JAGUAR F-TYPE : L'Adieu Rugissant Avant le 100% électrique ?
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- Опубліковано 3 сер 2024
- Essai de la Jaguar F-Type
Et pas n'importe quelle F-Type : la Jaguar F-Type 75 pour fêter les 75 ans de sportivité de la marque !
Cela sera sans doute l'une des dernières ou peut être même la dernière Jaguar thermique car elles seront toutes 100% électrique à partir de 2025.
Cette voiture au charme fou est d'ailleurs relativement massacré en France par un malus de 50 000€ qui fait que ses ventes sont relativement confidentielles.
Nous avons quand même eu envie de se faire ce petit plaisir d'aller écouter ce joli V8 qui chante si bien !
On vous laisse découvrir cette voiture en vidéo :)
Sommaire :
00:00 Introduction
01:07 Présentation générale
04:38 Présentation de l'extèrieur
08:43 Essai routier partie 1
15:11 Essai router partie 2
20:48 Présentation de l'intèrieur
25:36 Présentation du moteur V8
26:56 Conclusion
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#jaguar #jaguarftype #jaguarftype75 - Авто та транспорт
Quoi de plus jouissif qu' une voiture de sport V8 anglaise verte sous un beau soleil de France? Merci our cet essai de passionné et passionnant. Ne boudons pas notre plaisir quand on sait que l' avenir c' est la tablette électrique sur roue avec son bruit d' aspirateur.
Mille mercis Michael !
Je suis avant tout Porschiste ( gt3 et Boxster s) mais j’avais hésité avec cette jaguar car elle est géniale en v8 compresseur. J’avais eu en Daily une S-type et voiture fiable confortable et elle m’avait marqué . J’espère que Jaguar réussira à retrouver son aura car à part celle-ci le reste de la gamme de fait plus rêver
Merci Eric pour ton partage !
Je n'étais pas particulièrement un fan inconditionnel de cette voiture mais j'avoue que ça me fait bizarre de la voir disparaitre. Pour moi, la F-Type faisait partie des très grands noms de l'automobile sportive moderne. Un grand merci à vous de nous l'avoir fais vivre une dernière fois !
Même si ça fait bizarre il faut savoir qu'elle a déjà dix ans, mais passer subitement d'un ronronnement de gros chat à un bruit de guêpe ça fera bizarre aussi
Merci à toi Rodrigue !
La tyrannie écologiste qui nous garantie que le pollution chinoise, américaine et indienne ne passera pas nos frontières car elle nous aura matraqué d'impôts et aura brimé notre joie de vivre est en marche... Quelle tristesse...
Superbe vidéo qui me donne vraiment envie maintenant, avant qu'il ne soit trop tard.
Quelque chose me dit que ce ne sera pas une dernière. Un V8 qui délivre autant de sensations dans un bel écrin râblé dédié tout entier à son pilotage, cette race là ne ne peut pas s'éteindre. Peut-être sera t'elle re-édité en petite série par une autre marque du groupe et fonctionnera au carburant de synthèse, mais je ne conçois pas que ce plaisir automobile puisse s'éteindre. Imaginez vous traverser les alpes l'été à bord de ce roadster... Faire corps avec la machine qui épouse le relief dans une sonorité envoutante, la joie est immédiate.
Et si le malus rebute, il suffit d'en acheter une dans l'un des 26 autres pays de la communauté et de l'y laisser immatriculée grâce à une adresse, une boite postale magique, après tout nous sommes tous citoyens européens et la libre circulation des biens et des personnes y est actée.
En tous cas merci 100bornes pour ce bel essai.
La bise à mamie !😉
Espérons que cela ne soit pas la dernière même si c'est mal barrée ! La bise à mamie 😘
@@100bornes Lorsque l'on nous aura bien bourré le mou avec l'électrique et que tout le monde ou presque en sera équipé, les thermiques collectors reviendront en force et cette F-Type avec son gros V8 en fait partie. C'est un peu l'histoire des montres mécaniques de précision versus les montres électroniques.. 😉
Espérons que le carburant de synthèse ne soit pas du bidon et qu'il sauvera ces plaisirs authentiques
@@jeanmazerin8370 🤣😂🤣
C'est tout frais sortie d'usine et c'est déjà collector... ! Quelle ligne. Et les selleries marron, abricot... c'est ma cam 😍
Oui ca donne tout de suite le sourire :)
Merci Cédric et Vincent pour cet essai qui nous fait rêver. J'aime tout dans cette Jaguar ! Un vrai collector à conserver précieusement.
