실런트 시공 후 경화가 완료될 경우 수개월의 내구성을 보이니 세차 이후에 카나우바 계열로 레이어링하면 이론적으로 1+1=2 가능한거 아닌가요? 화학적으로 무기질 계열의 케미컬이라면 화학적 변화 이후에 세차 몇번한다고 훼손될 가능성은 낮을테고 그 위에 카나우바 계열을 바르면 당연히 레이어링 되겠죠. 화학적 반응을 일으킨 실런트가 카나우바에 함유된 유화제로 제거가 된다면 유튜버분이 하시는 말씀이 맞겠지만요.
아주 유익한 정보 잘보고 있습니다.......감사** 저도 가끔 레이어링을 해주는데 실런트 계열 액상 왁스 도포후 (일정시간 경과후) 광택증진제라고 하는 잭스왁스의 제품을 덧 바르기도 하는데 괜찮은가요 ??? 광은 나보이는 듯은 하나 걍 첫 왁스 바르고 버핑한 것과 ~~ 글쎄요.. ㅎㅎ 왁스후에 광택증진제를 추가 도포해주면 좋다기에 가끔 하긴 하는데 밎는 건가요 ??
저도 DK님 말씀처럼 성능향상을 위한 왁스 레이어링은 크게 의미없다고 생각합니다. 아무리 생각해봐도 왁스위에 왁스 도포는 기존 왁스를 닦아내는 행위같습니다. (왁스를 녹이는 용제가 들어가 있으므로) 저 같으면 탈지나 페클같은 전 처리를 한번 더 하거나 아니면 그냥 엔진룸 청소를 할 것 같습니다.
일부 편집본 나왔군요^^; 이미 왁스나 실런트 관련 내용은 워시&토크에 자세히 언급해주셨지만 환기성 차원에서 잘 봤습니다. 라이브의 묘미 다시한번 느끼고 싶습니다^^; 이 영상의 키워드는... "얼마에요~?" 일까요? ㅋ 고체왁스 바르다 살짝 경화됐을때 그 위에 다시 왁스를 발라주면 왁스가 융해(?)되어 재 버핑이 쉬운 경우처럼 바로 레이어링은 그냥 빨주노초파남보 물감섞어 검은색 나오듯 섞어찌개 같은 그런 의미로 받아들여도 될까요? 저도 동일 왁스로 약 2주~3주에 걸쳐 발라주고 있습니다. 측면or루프쪽 본넷같은 부분이 아무래도 외부 환경 요인에 따라 확실히 제조사가 말하는 유지기간보다는 50~70% 성능만을 체감할수 밖에 없는것 같아요. 지하주차장이나 봄 가을철은 조금더 유지되는것 같고요^^; 개인적인 레이어링은 DK님 추천을 이미 익숙한듯 잘 즐기고 있습니다ㅋㅋ 1~2달에 한번 혹은 가혹환경 주행후나 요즘처럼 장마시즌 전후로는 페클 작업후 새롭게 발라주고 있구요. 슬슬 비소식이 잠잠해지니 구슬땀 흘리러 출동하러가야할 시기입니다. 막바지 무더위속 건강조심하시고 다음번 라이브와 워시&토크 기대하고 있겠습니다^^; 버전2 업데이트가될지... 새로운 그 무엇이 될지^^; 화이팅입니다~!
