Ребята, у меня он уже 5 лет. Покупал в 2013 году, в полной комплектации, 1,7 миллиона. Хочу сказать, что на сегодняшний день я не нашел ему замены не по цене, не по характеристикам! Пробег у меня 98 000 км и судя по всему буду дальше кататься!
В том то дело если ехать со скоростью до 90-100км/ч трата топлива 8-9,5л Но также сильно зависит от резины. Я владелец Pathfinder 2005 с такой же комплектации. Нет претензий к авто вообще. За долгие годы появилась вибрация в салоне автомобиля просто дикая и на данный момент происходит реставрация карданного вала и крестовины. А за одно все технические жидкости! П.С. В баке 70л топливо и летом проезжает в пределах 800 иногда даже 850км С зимней хорошей резиной пределах до 650-670км.
у меня 2007 г Пафик с мотором 4л бензин. Брал авто БУ с пробегом 130000 км езжу по сей день уже 4 года, пробег на данный момент составляет 187000 км. от прежнего владельца осталась проблема жора масла и нагара в двигателе так-как он был любитель кастрола. я лью ликвимоли 10W40 расход масла около 0.5 л на 400 км, езжу не слишком часто так что расход масла не особа напрягает. За данное время эксплуатации менял пластиковые тройники отопителя салона которые под капотом слева, тяги стабилизатора, и впускные гофры на впускной магистрали 2 штуки первая от дросселя короткая, вторая от коробки воздушного фильтра. По расходникам из-катал с нуля 1й комплект летний резины меняя с зада на перед, и колодки тормозные менял 4 раза передние и 2а раза задние. Передние тормозные диски достались мне так себе по состоянию, возможно из-за этого более повышенный износ.
Металл "вгибается"🤣 да тут хоть есть какой то металл, современные тачки будто из фольги делают. А по поводу косяков салона, фар, обвеса, крышки...блин это не вина большого пробега и времени обслуживания. Это вина владельцев которым просто срать на все это. Тоже с 6 года катаюсь на r51...обожаю эту корову
а у меня 11 года купил пол года назат. есть проблемы заменил акб заглушил егр. езжу очень мало пробег смотан. 108 по факту 170 заводится с пол тыка. но подтекает сальник привода тнвд. шумит подшипники зад. саленблок задней моста правфй наконечник рулевой и задний правый стабелизатор. все по правой стороне почему то.
Молодец, лайк за видос! Все правильно сказал, только Пафик по подвеске сотку без проблем ходит, в том числе и резинки. По сабжу - хозя конечно свин, но если руки из нужного места растут, то сделать из этого экземпляра конфетку не проблема
У меня 300000 на ручке, салон норм, предыдущий владелец следил. А вот турбина гонит масло по тихой, ну и есть странности в работе двигателя.масло от замены до замены при этом не уходит. А вообще афигенный аппарат, 140 на трассе как влитой держит.тачка супер.
У меня 324 000 пробега и в сравнении с этим мой просто НОВЫЙ. Там максимум 150-200к дашь с виду а тут как будто все 600к пробега или хозяин в усмерть убивал его
Все зависит от хозяина манеры езды правильно сказал надо смотреть за машиной а кому не нравится есть китайские джипы но через месяц вы поймёте чем отличается японец от китайца
Німецький журнал писав так: хороша задумка - погана реалізація. В основному скарги на неякісні матеріали та не надто надійну саму конструкцію. Моторчик малуватий для такого монстра, багаторичажна підвіска це добре....але краще б взяли міст від навари. Він куди простіший і надійніший. Серед однокласників також погано показав себе на бездоріжжі. Невеликі ходи підвіски, відсутність блокування міжколесного, масса - він повисає на діагональних вивішуваннях. За дизайн 9 з 10.
Это не внедорожник а плоходорожник, т.к брызговики. Губа, ниже предыдущего, большая база тоже не в пользу. Кстити про раму, на предыдущем рамы небыло, интегрированая это не то
Блин, ну хоть бы подготовился! Шары все меняются. Родные амортизаторы ходят, ступица родная ходит, все оригинальное ходит. Но дорогое! машина явно облита, ибо не выживают они с таким пробегом.... ой да много чего.и есть отличия дизеля и бенза. Про салон как ушатали я молчу. :)
Салон в таком состоянии не от пробега, а от отношения наездника
Прокоментую відео. (Буде про авто 2010 р.в. АКПП. 190 сил)
1. Розхід пального
а) змішаний літо 9
б) змішаний зима 11
в) траса мінімум (100км/год) 7.8л
г) траса середнє (110-160) 10л
д) максимально зафіксований розхід пального - 12.8л (зима, сугроби, пара виїздів на офроуд, це середнє за 2.000км)
Надійність - 180.000 км.
Клапан єгр любить міски, потрібно міняти.
Форсунки 4шт поміняв від гріха подалі
Електроніка підлюблює міски
Ходова частина - все міняється окремо, не бюджетно. (Аморти ходять, важілі ходять)
Альтернативи поки що не бачу.