Merci beaucoup Christian !
J'adore Jaguar elles sont si belles et super bien finies. Le volant Jaguar est parmi les plus jolis. Le son du V8 à compresseur du groupe JLR a une sonorité tellement magnifique 👍 Si j'ai les moyens je prends aussi la F-Type mais en SVR
Merci NiCo, vu le maluns de 50k€ autant prendre la version de 575ch en effet ^^ On n'est plus à ca pret :)
@@100bornes En Belgique on n'a pas ce super malus donc si j'ai de gros moyens oui j'y vais à fond et pas à moitié et même quitte à payer 50K en plus autant on peut pousser le curseur au maximum 🥳😀🤑
trop stylé!
la couleur!👌
Merci pour la ballade!
Avec plaisir, merci à toi Pierre pour ton commentaire :)
@@100bornes Plaisir partagé!
🙌
Superbe modèle. J'adore Jaguar. Quelle ligne sensuelle et sexy, comparée aux boîtes carrées des allemandes.
Merci Pascal !
Merci les gars pour ce bel essai passion 👍 Superbe auto avec ce combo 🤩 la sonorité de son V8 est magique, baroude d'honneur avant l'ectrification, le monde automobile comme le reste est impermanent ! une page va se tourner pour ces belles mécaniques 😎 petite suggestion pour un prochain essai de ce type, une Corvette C8 Stingray 😉
Merci à toi ! Corvette cela serait sympa en effet :)
Superbe Jag avec un combo de couleurs dingues. Bravo à vous 👍
Merci beaucoup Maxime ! La config est en effet vrament très sympa :)
Chouette essai d'une voiture que j'aime beaucoup ! Elle a eu classe folle, en particulier dans la combinaison de couleurs que vous avez à l'essai.
J'ai beau être adepte des feux fins et horizontaux, dans le cas de la F-Type, je préfère pourtant ceux de la version non restylée (mais j'aime beaucoup quand même). Quelle agréable bande son aussi !
Merci beaucoup Guillaume !
Merci pour cette magnifique vidéo champêtre mais thermique😅 bonheur qui s ‘évanoui au fil du temps au profit de l’électrique mais là ne boudons pas notre plaisir 🎉Merci du partage👍👍
Oui encore un petit moment de plaisir, merci à toi :)
J'en veux une.
Merci de nous faire vivre notre passion 🎉🎉❤
50000€ de malus, on vit chez les fous! Comme si ça allait faire baisser la température l’été prochain de taxer et d’interdire les voitures thermiques en France. Maintenant que je suis bien énervé, petit coup de gueule très amical entre passionnés automobile, SVP🙏 arrêtez de dire "bruit" pour définir un son moteur!
T’inquiètes y en a que ça fait pas boiter , le Macan la semaine et la 911 le week-end. Et c’est pas prêt de s’arrêter, les pecnos vont morfler et nourrir les gros poissons
Ne pas faire de mesure écolo parce qu'on n'est que 1% de la planète c'est une excuse bidon, mais le problème c'est un trop grand nombre de mesures qui n'ont ni queue ni tête, le tout dans l'électrique et rien ailleurs sera une impasse
Au delà de sa démagogie fiscaliste, il est acté au travers de ces ubuesques Malus que pour ce gouvernement, la passion automobile ne doit plus faire partie du patrimoine culturel et économique francais.
Va t-on demain appliquer un malus de 50 euros sur chaque livre ou journal en papier pour satisfaire les écologistes ?
Va t-on bientôt surtaxer les pizzas cuites au feu de bois ?
@@christianostfeld3734 On va aussi surtaxer les groupes de rock, ça suffit les centrales à plein régime rien que pour des guitares
C'est précisément parce que le réchauffement climatique ne va pas s'arrêter d'un coup qu'il faut arrêter le thermique le plus tôt possible. Chaque année d'inaction, c'est les générations suivantes qui la paieront.
