VW T-Roc: Защо този автомобил е бестселър?
Вставка
- Опубліковано 28 лип 2022
- Volkswagen са продали над 1 млн. екземпляра T-Roc от неговия дебют през 2017 г. В това видео ви представяме детайлно фейслифта, в най-спортно изглеждащото ниво на оборудване R-Line. Приятно гледане!
Последвайте DizzyRiders:
FB: / dizzyriders.bg
Inst.: / dizzyriders.bg
WEB: www.dizzyriders.bg/
Tik Tok: / dizzyridersbg
#volkswagen #troc #dizzyriders - Авто та транспорт
Най-любимите ми ревюта, и това не прави изключение. Продължавайте все така!
Отново страхотно ревю! Браво!
П.П. Автомобилът е наистина страхотен!
Поздравления за човека който монтира видеата, винаги готина музичка и подредба на кадри...👍👌😁
Росен се казва 😉 Благодарим
Супер видео както всяко друго!!! Искам да попитам отново,кога ще направите на Tiguan?
Като ни попадне 😃
Здравейте, планирате ли ревю на новата Skoda Kodiaq 2022?
Здравейте!
Много харесвам ревютата ви. Справяте се страхотно!
Направете за Шкода Камик.
Чакаме включване от колегите от Еуратек. Чакаме го от доста време 🙂
най-добрия кога ще направиш видео на новия seat leon sporttourer
Като ни го дадат 😄
аз го имам
Не знам дали това е купеобразналайфстайл версия на гоуф, но видеото е яко заснето.
Сори, но не съм съгласен, че е на базата на Голф. На базата на голф е Тигуан. Друго на базата на Голф са Туран и Кади. Т-Рок е по-малък от Голф, но по-голям от Поло (и съответно от Т-Крос) и също со е на MQB платформата.
А иначе чудесно ревю! Както и преди съм споделял - ревютата на по-обикновенните (и достъпни) автомобили са много по-интересни за нас.
Къде го снимахте това нещо? Мястото с пейката е много добро.
Страхотно ревю! Ако може само да не засилвате толкова много сатурацията на цветовете, или пък баласа на бялото ли не е в ред, но не изглеждат реални цветовете.
Напротив, тук има някакво подобрение в цветовете от предишните видеа, където зеленото и червеното бяха супер неестествени. В клипа за Ineos още от началото се вижда. Лично за мен това на 2:04 и на 5:28 е нормална картина. Но в крайна сметка каналът си е техен и могат да правят каквото си искат, а и не е възможно да се угоди на всички
Адски много ви харесвам видеата, мисля, че се знае! Поредното епично такова!!!
🤩🥳
Не бях гледал ваше ревю скоро и взехте да ми липсвате.
Поздрави на целия екип на Дизи Райдърс.
Разходът средно няма да е повече от 8/100 на тази кола. Карам Артеон със същия двигател, но на предно и разходът е под 7/100 на магистрала със 130-140, 9 градско, 10 ако се набиеш в софийските задръствания. Ако се гони икономия извънградско, може да се смъкне и до 6.5. Не съм сигурен до колко има смисъл от дизел, предвид, че е по-скъпо самото гориво, а и колата излиза по-скъпа. Вече ако се минават 40-50к км на година е друга история.
Като цяло доста по-добре е фейслифтът в сравнение с първия Т-Рок.
Чакам моментът, в който автомобилните произовдители ще осъзнаят, че всъщност е доста глупаво да усложняват толкова много използването на обикновени функции като климатик и менюта в мултимедията. Климатикът ти да е на тъч пад е глупост, мултимедията усложнена до безкрайност, а и на някои модели вече и с тъч пад вместо бутони… толкова ли не можем да измислим модерни контролери с физически бутони и врътки ?
Дизела 150 к.с. има и ръчна скоростна кутия. /Не споменахте и 190 к. дизел ... той вече е само автомат/
Коментар за колата от първа ръка: Имаме т-рок в семейството. Нашият е преди фейс лифт-а. 2.0 TDI DSG 4Motion. Колата е на 33 000 км, вози като каруца, тропа, твърда е и доста некомфортна. Влизала е 3 пъти за проверка на ходова част (и уж смяна на тампони), а сега окачваме да влезе 4ти път за същото. Друг минус са евтините пластмаси в интериора, които дори в Поло са по-качествени. Багажника е малък, ако колата има резервна гума и е просто невъзможно да се използва за основен семеен автомобил. Обслужването е скъпо, като за такъв клас автомобил и е неоправдано скъп за това, което предлага.
