【リトルカブ】リトルカブが納車されたけど どうも様子が変です。

[@croekarin]

ホイールを寝かせてナットを回すではなく、ホイールを立ててタイヤのグリップを利用して緩め締めしたほうがいいです。

[@as30275]

なるほど！ 言われてみれば確かに☆

[@toytasan]

よかった👏よかった👏

[@as30275]

えへへ(*´ω｀*)

[@suoHnokami]

モンキースパナですがコカ・コーラに漬けるとさびが楽に落ちるそうですよ

[@cubgsan]

初めまして。
カブでリターンした爺さんライダーです。
リトルカブ、ホイル径が小さくてかわいいですね！
こういう前のオーナーさんがいろいろ手を入れた部分が、あとから判ってくるもんなんですね！
ちょっとした坂でも上らないのは不便ですもんね！
ノーマルに戻し、ご苦労さまです！

[@けいすけ-z9m]

先日リトルカブを買ったので見にきました。
すみません。関係ないのですが、音声読み上げソフトって何を使ってらっしゃるのでしょうか？
気になってしまって、、、

[@as30275]

コメントありがとうございます。リトルカブ ライフを共に楽しんでいきましょう☆
【 VOICEROID+ 東北きりたん EX 】という読み上げソフトです。
自分も他の人の使ってる読み上げソフトは結構気になってしまいます(^_^;)

[@ペーター-h2w]

僕もマフラー外すのかと思ったら、、サスの下だけ外す！なるほど😳頭いい！

[@as30275]

コメントありがとうございます。
チェーンを外すの含めると コチラのほうが楽だった気がします☆

[@いわいとめきち]

ホイール整備などあぶないので、素手はいけませんです。

[@as30275]

ありがとうございます☆
以降は最低でもゴム手袋等するようにしております(^_^;)時々忘れちゃうので要注意ですね

[@jiro_garage]

お疲れ様です。
リトルカブ派ノーマルが一番ですよね😆チャンネル登録させていただきました。今後とも
よろしくお願いします👍

[@as30275]

コメントありがとうございます☆
ノーマルの良さって色々いじっちゃった後に気付かされること多いんですよね(^_^;)
こちらこそよろしくお願いいたします☆

[@สมจิตรตันสุวรรณ์]

สายอยากได้

[@サラバン-c7g]

オススメから失礼🙇
カブのウィンカーが、
右に有る理由は、
カブが商業バイクだからですねw
元々、カブは、
蕎麦屋さんの、
配達の為のバイクだからです。
右手で、全ての操作が出来て、
左手で、
オカモチやオボンを担ぐ為に、
左側をフリーにして、
製造して有りますよ。
なので、
バイクなのに、クラッチが有りません。
ほぼメンテナンスフリーで、
丈夫な造りに成ってるバイクです。
なので、発展途上国等にも、
かなり輸出されたのが、
観て分かる所ですね(*´艸｀*)
過去動画から、失礼致しました(_ _)

[@JUNRB241]

チェーンとスプロケよりボアアップキットの方が安い

[@tokoname19790803]

格安でよく通販とかで売られてるのは大概アチラさん国製で加工精度が不安定でピストン、ピストンリングとシリンダー内とのクリアランスが極端にキツかったり緩かったりで(当たりを引いたら無加工ポン付けも出来なくはないのレベルの精度)そのまま組んだら一発で焼き付いて終わったと云う話もよく聞くので自分で適正な形に修正出来る人向けではあるのでこの辺りが無理な人は手を出さないのが吉ではあります(素直にSP武川やクリッピングポイントみたいなメジャー処を選択するのが安全)

[@kmbracing4725]

4:03 マフラーが邪魔してシャフトが外せません
ワイ「マフラー外すんやろなぁ」ﾊﾅﾎｼﾞ
リアサスの下側外します
ワイ「ファッ！？ひぇ～～～～～～」瀕死

[@as30275]

コメントありがとうございます
マフラーガスケット買ってなかったしコチラの方が早そうだったので(^_^;)

[@ウルトラセブンX-g6b]

ホンダのバカじめやめてほしいです。