질문있습니다~ 유리막코팅하고 관리제를 사용하듯 실런트도 관리제성격이 있나요? '소너스 이온페인트 실런트' 를 시공하고 이후 '소너스 아크릴릭 스프리츠' 라는 물왁스로 유리막 관리제처럼 중간관리제로 사용하는 것이 실런트 유지를 돕는지 궁금합니다~ 이온 페인트 코팅 시공이 시간이 없거나 피곤하면 관리제 성격으로 쓰려고 생각하는데요~
세차에 대해서 한가지 궁금한게 있는데요 제가 5일에 1번, 일주일에 1번은 무조건 세차를 하고 있습니다 매번 실런트 아님 왁스를 번갈아가면서 바르고 있는데요 실런트와 왁스의 지속기간 안에 자주 발라주는게 아닌가 싶어서요 매 세차 마다 실런트 아님 왁스를 올리는게 좋은건지 아니면 중관관리로 해주면 좋을만한게 있다면 추천해주시면 좋겠습니다^^ 너무나 궁금합니다^^
제가 직접 경험한 얘기는 아니고 건너 들은 얘기긴 하나 충분히 그럴법 하다고 판단이 되는 얘기라서 댓글을 달아봅니다. 유리막할때 전처리작업에 많은 에너지를 쏟는 이유는 도장면에 코팅층이 충분한 본딩력을 갖게 하기 위함입니다. 마찬가지로 레이어링도 겹겹이 쌓는다고 다 쌓이는게 아니라 밑에 이물질이 있기 때문에 본딩이 잘 안될뿐더러 적용하는 약재에 따라서는 그 상성이 안좋아 뿌옇게 떠버리는 경우가 있다고 해요
안녕하세요. 10여년전 부터 지금까지 세린이로 지내온 회사원입니다. 먼저 이글을 적는이유가 유리막코팅 위 코팅제에 관련 해서 아주 저에겐 심각한 일이 생겨 이글을 적습니다. 저는 올해 6월에 신차를 구매하여 바로 유리막 코팅 시공하는곳을 몇개월간을 거쳐 선택을 하여 시공을 받았습니다. 새차를 받기전 약 3개월전부터 디테일링에 대해 많은 준비를 하였고 케미컬 하나하나 영상및 글들을 읽고 준비를 해두었습니다. 유리막 코팅후 사장님과 대화도 하고 영상들을 봤을때 유리막 코팅 시공후 그위에 코팅을 해주면서 관리를 하면 유리막이 오래간다는 말씀을 하시더라구요...그래서 저는 유리막 코팅 시공받은후 지하주차장에 일주일정도 유리막 경화를 시키기위해 지하주차장에서 일주일 보관을 하였습니다.여름이라 중간중간 낮에 햇볕이 뜨거울때 잠깐식 밖에다가 두고 말리고 하면서 일주일을 그렇게 보내고 일주일 뒤 새차를 합니다. 새차를 하면서 많은 케미컬을 준비 해뒀지만 혹시나 유리막 코팅에 문제가 생길까 중성으로만 사용하고 새차를 하고 코팅제를 입혔습니다. 초발수 유리막위에 제가 케미컬 가이의 젯실을 사용하여 코팅을 하였습니다.폴리셔로 할려다가 얼룩이 생긴다는 고수회원님의 조언이 있으셔서 테리어플에다가 젯실을 도포하며 꼼꼼히 코팅을 하였습니다. LED 램프를 이용하여 얼룩이 있는지도 확인해가며 작업을 하였습니다.(시공후 젯실히 친수형이라는걸 알게 되었습니다.ㅠ) 문제는 지금부터 생김니다. 젯실을 사용후 일주일뒤에 시공업체에서 관리한번 받으러 오라고 하셔서 이러저리 하다가 방문을 하였습니다. 