Ребята, у меня он уже 5 лет. Покупал в 2013 году, в полной комплектации, 1,7 миллиона. Хочу сказать, что на сегодняшний день я не нашел ему замены не по цене, не по характеристикам! Пробег у меня 98 000 км и судя по всему буду дальше кататься!
Какого года, и какой двигатель?
Влад Телятников У меня 2008 г максималка 1650000 руб пробег 200000
Что по расходу?
@@Чекого-р6щ точно не в9х ))) иначе бы уже умер
паджеро 4
В том то дело если ехать со скоростью до 90-100км/ч трата топлива 8-9,5л
Но также сильно зависит от резины.
Я владелец Pathfinder 2005 с такой же комплектации.
Нет претензий к авто вообще.
За долгие годы появилась вибрация в салоне автомобиля просто дикая и на данный момент происходит реставрация карданного вала и крестовины.
А за одно все технические жидкости!
П.С.
В баке 70л топливо и летом проезжает в пределах 800 иногда даже 850км
С зимней хорошей резиной пределах до 650-670км.
у меня 2007 г Пафик с мотором 4л бензин. Брал авто БУ с пробегом 130000 км езжу по сей день уже 4 года, пробег на данный момент составляет 187000 км. от прежнего владельца осталась проблема жора масла и нагара в двигателе так-как он был любитель кастрола. я лью ликвимоли 10W40 расход масла около 0.5 л на 400 км, езжу не слишком часто так что расход масла не особа напрягает. За данное время эксплуатации менял пластиковые тройники отопителя салона которые под капотом слева, тяги стабилизатора, и впускные гофры на впускной магистрали 2 штуки первая от дросселя короткая, вторая от коробки воздушного фильтра. По расходникам из-катал с нуля 1й комплект летний резины меняя с зада на перед, и колодки тормозные менял 4 раза передние и 2а раза задние. Передние тормозные диски достались мне так себе по состоянию, возможно из-за этого более повышенный износ.
Металл "вгибается"🤣 да тут хоть есть какой то металл, современные тачки будто из фольги делают. А по поводу косяков салона, фар, обвеса, крышки...блин это не вина большого пробега и времени обслуживания. Это вина владельцев которым просто срать на все это. Тоже с 6 года катаюсь на r51...обожаю эту корову
Шикарная машина! Обожаю ее внешний вид!
Я кайфую от этой тачки!!!!
Крышку багажника чтоб открыть, нужно в салоне кнопочку Unlock нажать.
Что за водитель на нем ездил? У меня 4 литровый 2005года катаюсь уже седьмой год до сих пор конфетка пробег 250000
Расход какой ?
@@БободжонУрунов-и9я Трасса - 15-16, город - 19-20, +пробки не меньше 20л, + зима - до 22-23. (это если передок не подключать)
Шаровые отдельно меняется если что
Втулки вставки от Subaru подходят шаровая меняется отдельно там стопорное кольцо стоит
R51 и VQ40DE- любовь на всю жизнь...Альтернативы не вижу.
как справляешься с таким большим расходом топлива
А я вижу! Qx-56 !
@@gomersimson1455 ко-всему привыкаешь)))
GOMER SIMSON мне лично газ помогает). Но зато на дороге уверен в машине!
а у меня 11 года купил пол года назат. есть проблемы заменил акб заглушил егр. езжу очень мало пробег смотан. 108 по факту 170 заводится с пол тыка. но подтекает сальник привода тнвд. шумит подшипники зад. саленблок задней моста правфй наконечник рулевой и задний правый стабелизатор. все по правой стороне почему то.
и как ты пробег определил.мозги пробег не пишут
@@aldar050788 есть куча моментов по которым определяется пробег. почитай литературу посмотри ютюб
Я свой брал с пробегом 92 ткм, сейчас 326000, нормально бегает, гбц, турбина, форсы все родные.
Где вы их такие дешевые берете
@@serega.37, кто сказал дешёвые? В 2010 я за него 27000$ отдал
@Antoo Antoo 2005
@иося джугашвили, у шамана с бубном)))) а если серьёзно, то сложно, но есть методики, опрессовка головы, к примеру.
Тоесть можно брать,а по расходу и расходникам
его можно сравнить с дискавери 3/4 по всем параметрам они однокласники,но когда встает выбор цены/качества- то пафик лучше!
Молодец, лайк за видос! Все правильно сказал, только Пафик по подвеске сотку без проблем ходит, в том числе и резинки. По сабжу - хозя конечно свин, но если руки из нужного места растут, то сделать из этого экземпляра конфетку не проблема
Здравствуйте , у меня также монитор горит и не могу выключить эти надписи , может у вас как не будь получилось выключить
У меня 300000 на ручке, салон норм, предыдущий владелец следил. А вот турбина гонит масло по тихой, ну и есть странности в работе двигателя.масло от замены до замены при этом не уходит. А вообще афигенный аппарат, 140 на трассе как влитой держит.тачка супер.