Второто поколение определено е крачка нагоре именно по вашите забележки
Колко чанти с пари взимаха за обслужване в официалния сервиз?......Das auto хахах
За съжаление в "ниския" клас на Фолксваген дизайна на материалите е добър но качеството им е базово.
Гого Стойков, благодаря ти за включването и обективно изразеното мнение, относно качестата на VOLKSWAGEN T-ROC. Аз поръчах новият фейслифтов VW T-ROC 1.5 TSI с механична трансмисия, ниво на оборудвана "LIFE". На мен лично ми хареса на винашен вид при дилъра и затова го поръчах. Очаквам го всеки момент. Дано при фейслифта да са отстранени тези недостатъци. В шоурум-а, T-ROC, който гледах имаше доста добър интериор. Меките винилови денайли, са повече, спрямо предходния вариант произвеждат от 2017 до 2021г. Дано да е надеждна. сега като чета мнението ти, май съм направил грешка.
@@pzh2000BG Не сте направил грешка. Със здраве да си я карате! Не позволявайте един пост да помрачава факта, че ще карате чисто нов автомобил! Не са много хората, които имат тази възможност 😉
Имате грешка - 116 коньовата дизелова версия е с 1.6л кубатура, а не 2.0. 150-те коня са вече 2.0.
Мен ми е интересно къде е снимано :D ?
Този скоростен лост седи не на място спрямо останалата част от интериора
Дайте да видим Kia Proceed
За парите на тестовия автомобил - Skoda Kodiaq. Много по-голям автомобил, който се предлага и във версия със седем места! Очаквам ревю! 👍
И ние 😃 И на доста други Шкоди, но колегите от Еуратек нещо ни...поотсвириха
@@DizzyRidersMedia Зет ми си взе Kodiaq през декември и не се сещам за по-добър семеен автомобил в този ценови диапазон! Моето мнение е, че в момента Шкода предлагат най-много екстри за най-малко пари. Да не говорим, че инсталират и BRC газови уредби за бензиновите си двигатели!
Поздрави!
@@natrapnik1 Със здраве да я кара 👏
@@natrapnik1 Kia Sorento 2019
Проблема при тези нови кашони е надежността. Влезнах веднъж в един филм и няма да повторя!
Кога ще направите клип за SKODA KODIAQ? Ако го направите,никой, никога повече няма да си помисли за t-roc, t-cross и tiguan…
Ognyan Georgiev/Огнян Георгиев, некоректно и меко казано несериозно е да оценяваш и да сравняваш на една оценъчна плоскост автомобили от класа на SKODA KODIAK и компактен СУВ, какъвто е VW T-ROC и субкомпактен SUV, като VW T-CROSS. Ти лично, в момента, какъв/какви лек/и автомобил/автомобили притежаваш? Естествено, че SKODA KODIAK е много удобен и функционален голям, пълноценен СУВ, но и ценовият сегмент е различен
Кое е по добре за българските пътища, Tойота или VW
тойота
Голф и всичко на неговата база , няма чупене окачването от голф 1 до 7 ,бетон е .
@@user-bw8ye4ci8f благодаря
@@zlatanraevski9581 благодаря
@@user-bw8ye4ci8f тя и каруцата няма чупеме ама е дърво
Защо не снимате Опел
Абе човек пак ли сув?
Писна ми да ги гледам...
Забравихте какво е триобемен седан,купе и т.н.
Незнам каква е тая мания да се карат "автомобили" с висок център на тежеста.
супер грозен автомобил,може би най-грозния от всички други марки за съответното поколение ръбат, грозноват без мисъл и желание за елегантност
Не ми хвалете тоя пластмасов курник, с тия миксерови двигателчета, макар че в новия модел са сложили на места по мека пластмаса., но модела от 2017 беше с евтина долнопробна пластмаса навсякъде в интериора