그때 사장님께 이렇게 이렇게 2주동안 관리를 하였다고 말씀을 드리고 친수형 코팅제를 사용을 하였다 했는데 발수는 그래도 좀 나오신다고 하여 초발수 유리막위에 친수는 권장을 드리진 않는다고 하지만 베이스로 유리막이 되어 있어 친수코팅을 하더라도 밑에는 발수가 살아있을것이다 라고 하고 관리를 마치고 난후 다음 세차할때 중성만을 이용하여 세차후 탈지는 하지 않고 불스원 크리스탈 코트+를 이용하여 관리를 해주었고 현재 약 2개월이 지난지금 휴가를 다녀온후 세차를 할려는데 완전 친수가 되어 버려 유리막이 깨진줄 알고 사장님께 이거 이상하다 유리막이 깨어진것 같다고 말씀을 드리니 오셔서 확인 받으시라고 하셔서 갔는데 사장님께서 초반에 사용한 젯실이 있어서 그렇타 라고 하시면서 탈지를 시작합니다. 알카리성 탈지??습식탈지??건식 탈지???이리저리 하시면서 왜 탈지가 안되는지 하시면서 폴리싱머신으로 탈지제인지 모를 약품으로 폴리싱을 하시면서 이거 안된다고 이렇게 강하게 코팅이 되어있느냐고 하시면서 일단오늘은 돌아가시고 사장님도 케미컬가이의 젯실을 잘모르신다고 케미컬에 대해 알아보고 연락드리겠다고 하고 기다리는데 연락이 오셔서 큰일났다고 유리막코팅위에 젯실을 절대 사용을 하면안된다고 하시면서 본딩이 되어서 이렇게 되었다 우선 날잡고 하루 종일 잡고 탈지를 꼼꼼히 해보면서 살려내자 (저의 부주의로 비용10만) 그것도 안되면 폴리싱을 다시 하고 재시공이 들어가야한다(저의 부주의로 비용 60만)라고 이야기를 끝내고 지금 스케쥴을 조율 중입니다.ㅜ 하~ 머리 아프네요... 긴글 읽어주셔서 우선 감사합니다. 정리한번 해드릴께요. 6월 18일 차량인도 6월 19일 유리막코팅 초발수(150만원)시공 입고 6월 20일 차량 출고 (하자마자 집에 복귀중 강한 소나기 3차례 맞음ㅠㅠ) 사장님과 통화후 다음날 물세차만 간단히 진행하기로 약속후 아파트 지하 주차장입고 6월 21일 세차 진행(꼼꼼히 물뿌리고 중성샴프로 간단히 본세차만 한후 드라잉후 지하 주차장입고 . .(차량 주행 없음) . 6월 26일 세차 진행(중성샴푸(라보샘버)사용하여 세차후 케미컬가이 젯실로 코팅) 7월 10일??? 시공업체 방문후 관리 받음(디테일링 세차후 관리제?? 시공) 7월 31일??쯤 기억이 안나네요ㅜㅜ세차후 불스원 크리스탈 코트로 코팅 . .(중간중간 세차함) . 8월 22일 휴가 다녀온후 세차 친수가 되어버림(본세차 한후 에도 비딩이 약간 살아났지만 많이는 살아나지 않음) 9월 4일 시공업체 방문 (알카리탈지,습식 탈지, 이름모르는 탈지들 몇가지,폴리싱기계로 휀다 약품 처리 뭘해도 안되는상태로 복귀 하면서 들은 내용은 날잡고 전체적으로 탈지하면서 살리자(저의 부주위이니 10만 비용(좋습니다)) 그것도 안되면 다시 깍아내고 재시공 받아야한다(60만원 발생) 현재 이상황.... 고생 많이 하셨는데 결과가 이러니 일단 업체 사장님께 굉장히 죄송하네요.. 하지만 제입장에서는 유리막 코팅을 보호하기 위해 젯실을 사용하였는데 일이 이렇게 까지 왔네요.. (근데 제가 본입장에서는 유리막이 깨진것 같았습니다. ㅠ) 너무 속상하네요...딜러표 유리막 안할려고 개인적으로 150만원 써서 시공 받았는데 3달도 안되서 이런일이.... 젯실이 탈지를 그렇게 하는데도 탈지가 안되나요??ㅠ 머리속이 복잡하네요...ㅜ 아~ 이런 쓰고 보니 이렇게 긴줄 몰랐네요...긴글 읽어주셔서 너무 감사드리고.. 이 현 상황을 어떻게 해결해야하는지 답은 아니지만 조언좀 부탁드립니다.
