qualquer marcha se tu acelerar ela sai rasgando o asfalto e com muita estabilidade.
Excellent! É o que eu tenho a dizer... Eu tive a M800 modelo 2011 (aquela que tinha preto e laranja), depois que vendi e me arrependi, parti atrás de achar uma M1500 inteira, aqui no sul, difícil de encontrar, mas encontrei a minha (2014) em Santa Catarina (640 km de Porto Alegre) com apenas 22mil km. Depois de muito negociar, pedir fotos etc... encarei a estrada e fui buscar.
Comprei, mesmo sem estar com o escape o original ( que acho lindo e fui atrás até conseguir um 😁 com um colega que preferia o ronco a estética). Fiz a manutenção e troca dos perecíveis (óleos, filtros, pastilhas, etc... de fato, não é barato, mas vc faz as trocas por coisa boa, de qualidade e não vai se incomodar nunca). A moto está maravilhosa.
Realmente uma moto excelente e que não estraga. Mas esteja ciente e preparado para alguns gastos normais, que até podem ser otimizados - a exemplo do pneu traseiro: ela aceita 240/50 ou 240/55, recomendo comprar o mais alto (55) e do modelo Cruizer (aprox R$1200), que é mais duro que o Esportivo/Diablo(aprox R$900) e vai durar 3 ou 4 vezes mais.
Curiosidade: Tive apenas um "sinistro" difícil de resolver que foi a lambda ( por conta de uma imperícia na instalação no escapamento anterior, descobri que ela estava danificada ). Foi muiito difícil de achar no Brasil ( até mesmo no Japão ), e nas conscecionarias Suzuki pedem absurdos R$2700 (Fortaleza) R$2400 (São Paulo e RS) 🙄, mas por fim achei uma em ótimo estado num ferro velho em Brasília, pagando justos R$300...
No mais concordo com tudo no vídeo - uma moto que só vem trazendo alegrias e tenho convicção de que sendo bem cuidada, dura certamente mais do que eu vou durar, kkkkkkkkk
É isso aí meu amigo, seja muito feliz com a M1500!
Boa noite, Alessander! Teria como você me passar o seu whatsapp? Estou na procura de uma Boulevard M1500 e adoraria trocar uma ideia com você!! Abraços.
Wendell o Canal se coloca a disposição para ajudá-lo no discernimento
Tem como passar o WhatsApp? Acredito que por lá, a conversa sobre essa máquina se desenrolaria melhor.
😊
Obrigado pelas dicas do vídeo , estou comprando uma e agora não tenho mais dúvidas .Obrigado
Linda motoka irmão! Tenho a M800 e é só alegria. Estou planejando a troca por uma M1800. Não saio da Boulevard não. Abs.....
Boa tarde, vai fazer um mês peguei uma, é um sonho realizado estou gostando muito da moto mas a única coisa que me pega é a postura de pilotagem, mas estou pensando em trocar o guidão por um mais confortável, de resto não tem o que falar a moto é demais um foguete anda muito!
Sempre procurei mais informações sobre essa moto e não encontrei. Vou trocar minha shadow por uma M1500. Valeu pelas dicas.
Você fará um bom negócio, qualquer coisa, estamos a disposição!
Muito boa explicação parabéns
Uma coisa que vi muita gente reclamando se pega muito transito si ela aquece muito costuma queima retificador ou regulador isso me deicho com medo de compra eles devia ter feito refrigerado a agua como a m800
Meu caro, possuo a moto há 3 anos, nunca queimou absolutamente nada.
Vc consegue me relacionar os ítens que mais consomem e que tem que ser trocados frequentemente de acordo com o uso?
Realmente é uma moto linda.