Et à défaut d'interdire (ce qui n'est pas le cas, au passage) on peut au moins taxer les égoïstes qui choisissent de polluer à mort, pour financer la transition du reste de la société.
Une voiture passion et de la passion dans sa présentation..
Merci beaucoup Emmanuel !
L'ancienne version avec le dessin originel de Ian Callum était fantastique. Callum étant parti, et jaguar obligé de proposer un face-lift pour relancer les ventes, ils ont éclaté la face avant. N'est pas designer qui veut... 🤣🤣
Une des plus belles voitures de cette décennie et d'avantage encore en phase 1 et le son ❤ Beaucoup plus de charme d'elegance et d'exotisme qu'une 911 malgré des défauts plus nombreux mais là où la 911 devient une simple voiture sportive bonne à tout faire la F-Type est encore dans cet aspect véhicule passion qui pour un coup de coeur amène à accepter des compromis
Cette Jaguar a sa personnalité bien à elle :)
Je suis propriétaire d'une F Type V8 cabriolet de première génération dans la même configuration (peinture vert anglais, siège semi baquet marron et capote beige avec des détails extérieurs en carbone notamment sur les jantes) et je rejoins totalement vos avis. Ce qui m'a fait craqué : la ligne, le son et la configuration de la mienne. Je cherchais une voiture avec laquelle je puisse me faire plaisir sans rouler comme un malade et je suis conquis. Il paraît que la première génération procure plus de son que la deuxième, je ne saurais pas dire ce qu'il en est comme je n'ai pas essayé de deuxième génération
Mille mercis pour ton retour ! Beaucoup dans les commentaires vont dans ton sens et disent que la 1ère faisait une plus belle encore sonorité !
Bonjour 100 Bornes, merci Cédric et Vincent pour cet essai. Je suis très content que vous ayez fait cet essai, parce que j'adore la F-Type, je trouve qu'elle a une élégance folle, elle est dans mon panthéon des voitures. Et qu'un Porschiste comme Vincent soit dubitatif entre une 911 et une F-Type montre à quel point cette sportive est une vraie reussire. Merci donc pour cette belle vidéo
Bonjour Thierry, mille mercis pour tes gentils mots :)
"Adieu" à mon avis de bien courte durée, dans la mesure où la rareté et le coût d'extraction des terres rares indispensables à la production intensive de batteries, vont rapidement contraindre les constructeurs à revenir aux motorisations thermiques !
Comme j'aimerais que nos chroniqueurs préférés de 100 bornes, fassent montre d'un sens critique plus aiguisé à ce propos 😉
superbe essai d un mythe
Je l'aurai prise dans cette config a 100% avec capote couleur comme l'intérieur.
Pour avoir la sensation de "coup de pied au Q" , aurai-t-il pas fallu passer en manuel et faire tomber un rapport pied au plancher ??
Même pour la faire pétarader rétrogradage hop 😂
Sublime . Et dire que j'ai découvert AudiMan en regardant une vieille vidéo dans une Jaguar XJ sous un déluge 🤣🤣🤣
Merci pour l'essai ça fait rêver 🤞
Mille mercis David ! Bien sur qu'en tombant un rapport on aurait eu le coup de pied au cul mais sur une 911 tu l'as sans tomber le rapport par exemple :)
J’ai longtemps hésité entre une f-type r et une lc500, étant satisfait pleinement de la lc, je lorgne encore sur cette belle anglaise 😍
Magnifique 😍
Merci !
Ha lalalalla le bruit d un moteur comme ça quand même me,donne des frissons c était bien avant quand même 😄
C'est sur ! Cela donne des frissons ^^
Magnifique
Merci Cédric !
Magnifique et avec un moteur légendaire ( après le 6 en ligne) même si je la trouvais également encore plus belle sur la première version qui avait plus de personnalité (phares moins types mustang ou audi)
Super reportage
Merci Kevin ! En effet nombreux semblent preferer la phase 1 et nous aussi pour la ligne exterieure 🙂
Le Dernier beau concerto a mes oreilles de "Bagnolard" c'est un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître 😂. Merci pour cette Belle Vidéo. La Bise a Mamie Les Zamis 😘
Merci à toi Erwan ! La bise à ma mamie 😘
Jaguar fait parti des marques qu on achètent pas mais qu on adore 👍
Très vrai !