😉 무.조.건은 디테일링에는 거의 없다고 하시더군요^^; 무조건은 동길님 반쪽에게 ~!! 무조건 달려가셔요~♬ ㅋㅋ 보통은 새로운 제품으로다 순정느낌으로다 느끼고 싶으실때 동길님께서 말씀하시는 방법으로 많이들 작업하시더라구요(탈지후 왁싱) 본넷이나 루프 같이 강한 직사광선에(여름철특히) 쉽게 노출되는곳과 측면이나 후측방 및 차량 외형따라 상대적으로... 즉, 주변 환경적 외부요인에 따라 기존 왁스층의 잔존 유무와 퍼포먼스정도가 소폭 차이가 날 경우도 있고, 왁스종류나 성질에 따라 새로운 왁스 도포시 이질감이나 작업성에 영향주거나 기타등의 이유로 결과물을 오롯이 느끼고 싶으셔서 새로운 왁스도포시 보통은 그렇게들 하시긴 하시는것 같아요^^; 선택과 판단은 동길님이~👍
솔까 왁스 섞어서 사제로 제조하는거나 레이어링은 바보짓인 듯 섞어 만든 왁스는 단일왁스보다 성능도 떨어지고 내구성도 떨어짐 레이어링은 노력에 비해 효과가 없고 이종 레이어링은 성능저하됨. 어차피 도장위에 남을 수 있는 왁스량은 한계가 있음 실런트위에 카나우바 왁스 레이어링하면 카나우바왁스 안착을 못하고 곧 날아감
![[라이브 Q&A] 카나우바 왁스 vs 실런트? 물왁스 vs QD?? 도대체 어떻게 구분하는건가요?? || 블랙디테일](http://i.ytimg.com/vi/2c-Sy427MiM/mqdefault.jpg)
![[라이브 Q&A] 카나우바 왁스 vs 실런트? 물왁스 vs QD?? 도대체 어떻게 구분하는건가요?? || 블랙디테일](/img/tr.png)
![[ENG Sub] Why you should try a PASTE WAX on your car](http://i.ytimg.com/vi/7u4uAr25dNI/mqdefault.jpg)
![[DIYYOURCAR#565]레이어링하면 좋나? (요즘 핫한 더 루나 익스트림 출연! )](/img/n.gif)
실런트 시공 후 경화가 완료될 경우
수개월의 내구성을 보이니
세차 이후에 카나우바 계열로 레이어링하면
이론적으로 1+1=2 가능한거 아닌가요?
화학적으로 무기질 계열의 케미컬이라면 화학적 변화 이후에 세차 몇번한다고 훼손될 가능성은 낮을테고 그 위에 카나우바 계열을 바르면 당연히 레이어링 되겠죠.
화학적 반응을 일으킨 실런트가 카나우바에 함유된 유화제로 제거가 된다면 유튜버분이 하시는 말씀이 맞겠지만요.
공감이 되는 영상이군요..
너무 공감 합니다. 새로운 취미 고체왁스 환자가 되어서 2틀에 한번 레이얼링을 을 지하 주차장 에서 하고 있습니다. 매번 다른 제품으로^^ 구독자로서 좋은 방송 감사드립니다🙏
이것저것 찾아보다가 이 영상을 보고 하나의 답을 얻었습니다.
도움이 되셨다니 다행입니다.
@@BlackDetailkorea 사실 저도 새차 구입 계획이 있어서 레이어링을 생각해 봤는데 좋은 왁스로 한번에 제대로 하는 게 더 중요하다고 생각하게 됐습니다. 항상 좋은 방송 감사합니다.
요새 폴리쉬엔젤 입문해서 쓰고 있는데요 마실 같은 경우 3시간 경화후 레이어링을 해주는게 낫다고 메뉴얼에 나와있더라구요, 그런경우는 해도 괜찮은거겠죠?
실런트 바르고 2주후세차후 카나우바왁스바른눈데요
아주 유익한 정보 잘보고 있습니다.......감사**
저도 가끔 레이어링을 해주는데 실런트 계열 액상 왁스 도포후 (일정시간 경과후) 광택증진제라고 하는 잭스왁스의
제품을 덧 바르기도 하는데 괜찮은가요 ??? 광은 나보이는 듯은 하나 걍 첫 왁스 바르고 버핑한 것과 ~~ 글쎄요..
ㅎㅎ 왁스후에 광택증진제를 추가 도포해주면 좋다기에 가끔 하긴 하는데 밎는 건가요 ??
저도 DK님 말씀처럼 성능향상을 위한 왁스 레이어링은 크게 의미없다고 생각합니다.
아무리 생각해봐도 왁스위에 왁스 도포는 기존 왁스를 닦아내는 행위같습니다. (왁스를 녹이는 용제가 들어가 있으므로)
저 같으면 탈지나 페클같은 전 처리를 한번 더 하거나 아니면 그냥 엔진룸 청소를 할 것 같습니다.
저와 비슷한 생각을 하시는것 같네요 👍👍
돌아와 경화 돌아와 경화~ 기다리는 내게로~~
일부 편집본 나왔군요^^;
이미 왁스나 실런트 관련 내용은 워시&토크에
자세히 언급해주셨지만 환기성 차원에서
잘 봤습니다. 라이브의 묘미 다시한번 느끼고 싶습니다^^;
이 영상의 키워드는... "얼마에요~?" 일까요? ㅋ
고체왁스 바르다 살짝 경화됐을때 그 위에
다시 왁스를 발라주면 왁스가 융해(?)되어
재 버핑이 쉬운 경우처럼 바로 레이어링은
그냥 빨주노초파남보 물감섞어 검은색 나오듯
섞어찌개 같은 그런 의미로 받아들여도 될까요?