Kkk cara ri muito com vc sendo o coyote kkk estava pondo fogo no rabo e minha esposa disse que eu ia ter que por fogo no rabo kkkk brincadeiras a parte. Estou namorando ela é falta pouco para isso fiquei muito feliz com o vídeo quando puder falar sobre custos de manutenção e custo de peças no geral. Parabéns pelos vídeos
Essa inclinação na pilotagem devido à posição do guidão eu resolvi colocando 'riser' o que melhorou em muito na postura da pilotagem, outro detalhe que é importante mas não tem é os freios ABS 👍
Pode comentar aqui com a gente a autonomia dela? Pois a preocupação é viagens longas com lugares de poucos postos de combustível!
muito top a motoca.parabens.
Olá, Boa noite. Estou namorando um m1500 há algum tempo e estou com receio do conforto em viagem longa, principalmente da judiação com a lombar. Tenho olhado várias opiniões sobre a moto, mas ainda tenho dúvidas. Vc que tem a moto há algum tempo e constantemente viaja com ela, me esclarece qual é o comportamento dela na estrada, em termos de conforto e qual a sua condição física depois de uns 600km numa tocada. Eu estou apaixonado por adquirir uma, mas estou com medo de comprar e me arrepender em razao do conforto, principalmente em se tratando das condições das estradas brasileiras, que não são boas. Obrigado e parabéns pelo canal e pela moto.
Meu caro, a M1500 é uma custom fantástica e na estrada vc tem tudo que precisa pra uma viagem segura, excelente motorização alinhado com bons conjuntos de freios... Mas é uma custom com uma pegada mais esportiva sim, onde o piloto fica curvado pra frente.
Eu não modifiquei a minha, porque não tenho grandes problemas de coluna, mas a cada 200km eu paro pra dar uma esticada nos esqueletos. ( mas isso é comum em viagens longas em qualquer moto )
Se vc é um cara adepto a mudança de guidão, isso já é o suficiente pra colocar ela a um ponto de conforto satisfatório com uma pilotagem menos inclinado.
Vale você fazer uns teste drive nela e sentir como é a proposta da moto, mas tenha certeza de que é uma NAVE fantástica e segura!
Tenho uma M800 e adoro minha moto,o ex dono vendeu a 800 e comprou uma 1500 e falou que a moto é muito boa
Moto muito linda
Oi primo. Beijos
Ela consome muita gasolina?
Bom dia meu amigo comprei uma Suzuki Boulevard e a mesma deu pau no motor de arranque estou a procura da escova do arranque
Qual boulevard vc adquiriu, não é comum esse problema, mas nao é nada demais, nada que não possa ser solucionado de forma simples.
@@MotoEstradasCuriosidades o relé colou esqueci de mencionar só que na loja da Suzuki prazo de entrega 90 dias vc sabe onde eu poço encontrar uma peça compatível
Comprar uma m1500 ela roda quantos km sem abre o motor
Qual consumo dela urbano e em rodovias ?
A minha opinião é a mesma que a sua, a moto custom mais bonita, a minha 2012 da até pra pentear os cabelos, se eu tivesse cabelos.
Irmão, estou pensando em trocar a minha Vulcan 650 s por uma intruder 1800 boulevard, na opinião de vocês amigos Motards o que acham.? Bom negócio ou nem por isso.? Abraço.
Já assiste esse vídeo pelo menos umas 5x. Tô pensando em comprar uma M1500. Queria trocar uma ideia com quem tem a moto
Maneiro, tô vendendo a minha, de onde você é?
@@MotoEstradasCuriosidades Sou de Recife, tenho uma MT 09 Tracer, pus pra vender e estou aguardando. Sua moto está anunciada onde?
Amigos estou comprando uma Boulevard m1500 2012
Mas não tenho muita noção se estou comprando certo,meu sonho de criança essa moto ,se tiver alguém pra me dar informação sobre eu ficarei muito grato.
Consumo combustível ⛽
Viagem 🧳
Troca de óleo 🪔
Custo benefício
12.000kg = 12kg, valeu pelo video
Subir de moto custom não é um bicho de 7 cabeças, mas descer a serra com uma M1500 e uma Ninja 650 com ABS, já é necessário braço e perícia!!!
👍👍👍
Gostaria d saber sobre retificador, pois é crônico nesse ano de 2011 dá problema,vc já teve problema com ele?