Possesseur d'une XKR de 2001, l'esprit était plus une XJ coupé puissante très feutré à la finition classique cuir, bois, cadrans comme la XJ12 de 1975. La f-type est une voiture moderne un peu trop typée Américaine avec une finition Anglaise , une Corvette raffinée 🙂
Corvette raffinée, cela lui va bien !
Très belle voiture, à fois élégante et racée.
Je ne suis pas particulièrement attiré par celle-ci mais il faut reconnaitre que dans cette configuration là, elle fait son petit effet. Et puis, le bruit du V8, en ces temps d'électrification massif, ça fait du bien^^ (de temps en temps).
Les fans de la marque vont le regretter.
Merci pour l'essai et cette découverte.
Merci à toi Nicolas !
@@100bornes De rien 😉
Bonjour Cedric et Vincent
Video avec une magnifique voiture d'une couleur très belle
Cedric cheveux au vent et Vincent la moustache hérissée le 95 c'était entre 2 rapports
La bise à mamie
Bonne journée
Bonjour Guy,
Mille mercis ! Une voiture qui donne le sourire :)
La bise à mamie et bon week end ^^
Merci encore pour cet essai Historique. Une Jaguar F-Type électrique 🤢 j'ai déjà la nausée.
😂😂 avec plaisir :)
Je me souviens de l'essai de la F-Type par Jeremy Clarkson dans Top Gear en 2013. Il avait notamment dit que les suspensions étaient trop fermes.
C'est ferme mais sans plus ! On ne sursaute pas non plus dans les déformations de la route, on s'attendait à pire en fait !
Les modèles qui ne disposent pas de la suspension adaptive sont en effet critiqués pour un manque de souplesse des suspensions. J'ai eu une Z4 e85, c'était vraiment "tape cul" à priori à cause des pneus rien flats. Je n'ai pas de problème de confort avec ma F Type.
Elle est magnifique !! L'avant me fait pensé un peu a une Mazda.
Merci Steve !
L'échappement est formidable mais en ville ? Car j'ai l'impression que meme au niveau sonore en partant le matin, on réveille tout le quartier, non? Pétarade en plus au lacher d'accélérateur. N'est ce pas de trop ?
Magnifique couleur extérieure et combo d'ailleurs !
Non ca va Hubert. Il sait etre discret dans une conduite soft 🙂
@@100bornes ils ont amélioré les choses alors.
Je me souviens de l'essai de Jérémy Clarkson du modèle V8 de la toute première mouture où il reprochait ce manque de discrétion. Après c'était Jérémy Clarkson...mais aussi que je trouve déplacé ces pétarades à faible allure en ville.
J'aime beaucoup les vieilles jaguar cabriolet comme la xjs et la xk8. Sur celle-ci, il me manque des références au passé. Malgré ça, c'est une très belle voiture. J'aime moins la version coupée.
Mon dieu
Une vraie belle auto
Je préfère la version coupé et en phase 1 : mais bon , je ne ferais pas la fine bouche si on me l’offrait
Les sièges cuir avec le nappage identique sur le tableau de bord
Que cette auto fait du bien autant à la vue qu’à l’oreille
Je lorgne dessus en occasion bien sûr : j’ai une XF de 2011 une turbo diesel de 190 Cv et je ne m’en plains pas
Cedric toujours aussi enthousiaste : pour moi cette auto est un art de vivre différent
Tout à fait d’accord avec Vincent pour les phares
Il faudrait que dans vos essais , vous invitiez un des abonnés
Merci Gilou pour ton retour !
Pour les abonnés oui cela peut etre une idée mais c'est compliqué à organiser et on a déjà du boulot ras la casquette mais on ne dit pas non, on va réfléchir à comment faire ^^
superbe bagnole
Merci. !
Je la veux !!!!
Il va falloir sortir le carnet de chèque 😂
@@100bornes Oui... Dont un à l'ordre du Trésor Public !!!
@@roadsaremyhome Et pas un petit !