저도 동일 왁스로 약 2주~3주에 걸쳐 발라주고 있습니다. 측면or루프쪽 본넷같은 부분이 아무래도 외부 환경 요인에 따라 확실히 제조사가 말하는 유지기간보다는 50~70% 성능만을 체감할수 밖에 없는것 같아요.
지하주차장이나 봄 가을철은 조금더 유지되는것 같고요^^; 개인적인 레이어링은 DK님 추천을
이미 익숙한듯 잘 즐기고 있습니다ㅋㅋ
1~2달에 한번 혹은 가혹환경 주행후나
요즘처럼 장마시즌 전후로는 페클 작업후 새롭게
발라주고 있구요. 슬슬 비소식이 잠잠해지니
구슬땀 흘리러 출동하러가야할 시기입니다.
막바지 무더위속 건강조심하시고 다음번
라이브와 워시&토크 기대하고 있겠습니다^^;
버전2 업데이트가될지... 새로운 그 무엇이 될지^^; 화이팅입니다~!
음~ 저는 섞인다는 느낌보다는 그냥 전에 발랐던 것이 닦여나간다는 느낌이 강했습니다~ 그래서 성능이 다 나오지 않는다고 생각하고요 😊
언제나 제게 큰 힘이 되어주셔서 감사합니다~ 👍
@@BlackDetailkorea semper fi ^^> 틈날때
예전보던 NCIS 시즌1부터 다시보고 있습니다ㅋ
2003년? 그쯤에 방영된듯 ㅋㅋ
깁스에게 어울리는 명대사죠 ㅋ
질문있습니다~
유리막코팅하고 관리제를 사용하듯
실런트도 관리제성격이 있나요?
'소너스 이온페인트 실런트' 를 시공하고
이후 '소너스 아크릴릭 스프리츠' 라는 물왁스로 유리막 관리제처럼 중간관리제로 사용하는 것이 실런트 유지를 돕는지 궁금합니다~
이온 페인트 코팅 시공이 시간이 없거나 피곤하면 관리제 성격으로 쓰려고 생각하는데요~
영상 잘봤습니다. 생방을 놓처서 ..너무 아쉽습니다. DK님 영상을 보고 저도 7월초에 신차를 검정으로 출고해서 한참 꾸미고 세차하는 재미에 빠저있습니다^^. 요즘 안그래도 레이어링 유튭찾아보고 있었는데.. 역시 DK님 말씀이 맞는거 같습니다. 1+1=2 가아니고 1.3!!!
한가지 여쭈고싶은게 있는데 이게 디테일링 영역일지 모르겠는데 일주일전에 휴가 다녀오면서 본넷에 돌빵이... ㅜㅜ DK님께서는 스톤칩은
어떻게 하시는지 무척 궁금합니다. 업체에 맞기시는지 아니면 직접 복원도 하시는지요... 시간되실때 한번 다뤄 주시면 감사하겠습니다.
네~ 돌빵은 스스로 처리하는 편이고요~
제 차에 돌빵이 발생한다면!! 눈물을 닦고 컨텐츠로 승화(?)시키도록 하겠습니다 👍👍
@@BlackDetailkorea 볼때마다 가슴이..ㅜㅜ 돌빵까지 자가복원 하시는군요 ... 역시 최곱니다 ^^ 감사합니다. 그런다고 돌빵생기진 마세요~
안녕하세요 영상 잘 보았습니다.
신차구매후 세차에 취미들어 열심히 관리중인데요. 케미컬가이 젯실이라고 실런트 바르고 버핑중에 남는 잔사는 같은계열 v7 퀵디로 지워주는데 같은 실런트라 괜찮은가요??
우오 좋은 내용입니다!!! 혹시 페클 탈지, 연마성 비연마성등 내용이 있는ㅈ영상이 있었나요?
페클과 탈지에 대해 라이브에서 설명드린 내용이 있습니다~ 다음주쯤 업로드 예정입니다 😊
@@BlackDetailkorea .