У меня 324 000 пробега и в сравнении с этим мой просто НОВЫЙ. Там максимум 150-200к дашь с виду а тут как будто все 600к пробега или хозяин в усмерть убивал его
Владелец СВИН. Тачка огонь.
Авто классное, купили у судьи одного. Какие то мелкие проблемы решаем, а так отличная машина
У меня пробег 310 тысяч, и думал у меня салон ушатан.... оказывается по сравнению с этим видео мой салон в идеале 😳
подножки там видно что профиль настоящий а эт просто накладка сверху
А чем кроссовер от паркетника отличается?Прежде чем комментировать,технически подтянись по автомобилю.багажник из салона с кнопки открывается.
Миша,успокойся…
Ммммм, я сделал вывод, что искать нужно не живые машины а живых людей с минимальным количеством извилин!!! 😁👍
сколько денег стоит ? я готов ее купить
Все зависит от хозяина манеры езды правильно сказал надо смотреть за машиной а кому не нравится есть китайские джипы но через месяц вы поймёте чем отличается японец от китайца
У меня тойота ленд крузер 70 как с салона, вот смотреть нужно по эому
Німецький журнал писав так: хороша задумка - погана реалізація.
В основному скарги на неякісні матеріали та не надто надійну саму конструкцію. Моторчик малуватий для такого монстра, багаторичажна підвіска це добре....але краще б взяли міст від навари. Він куди простіший і надійніший. Серед однокласників також погано показав себе на бездоріжжі. Невеликі ходи підвіски, відсутність блокування міжколесного, масса - він повисає на діагональних вивішуваннях. За дизайн 9 з 10.
Хозяин семечки щёлкал и бросал под ноги, самому приятно?
Это называется хозяин любитель ушатывать салоны
Правильно говоришь. Хозяин сам убил салон а автор говорит, что там не все так хорошо) логики не улавливаю😁
С каких это пор он стал внедорожнк🤔🧐, кросовер☝️да👍согласен, не путай с патролом
Кроссовер на раме?)Нет,он как раз внедорожник и Патрол здесь не при чём!)
238 мм просвет, рама, полный привод, понижайка, блокировка. Это внедорожник, как не крути.
@@MadWalmar238 у моего ниссана кашкая))) Маловат клиренс у пафика надо поднимать его.
Это не внедорожник а плоходорожник, т.к брызговики. Губа, ниже предыдущего, большая база тоже не в пользу.
Кстити про раму, на предыдущем рамы небыло, интегрированая это не то
Это не Абрама старший брат?))
Если дизель то че ему будет за 320 тыс
У меня 420000 задняя дверь норм реальная рабочая корова 🐄
Так Панфандер или Патфайндер?
Об этом история умалчивает...
@@ruslanbykov 😄👍🏻
Там нет буквы Н, Патфаиндер (pathfinder), я бы вообще написал паффаиндер, или в простонародии ""Пафик"
Блин, ну хоть бы подготовился! Шары все меняются. Родные амортизаторы ходят, ступица родная ходит, все оригинальное ходит. Но дорогое! машина явно облита, ибо не выживают они с таким пробегом.... ой да много чего.и есть отличия дизеля и бенза. Про салон как ушатали я молчу. :)
А что значит хоть бы подготовился?Что было сказано не объективно???
@@ruslanbykov Так я же минимум написал ;)
Блин клиренс в нем маловатый, передок ваще ниачем. Хочется повыше чуток 10 см хватило бы.
не ПАНФАИНДЕР
а патфайндер
Еак же так ушатать авто. Свин, а не хозяин. Дай Бог машинке хорошего владельца. Она ещё долго прослужит.
пиз*ец у меня пафику 10 лет и на порогах голубенькая заводская пленка лежит )
Продашь?
5 лет в пользования брал на пробеге 130 сейча. 270 акпп просто заебало два раза в ремонте была
Сколько бобла отдал
@@Нигантв первый раз 110 второй 80
Иван Александрович
Меняешь масло в двигателе - меняй и в АКПП
@@andrzejpolski9781 да втом дело что я то меняю!! предыдущий хозяин оказывается не менял(
@@Будьтепроще-ъ2ъ у вас дизель или бензинка?
Не зря поговорка встречают по одёжке-провожают по уму
Как можно ушатать машину,я представляю что у него в квартире
Автомобиль был взят на обзор!В этом видео и хотел показать как можно убить машину.В жизни я к этому автомобилю отношения не имею.
@@ruslanbykov да к я и не про тебя сказал,это было сказано к хозяину машины,а ты подгреб под себя😂
В 2012 тоже рамный так шо не надо
Внимательно слушайте...Я сказал что автомобиль в этом кузове и этого поколения,последний рамный...
до 13-го шли
@@donpablios до 14-ого испанцы собирали
Террано вроде младше по классу ...
Террано правый руль, Пантфайндер левый.
Это сказано не для грёбано - поганого Реновского Дастера-Террано
Патфайндер это смесь не Террано а Патрол с навара..