Sièges, volant chauffant, rouler en cabriolet l'hiver est une manière de vivre. Certains croient voir un fou alors que c'est juste un esthète, un contemplatif du bonheur simple.
Jusqu'à-3°C, bien mis dans ces configurations et chauffage pulsant sur le torse et aux alentours de la figure, c'est aussi agréable qu'une terrasse chauffée, le bruit et les postures des autres en moins.
J'essaierais bien l'airscaff un jour.
Merci Greg !
- la configuration est top, l'association vert anglais et beige est parfaite.
- sa ligne est pure, je la qualifierai meme d'intemporelle. Seul l'avenir me le dira, mais je ne pense pas me tromper .
- meme en roulant aux limitations de vitesse, le son moteur donne le sourire, la poussée est grisante, n'est-ce pas là l'essence meme d'une voiture plaisir ? De plus, vu l'avenir qui se dessine, le plaisir sera une denrée rare, alors ...
- > vous avez tout bien résumé à la fin : c'est le dernier des Mohicans, alors sans discuter , on signe le chèque ! Et tant qu' à payer 50k de malus , autant choisir la 575cv, non?
Pour le coup vu le prix autant prendre la 575ch en effet (on avait que la 450 ch dispo en essai presse) :)
Invendable en France avec un malus de 50 000 euros.
Sans parler de la fiabilité aléatoire chez Jaguar.
Après, j'apprécie la ligne, le bruit de ce moteur, cet intérieur a l'air fort sympathique (cuir....)
Fiabilité cela semble avoir changé ! Pour le malus tu as clairement raison. :(
J'ai lu beaucoup avant de valider mon choix d une F Type et je n'ai pas eu connaissance de problème de fiabilité rédhibitoire
J en suis à ma 2ieme F type, et aucun problème de fiabilité, la 1ère une v6 coupé et la 2ieme une r v8 awd cab , moins joueuse mais plus sûre sur le mouillé. La f type est entre Aston avec son côté Gt, mais en moins classe et une 911 pour son côté sportif. C est moins précis qu' une 911, mais plus classe et plus gentleman driver. Et en plus , on en voit peu, à la différence de la 911 qui est une référence mais tellement stéréotypée de la réussite, les standards trop classiques : montre Rolex et 911.
J'allais vendre ma v6 S mais si effectivement le thermique c'est fini en 2025 (vous me l'apprenez) je vais revoir ma position!
Malhreusement oui
Je trouve aussi que la F type phase 1 avait plus de personnalité avec sa face avant qui possédait plus de caractère et qui faisait moins lisse que la face avant de la phase 2.
Les versions V8 5l supercharged sont puissantes mais dommage que sur la phase 2 , les versions V6 3l supercharged ( 340 ch , 380 ch et 400 ch ) ont été supprimé car les versions V6 supercharged étaient moins lourdes ( en autre du train avant) avec une meilleure agilité en comportement que les versions V8.
Les F type phase 1 V6 S ( 380 ch ) ou 400 sport ( en propulsion car elle a existé aussi en 4 roues motrices) étaient certainement les versions les plus équilibrées de la gamme F type.
Dans une tessiture différente des versions V8 , le V6 3l supercharged possédait aussi une très belle sonorité.
On est d'accord avec toi pour la phase 1 :)
Ah non, ce sont ces phares avant qui la font si desirable !!!
(affaire de goûts certes)
Les gouts et les couleurs Greg :)
Bon la on est sur de la vraie bagnole :) *et pour la linéarité c'est normal c'est un moteur compressé
Merci Brice !
C’est volontaire pas de coup de pied aux fesses c’est une Jaguar, ainsi les clients restent des gentlemen, prudents, élégants, équilibrés. Les névrosés irresponsables vont chez la concurrence.
Merci Nicole !
50 000 € de malus autant te dire que tu as intérêt à la prendre en occase que le 1er proprio se le soit pris 🤣
La sonorité est magnifique dommage qu'il n'aient pas osé une boite manuelle
5.0 l V8 450 CH ça va autant te dire que si tu ne fais pas une reprog éthanol ou que tu n'es pas marié avec la pompiste 🤣
La couleur du cuir est sympa
J'aime beaucoup la planche de bord
Merci à Vincent et à Cédric 👍La bise à mamie ❤
Mille mercis Pascal :)
Dites nous à chaque essai à quel endroit vous vous trouvez.