일부 제품들 중에는 30분 경화 후 레이어링 가능이라고 되어 있는데 이런것도 바로 레이어링 하면 안될까요??ㅎㅎ
제조사가 30분 뒤에 가능하다면 해도 되는게 맞는거 같기도 하구요;; 헷갈리네요 ㅎㅎ
유리막코팅 같이 경화가 빠른 제품이 아니고는 30분은 너무 짧은 시간이네요;;;
@@BlackDetailkorea 케가 화이트라이트 같은 경우는 30분 경화 후 레이어링이 가능하다고 명시되어 있더라구요 항상 궁금했거든요 이게 진짠가...하고 ㅋㅋ
화이트라이트는 글레이즈와 실런트가 합쳐진 성격이라 약간 다를수도 있겠네요 ㅎ
순서만 알고 있었지.....경화 이야기는 처음이네요... 겨울오기전에 해봐야겠어요. 감사합니다.
도움이 되셨으면 좋겠네요 😊
세차에 대해서 한가지 궁금한게 있는데요
제가 5일에 1번, 일주일에 1번은 무조건 세차를 하고 있습니다
매번 실런트 아님 왁스를 번갈아가면서 바르고 있는데요
실런트와 왁스의 지속기간 안에 자주 발라주는게 아닌가 싶어서요
매 세차 마다 실런트 아님 왁스를 올리는게 좋은건지
아니면 중관관리로 해주면 좋을만한게 있다면 추천해주시면 좋겠습니다^^ 너무나 궁금합니다^^
지난 제 영상중 '레이어링'에 관한 영상이 있으니 참고하세요 ^^
제가 직접 경험한 얘기는 아니고 건너 들은 얘기긴 하나 충분히 그럴법 하다고 판단이 되는 얘기라서 댓글을 달아봅니다. 유리막할때 전처리작업에 많은 에너지를 쏟는 이유는 도장면에 코팅층이 충분한 본딩력을 갖게 하기 위함입니다. 마찬가지로 레이어링도 겹겹이 쌓는다고 다 쌓이는게 아니라 밑에 이물질이 있기 때문에 본딩이 잘 안될뿐더러 적용하는 약재에 따라서는 그 상성이 안좋아 뿌옇게 떠버리는 경우가 있다고 해요
역쉬 고수님!! 👍👍 ㅎㅎ
"얼마에요~?" 에 한표추가시군요 ㅋㅋ
타 채널, 디테일링 카페 등등..
이 부분에 대해서 알아 보고자
많이 검색 해보고 찾아 봤던
기억이 있습니다 하지만 이 영상
만큼 명쾌하게 와닿은(나에게 맞는)
영상이 없었습니다! 이 영상을
만나고 나서 한결 디테일링이
편해지고 재밌어졌습니다^^
감사 합니다~~!!!🤗
도움이 되셨다니 기쁘네요 👍
펠리세이드 신차 지테크닉 유리막비용 궁금합니당!!!
악~! 2번째 라이브 ㅜㅜ 타임머신 삽니다~!!!
팔아주실분... 주니님은 혼자보셨겠지...😭
주니아빠님은 1등하셨어요 ㅎㅎ
@@BlackDetailkorea 역시...김포 주니아빠님 ㅋ 호적수 ㅋㅋ 강행합니다! 새벽출근인데 오늘밤 쉐도우복싱하면서 샤워예약..
"땀은 배신하지 않는다!"
유익한 정보 주셔서 너무나도 감사합니다~~^^
잘보겠습니당~^^👍👍👍👍
전 세차할때마다
유리막 관리제로 관리한답니당
굿굿 👍👍
안녕하세요. 10여년전 부터 지금까지 세린이로 지내온 회사원입니다.
먼저 이글을 적는이유가 유리막코팅 위 코팅제에 관련 해서 아주 저에겐 심각한 일이 생겨 이글을 적습니다.
저는 올해 6월에 신차를 구매하여 바로 유리막 코팅 시공하는곳을 몇개월간을 거쳐 선택을 하여 시공을 받았습니다.
새차를 받기전 약 3개월전부터 디테일링에 대해 많은 준비를 하였고 케미컬 하나하나 영상및 글들을 읽고 준비를 해두었습니다.
