Отлично, почти такие же показания. У меня дымит только когда постоит в гараже... в любом случае думаю начать с замены прокладки, ну а потом подумаю, что дальше делать.
@@VSEPROLANOSмасло от замены до замены доливаю 100гамм,у знакомого компрессия во всех котлах по 14,а масло доливал литрами,легли маслосъёмные колечки..я за 198000 в движок лазил только поменять прокладку,так как антифриз пошел в поддон...
Почему то давление по 12,5 бар. У меня на А15SMS с новья в четырех цилиндрах 10, 5 бар, сейчас пробег 328 тысяч км, а давление тоже. Поэтому удивлен в отношении ланосов в Ютубе.
@@VSEPROLANOS я бы посоветовал пару кубиков масла брызнуть в цылиндры и посмотреть изменится компрессия или нет,что бы понимать это поршневая уже устала или клапана подгорели
Три четыре оборота стартером достаточно..,.у меня все котлы по 10 очков...проблем с расходом нет и едет "нормально" ну как может позволить себе эта машина)))
Главное что бы более менее одинаковые показатели. Знаю кучу ланосов с компрессией 8-9 и расход в норме и динамика. А бывает 13 а масла вёдрами жрёт. Не гоняйтесь за компрессией нужно смотреть в комплексе.
При слепоте :) А если серьезно, то отсутствие документов, потом гнилой кузов, потом плохой мотор. Первое не лечится, второе дорого, третье чуть дешевле
@@oleholeh4816 потому что стартером крутят пока идёт набивка компрессии по очкам сразу же, а когда оно потом еле еле тянет по миллиметру это уже фигня и не даёт нормальных точных показаний. Так можно стартером крутить бесконечно и это не будет точный результат
Говорят по 30 минут надо крутить стартерам в каждом цылиндре))))
У меня тоже в 1.2.3.по 11-12 в 4 ртом 9.. едет норм не дымит пока 198000км пробег с салона....
Отлично, почти такие же показания. У меня дымит только когда постоит в гараже... в любом случае думаю начать с замены прокладки, ну а потом подумаю, что дальше делать.
@@VSEPROLANOSмасло от замены до замены доливаю 100гамм,у знакомого компрессия во всех котлах по 14,а масло доливал литрами,легли маслосъёмные колечки..я за 198000 в движок лазил только поменять прокладку,так как антифриз пошел в поддон...
@@VSEPROLANOSда, замени прокладку между сиденьем и рулём
Почему то давление по 12,5 бар. У меня на А15SMS с новья в четырех цилиндрах 10, 5 бар, сейчас пробег 328 тысяч км, а давление тоже. Поэтому удивлен в отношении ланосов в Ютубе.
2 и 4 цылиндры мертвые.Пол минуты качать это не правильно.
О, как... как думаете, сколько еще проезжу?
@@VSEPROLANOS я бы посоветовал пару кубиков масла брызнуть в цылиндры и посмотреть изменится компрессия или нет,что бы понимать это поршневая уже устала или клапана подгорели
Все правельно. Не потрібно його крутити довго!!!
Когда свой брал б/у было в каждом 12,5 , а сейчас даже не знаю
На живом моторе компрессия за 3-4 качка норму показывает а не минуту крутят
Подскажите какая должна быть компрессия со степинью зжатия 9.8 авто сенс 1.3? Компресометр такойже как у вас. Измерение в бар.
Решил проблему слабой компрессии 4 цилиндра? Что было: прогорел клапан или залегли кольца? Или что-то другое?
Нет, не решил
И стартер жалко и аккумулятор , так долго маслать зачем ? 6-7 оборотов и достаточно .
да, действительно "немного" "переборщил" ) но всё ок
Сделайте обзор как включить задние птф по мануалу... То смотрю многие и не знают... Если у вас конечно не переделано ещё ...
пока не сталкивался, в будущем думаю сделаю видео на эту тему.
Включаеш ближний свет и кнопку задних противотуманок.
@@Шурик84-б2э или дальний ! При только габаритах они не должны работать
Три четыре оборота стартером достаточно..,.у меня все котлы по 10 очков...проблем с расходом нет и едет "нормально" ну как может позволить себе эта машина)))
2 цилинда не работают
Печаль, получается, будет продолжение видео...
Коли буде відео встановлення передніх склопідіймачів на ланос?
Пока не планировал такое видео. Дальше будет видно.
15в каждом
Яка компресія маю бути в ідеалі на део ланосі 1.5 ?
12.8
Главное что бы более менее одинаковые показатели.
Знаю кучу ланосов с компрессией 8-9 и расход в норме и динамика. А бывает 13 а масла вёдрами жрёт. Не гоняйтесь за компрессией нужно смотреть в комплексе.
Стартер жалко.
Есть такое
Мужики, при каких показаниях не стоит рассматривать авто?
имеется ввиду авто для покупки?
@@VSEPROLANOS да
@@АлександрЧепига-ф8ц А в ответ тишина
При слепоте :) А если серьезно, то отсутствие документов, потом гнилой кузов, потом плохой мотор. Первое не лечится, второе дорого, третье чуть дешевле
Мало крутите нужно минут 10-15 минимум!!!
Замер не правильный, вы бы ещё по полдня крутили бы стартером чтобы доказать себе и зрителям что у вас хорошая компрессия))
Ну стрелка подымалась ,почему неправильно ?
@@oleholeh4816 потому что стартером крутят пока идёт набивка компрессии по очкам сразу же, а когда оно потом еле еле тянет по миллиметру это уже фигня и не даёт нормальных точных показаний. Так можно стартером крутить бесконечно и это не будет точный результат
@@ГеоргийСухарев-ж1б крутить то можно ,но выше определенной черты она не прыгнет )))
@@oleholeh4816 ну и смысл тогда крутить?)
@@oleholeh4816 крутить нужно не больше минуты , эта простая истина и дураку известна ,по 3 минуты перебор...