Ford Mondeo 4 ошибка P003A/ СДЕЛАНО! ПРОВЕРЕНО! РЕШЕНО!
Вставка
- Опубліковано 23 бер 2023
- Всем привет! Фордаводам и мондеолюбам посвящается))))
А если серьезно, этот авто меня измотал. Но по другому не получилось бы его сделать. Тем более всегда важен конечный результат. А он есть и если вы посмотрите ролик полностью сами в этом убедитесь.
Приятного просмотра!!! Лайк и подписка в первую очередь.
Помощь каналу:
1) На сайте партнера new.donatepay.ru/@1085820
2) Карта Tinkoff 5536 9137 7698 2551
Мой Instagram / tuningeffect
Telegram t.me/+OakbYFIuX_k0ZTU6
Да у меня тоже Форд Геймер такой же ну твоя информация полезно попробую сам полазить спасибо
Как говорится диагностика диагностикой , а в все равно ручками все пришлось щупать. Не важно чем , а главное результат. Огромное количество времени экономит пред история автомобиля ..... Удачи в ремонтах НАЗИР.
Толковый......
Клапан n73 пердит при глушении
Здравствуйте! Как к вам попасть на диагностику?)
Здравствуйте. Напишите в телеграмм
Привет, подскажи датчик который ты поменял,как он называется?
Привет. Клапан регулировки надува и датчик хода штока ругировки надува.
@@1Diagnost а на Ford S Max 2.0 дизель есть такие датчики,или они по другому называются? если знаешь подскажи.
@@spawacz1977 тот же мотор и те же даьчики .
Датчик оксеометрии турбины@@1Diagnost
В каком городе вы
Москва
Добрый день подскажите дизель. 2л турбиновый.купил недавно. Акум в норме. Но запуск тяжёлый как будто нужно менять свечи . Если поменяю свечи изменится ли запуск авто.?ошибок нет чек не горит. Турбина работает едит хорошо автомат не пинает пробег 174000 свечи говорил владелец не менял. Владелец был 1.
Свечи накала на дизеле при + температуре на запуск не влияют. Стартер как себя чувствует?
@@1Diagnost Спасибо Буду проверять его !
Может быть завоздушена система подачи топлива (негерметичность топливного фильтра - магистрали).
Чего тут непонятного-мычащий звук при глушении это N75 травит,знает каждый
Это значит что ему конец или это его нормальная работа?
@@AndreiYankouski Клапан травит,я перебрал,по хорошему-замена.
Это гребенный Форд 😂😂😂 хороший автомобиль - это новый автомобиль, так вроде говорил Генри Форд😂
Вы совершенно неправильно понимаете принцип работы этого клапана
Можете пояснить ?
@@1Diagnost
В обычном состоянии мембрана находится в среднем положении . И он будет дуться как угодно. Для него важно, чтоб он стоял как в машине. Если его поставить штуцерами вверх, он вообще не будет работать.
Его принцип построен на том, что вакуум подтягивает мембрану, и она перекрывает шток вакуума. И когда вы подаете питание, шток мембраны оттягивает ее в низ. Тем самым запуская работу этого клапана. Когда сама мембрана и ее шток находятся в низу, на столе, он и не будет щелкать- это вы выдаёте за неисправность.
А как к вам попасть на осмотр авто?
Клапан ШИМ модуляцией управляется. 12 вольт на постоянку на него эбу не подает. Весь ролик вы слушаете звуки от неисправного (травящего) клапана. И шприцом вакуум нужный не создать.
Зачем турбину снимал? ещё поди с клиента денег за это взял?
Конечно взял. При том что авто отремонтировал. Беру оплату за сделанную работу. А как мне делать ремонт , решаю я , а не клиент. Я ремонтирую на своих условиях. А не на условиях клиента. Если у вас не так , то сочувствую. А если вы клиент , то сочувствую сервису в котором вы живёте. А снимал , потому что снимал.
Похоже это не мастер, А просто видео оператор. Слышал звон Да не знает где он. Патрубок, который болтается, это вход в турбину атмосферного воздуха, никакого наддува в нём быть не должно, скорее даже небольшое разрешение. Наддув же создаётся турбиной, то есть на выходе с неё, проходит через патрубок на интеркулер и далее во впускной коллектор.
Шарлатаны
Ну да ну да 😄обожаю такие комменты. От людей которые только видимо дичь строчить умеют. И на счёт шарлатанов вы дико ошибаетесь , хотя вам простительно. Вы же только писать умеете😁.
@@1Diagnost О, да ты ещё и скандалист
@@carbon4612 не больше вашего 😁