유리막 코팅후 사장님과 대화도 하고 영상들을 봤을때 유리막 코팅 시공후 그위에 코팅을 해주면서 관리를 하면 유리막이 오래간다는 말씀을 하시더라구요...그래서 저는 유리막 코팅 시공받은후 지하주차장에 일주일정도 유리막 경화를 시키기위해 지하주차장에서 일주일 보관을 하였습니다.여름이라 중간중간 낮에 햇볕이 뜨거울때 잠깐식 밖에다가 두고 말리고 하면서 일주일을 그렇게 보내고 일주일 뒤 새차를 합니다. 새차를 하면서 많은 케미컬을 준비 해뒀지만 혹시나 유리막 코팅에 문제가 생길까 중성으로만 사용하고 새차를 하고 코팅제를 입혔습니다.
초발수 유리막위에 제가 케미컬 가이의 젯실을 사용하여 코팅을 하였습니다.폴리셔로 할려다가 얼룩이 생긴다는 고수회원님의 조언이 있으셔서 테리어플에다가 젯실을 도포하며 꼼꼼히 코팅을 하였습니다. LED 램프를 이용하여 얼룩이 있는지도 확인해가며 작업을 하였습니다.(시공후 젯실히 친수형이라는걸 알게 되었습니다.ㅠ)
문제는 지금부터 생김니다.
젯실을 사용후 일주일뒤에 시공업체에서 관리한번 받으러 오라고 하셔서 이러저리 하다가 방문을 하였습니다. 그때 사장님께
이렇게 이렇게 2주동안 관리를 하였다고 말씀을 드리고 친수형 코팅제를 사용을 하였다 했는데 발수는 그래도 좀 나오신다고 하여 초발수 유리막위에 친수는 권장을 드리진 않는다고 하지만 베이스로 유리막이 되어 있어 친수코팅을 하더라도 밑에는 발수가 살아있을것이다 라고 하고 관리를 마치고 난후 다음 세차할때 중성만을 이용하여 세차후 탈지는 하지 않고 불스원 크리스탈 코트+를 이용하여 관리를 해주었고 현재 약 2개월이 지난지금 휴가를 다녀온후 세차를 할려는데 완전 친수가 되어 버려 유리막이 깨진줄 알고 사장님께 이거 이상하다 유리막이 깨어진것 같다고 말씀을 드리니 오셔서 확인 받으시라고 하셔서 갔는데 사장님께서 초반에 사용한 젯실이 있어서 그렇타 라고 하시면서 탈지를 시작합니다. 알카리성 탈지??습식탈지??건식 탈지???이리저리 하시면서 왜 탈지가 안되는지 하시면서 폴리싱머신으로 탈지제인지 모를 약품으로 폴리싱을 하시면서 이거 안된다고 이렇게 강하게 코팅이 되어있느냐고 하시면서 일단오늘은 돌아가시고 사장님도 케미컬가이의 젯실을 잘모르신다고 케미컬에 대해 알아보고 연락드리겠다고 하고 기다리는데 연락이 오셔서 큰일났다고 유리막코팅위에 젯실을 절대 사용을 하면안된다고 하시면서 본딩이 되어서 이렇게 되었다 우선 날잡고 하루 종일 잡고 탈지를 꼼꼼히 해보면서 살려내자 (저의 부주의로 비용10만) 그것도 안되면 폴리싱을 다시 하고
재시공이 들어가야한다(저의 부주의로 비용 60만)라고 이야기를 끝내고 지금 스케쥴을 조율 중입니다.ㅜ
하~ 머리 아프네요... 긴글 읽어주셔서 우선 감사합니다.
정리한번 해드릴께요.
6월 18일 차량인도
6월 19일 유리막코팅 초발수(150만원)시공 입고
6월 20일 차량 출고 (하자마자 집에 복귀중 강한 소나기 3차례 맞음ㅠㅠ)
사장님과 통화후 다음날 물세차만 간단히 진행하기로 약속후 아파트 지하 주차장입고
6월 21일 세차 진행(꼼꼼히 물뿌리고 중성샴프로 간단히 본세차만 한후 드라잉후 지하 주차장입고
.
.(차량 주행 없음)
.
6월 26일 세차 진행(중성샴푸(라보샘버)사용하여 세차후 케미컬가이 젯실로 코팅)
7월 10일??? 시공업체 방문후 관리 받음(디테일링 세차후 관리제?? 시공)
7월 31일??쯤 기억이 안나네요ㅜㅜ세차후 불스원 크리스탈 코트로 코팅
.