Elle est magnifique. Mais jai toujours préféré l'ancienne version avec les feux verticaux. Ca faisait + "anglais" pour moi...
Merci Clément ! On est d'accord :)
la video a 10 mois et j ai l impression que la voiture n est plus fabriquée , sur le site on trouve plus de configurateur mais que des modeles disponible
Jaguar a arrêté la production de la F Type
J’aime bien le colori mais je préfère la version avant son facelift et surtout en version v6 compresseur car elle chante bien là où la v8 ne fait que beugler
Pour l'avant on est d'accord :)
Bonsoir Vincent et Cedric en effet pourquoi pas une série 100 bornes couleur bleue et intérieur claire Cedric vas adoré j’achète tout de suite et tant pis pour les 50000 euros de malus quand ont aime on ne compte pas et puis mamy auras la banane à son volant 😅😅😅😅😅😅
Bonjour Patrick, ca serait chouette en effet ^^Cédric parle de sa série spéciale depuis des années et il y croit dur comme fer :)
Soyez le bien venu chez nous 😂
😂😂😂😂
Le logo on croirait voir un Kini... Où sont les pogs ? Ça fait platisque...
C'est vrai que le malus fait vraiment très mal 💔, après je prends le pari que Jaguar va en revenir de ce virage 100% électrique et qu'il referont du thermique d'une manière ou d'une autre, un au revoir au 5.0 litres compresseur et à ce modèle magnifique, un peu trop lourde et typée GT pour mon goût mais quelle ligne et l'association des couleurs intérieure/extérieure est exactement celle que je choisirais
Seul l'avenir nous le dira Vincent pour le thermique :)
1922 fondation de jaguar par William Lyons .. la bizzz a mamy
Merci ! La bise à mamie 😘
Mais qui va l'acheter vu que en 2070 ??????????. Bisous et plein de pensées positives 😚
Mille mercis :)
la même... en électrique !!
tapez pas 😊
😂😂😂
"Il y a des voitures que l'on aime mais que l'on achète pas"... C'est tout à fait cela ! On pense trop vite aux allemandes (Z4 pour moi 😉) mais cette F-Type verte/marron est magnifique bien qu'un peu trop black... Idéale pour une balade le long d'un littoral (je conseille la Côte d'Opale proche de l'Angleterre) effectivement Vincent en toutes saisons... Bon WE !
Merci beaucoup Stéphane ! Bon week end :)
Oh ! 😮 C'est une électrique ................... ? 🙃
J'rigooooole 🤣🤣
ça veut dire quoi, "infotainment" en français ?
Bisous les cocos 😎
Infodivertissement
@@nicolastrindade8790 Merci Nicolas ! 👍
😂😂😂😂
Je comprends rien à vos histoires de "malus" en France... il y a des mecs qui payent plus cher en taxes que la voiture elle-m?!!
En France par exemple, le malus sur cette Jagaur est de 50 000€ :(
Comment ne pas être choqué par 50000 € de malus comment ne pas ouvrir un débat ?
C'est pour favoriser le grand remplacement !
Tristesse ! 🙄
Pourquoi Chris ?
@@100bornes l'abandon à marche forcée du thermique et le montant abracadrabantesque des taxes ! Tout ça pour une électrification schizophrénique ! 🙄
50000 € de malus il n'y a donc aucune utilité à essayer un tel véhicule malheureusement.
Clairement le malus tout espoire de réelle commercialisation pour cette voiture :(
Elle est pas si zoptionnée que ça 🤭
😂😂😂
Honte à nos politiques de tuer la voiture thermique avec ces malus injustifiés.
😬😬😬
tufyf
kifou
Beaucoup plus fiable depuis le rachat par Tata
Oui en effet !
Tout électrique et personne ne se révolte 🤔🤔🤔
"Revolte" carrément ???
@@nicolastrindade8790 oui carrément c'est tout un modèle et toute une industrie qui va changer , je trouve cela suspects tout ses lobiii écolo
100% électrique, 100% merdique