Nunca tive problema, mas a minha moto teve o reparo realizado por via Recall na autorizada... Então nunca teve problema, nem antes e nem depois, pois a troca foi feita preventivamente.
To vendendo minha cb 500 f 2023 pra pegar uma dessa 2015 2012
Bom dia!! Estou desejando ter uma boulevard 1500 ou 1800. Não importa o ano, contanto que seja muito bem conservada e cuidada. No entretanto, não sei andar nem de bicicleta, quanto mais de moto. Mas o meu desejo de ter uma moto deste porte, começou em meados deste ano 2021. Em 2022 pretendo fazer o curso de pilotagem de motos e a minha primeira, tem que ser a suzuky boulevard 1500 ou 1800. Pergunto a todos os amigos aqui, se estou exagerando neste sonho, ou se estou entrando numa situação de risco, por não saber pilotar uma moto deste porte? Me ajudem meus amigos! Abraços e Jesus abençoe sempre todos vocês 🙏🏼👍🏼
Meu caro, se você pensa em fazer um curso de pilotagem, sinal que querer ter uma Boulevard 1500 ou 1800 está a altura do seu planejamento e projeto de vida... Sonhar é isso, e sonhar grande da o mesmo trabalho de sonhar pequeno, então sonhe grande e se jogue neste sonho para realizar!
Brother, compra a M1500 ou M1800 sem medo. Minha primeira moto na vida foi a M800. Aprendi a pilotar com ela. Peguei em Ago/2022. Abs....
Nesse tipo de tocada dentro da cidade não esquenta muito?
Não esquenta muito, pois é uma moto refrigerada a líquido, ela tem seu aquecimento, evidentemente, porém é menor que uma moto de alta cilindrada refrigerada a ar.
Amigo ótimo vídeo! Vc já andou o suficiente em uma m800 pra poder fazer um comparativo entre as duas? Desempenho, peso, conforto, consumo, custo benefício!
Andei sim em uma M800, por isso o vídeo comparativo. Quanto a custo benefício, quem busca moto de alta cilindrada não deve se preocupar muito com os custos, mas sim com os benefícios. Abraços!
amigo, tenho vontade de ter uma m1500, mas tenho 1,95, não sei se ela acomoda bem pessoas altas e minhas pernas ficariam dobradas com os joelhos acima do tanque. alguem que tem poderia me orientar?
Também tenho essa dúvida,tenho 2,00 metros de altura e até agora pelo que andei pesquisando a que fica melhor é a Boulevard c1500 com um guidão de 14 polegadas
@@LuizFernando-ks5cz comprei em junho22 e vendi em jan23. Viajei 1100 kms em um dia, de caragua sp até o Paraguai, coloquei banco conforto do pedrinho. A moto é um canhão fez 17km/L. A posição até 100/h tranquilo, passou disso arrebenta, pois o guidão largo e a falta da bolha, aegura todo o vento no peito, cansa demais os braços, pescoço e costas. De resto é maravilhosa.
@@vidaboa7182 vc chegou a trocar o guidão ou ficou com o original mesmo? Acho que vou pegar a c1500 pois é um pouco maior e menos esportiva…
@@LuizFernando-ks5cz toda original, senti falta da bolha, vantagem da C1500, e os pneus da M1500 tem o perfil mais baixo esportivo, deixando a moto mais dura, senti nas costas cada emenda de asfalto.
@@LuizFernando-ks5cz vou continuar nas Bigtrail, rss
A c1500 é muito mais bonita, de resto nota 10
Foguete que nao pode voar em um quebra mola q vai para o chao 😂
Perfeita tirando o farol cabeça de balde. 🙈😂🤣😂
Boa tarde, vai fazer um mês peguei uma, é um sonho realizado estou gostando muito da moto mas a única coisa que me pega é a postura de pilotagem, mas estou pensando em trocar o guidão por um mais confortável, de resto não tem o que falar a moto é demais um foguete anda muito!