.(중간중간 세차함)
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8월 22일 휴가 다녀온후 세차 친수가 되어버림(본세차 한후 에도 비딩이 약간 살아났지만 많이는 살아나지 않음)
9월 4일 시공업체 방문 (알카리탈지,습식 탈지, 이름모르는 탈지들 몇가지,폴리싱기계로 휀다 약품 처리 뭘해도 안되는상태로 복귀 하면서 들은 내용은 날잡고 전체적으로 탈지하면서 살리자(저의 부주위이니 10만 비용(좋습니다))
그것도 안되면 다시 깍아내고 재시공 받아야한다(60만원 발생) 현재 이상황....
고생 많이 하셨는데 결과가 이러니 일단 업체 사장님께 굉장히 죄송하네요..
하지만 제입장에서는 유리막 코팅을 보호하기 위해 젯실을 사용하였는데 일이 이렇게 까지 왔네요..
(근데 제가 본입장에서는 유리막이 깨진것 같았습니다. ㅠ)
너무 속상하네요...딜러표 유리막 안할려고 개인적으로 150만원 써서 시공 받았는데 3달도 안되서 이런일이....
젯실이 탈지를 그렇게 하는데도 탈지가 안되나요??ㅠ
머리속이 복잡하네요...ㅜ
아~ 이런 쓰고 보니 이렇게 긴줄 몰랐네요...긴글 읽어주셔서 너무 감사드리고..
이 현 상황을 어떻게 해결해야하는지 답은 아니지만 조언좀 부탁드립니다.
좋은 정보 얻어갑니다. 한가지 질문이 있는데 발수력이 무너졌을때 탈지 없이 새로운 왁스 발라도 상관없나요? 새로운 왁스 올릴때 무조건 탈지를 해야하는건가요?
😉 무.조.건은 디테일링에는 거의 없다고 하시더군요^^; 무조건은 동길님 반쪽에게 ~!!
무조건 달려가셔요~♬ ㅋㅋ
보통은 새로운 제품으로다 순정느낌으로다 느끼고 싶으실때 동길님께서 말씀하시는 방법으로 많이들 작업하시더라구요(탈지후 왁싱)
본넷이나 루프 같이 강한 직사광선에(여름철특히)
쉽게 노출되는곳과 측면이나 후측방 및 차량 외형따라 상대적으로...
즉, 주변 환경적 외부요인에 따라 기존 왁스층의 잔존 유무와 퍼포먼스정도가 소폭 차이가 날 경우도 있고, 왁스종류나 성질에 따라 새로운 왁스 도포시 이질감이나 작업성에 영향주거나 기타등의 이유로 결과물을 오롯이 느끼고 싶으셔서 새로운 왁스도포시 보통은 그렇게들 하시긴 하시는것 같아요^^; 선택과 판단은 동길님이~👍
이창봉님과 동일한 생각입니다~
이론적으로는 발수력이 없어져도 왁스는 남아 있어서 페클을 해주는게 더 좋긴 합니다~ 하지만 그 위에 다른 왁스를 바른다고 큰일이 나는건 아니니까요 😊
분기 혹은 반기마다 한번씩 페클로 묵은때를 제거해주시면 충분합니다 👍
@@leedetailer 답변 감사합니다👍
@@BlackDetailkorea 답변 감사합니다😁
잘 보고 있는 구독자입니다 왁스를 바르다 고무부분에 하얀색으로 묻었는데 잘 지워지지 않아 문의드려요~
안녕하세요 🙌 제 지난 영상중 플라스틱 트림 복원 방법을 참고하셔요 👍
Black Detail 네 찾아볼게요
솔까 왁스 섞어서 사제로 제조하는거나 레이어링은 바보짓인 듯
섞어 만든 왁스는 단일왁스보다 성능도 떨어지고 내구성도 떨어짐
레이어링은 노력에 비해 효과가 없고 이종 레이어링은 성능저하됨.
어차피 도장위에 남을 수 있는 왁스량은 한계가 있음
실런트위에 카나우바 왁스 레이어링하면 카나우바왁스 안착을 못하고 곧 날아감
매우 지당하신 말씀입니다 👍👍